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Vorrichtung zum Pressen von Häcksel, Trockenschnitzeln und ähnlichen
locker gelagerten Gütern und zum Einfüllen in Säcke Gegenstand der Erfindung ist
eine Vorrichtung zum Pressen von Häcksel, Trockenschnitzeln und ähnlichen Gütern
und zum Einfüllen derselben in Säcke.
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Häckselpressen mit einem waagerecht angeordneten Preßzylinder und
einer in diesem arbeitenden Preßschnecke sind an sich bekannt. Ebenfalls ist es
bei einem senkrecht angeordneten Preßzylinder mit Preßschnecke bereits bekannt,'
über den Preßzylinder den das Gut aufnehmenden Sack zu schieben und den Sack mit
einem druckfesten, hohlgefäßartigen Mantel zu umgeben, der zusammen mit dem Sack
durch den Druck der Preßschnecke unter Überwindung eines Widerstandes allmählich
verschoben wird. Gegenüber diesen bekannten Einrichtungen ist die erfindungsgemäße
Vorrichtung gekennzeichnet durch die Kombination einer, wie gesagt, an sich bekannten,
in einem waagerechten Preßzylinder arbeitenden Preßschnecke mit einem auf waagerechten
Schienen laufenden und abbremsbaren Wagen mit einem sechskantig oder ähnlich geformten
Hohlgefäß, das nach Aufstreifen des Sackes auf den Preßzylinder über diesen geschoben
und mit dem Fortschreiten der Füllung allmählich gegen den Bremswiderstand zurückgedrückt
wird.
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Durch die bekannte waagerechte Lage des Preßzylinders ergibt sich
eine besonders vorteilhafte Anordnung des Hohlgefäßes auf
einem
auf waagerechten Schienen laufenden Wagen, und durch die sechshantige oder ähnliche
Ausbildung des Hohlgefäßes wird erreicht, daß einerseits der über den I'reßzviinder
geschobene Sack allseitig dicht an den Zylinder angelegt wird. anderseits aber durch
die hantige Form eine Drehung verhindert wird, die gerade bei hohen Preßdriicken
al-Folge der Schneckendrehung sonst leicht auf= tritt. Die erfindungsgemäße Anordnung
vrrhindert weiterhin bei den hohen anzuwendenden Drücken Jedes Verstopfen der Presse,
ferner fällt das lose Füllgut nicht schon ohne Betätigung der Presse bis auf den
Boden des Sackes herunter, sondern es wird erst nach und nach in kleinen 'Mengen
durch die Schnecke leerangeführt, gepreßt und entsprechend der Verschiebung des
Sackes ebenfalls in kleinen 'Mengen nachgeführt. Da die Fülhing des Sackes somit
vom Boden an unter gleichmäPigein Druck bis oben wächst, wird finit der ertindungsgemäßenVorrichtung
eine sehr günstige Pressong und Füllung erreicht.
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Die Kombination nach der Erfindung ist im Patentanspruch gekennzeichnet.
Ein Teilschutz auf ihre Elemente wird nicht in Anspruch genommen.
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In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Vorrichtung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht der Presse, teilweise
im Schnitt.
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Abb. 2 eine Ansicht der Presse Von vorn. Abb. 3 eine Draufsicht auf
dieselbe und Abb..I einen Schnitt durch den waagerechten Preßzvlinder und das über
ihn zti schiebende Hohlgefäß.
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Wie insbesondere die -üb. 1 bis 3 erkennen lassen, besitzt die Presse
ein starke: Gestell i aus Kantholz., das zwei Prellzylinder 2 trägt. In diesen waagerecht
liegenden Prellzvlindern sind die Füllschneclten 3 angeordnet. Der Antrieb derselben
erfolgt von einer ';Felle .I aus, und zwar über je ein Kegelradgetriebe 5, von denen
jedes aus einem auf der Schneckenwelle festsitzenden, großen Kegelrad und einem
auf der Welle 4. lose drehbaren, kleinen Kegelrad besteht. 'Mit der Welle d. ist
je eine Hälfte einer Konuskupplung 6 durch eine Feder verschiebbar verbunden. während
die andere Hälfte eine Einheit jeweils mit dein kleinen Kegelrad des benachbarten
KegeIradgetriebes 5 bildet. Werden die beiden Teile dieser Reibungskupplung 6 miteinander
in Eingriff gebracht, was finit Hilfe eines Hebel, 13 bewirkt «-erden kann, so wird
das betreffende kleine Kegelrad durch die Kupplung mitgenommen und treibt über das
mit ihm zusammenarbeitende große Kegelrad die Fiillschneclce 3 an. Der Anpreßdruck
der Kupplungen ;wird durch Druckfedern geregelt, die sich in den Federgehäusen der
Kupplungen befinden. An Stelle solcher Kegelradantriebe kann inan auch in ()I oder
anderen Sciiniieiinittelri umlaufende Schrieckerigetriehc bcnutzeil.
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Das Fressen erfolgt in der Wci,e. daß ziinächst der zu füllende Sack
über den 1'rellzvlinder a gestreift wird. Das Prcfgut beliridet sich in dein Behälter,
der links in -11i1>. i erkennbar ist. Ein Rühr«@erk 1o sorgt hier ständig für eine
Auflockerung des Prellgutes, damit dieses ungehindert nachfallen kann.
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Ist eine Füllschnecke in dieser Reise in Betrieb, so wird das Prellgut
in den Sack hineingedrückt, der dadurch allmählich vcui dem Preßzylinder 2 abgeschoben
wird. Uin den Sack gegen Platzen zu schützen, wird hei Beginn des Arbeitsganges
das @Ii,hlgefüi.l r.I über den Preßzvlinder 2 und den Sack liiiiübergeschoben, so
daß sich der zu füllende Sack in bekannter Weise gegen dieses Holilgefaill abstützt,
das somit den @reladrurh aufnimmt. An die Festigkeit des Sacke: brauchen datier
keine hohen Anforderungen gestellt zu werden, vielmehr kann sogar- Papierstoff verwendet
werden.
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Der Hohlraum des Gefäße: i-1 besitzt, «-iv aus Abb..I ersichtlich
ist, einen sechskantigen Querschnitt. Die Verwendung- eines solchen oder ähnlichen,
von der hreisforin abweichenden Querschnittes bringt den Vorteil finit sich. daß
der Sack, der beim Pressen alle Ecken ausfüllt, gegen Verdrehen gesichert ist. Auch
ermöglicht eine solche Form des Prellgute, die Verstauung beim Transport nline grölleren
Verhistraurn.
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Mit fortschreitender Füllung des Sackes «-erden also Sack und Hohlgefäl:t
id langsam abgeschoben. wobei dafür ges(-)rgt ist. Dalle dieses Abschieben des das
Hohlgefäß 14 tragenden Wagens einen ausreichend grollen Widerstand findet. Zti diesem
Z-,veck sind auf den Achsen der Wagenräder Bremsscheiben 16 vorgesehen, um die je
ein ßreinsband herumgelegt ist. Die Anpressung dieser Bremsbänder gegen die Bremsscheiben
wird durch eine Spindel 15 bewirkt. Diese Spindel hat auf ihrem einen Ende Linksgewinde,
auf ihrem anderen Ende Rechtsgewinde. Auf jedem dieser beiden mit Gewinde versehenen
Enden sitzt ein :Mutterstück. an dein das betrettende l#')remshand befestigt ist.
Durch Drehung der Spindel 15 können infolgedessen die Mutterstriche beide gleichzeitig
nach außen oder innen bewegt und dadurch die Bremshänder festgezogen oder gelockert
werden.
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Diese Bremsvorrichtung ist finit einer selbstauslösenden Sperrkupplung
verbunden, die so angeordnet ist, daß die Bremse nur dann in Tätigkeit tritt, wenn
der Wagen sich
in Richtung vom Bremszylinder fort, d. h. bei der
Darstellung nach Abb. i und 3 nach rechts bewegt. Bei Be@v egung in entgegengesetzter
Richtung wird die Bremse nicht wirksam, so daß der Wagen bzw. das Hohlgefäß 14.
ohne Widerstand über den Preßzylinder 2 geschoben werden kann.
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Um den Wagen in gebremstem Zustand gegen Gleiten zu sichern, sind
seine Laufräder 17 als Zahnräder mit seitlichen Laufflanschen ausgebildet. Diese
Zahnräder greifen in Zahnstangen ein, deren Zähne vorzugsweise- als Rollen ausgebildet
sind. Als Rollenträger sind, wie insbesondere Abb. z erkennen läßt, Winkeleisenschienen
benutzt. Auf den Stirnflächen der -senkrechten Stege dieser Winkeleisenschienen
ruhen die Laufflanschen der Räder.
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Die vorstehend beschriebene Bremsvorrichtung für den verschiebbaren
Wagen kann auch durch Bremsspindeln ersetzt werden, ebenso können auch einfache,
auf die Laufräder des Wagens wirkende Bremsbacken benutzt werden, die durch einen
Hebel ein- und ausgerückt werden.
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Wenn im Laufe des vorstehend beschriebenen Füllvorganges der Hohlzylinder
14. ausreichend weit zurückgedrückt ist, wird der nunmehr gefüllte Sack durch eine
Sackschnalle abgeschnürt, aus dem seitlich zurückklappbaren Hohlzylinder 14 herausgenommen
und schließlich durch Verschnüren oder Vernähen geschlossen.
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Das Anwendungsgebiet der Häckselpresse nach der Erfindung ist sehr
groß. Zunächst ist es von erheblichem Interesse, Futtermittel billig versenden zu
können. Beim Einfüllen der Futtermittel in der üblichen Art benötigt man im Verhältnis
zum mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung gepreßten Häcksel etwa den fünffachen
Raum. Die Ersparnisse an Frachtkosten sind daher ganz beträchtlich, was insbesondere
für Sendungen nach Übersee eine große Rolle spielen kann. Gedacht ist dann aber
auch weiter an eine Verwendung der Vorrichtung zum Füllen von Schanzsäcken für Kriegszwecke,
wobei u. a. geschnittenes und getrocknetes Schilf, Rohr, Binsen o. dgl. in Frage
kommen.
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Bei Preßvorrichtungen mit zwei Füllschnecken ordnet man diese vorzugsweise
in der Weise an, daß sie abwechselnd in Betrieb sind, d. h. daß - jeweils eine Schnecke
arbeitet, während die andere stillsteht und bedient wird. Während dieses Stillstandes
ist der gefüllte Sack herauszunehmen und zu schließen, worauf dann ein neuer Sack
über den Preßzylinder 2 übergezogen wird. Selbstverständlich kann die Zuführung
des Hohlgefäßes 14 zum und über den Preßzy linder auch selbsttätig gesteuert werden.
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Die Presse gemäß der Erfindung kann ortsfest oder auch ortsbeweglich
aufgebaut werden. Im letzten Fall kann man die Häckselmaschine auf einem Lastwagen
unterbringen und den Fahrmotor mit Hilfe von Umschaltvorrichtungen gleichzeitig
zum Antrieb der Presse benutzen.