DE74760C - Eisenbahnwagen mit horizontal ausziehbarem Kasten zum Verladen von Heu und dergleichen. - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.

Heu und ähnliche Materialien nehmen beim Versandt im Verhältnifs zu ihrem Gewicht einen grofsen Raum ein. Man hat versucht, dieselben in einzelne Bündel zu pressen, diese Bündel mit Draht zu umwickeln und dann zu versenden.

Doch zeigt dieses Verfahren verschiedene j Nachtheile. Besonders ist zu bemerken, dafs durch abgesprungene Stücke Draht beim Verfüttern des Heues leicht bedeutender Schaden entstehen kann.

Die nachfolgend beschriebene Erfindung soll nun diese Nachtheile umgehen. Bei derselben wird das Heu in einem ausziehbaren Eisenbahnwagen verladen, welcher, nachdem er im ausgezogenen Zustand gefüllt wurde, wieder zusammengeschoben, das Heu also geprefst wird.

Fig. ι stellt eine Seitenensicht und einen Schnitt dar; Fig. 2 zeigt einen Querschnitt, Fig. 3 eine Seitenansicht des Wagens im ausgezogenen Zustand.

Der Wagen besteht aufser dem Gestell aus einem äufseren Kasten a, welcher durch Stege b mit einem inneren Kasten c fest verbunden ist. Der äufsere Kasten ist mit Fenstern versehen, welchen vergitterte Oeffnungen innen im Kasten c entsprechen. Auch sind an dem geschlossenen Ende d des Kastens Thüren angeordnet. Zwischen den Kästen α und c ist nun ein Ausziehkasten e angebracht. Derselbe gleitet direct auf dem Aufsenkasten a, er kann jedoch auch zwecks leichterer Bewegung auf Rollen laufen. An den Stellen, an welchen a und c mittels Stege b verbunden sind, müssen in dem Ausziehkasten e Schlitze/vorhanden sein.

Der Ausziehkasten ist an seinem inneren Ende offen, an dem äufseren durch eine Rückwand geschlossen. Hier sind ebenfalls Thüren angeordnet.

Um den Ausziehkasten hin- und herbewegen zu können, sind in der vorliegenden Ausführung an demselben vier Zahnstangen g angebracht, welche in Zahnräder eingreifen, die von dem Untertheil aus mittels Kurbelantriebes und Schneckenräder in Bewegung versetzt werden. Um die nöthige Kraft zu entwickeln, könnten jedoch auch andere Anordnungen getroffen sein; so z. B. könnten horizontale Flaschenzüge verwendet werden. Damit der Kasten e beim Ausziehen nicht zu stark federt, sind an seinem Ende Rollen h angeordnet, die verstellbar sind, so dafs sie auf den Schienen laufen, wenn der Kasten e ausgezogen wird, oder von denselben abgehoben sein können, wenn der Wagen zum Transport fertig ist.

Soll der Wagen mit Heu beladen werden, so wird er zuvor so weit als möglich ausgezogen. Dann wird er durch die an beiden Enden angebrachten Thüren mit Heu beschickt. Die Fenster erhellen dabei den Innenraum genügend. Ist der ganze Raum mit Heu gefüllt, so schliefst man die Thüren und zieht nun den Kasten e mittels des Kurbelantriebes ein. Es wird hierbei das Heu zusammengeprefst, so dafs man gegenüber der gewöhnlichen Art des Verladens beinahe die doppelte Menge in demselben Raum unterbringen kann. Durch eine Sicherung kann dann der Kasten e festgestellt werden, so dafs er sich während der Fahrt nicht lösen kann.

Um das zwischen die Wände gelangte Heu unschädlich zu machen, können zwischen den Wänden beiderseits Spitzen angeordnet sein, an welchen der Kasten e beim Einziehen das Heu zerreifst.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Ein Eisenbahnwagen mit horizontal ausziehbarem Kasten zum Verladen von Heu etc., bestehend aus einem Aufsenkasten (a), einem mit diesem fest verbundenen Innenkasten (c) und aus einem ausziehbaren Kasten (e), der zwischen Aufsen- und Innenkasten verschoben werden kann, zu dem Zweck, das zu verladende , in den ausgezogenen Wagen gebrachte Heu durch Einziehen des Kastens (e) auf den Inhalt des gewöhnlichen Wagens zusammenzupressen.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.