DE621729C - An den Vergaser einer Brennkraftmaschine angeschlossene Vorrichtung zum Loeschen zurueckschlagender Flammengase - Google Patents
An den Vergaser einer Brennkraftmaschine angeschlossene Vorrichtung zum Loeschen zurueckschlagender FlammengaseInfo
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- DE621729C DE621729C DESCH97455D DESC097455D DE621729C DE 621729 C DE621729 C DE 621729C DE SCH97455 D DESCH97455 D DE SCH97455D DE SC097455 D DESC097455 D DE SC097455D DE 621729 C DE621729 C DE 621729C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M1/00—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
- F02M2700/43—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel
- F02M2700/4302—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit
- F02M2700/4323—Throttling devices (not control systems thereof)
- F02M2700/4326—Means for preventing back-fire
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Description
- An den Vergaser einer Brennkraftmaschine angeschlossene Vorrichtung zum Löschen zurückschlagender Flammengase Die Erfindung betrifft eine an denVergaser einerBrennkraftmaschine angeschlosseneVorrichtung zum Löschen zurückschlagender Flammengase. Diese Vorrichtung besteht aus einem L-förmigen Rohr von besonderer Konstruktion. An und für sich sind L-förmige Rohre, die mit Vergaser verbunden sind, bekannt, und zwar dienen die bekannten Rohre hauptsächlich dazu, dieVerbrennungsluft dem Vergaser zuzuführen, wobei an dem einen gewöhnlich senkrecht nach aufwärts ragenden Ende ein Luftreiniger angeordnet ist, während das andere Ende mit dem Lufteinlaß des Vergasers verbunden ist.
- Erfindungsgemäß wird nun ein derartiges L-förmiges Rohr so ausgebildet und an den Lufteinlaß des Vergasers angeschlossen, daß irgendwelche zurückschlagenden Flammengase gelöscht werden, bevor sie ins Freie treten können oder den senkrechten Schenkel erreichen, an welchem der Luftreiniger sitzt. Gemäß der Erfindung ist der waagerechte Rohrschenkel an seinem dem senkrechten Rohrschenkel gegenüberliegenden Ende abgeschlossen und mit diesem Ende unterhalb des Saugstutzens des Vergasers angeordnet, um mit demselben durch einen nach aufwärts ragenden Flansch verbunden zu werden. Dieser waagerechte Rohrschenkel bildet so einen rechten Winkel mit dem Saugstutzen des Vergasers und erweitert sich konisch nach der Anschlußstelle mit dem Saugstutzen hin und hat gegenüber dem Saugstutzen einen vergrößerten Querschnitt und ist auch breiter als der Saugstutzen selbst. Ferner ist der unter dem Saugstutzen liegende Teil des waagerechten Rohrschenkels gegenüber dem übrigen Teil vertieft. Irgendwelche Flammengase, welche in diesenwaagerechtenRohrschenkel eintreten, können sich infolge des sich vergrößernden Querschnittes des Rohrschenkels ausbreiten und werden in den meisten Fällen zum Ersticken gebracht, bevor sie überhaupt den senkrechten Rohrschenkel erreichen.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Abb. r zeigt schaubildlich einen Vergaser, der mit der Vorrichtung der Erfindung ausgerüstet ist.
- Abb. a ist eine Seitenansicht dieses Vergasers im Schnitt.
- Abb. 3 ist eine Aufsicht auf das Flammenlöschrohr, und.
- Abb.4 ist ein Schnitt nach Linie 4-4 der Abb. 3.
- Der in der Zeichnung dargestellte Vergaser F verfügt über eine Luftkammer 2, welche mit einem Hauptsaugstutzen 3 und einem Hilfssaugstutzen 5 versehen ist. Der Hauptsaugstutzen 3 ragt nach abwärts, während def Hilfssaugstutzen 5 aus einem L-förmigen Rohrstück besteht, dessen nach aufwärts ragender Schenkel mit einem doppelten Luftüberwachungsventil 6_ ausgerüstet ist. An diesen Vergaser ist nun ie neuartige Löschvorrichtung' der Erfindung angebracht. Die Erfindung ist aber nicht auf die dargestellten Ausführungsformen des Vergasers beschränkt, sondern läßt sich auch an Vergasern anderer Konstruktion anordnen.
- Die Vorrichtung der Erfindung besteht aus einem L-förmigen Rohr 7, welches, wie die Abb. i zeigt, an den Hauptsaugstutzen 3 angeschlossen wird. Das L-förmige Rohr umfaßt einen senkrechten Rohrschenkel 8 und einen waagerechten Rohrschenkel 9. Die Deckwand des Rohrschenkels 9 ist in der Nähe ihres Endes mit einer kreisförmigen Öffnung io versehen, welche von einem geschlitzten. Flansch ii -umgeben ist.. Analer Schlitzstelle dieses Flansches befinden sich nach auswärts ragende Lappen 12, durch welche ein Klemmbolzen 13 hindurchgeführt ist. In den Flansch i i wird das untere Ende q. des nach abwärts ragenden Stutzens 3 hineingesteckt und durch Anziehen des Bolzens. 13 mit dem L-förmigeri Röhr dauerhaft verbunden. Irgendwelche Flammen, welche durch den Vergaser zurückschlagen sollten, treten von dem Saugstutzen 3 in den Rohrschenkel 9 hinein und können sich in dem letzteren ausbreiten, und infolge der besonderen Form des waagerechten Rohrschenkels 9 werden die Flämmen zum Ersticken gebracht. Durch das Ausbreiten der Flamme wird dieselbe schon teilweise gelöscht, und wenn die Flammen den senkrechten Rohrschenkel 8 erreichen sollten, dann sind sie so gering geworden, daß sie vollständig in diesem Rohrschenkel 8 gelöscht werden. Das Ende des horizontalen Rohrschenkels ist dort, wo sich die Öffnung io befindet, abgeschlossen und nach auswärts gewölbf, wie die Abb. zeigt, und von hier aus läuft das Rohr allmählich konisch nach dem senkrechten Rohrschenkel ä zusammen, _so daß die Flammen mit Sicherheit erstickt werden.
- Der senkrechte Rohrschenkel 8 liegt parallel zu dem senkrechten Schenkel des Hilfssaugstutzens 5, und beide Rohrschenkel endigen im wesentlichen in derselben Ebene.
- An dem oberen Ende des senkrechten Rohrschenkels B. ist ein aus einem Sieb bestehender Luftreiniger 15 angeordnet, welcher einen zusätzlichen Feuerschutz darstellt. Dieses Schutzsieb 15 erstreckt sich aber auch über das obere Ende des Hilfssaugstutzens 5, wie die Abb. i zeigt, so daß die gesamte Luft, welche von dem Vergaser eingesaugt wird, gründlich gereinigt wird, bevor sie mit dem Brennstoff vermischt wird.
- Sollten die Flammengase der Brennkraftmaschine derart kräftig durch den Vergaser zurückschlagen, daß sie teilweise in dem senkrechten Rohr 8 nach aufwärts strömen und in das Sieb eintreten, dann wird durch dieses Sieb mit Sicherheit ein Herausschlagen der Flammen in die Atmosphäre verhütet, und es wird eine vollständige Erstickung der Flammen vorgenommen. Es ist daher vollständig ausgeschlossen, daß beim Zurückschlagen der Flammengase irgendwelche leicht brennbaren Materialien in der Nähe des Vergasers oder der Brennkraftmaschine in Brand gesetzt werden können.
- In der Zeichnung ist lediglich ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und es ist daher selbstverständlich, daß im Rahmen der Erfindung noch mehrere Ausführungsbeispiele möglich sind.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. An den Vergaser einer Brennkraftmaschine angeschlossene Vorrichtung zum Löschen zurückschlagender Flammengase, gekennzeichnet durch ein an dem einen Ende geschlossenes und an dem anderen Ende einen Luftreiniger tragendes L-förmiges Rohr (8, 9), das an dem abgeschlossenen Ende unterhalb des Saugstutzens (3) des Vergasers angeordnet und an diesen angeschlossen ist und dessen mit dem Saugstutzen einen rechten Winkel bildender Schenkel (9) nach der Anschlußstelle hin sich konisch erweitert, an dieser einen gegenüber dem Saugstutzen vergrößerten Querschnitt besitzt und breiter als der Durchmesser des Saugstutzens ausgeführt ist:
- 2. Löschvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der unter dem Saugstutzen (3) liegende Teil des Rohrschenkels (9) gegenüber dem übrigen Teil vertieft ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH97455D DE621729C (de) | 1932-04-10 | 1932-04-10 | An den Vergaser einer Brennkraftmaschine angeschlossene Vorrichtung zum Loeschen zurueckschlagender Flammengase |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH97455D DE621729C (de) | 1932-04-10 | 1932-04-10 | An den Vergaser einer Brennkraftmaschine angeschlossene Vorrichtung zum Loeschen zurueckschlagender Flammengase |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE621729C true DE621729C (de) | 1935-11-13 |
Family
ID=7446129
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH97455D Expired DE621729C (de) | 1932-04-10 | 1932-04-10 | An den Vergaser einer Brennkraftmaschine angeschlossene Vorrichtung zum Loeschen zurueckschlagender Flammengase |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE621729C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2834347A1 (de) * | 1978-08-04 | 1980-03-13 | Kraftwerk Union Ag | Luftansaugeinrichtung fuer mindestens ein in einem notspeisegebaeude untergebrachtes notstromaggregat |
-
1932
- 1932-04-10 DE DESCH97455D patent/DE621729C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE2834347A1 (de) * | 1978-08-04 | 1980-03-13 | Kraftwerk Union Ag | Luftansaugeinrichtung fuer mindestens ein in einem notspeisegebaeude untergebrachtes notstromaggregat |
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