DE7242089U - Fahrbarer wagen fuer das ein- und ausschalen - Google Patents

Fahrbarer wagen fuer das ein- und ausschalen

Info

Publication number
DE7242089U
DE7242089U DE19727242089U DE7242089U DE7242089U DE 7242089 U DE7242089 U DE 7242089U DE 19727242089 U DE19727242089 U DE 19727242089U DE 7242089 U DE7242089 U DE 7242089U DE 7242089 U DE7242089 U DE 7242089U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
frame
tubes
trolley
folded
trolley according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19727242089U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KAESTLI O
Original Assignee
KAESTLI O
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KAESTLI O filed Critical KAESTLI O
Publication of DE7242089U publication Critical patent/DE7242089U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G19/00—Auxiliary treatment of forms, e.g. dismantling; Cleaning devices
    • E04G19/003—Arrangements for stabilising the forms or for moving the forms from one place to another
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G19/00—Auxiliary treatment of forms, e.g. dismantling; Cleaning devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Moulds, Cores, Or Mandrels (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Devices For Post-Treatments, Processing, Supply, Discharge, And Other Processes (AREA)

Description

Pattntanwälte
Dipl.-Ing. H. Stahmann
Dlpl.-Phys.'Dr. K. Schwelnzer Dipl.-Ing. Dr. M. Rau 85 NÜRNBERG
Essenwelnsfroße 4-6
! Nürnberg, 15.11.1972
Oskar Kästli CH JoJ2 Ostermundigen (Schweiz)
Flurweg
Fahrbarer Viagen für das Ein- und Ausschalen
■ Die Neuerung umfasst einen fahrbaren Wagen für das Ein- und
) Ausschalen.
\ Es bestehen heute bereits viele Ausführungen von Ein- und Aus-
I schalwagen und Deckenschalungssystemen. Im allgemeinen sind die-
I se Ausführungen jedoch nicht derart ausgebildet, dass sie für
I den Wohnungsbau rentabel angewendet werden können. Im normalen
\ Wohnungsbau sind in den meisten Fällen die Fenster und Türen zu
I schmal, die Raumbreiten zu verschieden und die Brüstungen und
I Stürze so angeordnet, dass keine vorhandenen Schalgeräte an all
; diese Gegebenheiten angepasst werden können.
Die heuerung soll nier Abhilfe schaffen.
7242089***=»-. 17.Mai1973
uer neuerungsgemässe fahrbare 'wagen für das Ein- und Ausschalen ist aadurch gekennzeichnet._, dass er von einer rechteckigen Grunciriss form parallelograrnrnartig zusammenklappbar ist.
Weitere Besonderheiten eines Ausführungsbeispieles ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie aus beiliegender Zeichnung und nachfolgender aeschreibung. Es
jjie Fig. 1, 2 und 3 einen Aufriss, Seitenriss bzw. Grundriss
des Ausführungsbeispieles; und
Fia. ^ einen zugehörigen Grundriss de;; zusammen
gelegten Schalungswagens.
jer dargestellte fahrbare Wagen für das hin- und Ausschalen weist zwei Seitenranmenunterteile 1 und zwei Seitenrahmenoberteile 2 auf j üie paarweise um Vertikalachsen drehbar mit einem vorderen j-iän^sramneii 3 una einem hintern Längsr-ahmen k verbunden sinu, ho uass oicii aas Warengestell von der im Grunariss rechteckigen 3enutzungsla^e gemüss den Figuren 1 bis 3 in üie im Grundriss ρα-rallelogra.-iimarti^e i-gichtbenutzungslage nach Figur 4 zusammenklappen lässt, unu ui';i;_.ekeiirt.
tJei cem gezeigten üusführurigsbeispiel weist jeder Seitenranmei. leiio Ij 2 auf, ui;u zwar hat der unterteil 1 seitliche Rohre 3, in aervr, υυ.ϋΐΐ:. .„;,ie ein oteckzapfen L>a festsitzt, unu Querron- rt' u; uoi' Jijertc'ii 2 uat seitliche iioiire 7 und Querrohre o. Die vier· i-ioiiri:' ;, -"ier υ eic* en Üeitenraiunenunterteile 1 Kind je mit '-~iug;;: oCuwen^rolientriiger 9 mit Holle 9a versehen, wobei, zudem an jia^.unal ,;■:■,jenüberliegenden Trägern S noch ein Stützfuss lü gej;..: ort :i;;t, uer eine ,'oenraubppinuel 11 trägt.
.,'■.' .-an,· .-.i-ajüiien j, 'i uaben je zwei yeitlici.e 3 vertikale iiohre i, iJiri 'VvMi.'.!. (ii.ei'iO starr mltein;inuer
i).Ma! int*
wobei im oberen Ende jedes Rohres 12 ein Steckzapfen 12a festsitzt. Zu jedem seitlichen Rahmen gehört ein Verbindungsglied ]'-), bestehend aus einem Rohr 15 i:iit Anbringungs-U-Teiien 16, die auf eines der Rohre b und eines der Rohre 8 aufgeschoben und dann durch schwenkbar an ihnen gelagerte Schrauben 17 mit Flügelmuttern lS gesichert werden können; die Teile 1, 2 jedes Seitenrahmens sind dann an den Längsrahmen 3, 4 gesichert, wobei aber die die Steckzapfen 5a, 12a aufweisenden Steckverbindungen zugleich als Drehlager bei Zusammen- und beim Auseinanderklappen des Wagengeste.lies dienen.
Für den Zusammenbau von höheren Schalungswagen werden zwischen die schon zusammengestellten oberen Rahmenteile 2,2,3,4 und ein unteres Gestellteil aus Rahmenteilen 1,1,3,4 weitere Zwischenteile eingesetzt, die je aus zwei Rahmenteilen 1,1 und zwei Rahmenteilen 3j 4 bestehen. Durch jede solche Einschiebung kann eine riöhenvergrosserung um z.3. 50 cm erreicht werden.
An jedem Seitenrahmen 1,2 ist eine Zahnstangenwinde 19 lösbar angebracht. Jede solche Winde weist als feststehenden Teil ein Führungsrohr 20, ein Getriebegehäuse 21 und drei angeschweisste U-Teile 22, 23, 24 auf, wobei die beiden unteren U-Teile 23, 2-4 auf die Querrohre 6 aufgesetzt und das obere U-Teil 22 an das untere Querrohr δ des benachbarten Wagenseitenrahmens von der Seite her aufgeschoben und dann durch Durchstecksicherungsbolzen 25 gesichert worden ist, die in Löcher des U-Teiles 22 eingesteckt werden. Der bewegliche Teil jeder Winde 19 weist u.a. die Handkurbel 26 und die im Führungsrohr 20 auf und ab beweglich.? Zahnstange 27 auf. Letztere trägt an ihrem oberen Ende zwei nebeneinander liegende Führungsrohre 28, in denen je eine Abstützstange 29 ausziehbar gehalten ist. An einem der Seitenrahmenoberteile 2 ist das obere Querrohr 8 mit Lagern 30 für die gemeinsame Achse von zwei Abstützrollen 31 versehen.
4ν
Es kann eine Diagonalstrebe 32 mit ähnlichen Anbringungsgliedern wie am Verbindungsglied 14 an diagonal gegenüberliegenden Rohren δ lösbar befestigt werden um die durch die Drehung der Rohre 12 an den Rohren 5 ermöglichte Zusammenklappbarkeit auszuschalten.
Im Gebrauch zum Schalen können Schalungsbretter oder -platten über die Rollen 31 aufgeschoben weruen bis zur Auflage auf dem oberen Querrohr d des gegenüberliegenden Seitenrahmenoberteiles 2. Dann können solche Bretter oder Platten durch Betätigen der Winden angehoben werden, z.B. bis in Gebrauchslage, wobei sie auf den Rohren 28 und gegebenenfalls auf den Abstützstangen 29 aufliegen. Beim Ausschalen erfolgt der Gebrauch in umgekehrter Reihenfolge. Der Wagen kann sowohl im Zustand nach de λ Figuren \ bis 3 wie auch in jenem nach Figur ^ leicht verfahren werden. Der letztgenannte Zustand erleichtert das Verfahren in engen Räumen und eignet sich gut., wenn der Wagen bei Nichtgebrauch ohne viel Platz zu versperren versorgt werden soll.

Claims (1)

1. Fahrbarer Wagen für das Ein- und Ausschalen, dadurch gekennzeichnet, dass er von einer rechteckigen Grundrissform pa rallelogrammartig zusammenklappbar ist./
2. Wagen nach Anspruch I3 dadurch gekennzeichnet, dass sein Gestell aus Rohren gebildet ist, wobei gewisse der Rohrabschnitte (5, 7, 12), welche die Eckpfosten bilden, mit Steckzapfen (5a, 12a) versehen sind und die Steckverbindungen zudem Drehlager bilden, die beim Zusammen- und Auseinanderklappen des Gestelles wirksam sind.
3. Wagen nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch eine lösbare Diagonalstrebe (32). /
*J. Wagen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass knapp über dem oberen Querrohr (8) eines Gestellseitenrahmenoberteiles (2) drehbar gelagerte Abstützrollen (3D angeordnet sind. /
i/
5. Wagen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass an zwei gegenüberliegenden Seitenrahmen (1, 2) Winden (19), vorzugsweise Zahnstangenwinden, lösbar gehaltert sind, deren auf und ab beweglicher Teil (27) zuoberst ein durch zwei nebeneinander angeordnete Führungsrohre (28) gebildetes Querj och trägt, wobei in jedem dieser Führungsrohre eine Abstützstange (29) ausziehbar gehaltert ist.
DE19727242089U 1971-11-26 1972-11-16 Fahrbarer wagen fuer das ein- und ausschalen Expired DE7242089U (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH1719071A CH535884A (de) 1971-11-26 1971-11-26 Fahrbarer Wagen für das Ein- und Ausschalen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7242089U true DE7242089U (de) 1973-02-22

Family

ID=4423468

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19727242089U Expired DE7242089U (de) 1971-11-26 1972-11-16 Fahrbarer wagen fuer das ein- und ausschalen
DE2256159A Pending DE2256159A1 (de) 1971-11-26 1972-11-16 Schalungsloesegeraet

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2256159A Pending DE2256159A1 (de) 1971-11-26 1972-11-16 Schalungsloesegeraet

Country Status (7)

Country Link
AT (2) AT314803B (de)
BE (1) BE796016A (de)
CH (1) CH535884A (de)
DE (2) DE7242089U (de)
ES (2) ES215367Y (de)
FR (2) FR2162974A5 (de)
IT (2) IT970482B (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2946750A1 (de) * 1979-11-20 1981-05-21 Josef 7611 Steinach Maier Vorrichtung zum anheben und absenken von schaltafeln
DE102021131957A1 (de) 2021-12-03 2023-06-07 Peri Se Verfahren zur Montage und Demontage wenigstens eines Deckentischs zur wenigstens teilweisen Schalung einer Betondecke

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19600794C2 (de) * 1996-01-11 1999-10-21 Igor Patselya Ausschalungsvorrichtung
FR2751685B1 (fr) * 1996-07-24 1998-10-09 Mills Portique mobile pour le ripage d'une charge situee en hauteur, non accessible par le dessus et non soulevable
DE102005028767A1 (de) * 2005-06-08 2006-12-28 Domesle Schalungs- Und Metallbau Gmbh Schalungswagen sowie Schalung mit einem solchen Schalungswagen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2946750A1 (de) * 1979-11-20 1981-05-21 Josef 7611 Steinach Maier Vorrichtung zum anheben und absenken von schaltafeln
DE102021131957A1 (de) 2021-12-03 2023-06-07 Peri Se Verfahren zur Montage und Demontage wenigstens eines Deckentischs zur wenigstens teilweisen Schalung einer Betondecke

Also Published As

Publication number Publication date
BE796016A (fr) 1973-06-18
DE2256159A1 (de) 1973-05-30
AT316843B (de) 1974-07-25
AT314803B (de) 1974-04-25
CH535884A (de) 1973-04-15
IT970481B (it) 1974-04-10
ES215367Y (es) 1976-12-01
FR2162973A5 (de) 1973-07-20
IT970482B (it) 1974-04-10
ES215367U (es) 1976-07-16
ES408684A1 (es) 1975-11-01
FR2162974A5 (de) 1973-07-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1928196C3 (de) Verfahrbare Raumschalung für Beton- und Stahlbetonbauten
DE1283484B (de) Verfahren zum Bau von Hochhaeusern und Schalung zur Durchfuehrung des Verfahrens
DE1584525B1 (de) Batterieschalung
DE1207948B (de) Zerlegbare Bruecke, insbesondere Grabenbruecke
DE1634510A1 (de) Meeresplattform
DE7242089U (de) Fahrbarer wagen fuer das ein- und ausschalen
DE1808989B2 (de) Vorrichtung zum Herstellen von monolithischen, mit einer offenen Seite nach unten weisenden Stahlbetonraumzellen, insbesondere Fertiggaragen, unter Flur
DE1927583B2 (de) Vorrichtung zum natürlichen Trocknen von Furnieren od dgl
DE1291079B (de) Zusammenlegbarer Kran mit einem Teleskopmast
DE2342630A1 (de) Geruest zur herstellung eines gebaeudes
DE1434362B1 (de) Wandschalung aus Traegerrosten
DE2363746C3 (de) Kernschalungselement zum Betonieren von Bauteilen mit Hohlräumen
DE1272519C2 (de) Innenschalung zum abschnittsweisen betonieren von zwei gegenueberliegenden mauern und einer zugehoerigen decke
DE2711116A1 (de) Schalung zur herstellung von raumzellen, wie fertiggaragen o.dgl.
DE872850C (de) Fachwerkgeruest fuer Bauaufzuege
DE1534854A1 (de) Geruest
DE2324843A1 (de) Vorrichtung zur montage von mehrteiligen masten
DE558885C (de) Innenschalung zum Herstellen von Senkkaestenzellen oder aehnlichen Betonhohlkoerpern
DE1584525C (de) Batterieschalung
DE1862988U (de) Wiederverwendbare schalungsform fuer den bau von gebaeuden.
DE2101091C3 (de) Raumgroßer Stahlbetonkasten mit einer Hebevorrichtung
DE8204892U1 (de) Verfahrbares schutzzeltgeruest
DE812014C (de) Verfahren und Vorrichtung zum Befestigen von Bauplatten an Waenden oder Decken
DE1852597U (de) Rahmengestell, insbesondere zur herstellung von einzaeunungen.
DE1534604C (de) Schalungseinnchtung zum Betonieren von Tunnelwanden und decken bei großen Tunnelquerschnitten