DE320842C - Leitwerk fuer Flugzeuge mit geteiltem Hoehensteuer und verstellbarer Stabilisierungsflosse - Google Patents

Description

• Leitwerk für Flugzeuge mit geteiltem Höhensteuer und verstellbarer Stabilisierungsflosse. 'Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Flugzeug mit geteiltem Höhensteuer und verstellbarer Stabilisierungsflosse. Von den bekannten Flugzeugen dieser Art unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß die Stabilisierungsflosse aus zwei Teilen besteht, von denen nur der hintere, zwischen den beiden Höhensteuern liegende Teil verstellbar angeordnet ist.
• Durch diese Bauart wird das Leitwerk besonders für R: Flugzeuge geeignet, wo eine Verstellung der ganzen Stabilisierungsflosse nicht angängig ist.
• Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt Fig. = eine Draufsicht auf das Leitwerk und Fig. Z einen Querschnitt durch dasselbe.
• a ist die Stabilisierungsflosse, bl, b2 das geteilte Höhenruder. Die beiden Teile können entweder unabhängig voneinander von je einem Piloten gesteuert werden oder gemeinsam, nachdem die Steuerleitungen gekuppelt sind. Zwischen bi und b2 liegt der verstellbare Teil c der Stabilisierungsflosse, der normalerweise beim Geradeausflug in gleicher Richtung wie die Stabilisierungsflosse a steht.
• Will der Pilot jedoch einen längeren Höhen-oder .Gleitflug machen, so stellt er mit dem Teil c der Dämpfungsflosse die gewünschte Lage ein und hat dann nur noch mit den Rudern b1 und b2 das Flugzeug zu stabilisieren, d. h. kurze Windstöße .abzufangen, wobei der Ruderdruck aber nicht groß ist, zumal die Flächen in üblicher Weise ausgeglichen sind.

Claims (1)

1. PATENT-ANsPRUcH Leitwerk für Flugzeuge mit geteiltem Höhensteuer und verstellbarere Stabilisierungsflosse, dadurch gekennzeichnet, daB die Stabilisierungsflosse aus zwei Teilen besteht, von denen nur. der hintere,' zwischen den beiden Höhensteuern liegende Teil verstellbar angeordnet ist.