DE644888C - Einrichtung zur Vernichtung der Massenenergie der bewegten Teile elektrischer Schalter - Google Patents
Einrichtung zur Vernichtung der Massenenergie der bewegten Teile elektrischer SchalterInfo
- Publication number
- DE644888C DE644888C DEA71153D DEA0071153D DE644888C DE 644888 C DE644888 C DE 644888C DE A71153 D DEA71153 D DE A71153D DE A0071153 D DEA0071153 D DE A0071153D DE 644888 C DE644888 C DE 644888C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- linkage
- brake
- moving parts
- mass energy
- moving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
- H01H3/60—Mechanical arrangements for preventing or damping vibration or shock
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Gegenstand der Erfindung ist eine Einrichtung zur Vernichtung der Massenenergie der
schnell bewegten Teile elektrischer Schalter. Bei diesen erfolgt das öffnen und Schließen
der Kontakte mit großer Geschwindigkeit. Daher ist für beide Endstellungen je eine
Bremseinrichtung erforderlich, um die bewegten Teile ohne harten Aufschlag oder Rückprall zum Stillstand zu bringen. Gemäß
der Erfindung wird für beide Bewegungsrichtungen, also sowohl für das Ein- als auch
für das Ausschalten, nur eine einzige Bremseinrichtung benötigt. Dies wird in sehr einfacher
Weise dadurch erreicht, daß von den bewegten Teilen federnd gegen sie verspannte
Bremsscheiben bis zu einem festen Anschlag mitgenommen werden und daß sich alsdann
das Gestänge unter Überwindung der Reibung an den stillstehenden Bremsteilen bis in die
Endlage weiterbewegt. Bei der Umkehr der Bewegung werden die Bremsscheiben sofort
wieder mitgenommen und wirken in der anderen Bewegungsrichtung in der gleichen Weise.
Es ist bereits bekannt, das bewegte Gestange eines Schalters am Ende seiner Schaltbewegung
zwischen zwei ortsfesten, federnd an einem Gestängeteil anliegenden Teilen zu bewegen und durch Reibung abzubremsen.
Jedoch wirkt die Reibung alsdann auch am Anfang der entgegengesetzt gerichteten Schaltbewegung,
bei welcher das Dämpfungsglied zunächst erst aus der Bremsvorrichtung herausgezogen
werden muß. Die bekannte Einrichtung eignet sich daher nicht für solche Fälle, bei denen der Beginn der Schaltbewegung
ungehemmt vor sich gehen soll, damit rasch eine große Schaltgeschwindigkeit erreicht wird.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Abb. 1 zeigt im
Grund- und Aufriß eine Bremseinrichtung, welche mit der Welle 1 eines Schalters zusammenwirkt.
Die Welle 1 hat einen fest auf ihr angebrachten Dreharm 2, gegen welchen
die lose auf der Welle gelagerten und sektor-♦5 artig ausgebildeten Bremsscheiben 3 mittels
Federn 4 angepreßt sind. Die Federn 4 befinden sich auf den in den Ecken der Bremsscheiben
3 angeordneten Bolzen 5, welche zugleich die als Anschläge dienenden Gummirollen
6 tragen.
Die Anordnung ist in der einen Endstellung dargestellt. Wenn sich die Schalterwelle
ι im Uhrzeigersinne dreht, nimmt der Arm 2 die Bremsscheiben 3 bis in die punktiert
gezeichnete Stellung mit. Darauf dreht sich der Arm 2 allein bis in seine Endstellung
weiter, wobei die in den bewegten Teilen aufgespeicherte lebendige Kraft durch Reibung
aufgezehrt wird.
In Abb. 2 ist eine Ausführungsform dargestellt, in welcher die Bremsbacken 7 auf
das geradlinig bewegte Gestänge 8 einwirken, indem sie federnd gegen dieses angepreßt
werden. Die Bremsbacken 7 werden vom Gestänge bis zu einem oberen oder unteren Anschlag
mitgenommen.
Claims (4)
- Patentansprüche:i. Einrichtung zur Vernichtung der Massenenergie der bewegten Teile elektrischer Schalter, dadurch gekennzeichnet, daß zwei lose Bremsscheiben in der Weise gegen einen Teil des beweglichen Gestänges federnd verspannt sind, daß sie von diesem beim Ein- und Ausschalten bis zu einem festen Anschlag mitgenommen werden und daß sich alsdann das Gestänge unter Überwindung der Reibung an den stillstehenden Bremsscheiben bis zu seiner Endstellung allein weiterbewegt.
- 2. Einrichtung nach Anspruch 1 für durch eine sich drehende Welle bewegte Gestänge, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsscheiben zu beiden Seiten eines festen Dreharmes lose auf der Welle angeordnet sind.
- 3. Einrichtung nach Anspruch 1 für Gestänge mit geradlinig bewegten Teilen, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsscheiben beiderseits eines geradlinig bewegten Teils des Gestänges angeordnet sind.
- 4. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsscheiben mit federnden Anschlägen, insbesondere aus Gummi, versehen sind.*) Von dem Patentsucher ist ah der Erfinder angegeben worden:Kuno Bauerschmidt in Berlin-Karlshorst.Hierzu 1 Blatt ZeichnungenBEKUN. CEDKUCKT IN DER RSICHfDKUCKEItel
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA71153D DE644888C (de) | Einrichtung zur Vernichtung der Massenenergie der bewegten Teile elektrischer Schalter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA71153D DE644888C (de) | Einrichtung zur Vernichtung der Massenenergie der bewegten Teile elektrischer Schalter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE644888C true DE644888C (de) | 1937-05-14 |
Family
ID=6945209
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA71153D Expired DE644888C (de) | Einrichtung zur Vernichtung der Massenenergie der bewegten Teile elektrischer Schalter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE644888C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE756922C (de) * | 1937-11-11 | 1954-02-01 | Siemens Schuckertwerke A G | Stossdaempfungseinrichtung fuer die Hubbegrenzung bei Schalterantrieben, insbesondere fuer elektrische Hochspannungsschalter |
DE942156C (de) * | 1941-09-07 | 1956-04-26 | Aeg | Bremseinrichtung fuer elektrische Hochspannungsschalter |
DE968339C (de) * | 1941-02-26 | 1958-02-06 | Aeg | Geraeuscharmes Kontaktgeraet fuer periodische Schalter |
DE975478C (de) * | 1955-05-29 | 1961-12-07 | Siemens Ag | Einrichtung zur Verhinderung von Magnetprellungen in elektromagnetischen Schaltgeraeten |
-
0
- DE DEA71153D patent/DE644888C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE756922C (de) * | 1937-11-11 | 1954-02-01 | Siemens Schuckertwerke A G | Stossdaempfungseinrichtung fuer die Hubbegrenzung bei Schalterantrieben, insbesondere fuer elektrische Hochspannungsschalter |
DE968339C (de) * | 1941-02-26 | 1958-02-06 | Aeg | Geraeuscharmes Kontaktgeraet fuer periodische Schalter |
DE942156C (de) * | 1941-09-07 | 1956-04-26 | Aeg | Bremseinrichtung fuer elektrische Hochspannungsschalter |
DE975478C (de) * | 1955-05-29 | 1961-12-07 | Siemens Ag | Einrichtung zur Verhinderung von Magnetprellungen in elektromagnetischen Schaltgeraeten |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE644888C (de) | Einrichtung zur Vernichtung der Massenenergie der bewegten Teile elektrischer Schalter | |
DE2633218A1 (de) | Antriebsvorrichtung fuer die kontaktstuecke eines elektrischen schalters | |
DE1243713B (de) | Sicherheitseinrichtung fuer Seilbahnen, insbesondere Einseilbahnen | |
DE830362C (de) | Fliehkraftschalter | |
DE560007C (de) | Kontaktanordnung mit gleitender, rollender oder waelzender Eintrittsbewegung des beweglichen Kontaktes zwischen federnde Teile des festen Gegenkontaktes | |
DE488111C (de) | Daempfungsvorrichtung fuer Mastschalter | |
DE2545360A1 (de) | Scheibenbremse mit auseinanderspreizbaren bremsscheiben | |
DE420345C (de) | Schnellschalteinrichtung | |
DE490173C (de) | Getriebe fuer Schalter sehr hoher Schaltgeschwindigkeit | |
DE665646C (de) | Rueckprallsicherer Stossfaenger nach Art einer Lamellenbremse fuer Antriebsachsen mit beschraenktem Drehwinkel | |
DE661325C (de) | Zugbeeinflussungseinrichtung mit Wegschalter | |
DE478039C (de) | Daempfungspumpe fuer Schalter, die mittels Federn ein- und ausgeschaltet werden | |
DE642427C (de) | Richtungsempfindliche Kontakteinrichtung fuer von Stromabnehmern befahrene Leitungen | |
DE762490C (de) | Elektromagnetisches Schrittschaltwerk mit Klinkenantrieb, insbesondere fuer Waehler in Fernmeldeanlagen | |
DE744836C (de) | Anordnung zur Begrenzung des Verstellwinkels bei elektromotorisch angetriebenen Verstellgegenstaenden | |
AT112553B (de) | Antriebsvorrichtung für Hochspannungsölschalter mit drehender Kontaktbrücke. | |
DE549875C (de) | Rasteneinrichtung an elektromotorischen Anlassern fuer zahnaerztliche Bohrmaschinen | |
DE2215657A1 (de) | Elektromagnetisch betaetigtes schaltgeraet, insbesondere schuetz | |
DE893918C (de) | Kontakteinrichtung fuer Foerderanlagen, insbesondere Rohrkontakt fuer Rohrpostanlagen | |
DE540264C (de) | Nockenfahrschalter, insbesondere fuer elektrisch betriebene Fahrzeuge | |
DE1588852B1 (de) | Schaltgeraet mit beweglichem Kontakthebel | |
DE7127206U (de) | Elektrischer Schalter, insbesondere Hochspannungsschalter | |
DE1216415B (de) | Rollenhebelantrieb | |
DE1954023C (de) | Schrittschaltwerk | |
DE361612C (de) | Ausrueckbare Reibungskupplung fuer Weichenstellwerke mit Kraftbetrieb |