DE69733359T2 - Stapelbare palette - Google Patents
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Description
- Technisches Gebiet
- Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine stapelbare Palette und insbesondere auf eine Palette, die in ein offenes Ende eines Transportcontainers einzuführen ist und die, bei Nichtbenutzung, kompakt auf einer anderen Palette stapelbar ist.
- Hintergrund der Erfindung
- Zum Transport einer Vielzahl von verpackten Waren ist es üblich, die waren zuerst auf eine Tragplattform oder Palette zu laden, welche eine im Wesentlichen flache Tragfläche aufweist. Solche Paletten müssen den ISO-Normen der "International Standards Organization" entsprechen. Die US-Patentschrift 4,834,000 zeigt ein Beispiel einer solchen Palette. Wenn die Palette beladen ist wird sie in einen Frachtcontainer geschoben oder gedrückt, der durch einen Lastkraftwagen, ein Schiff, einen Zug oder ein Flugzeug zu transportieren ist. Solche Paletten sind üblicherweise ziemlich gross und sind ausgelegt um Lasten von mehreren Tonnen zu tragen. Dementsprechend werden besondere Beladefahrzeuge, wie z.B. PLS-Kraftfahrzeuge (PLS = Palettenbelade- und entladesystem) eingesetzt um die beladene Palette in den Laderaum eines Transportmittels oder Containers hineinzuschieben oder zu drücken.
- Bestehende Warentragplattformen haben öfters zwei gegenüberliegende Seitenwände. Die US-Patentschriften 4,099,640, 4,162,737, 4,355,732, 4,638,744, 4,911,318, 4,964,349, 5,275,301, 5,398,832 und 5,494,182 zeigen Beispiele solcher Plattformen. Es ist erwünscht dass die Endwände der Warentragplattformen nach dem Entladen der Waren in einen beigeklappten Zustand schwenkbar sind, damit eine Vielzahl von Plattformen aufeinander stapelbar sind, siehe z.B. US-A-4,911,318 und US-A-4,964,349 auf welchen die zweiteilige Form des unabhängigen Anspruches 1 sich stützt. Die Stapelung der Plattformen ist wichtig für die bequeme Lagerung und für den Transport der Plattformen. Um eine Plattform des vorstehend beschriebenen Typs in dem zusammengeklappten Zustand zu überführen werden die Endwände üblicherweise nach innen geklappt, damit sie auf die ebene Tragfläche der Plattform zu liegen kommen. Wenn eine ähnliche zusammengeklappte Plattform auf einer anderen zusammengeklappten Plattform zu stapeln ist, stören demgemäss die Endwände der unteren Plattform häufig die erwünschte Ausrichtung der oberen Plattform, die auf der darunterliegenden Plattform aufgesetzt werden soll.
- Hintergrund der Erfindung
- Die vorliegende Erfindung soll die Nachteile des vorstehend beschriebenen Standes der Technik vermeiden. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Palette zu schaffen, die, bei Nichtbenutzung, gut auf einer anderen Palette stapelbar ist.
- Zur Lösung dieser Aufgabe schafft die vorliegende Erfindung eine stapelbare Palette mit einem rechteckigen, ebenen Basisteil mit einem ersten Ende, einem zweiten Ende und zwei gegenüberliegenden Seiten;
einem Friktionsreduziermittel, das sich angrenzend an das zweite Ende des Basisteiles von diesem nach unten erstreckt; und
einem Paar in Abstand voneinander angeordneten langgestreckten Trägern, die sich zwischen dem ersten und dem zweiten Ende des Basisteiles nach unten erstrecken, wobei der Basisteil von den langgestreckten Trägern getragen ist,
gekennzeichnet durch
einen Griffteil, der angrenzend an das erste Ende schwenkbar am Basisteil befestigt ist, wobei der Griffteil schwenkbar ist aus einer unwirksamen Stellung, in welcher der Griffteil auf den Basisteil geklappt ist, in eine Betriebsstellung, in welcher der Griffteil sich vom Basisteil nach oben erstreckt, wobei der Griffteil eine Breite aufweist, die kleiner ist als der Abstand zwischen den Trägern damit der Griffteil in seiner unwirksamen Stellung zwischen den Trägern einer ähnlich konstruierten Palette, die darauf gestapelt ist, aufnehmbar ist. - Der Griffteil, der schwenkbar an einem Ende der Palette befestigt ist, erlaubt den Transport der Palette durch ein herkömmliches PLS-Kraftfahrzeug.
- Gemäss einem bevorzugten Ausführungsbeispiel hat der Basisteil einen Ausschnitt, der sich in das erste Ende des Basisteiles erstreckt und durch zwei Seitenkanten und eine Querkante begrenzt ist, und der Griffteil ist schwenkbar an den Seitenkanten befestigt. Zwei gleichförmig gekrümmte Teile erstrecken sich nach unten von dem gegenüberliegenden Ende des Basisteiles, um das Verschieben der Palette auf einer Fläche durch ein herkömmliches PLS-Kraftfahrzeug zu erlauben.
- Ein Stapel aus einer Vielzahl von Plattformen ist ziemlich schwer und beschwerlich zu transportieren. Um den Transport zu vereinfachen schafft die Erfindung auch ein stapelbares Palettensystem, das es erlaubt, dass ein herkömmliches PLS-Kraftfahrzeug den Stapel erfassen kann, um ihn zu einem gewünschten Ort zu ziehen oder zu drücken.
- Ein anderes Problem, das normalerweise auftritt wenn eine Vielzahl von ebenen Plattformen aufeinander gestapelt werden soll, gleichgültig ob sie Endwände aufweisen oder nicht, ist, dass sie nicht einfach aneinander befestigt werden können. Dies macht den Transport der Stapel schwierig. Um dieses Problem zu vermeiden hat jede Palette Mittel, um die Palette mit einer angrenzenden Palette in einem Palettenstapel zu verbinden.
- Andere Merkmale und Vorteile der Erfindung sind aus der folgenden ausführlichen Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispieles in Verbindung mit den Zeichnungen zu entnehmen.
- Kurze Beschreibung der Zeichnungen
- Zum Zwecke der Erläuterung der Erfindung ist in den beiliegenden Zeichnungen ein z.Zt. bevorzugtes Ausführungsbeispiel dargestellt; aber es ist zu verstehen, dass die Erfindung nicht auf die besonderen, dargestellten Einzelheiten und Ausführungen beschränkt ist.
-
1 ist eine perspektivische Ansicht einer stapelbaren Palette gemäss der vorliegenden Erfindung; -
2 ist eine teilweise perspektivische Ansicht einer Palette gemäss der vorliegenden Erfindung mit dem Griffteil in einer aufrechten Stellung; -
3 ist eine Endansicht längs den Linien 3-3 in1 ; -
4 ist eine Querschnittansicht längs den Linien 4-4 in1 ; -
5 ist eine Querschnittansicht längs den Linien 5-5 in1 ; -
6 ist eine Endansicht längs den Linien 6-6 in1 ; -
7 ist eine Querschnittansicht längs den Linien 7-7 in6 ; -
8 ist eine Endansicht zweier aufeinandergestapelter Paletten; -
9 ist eine Ansicht in Perspektive einer beladenen Palette beim Einführen in einen Transportcontainer, und -
10 ist eine Ansicht in Perspektive eines Palettenstapels beim Einführen in einen Transportcontainer. - Bestes Ausführungsbeispiel zur Durchführung der Erfindung
- Es wird nun ausführlicher Bezug genommen auf die Zeichnungen, worin in den verschiedenen Figuren gleiche Bezugszeichen die gleichen Elemente bezeichnen. Die
1 zeigt eine stapelbare Palette gemäss der vorliegenden Erfindung, welche insgesamt mit10 bezeichnet ist. - Die stapelbare Palette
10 hat einen rechteckigen, ebenen Basisteil12 . Der Basisteil hat ein erstes Ende14 , ein zweites Ende16 und zwei entgegengesetzte Seiten18 und20 . Ein Ausschnitt22 erstreckt sich in das erste Ende14 des Basisteiles12 . Der Ausschnitt22 ist begrenzt durch zwei Seitenkanten24 und26 und eine Querkante28 . Der Basisteil12 ist vorzugsweise etwa 585 cm lang, 230 cm breit und 12,5 cm hoch. - Gleitblöcke in Form von gleichförmig gekrümmten Segmenten
30 und32 erstrecken sich nach unten von dem Boden des Basisteiles12 in der Nähe des zweiten Endes16 desselben (6 ). Jede Gleitblock befindet sich in der Nähe einer anderen der Seiten18 und20 des Basisteiles12 . Die gekrümmten Segmente oder Gleitblöcke erlauben das Verschieben der Palette wenn das erste Ende14 des Basisteiles12 durch ein herkömmliches PLS-Kraftfahrzeug angehoben wird und auf einer Fläche wie z.B. dem Boden eines Transportcontainers bewegt wird, wie im Folgenden ausführlich beschrieben wird. Obschon die Gleitblöcke bei der Palette gemäss der vorliegenden Erfindung bevorzugt werden, ist ohne Weiteres verständlich dass auch herkömmliche Rollenmittel anstelle der Gleitblöcke vorgesehen sein können. Zweck der Gleitblöcke oder Rollenmittel ist es, die Reibung zwischen dem zweiten Ende16 der Palette10 und dem Containerboden oder einer anderen Tragfläche herabzusetzen wenn die Palette mittels eines PLS-Kraftfahrzeuges bewegt wird. - Zwei langgestreckte Stahlträger
36 und38 erstrecken sich nach unten von dem Boden des Basisteiles zwischen dem ersten und dem zweiten Ende desselben (4 und5 ). Die langgestreckten Träger befinden sich in gleichem Abstand auf jeder Seite einer mittleren Längsachse des Basisteiles und sind vorzugsweise in einem Abstand von etwa 900 mm voneinander angeordnet. Der Basisteil12 ist von den langgestreckten Trägern36 und38 getragen. Das Ende jedes Trägers in der Nähe des zweiten Endes16 des Basisteiles12 ist vorzugsweise gekrümmt damit die Träger den Boden nicht berühren und den Transport der Palette stören, wenn das erste Ende14 durch ein PLS-Kraftfahrzeug angehoben ist und das Gewicht der Palette auf den gekrümmten Segmenten30 und32 liegt. - Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist jeder der langgestreckten Träger mit zwei Öffnungen
40 ,42 bzw.44 ,46 versehen. Die Öffnung40 in dem Träger36 ist vorzugsweise mit der Öffnung44 des Trägers38 ausgerichtet und die Öffnung42 ist vorzugsweise mit der Öffnung46 ausgerichtet. Eine solche Ausrichtung der Öffnungen erlaubt es, die Palette mittels eine Gabelstaplers anzuheben. Insbesondere ist jeder Zinken des Gabelstaplers in die ausgerichteten Öffnungen einzuführen, damit der Gabelstapler die Palette anheben kann. - Gemäss dem bevorzugten Ausführungsbeispiel sind zwei Füsse
48 und49 vorgesehen, welche sich jeweils nach unten von einer anderen der Seiten18 und20 des Basisteiles12 in der Nähe des ersten Endes14 desselben erstrecken (1 ). Die gekrümmten Segmente30 ,32 , die Füsse48 ,49 und die langgestreckten Träger36 ,38 erstrecken sich nach unten von dem Basisteil um ein gleiches Mass, damit der Basisteil12 auf einer Tragfläche ausreichend abgestützt ist. - Ein Griffteil
50 ist in der Nähe des ersten Endes14 des Basisteiles12 befestigt, wie im Folgenden ausführlicher beschrieben wird. Der Griffteil50 hat zwei konvergente Arme52 und54 . Die konvergierenden Enden der Arme sind durch ein gekrümmtes Verbindungssegment56 miteinander verbunden. - An den Basisteil
12 in der Nähe der beiden Seitenkanten24 und26 des Ausschnittes22 sind Konsolträger58 und60 befestigt. Zwei L-förmige Konsolen62 und64 sind vorgesehen und jede Konsole ist schwenkbar in einem zugeordneten Konsolträger mittels eines Schwenkzapfens (nicht dargestellt) befestigt. Jedes der freien Enden des Griffteiles50 ist an einem zugeordneten L-förmigen Konsolteil befestigt. Die L-förmigen Konsolen62 und64 erlauben eine Bewegung des Griffteiles50 aus einer unwirksamen, beigeklappten Stellung, in welcher der Griffteil50 auf den Basisteil12 geklappt ist (1 ), in eine aufrechte Betriebsstellung, in welcher der Griffteil50 sich vom Basisteil12 nach oben erstreckt (2 ). Es ist zu erwähnen, dass die Strecke, um die sich die langgestreckten Träger von dem Boden des Basisteiles nach unten erstrecken grösser ist als die Dicke des Griffteiles, damit die Paletten kompakt aufeinandergestapelt werden können, wie im Folgenden ausführlicher beschrieben wird. - Falls erwünscht, können Verriegelungsmittel vorgesehen sein zum freigebbaren Zurückhalten des Griffteiles
50 in der aufrechten Stellung. Die Verriegelungsmittel können in Form eines Gleitbolzens70 oder dergleichen ausgeführt sein, der mit einer Öffnung der Konsole64 zusammenwirkt. - Zwei in Abstand voneinander angeordnete Ösen
78 und80 sind schwenkbar am zweiten Ende16 des Basisteiles12 befestigt. Die Ösen sind aus einer aufrechten Lage, in der sie sich vom Basisteil nach oben erstrecken, in eine nach unten geklappte Lage beweglich, in der sie sich vom Basisteil nach unten erstrecken (6 ). Ein Stift84 ragt nach aussen von dem gekrümmten Tragteil30 und ein Stift86 ragt nach aussen von dem gekrümmten Tragteil32 . Wenn die Öse78 in der nach unten geklappten Lage ist erstreckt sich der Stift84 durch die Öse. In gleicher Weise erstreckt sich der Stift86 durch die Öse80 wenn diese nach unten geklappt ist. - Zwei weitere Ösen, nicht dargestellt, sind am ersten Ende
14 des Basisteiles12 befestigt. Die Ösen erlauben das Anheben der Palette durch einen Kran oder ein anderes Hebezeug. Dazu können mehrere Hubelemente an einem Ende an den Öse befestigt werden und das andere Ende der Hubelemente können an dem Hebezeug befestigt werden, um die Palette10 anzuheben und einfach zu transportieren. - Zum besseren Verständnis der vorstehend beschriebenen Palette wird nun ihre Betriebsweise kurz beschrieben. Zum Betrieb wird der Griffteil
50 der Palette10 in seine aufrechte Lage (2 ) gebracht. Waren werden dann auf die Palette geladen. Die Waren werden vorzugsweise abgedeckt und an der Palette befestigt. Danach wird das gekrümmte Verbindungssegment56 von einem Greiferteil100 erfasst, der an einem herkömmlichen PLS-Kraftfahrzeug eines bekannten Typs vorgesehen ist (9 ). Das erste Ende14 der Palette10 wird durch das PLS-Kraftfahrzeug angehoben damit das Gewicht der Palette10 auf den gekrümmten Segmenten30 und32 ruht. Das PLS-Kraftfahrzeug zieht die Palette10 in bekannter Weise auf die Ladefläche des Kraftfahrzeuges und die Palette10 wird dann zurückgeschoben, um sie vor das offene Ende eines Transportcontainers zu bringen, der in9 bei102 dargestellt ist. Anschliessend senkt das PLS-Kraftfahrzeug die Palette ab bis die gleichförmig gekrümmten Segmente30 und32 auf dem Boden des Transportcontainers aufliegen. Wenn die Palette jetzt in den Container hineinbewegt wird gleiten die gekrümmten Segmente30 und32 auf dem Boden des Containers bis die Palette ganz in den Container eingeführt ist. Die Palette kann durch Umkehrung der vorstehend beschriebenen Prozedur aus dem Transportcontainer herausgenommen werden. - Eine grosse Vielzahl von Paletten wird normalerweise eingesetzt zum Einführen von Waren in Transportcontainer und zur Entnahme aus denselben. Wenn die Paletten nicht benützt werden ist es erwünscht diese aufeinanderzustapeln, damit sie benötigte Bodenflächen nicht belegen. Die Paletten werden vorzugsweise auf folgende Art und Weise aufeinandergestapelt. Der Griffteil
50' einer Palette10' wird in seine unwirksame oder beigeklappte Stellung gebracht. Die Zinken eines Gabelstaplers werden dann in die zwei Gabelstapleröffnungen in den beiden langgestreckten Trägern der Palette10' eingeführt. Der Gabelstapler hebt dann die Palette an und setzt sie auf eine andere Palette10 auf (8 ). Der Griff der unteren Palette kommt dabei zwischen die langgestreckten Träger zu liegen, welche sich von der oberen Palette nach unten erstrecken, wie in8 dargestellt. Die langgestreckten Träger der oberen Palette10' sitzen auf der oberen Fläche der unteren Palette10 . - Die aufeinandergestapelten Paletten
10 und10' werden wie folgt miteinander verriegelt. Die Ösen78 und80 am zweiten Ende16 einer Palette10 werden in die aufrechte Stellung geschwenkt damit die Stifte, welche sich von den gekrümmten Segmenten der Palette10' erstrecken in den zugeordneten Ösen78 und80 der unteren Palette10 aufgenommen sind. Die ersten Enden14 und14' der beiden Paletten können auch mittels Gleitbolzen oder dergleichen aneinander befestigt werden. Diese Prozedur wird wiederholt bis ein Stapel104 mit einer erwünschten Anzahl von Paletten vorliegt (10 ). - Wenn ein Palettenstapel zu transportieren ist (z.B. zum Einsetzen in den Transportcontainer) wird der Griffteil
50 der untersten oder letzten Palette10 des Stapels104 vorzugsweise in der aufrechten Stellung verriegelt, wie in10 gezeigt. Der Griffteil50 erstreckt sich nach oben durch die Ausschnitte22 in der vorletzten Palette10'' und der drittletzten Palette10''' , usw.. Durch die Einstellung des Griffteiles50 in seine aufrechte Stellung kann der Greiferteil100 des PLS-Kraftfahrzeuges den Griffteil der Palette10 erfassen und den ganzen Stapel zu einem gewünschten Ort drücken oder ziehen. - Die vorliegende Erfindung kann in anderen spezifischen Formen verkörpert werden, ohne dazu den Geist oder die wesentlichen Kennzeichen der Erfindung zu verlassen und dementsprechend soll zur Bestimmung des Schutzumfanges der Erfindung auf die anhängenden Ansprüche anstatt auf die vorstehende Beschreibung Bezug genommen werden.
Claims (10)
- Stapelbare Palette mit: einem rechteckigen, ebenen Basisteil (
12 ) mit einem ersten Ende (14 ), einem zweiten Ende (16 ) und zwei gegenüberliegenden Seiten (18 ,20 ); einem Friktionsreduziermittel (30 ,32 ), das sich angrenzend an das zweite Ende (16 ) des Basisteiles (12 ) von diesem nach unten erstreckt; und einem Paar in Abstand voneinander angeordneten langgestreckten Trägern (36 ,38 ), die sich zwischen dem ersten und dem zweiten Ende (14 ,16 ) des Basisteiles (12 ) nach unten erstrecken, wobei der Basisteil (12 ) von den langgestreckten Trägern (36 ,38 ) getragen ist, gekennzeichnet durch einen Griffteil (50 ), der angrenzend an das erste Ende (14 ) schwenkbar am Basisteil (12 ) befestigt ist, wobei der Griffteil (50 ) schwenkbar ist aus einer unwirksamen Stellung, in welcher der Griffteil (50 ) auf den Basisteil (12 ) geklappt ist, in eine Betriebsstellung, in welcher der Griffteil (50 ) sich vom Basisteil (12 ) nach oben erstreckt, wobei der Griffteil (50 ) eine Breite aufweist, die kleiner ist als der Abstand zwischen den Trägern (36 ,38 ) damit der Griffteil (50 ) in seiner unwirksamen Stellung zwischen den Trägern (36 ,38 ) einer ähnlich konstruierten Palette, die darauf gestapelt ist, aufnehmbar ist. - Stapelbare Palette nach Anspruch 1, wobei das Friktionsreduziermittel (
30 ,32 ) zwei gleichförmig gekrümmte Segmente aufweist, wobei jedes der gleichförmig gekrümmten Segmente sich angrenzend an einer anderen der Seiten (18 ,20 ) des Basisteiles befindet. - Stapelbare Palette nach Anspruch 1, wobei der Basisteil (
12 ) einen Ausschnitt (22 ) aufweist, der sich in das erste Ende (14 ) des Basisteiles (12 ) erstreckt, wobei der Ausschnitt (22 ) durch zwei Seitenkanten (24 ,26 ) und eine Querkante (28 ) begrenzt ist und wobei der Griffteil (50 ) schwenkbar an den Seitenkanten (24 ,26 ) befestigt ist. - Stapelbare Palette nach Anspruch 3, wobei der Griffteil (
50 ) ein Paar konvergente Arme (52 ,54 ) aufweist, wobei jeder der konvergenten Arme (52 ,54 ) schwenkbar am Basisteil (12 ) befestigt ist angrenzend an eine andere der Seitenkanten (24 ,26 ) des Ausschnittes (22 ), und die zwei Arme (52 ,54 ) über ein Verbindungssegment (56 ) miteinander verbunden sind. - Stapelbare Palette nach Anspruch 1, wobei jeder der Träger (
36 ,38 ) mindestens zwei in Abstand voneinander angeordnete Öffnungen (40 ,42 ,44 ,46 ) aufweist. - Stapelbare Palette nach Anspruch 1, wobei der Griffteil (
50 ) eine vorbestimmte Dicke aufweist und wobei die langgestreckten Träger (36 ,38 ) von dem Basisteil (12 ) um eine Strecke nach unten ragen, die mindestens so gross ist wie die Dicke des Griffteiles (50 ). - Stapelbare Palette nach Anspruch 1, des Weiteren mit einer Verriegelungseinrichtung (
70 ) um den Griffteil (50 ) freigebbar in der Betriebsstellung zu verriegeln. - Stapelbare Palette nach Anspruch 6, des Weiteren mit zwei Füssen (
48 ,49 ), wobei jeder der Füsse sich von einer anderen der Seiten (18 ,20 ) des Basisteiles (12 ) angrenzend an das erste Ende (14 ) nach unten erstreckt, wobei die Füsse (48 ,49 ) und das Friktionsreduziermittel von dem Basisteil (12 ) um eine Strecke nach unten ragen, welche der Strecke entspricht um die sich die Träger (36 ,38 ) von dem Basisteil nach unten erstrecken. - Stapelbares Palettensystem mit: einer Vielzahl von Paletten (
10 ,10' ,10'' ,10''' etc.), wobei jede Palette eine Palette gemäss dem Anspruch 3 ist, wobei die Vielzahl der Paletten aufeinander stapelbar sind zum Formen eines Stapels mit einer letzten, untersten Palette (10 ), einer vorletzten Palette (10' ) und einer drittletzten Palette (10'' ), dadurch gekennzeichnet, dass, wenn die Paletten aufeinandergestapelt sind, die Griffteile (50 ) der vorletzten und der drittletzten Palette (10' ,10'' ) sich in der unwirksamen Stellung befinden, die langgestreckten Träger (36 ,38 ) der vorletzten Palette (10' ) den Basisteil (12 ) der letzten Palette (10 ) berühren, die langgestreckten Träger (36 ,38 ) der drittletzten Palette (10'' ) den Basisteil (12 ) der vorletzten Palette (10' ) berühren und der Griffteil (50 ) der vorletzten Palette (10' ) zwischen den langgestreckten Trägern (36 ,38 ) der vorletzten Palette (10'' ) liegt, und der Griffteil (50 ) der letzten Palette (10 ) sich in der Betriebsstellung befindet und sich nach oben erstreckt in den Ausschnitten (22 ) der vorletzten und der drittletzten Palette (10' ,10'' ). - Stapelbares Palettensystem nach Anspruch 9, des Weiteren mit Mitteln (
78 ,80 ,84 ,86 ) um jede der Paletten (10 ,10' ,10'' ,10''' etc.) mit einer benachbarten Palette in dem Stapel zu verbinden.
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