DE640330C - Elektromotorischer Antrieb zur Bewegung von ferngesteuerten Apparaten, insbesondere Schaltern - Google Patents

Elektromotorischer Antrieb zur Bewegung von ferngesteuerten Apparaten, insbesondere Schaltern

Info

Publication number
DE640330C
DE640330C DEA66809D DEA0066809D DE640330C DE 640330 C DE640330 C DE 640330C DE A66809 D DEA66809 D DE A66809D DE A0066809 D DEA0066809 D DE A0066809D DE 640330 C DE640330 C DE 640330C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
contactor
drive
switch
remote
pole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEA66809D
Other languages
English (en)
Inventor
Max Sueberkrueb
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AEG AG
Original Assignee
AEG AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AEG AG filed Critical AEG AG
Priority to DEA66809D priority Critical patent/DE640330C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE640330C publication Critical patent/DE640330C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J13/00Circuit arrangements for providing remote monitoring or remote control of equipment in a power distribution network

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor And Converter Starters (AREA)

Description

Gegenstand des Hauptpatents 630 156 ist ein elektromotorischer Antrieb zur Bewegung von ferngesteuerten Apparaten, bei welchem der bereits eingeleitete Schaltvorgang von der Befehlstelle aus umgekehrt werden kann; dies wird durch einen von dem Antrieb gesteuerten Kontakt erzielt, welcher den Stromkreis für die Umkehrung vorbereitet.
Die vorliegende Erfindung bringt eine weitere Ausgestaltung des Erfindungsgedankens des Hauptpatents 630 156 dahingehend, daß in an sich bekannter Weise je ein Schütz für beide Bewegungsrichtungen vorgesehen1 ist und daß durch je einen taktgleich mit dem Antrieb bewegten Schalter in jeder Endstellung des Antriebes der Erregerstromkreis nur des einen' bzw. nur des anderen Schützes vorbereitet und zwischen den End-' Stellungen der Erregerstromkreis des jeweils wirksamen Schützes aufrechterhalten und der des jeweils nichtwirksamen Schützes vorbereitet wird.
Vorliegende Erfindung bringt also eine Anwendungsmöglichkeit des Erfindungsgedankens des Hauptpatents auf solche Fernsteuerungsanlagen, bei denen der zu steuernde Antrieb sehr weit von der Kommandostelle 'entfernt ist und bei denen man daher den Häuptstrom für die Betätigung des Antriebes aus wirtschaftlichen Gründen nicht über die Steuerleitung fließen lassen will. In solchen Fällen werden in unmittelbarer Nähe des zu steuernden Antriebes je ein Schütz vorgesehen, die von der Kommandostelle aus über die Steuerleitungen mit Schwachstrom gesteuert werden und die dann ihrerseits den Motorstromkreis des Antriebes in der gewünschten Weise steuern. Dadurch wird eine beträchtliche Strom- und Kupferersparnis erzielt, da der Kupferquerschnitt der Steuerleitungen für die Schütze sehr klein gehalten-werden kann.
Ein Schaltungsbeispiel nach der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, k ist der ferngesteuerte * Apparat, beispielsweise ein Schalter, welcher von dem Motor α bewegt wird. Der Motor wird durch die beiden Schütze h und i gesteuert. In der gezeichneten Lage sind beide Schütze abgefallen. Ist das Schütz h angezogen, dann ist für den
T ft
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Max Süberkrüb in Berlin-KarlsKorst.
Motor folgender Stromkreis geschlossen:
Vom Pluspol der Batterie über den Kontakt des Schützes h, den unteren Kontakt eines Umschalters f, die Feldwicklung b des Moto:
den oberen Kontakt des Umschalters /, ;&l Anker des Motors α zur negativen KleJ
der Batterie/. Bei dieser Schaltung bewegt sich der Motor im Sinne der Pfeilrichtung.
Wird dagegen das Schütz i eingeschaltet,
to dann ist der Umschalter / erregt und das Feld b umgepolt, so daß sich der Antrieb im entgegengesetzten Sinne bewegt.
- Die unteren Klemmen der Erregerspulen für die Schütze h und i können über den Befernschalter g mit dem Pluspol der Batterie m verbunden werden. Die obere Klemme des Schützes h kann über den mit dem Antrieb taktgleich bewegten Schalter c oder den taktgleich bewegten Schalter d mit
so dem negativen Pol der Batterie I verbunden werden. Die Beläge auf den Schaltern c und d sind so angeordnet, daß die Spule des Schützes h in jeder Endstellung, von welcher aus das Schütz h zur Umstellung des Antriebes in Wirksamkeit treten soll, mit dem negativen Pol über den Schalter c verbunden ist. Diese Verbindung bleibt bis kurz vor Beendigung der durch das Schütz h bewirkten Bewegung bestehen. In der genannten Endstellung ist das Gegenschütz nicht mit der negativen Klemme der Batterie verbunden, der Anschluß ist aber durch den Schalter d vom Beginn bis zum Ende der durch das Schütz h eingeleiteten Bewegung hergestellt.
Genau entsprechend arbeitet die Schaltung bei einer durch das Schütz i hervorgerufenen Bewegung.
Wird nun der Befehlschalter g in die linke Stellung bewegt, dann ist für die Spule des Schützes h über den Schalter c ein Erregerstromkreis geschlossen, so daß das Schütz anzieht und den Antrieb im Sinne der Pfeilrichtung bewegt. Während der Bewegung bleibt zunächst der Stromkreis für das Schütz h über den Schalter c bestehen. Nachdem der Schalter c eine Bewegung von etwa i8o° zurückgelegt hat, wird der Stromkreis für die Spule des Schützes h am Schalter c unterbrochen, 'das Schütz fällt ab, und der Antrieb wird stillgesetzt.
Soll während der Bewegung der Antrieb angehalten und wieder zurückbewegt werden, ,.dann braucht man lediglich den Schalterg· jin die in der Zeichnung dargestellte Lage Zurückzuführen. Dann ist der Erregerstrom- ^ßreis des Schützes h am Schalter g unterbrochen, das Schütz h fällt ab und setzt den Antrieb still. Gleichzeitig ist aber über den rechten Kontakt des Befehlschalters g und §0 den rechten Kontakt des Schalters d ein Erregerstromkreis für das Gegenschütz i geschlossen, so daß das Schütz i anzieht und eine Bewegung des Antriebes im entgegengesetzten Sinne veranlaßt. Ist der Antrieb in die Endlage gelangt, dann ist der Erregerstromkreis für das Schütz i gleichfalls unterbrochen, so daß es abfällt und den Antrieb stillsetzt (gezeichnete Lage).

Claims (2)

  1. Patentansprüche:
    i. Elektromotorischer Antrieb zur Bewegung von ferngesteuerten Apparaten, insbesondere Schaltern, nach Patent 630156, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung von ferngesteuerten Schützen, welche an der Antriebsseite den Antrieb an Spannung legen, in an sich bekannter Weise je ein Schütz für beide Bewegungsrichtungen vorgesehen ist und daß durch je einen taktgleich mit dem Antrieb bewegten Schalter in jeder Endstellung des Antriebes der Erregerstromkreis nur des einen bzw. nur des anderen Schützes vorbereitet und zwischen den Endstellungen der Erregerstromkreis des jeweils wirksamen Schützes aufrechterhalten und der des jeweils nichtwirksamen Schützes vorbereitet wird.
  2. 2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch go gekennzeichnet, daß in den Endstellungen beide Schalter (c und d) die Spule des Schützes für den nächsten Schaltvorgang (h bzw. i) einpolig an Spannung legen und daß zwischen den Endstellungen jeder Schalter (c, d) nur durch das ihm zugeordnete Schütz (Ji bzw. i) einpolig mit der Spannungsquelle verbunden wird, während die andere Klemme der jeweils wirksamen Schützspule durch den Befehlschalter (g) an den anderen Pol der Spannungsquelle gelegt wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEA66809D 1932-08-05 1932-08-05 Elektromotorischer Antrieb zur Bewegung von ferngesteuerten Apparaten, insbesondere Schaltern Expired DE640330C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA66809D DE640330C (de) 1932-08-05 1932-08-05 Elektromotorischer Antrieb zur Bewegung von ferngesteuerten Apparaten, insbesondere Schaltern

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA66809D DE640330C (de) 1932-08-05 1932-08-05 Elektromotorischer Antrieb zur Bewegung von ferngesteuerten Apparaten, insbesondere Schaltern

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE640330C true DE640330C (de) 1936-12-30

Family

ID=6944255

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEA66809D Expired DE640330C (de) 1932-08-05 1932-08-05 Elektromotorischer Antrieb zur Bewegung von ferngesteuerten Apparaten, insbesondere Schaltern

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE640330C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1137116B (de) Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Impulsmotors
DE640330C (de) Elektromotorischer Antrieb zur Bewegung von ferngesteuerten Apparaten, insbesondere Schaltern
DE479862C (de) Schaltungsanordnung fuer selbsttaetig fortschreitende Schuetzensteuerungen, insbesondere fuer elektrische Fahrzeugmotoren
DE810012C (de) Steuereinrichtung fuer Modellfahrzeuge
AT55743B (de) Schaltungsweise für selbsttätig wirkende Umkehranlasser.
DE2314597A1 (de) Reversierschuetz
DE231935C (de)
DE442417C (de) Stromwaechter, insbesondere zur Steuerung von elektrischen Schuetzen zum Anlassen und Regeln von Elektromotoren
DE508179C (de) Elektrisch gesteuerter Schaltapparat
DE440625C (de) Schaltung fuer parallel arbeitende Antriebsmotoren fuer Schalter-, Regeleinrichtungen o. dgl.
DE352064C (de) Fernsteuerung fuer auf Verladebruecken, Kabelkranen o. dgl. fest angeordnete Drehstrommotoren
DE539275C (de) Verfahren zur Fernsteuerung von Motorein, insbesondere fuer elektrische Triebfahrzeuge
DE361328C (de) Einrichtung zum Ausgleich der Schiefstellung an Verladebruecken u. dgl.
DE448261C (de) Schalteinrichtung fuer Mehrleitersysteme mit oder ohne Nulleiter
DE512302C (de) Elektrischer Ruderballwindenantrieb
DE518648C (de) Spannungsumschalter fuer Bahnen mit zwei Fahrdrahtspannungen
DE183644C (de)
DE375775C (de) Anordnung zur Steuerung von Elektromotoren fuer Vorhaenge, Schiebetueren und aehnliche Vorrichtungen
DE462947C (de) Steuerstromschaltung fuer selbsttaetig fortschreitende Steuerungen fuer Arbeitsmotoren, insbesondere fuer elektrische Fahrzeuge
DE680081C (de) Ferngesteuerter elektromotorischer Umkehrantrieb
DE352007C (de) Verfahren zur Regelung eines von einem Generator gespeisten Elektromotors
DE977164C (de) Vieradrige Schaltung zum Stellen und UEberwachen von drehstromgesteuerten Antrieben fuer Weichen und Gleissperren
DE647867C (de) Weichenstellvorrichtung mit Motorantrieb
DE222744C (de)
DE963447C (de) Anordnung zur intermittierenden Steuerung eines Gleichstrommotors, dessen Erregerfeld beim Anlassen und Bremsen durch einen Stromwaechter periodisch verstaerkt und geschwaecht wird