DE74760C - Eisenbahnwagen mit horizontal ausziehbarem Kasten zum Verladen von Heu und dergleichen. - Google Patents
Eisenbahnwagen mit horizontal ausziehbarem Kasten zum Verladen von Heu und dergleichen.Info
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- DE74760C DE74760C DE189374760D DE74760DA DE74760C DE 74760 C DE74760 C DE 74760C DE 189374760 D DE189374760 D DE 189374760D DE 74760D A DE74760D A DE 74760DA DE 74760 C DE74760 C DE 74760C
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- Germany
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- railway wagon
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Links
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D39/00—Wagon or like covers; Tarpaulins; Movable or foldable roofs
- B61D39/002—Sliding or folding roofs
- B61D39/003—Sliding or folding roofs telescopic
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D47/00—Loading or unloading devices combined with vehicles, e.g. loading platforms, doors convertible into loading and unloading ramps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Refuse Collection And Transfer (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.
Heu und ähnliche Materialien nehmen beim Versandt im Verhältnifs zu ihrem Gewicht
einen grofsen Raum ein. Man hat versucht, dieselben in einzelne Bündel zu pressen, diese
Bündel mit Draht zu umwickeln und dann zu versenden.
Doch zeigt dieses Verfahren verschiedene j Nachtheile. Besonders ist zu bemerken, dafs
durch abgesprungene Stücke Draht beim Verfüttern des Heues leicht bedeutender Schaden
entstehen kann.
Die nachfolgend beschriebene Erfindung soll nun diese Nachtheile umgehen. Bei derselben
wird das Heu in einem ausziehbaren Eisenbahnwagen verladen, welcher, nachdem er im ausgezogenen
Zustand gefüllt wurde, wieder zusammengeschoben, das Heu also geprefst wird.
Fig. ι stellt eine Seitenensicht und einen
Schnitt dar; Fig. 2 zeigt einen Querschnitt, Fig. 3 eine Seitenansicht des Wagens im ausgezogenen
Zustand.
Der Wagen besteht aufser dem Gestell aus einem äufseren Kasten a, welcher durch Stege b
mit einem inneren Kasten c fest verbunden ist. Der äufsere Kasten ist mit Fenstern versehen,
welchen vergitterte Oeffnungen innen im Kasten c entsprechen. Auch sind an dem geschlossenen
Ende d des Kastens Thüren angeordnet. Zwischen den Kästen α und c ist
nun ein Ausziehkasten e angebracht. Derselbe gleitet direct auf dem Aufsenkasten a, er kann
jedoch auch zwecks leichterer Bewegung auf Rollen laufen. An den Stellen, an welchen a
und c mittels Stege b verbunden sind, müssen in dem Ausziehkasten e Schlitze/vorhanden sein.
Der Ausziehkasten ist an seinem inneren Ende offen, an dem äufseren durch eine Rückwand
geschlossen. Hier sind ebenfalls Thüren angeordnet.
Um den Ausziehkasten hin- und herbewegen zu können, sind in der vorliegenden Ausführung
an demselben vier Zahnstangen g angebracht, welche in Zahnräder eingreifen, die
von dem Untertheil aus mittels Kurbelantriebes und Schneckenräder in Bewegung versetzt
werden. Um die nöthige Kraft zu entwickeln, könnten jedoch auch andere Anordnungen getroffen
sein; so z. B. könnten horizontale Flaschenzüge verwendet werden. Damit der Kasten e beim Ausziehen nicht zu stark federt,
sind an seinem Ende Rollen h angeordnet, die verstellbar sind, so dafs sie auf den Schienen
laufen, wenn der Kasten e ausgezogen wird, oder von denselben abgehoben sein können,
wenn der Wagen zum Transport fertig ist.
Soll der Wagen mit Heu beladen werden, so wird er zuvor so weit als möglich ausgezogen.
Dann wird er durch die an beiden Enden angebrachten Thüren mit Heu beschickt.
Die Fenster erhellen dabei den Innenraum genügend. Ist der ganze Raum mit Heu gefüllt,
so schliefst man die Thüren und zieht nun den Kasten e mittels des Kurbelantriebes ein. Es
wird hierbei das Heu zusammengeprefst, so dafs man gegenüber der gewöhnlichen Art des
Verladens beinahe die doppelte Menge in demselben Raum unterbringen kann. Durch eine
Sicherung kann dann der Kasten e festgestellt werden, so dafs er sich während der Fahrt
nicht lösen kann.
Um das zwischen die Wände gelangte Heu unschädlich zu machen, können zwischen den
Wänden beiderseits Spitzen angeordnet sein, an welchen der Kasten e beim Einziehen das
Heu zerreifst.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein Eisenbahnwagen mit horizontal ausziehbarem Kasten zum Verladen von Heu etc., bestehend aus einem Aufsenkasten (a), einem mit diesem fest verbundenen Innenkasten (c) und aus einem ausziehbaren Kasten (e), der zwischen Aufsen- und Innenkasten verschoben werden kann, zu dem Zweck, das zu verladende , in den ausgezogenen Wagen gebrachte Heu durch Einziehen des Kastens (e) auf den Inhalt des gewöhnlichen Wagens zusammenzupressen.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE74760T | 1893-06-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE74760C true DE74760C (de) | 1894-04-24 |
Family
ID=89767834
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE189374760D Expired DE74760C (de) | 1893-06-09 | 1893-06-09 | Eisenbahnwagen mit horizontal ausziehbarem Kasten zum Verladen von Heu und dergleichen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE74760C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2656216A (en) * | 1949-05-27 | 1953-10-20 | Bobroff Louis | Adjustable roof structure for load-carrying vehicles |
DE1183116B (de) * | 1961-05-04 | 1964-12-10 | Crede & Co G M B H Geb | Eisenbahngueterwagen, insbesondere zur Befoerderung von Stueckgut |
FR2628037A1 (de) * | 1988-03-07 | 1989-09-08 | Breton Reparation Ferrov |
-
1893
- 1893-06-09 DE DE189374760D patent/DE74760C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2656216A (en) * | 1949-05-27 | 1953-10-20 | Bobroff Louis | Adjustable roof structure for load-carrying vehicles |
DE1183116B (de) * | 1961-05-04 | 1964-12-10 | Crede & Co G M B H Geb | Eisenbahngueterwagen, insbesondere zur Befoerderung von Stueckgut |
FR2628037A1 (de) * | 1988-03-07 | 1989-09-08 | Breton Reparation Ferrov | |
EP0332040A1 (de) * | 1988-03-07 | 1989-09-13 | A.B.R.F. - Ateliers Bretons De Realisations Ferroviaires | Eisenbahnwagen zum Transport von Platten auf Böcken |
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