DE4667C - Befestigungs-Mechanismus an Eisschlittschuhen - Google Patents

Description

1878.

Klasse 77.

WILHELM FRITSCHE in GÖRLITZ. Befestigungs-Mechanismus an Eisschlittschuhen.

Zusatz-Patent zu No. 2985 vom 1. Februar 1878.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 20. März 1878 ab. . Längste Dauer: 31. Januar 1893.

Dieser neue Befestigungsmechanismus für Schlittschuhe am Absatz des Stiefels ist speciell construirt, um in Verbindung mit dem patentirten Befestigungsmechanismus von Schlittschuhen von Wilhelm Fritsche, Patentschrift No. 2985, angewendet zu werden, und besonders einen festen und sicheren Schlufs am Absatz herbeizuführen.

Derselbe kann jedoch auch auf jede andere Schlittschuhconstruction Anwendung finden.

Dieser Mechanismus ist auf der beiliegenden Zeichnung dargestellt, und zwar bedeutet:

Fig. ι eine Längenansicht in offener Stellung des Befestigungsmechanismus,

Fig. 2 eine Längenansicht in geschlossener Stellung des Befestigungsmechanismus,

Fig. 3 einen Grundrifs in geschlossener Stellung,

Fig. 4 einen Querschnitt durch die Mitte der Absatzplatte und gleichzeitig durch den Stempel, auf welchem der Druck des Absatzes ruht und durch welchen der ganze Mechanismus functionirt,

Fig. 5 einen Schnitt durch das Schlittschuheisen vor der Absatzkappe und Ansicht auf dieselbe nach hinten gesehen.

Die gleichen Buchstaben bezeichnen dieselben Theile.

Die ganze Vorrichtung besteht im wesentlichen aus folgenden vier Haupttheilen:

ι. die fest auf das Eisen E genietete Kappe a,

2. der um den Punkt χ drehbare Riegel b,

3. der am Riegel b befestigte Schlufshaken c, und

4. der in der Platte α und den am Eisen E angebrachten Führungen // geführte Stempel d.

Dieser Stempel d wird durch den Absatz nach unten gedrückt; dadurch wird der Riegel b soweit nach unten bewegt, bis er in den Stift e einschnappt und in dieser Stellung erhalten bleibt. Die Nase g des Stempels d verhindert nun dadurch, dafs sie über den Riegel b übergreift, eine seitliche Bewegung desselben, wie aus Fig. 2 und 4 ersichtlich ist. Mittelst des im Riegel b befestigten Bolzens h ist der Schlufshaken c an den Riegel b festgeschraubt.

Dieser Schlufshaken c ist mit einem Schlitz versehen, um für gröfsere bezw. kleinere Absätze gestellt werden zu können. In der Rücklehne der Kappe α ist ein Stahlstift i festgenietet, welcher beim Schlufs des Mechanismus in den Absatz eingedrückt wird, und im Verein mit dem durch die Nase g gehaltenen Riegel b und dem mit diesem in Verbindung stehenden Schlufshaken c eine solide Befestigung bildet.

Die Befestigung des Schlittschuhes geschieht in folgender Weise:

Nachdem man den Mechanismus in die in Fig. ι gezeichnete Stellung gebracht hat, setzt man den Absatz auf die Platte auf, wobei man gleichzeitig den Stift i in den Absatz eindrückt. Durch den Druck auf den Stempel d wird der Riegel b nach unten gedrückt, bis er in die in Fig. 2 gezeichnete Stellung kommt, wo er so lange erhalten bleibt, als der Druck auf den Stempel d wirkt. Es ist leicht ersichtlich, dafs durch diese Manipulation der Absatz durch den Stahlstift i und den Schlufshaken c energisch festgehalten wird, wenn zugleich der Fufs auf der Sohlplatte auf eine solide Weise festgehalten^% wird.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Eine feste Sohlplatte α, in Verbindung mit einem um einen festen Punkt drehbaren Riegel b, welcher mit einem verstellbaren Schlufshaken c verbunden ist, welche beiden Theile durch einen Stempel d durch das Körpergewicht niedergedrückt, einen festen Schlufs des Schlittschuhes am Absatz bewirken, in der durch Zeichnung und Beschreibung nachgewiesenen Zusammensetzung, herstellbar in allen geeigneten Materialien und für alle Schlittschuhgröfsen in den entsprechenden Dimensionen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.