DE516196C

DE516196C - Wippkran mit waagerechtem Lastwippwege

Info

Publication number: DE516196C
Application number: DENDAT516196D
Authority: DE
Original assignee: ARDELTWERKE GmbH
Current assignee: ARDELTWERKE GmbH
Publication date: 1931-01-19

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Wippkran, bei dem zur Erzielung eines annähernd waagerechten Lastwippwegs die Hubtrommel mittels eines Planetengetriebes außer vom Hubmotor noch von einem, weiteren Antriebsmittel bewegbar ist. Die bisher bekannten Wippkrane dieser Art sind verhältnismäßig kompliziert, Wogegen der Erfindungsgegenstand sich vor allem durch seine Einfachheit auszeichnet. Bei ίο ihm wird der zusätzliche Antrieb derHubtrommel von einer Rolle abgeleitet, die durch das Tragseil o. dgl. bewegt wird, an dem das Gegengewicht zum Ausgleich des Äuslegergewichts hängt.

Bei einem derart ausgebildeten Wippkran entfallen die bei den gebräuchlichen Wippkranen vielfach über dem Kranhaus vorhandenen Aufbauten und die vielfach vorhandenen Führungsteile im rückwärtigen Teil des Auslegers zur Bewegung einer Seilablenkrolle, so daß nahezu der ganze Raum über dem Kranbaus zum Darüberhinwegschwenken von Lasten zur Verfügung steht. Ein weiterer Vorteil des Erfindungsgegenstandes besteht darin, daß der Ausleger keiner besonderen Ausbildung bedarf, so daß man ihn schnell und auf einfache Weise bei Kranen vorsehen kann, die in Wippkrane mit annähernder Waagrechtführung der Last umgebaut werden sollen. Schließlich zeichnet sich der Erfindungsgegenstand dadurch aus, daß man bei ihm bei größter Ausladung keine steile Auslegerstellung annehmen muß, um einen Lastweg zu erhalten, der sich der Waagerechten hinreichend nähert.

Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dar.

Das Lastseil ist von der Hubtrommel 1 gegebenenfalls über eine Umlenkrolle 2 zur Rolle 3 am Kopf des Auslegers geführt. Im Punkt 4 des Auslegers ist das Seil 5 oder ein anderes geeignetes Zugmittel, etwa eine Kette, zur Bewegung des Gegengewichts 6 befestigt, das zum Ausgleich des Auslegergewichts dient. Das Seil 5 ist über die Rolle 7 geführt, die auf der sie tragenden Achse aufgekeilt ist. Auf der gleichen Achse sitzt das Kettenrad η^α, dessen Kette 8 durch das Kettenrad 9 das Planetengetriebe 10 bewegt. Dieses treibt wiederum mittels des Ritzels 11 und des Zahnrades 12 die Hubtrommel r an. Der Hubmotor 13 ist mit einem Ritzel 14 versehen, das in den an dem Planetengetriebegehäuse 15 vorgesehenen Zahnkranz 16 eingreift. Demnach kann der Motor 13 die Hubtrommel 1 gleichfalls antreiben.

Die Übersetzung des Kettengetriebes η^α, 8, g und des Planetengetriebes 10 ist derart zu wählen, daß während des Wippvorgangs die Trommel 1 annähernd so viel Seil auf- bzw. abrollt, als die Differenz zwischen der Höhenänderung der Kopf rolle 3 und der Änderung des vom Auslegerkopf herabhängenden Seilendes beträgt, die durch die Vergrößerung bzw. Verkleinerung des Abstandes zwischen Kopfrolle 3 einerseits und Umlenkrolle 2 bzw. Trommel 1 bedingt ist.

Claims

Patentansprüche:

1. Wippkran, bei dem zur Erzielung eines annähernd waagerechten Lastwippweges die Hubtrommel mittels eines Planetengetriebes außer vom Hubmotor noch von einem weiteren Antriebsmittel bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der zusätzliche Antrieb der Hubtrommel von einer Rolle abgeleitet ist, die durch das Tragseil o. dgl. bewegt wird, an dem das Gegengewicht zum Ausgleich des Auslegergewichtes hängt.

2. Wippkran nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rolle mit einem Kettenzahnrad verbunden ist, dessen Kette das Planetengetriebe bewegt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen