DE46329C

DE46329C - Vorrichtung zum Oeffnen und Schliefsen der Oberlichtflügel an Fenstern

Info

Publication number: DE46329C
Application number: DENDAT46329D
Authority: DE
Original assignee: W. BUBMANN & HlRSCHMANN in Wassertrüdingen
Anticipated expiration: 1908-08-02

Description

PAT E N TA M T

PATENTSCHRIFT

KLASSE 37: Hochbauwesen.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 2. August 1888 ab.

Die zum Oeffnen und Schliefsen dienende Vorrichtung besteht aus dem Gehäuse A, dem Zahnhebel B und der Zahnstange C, welch letztere in den beiden am Fensterstock befestigten Gehäusen A und in der Führungshülse D gelagert ist und mit den Stiften I des Hebelarmes E mittelst des Steges r verbunden ist. An den Hebelarmen E E befindet sich ein zur Aufnahme des am Fensterflügel angeschraubten Führungsstiftes s s dienender offener Längsschlitz a, während parallel die beiden Hebelarme EE mit der Achse 0 zu einem Ganzen vereint sind, deren Drehung die beiden am Fensterstocke haftenden Lager tt gestatten.

Zum Zwecke des Flügelöffnens drückt man die an dem Zahnhebel B drehbar angebrachte Falle b bei χ nach unten, so dafs dieselbe aus der Gehäuserast i tritt und frei wird. Bei fernerem Drücken des Zahnhebels B nach unten wird die Zahnstange C und die mit derselben vermittelst des Steges r verbundenen Hebelarme EE in die Höhe gehoben, wobei beide Hebelarme auf die in denselben gelagerten Führungsstifte s s einen gleichzeitigen Druck ausüben, wodurch das Oeffnen des Flügels stattfindet, bis die Führungsstifte s s den unteren kurzen Schlitztheil e e verlassen haben. Infolge der eigenen Flügelschwere legen sich sodann beide Führungsstifte fest an die Hebelarme an, welche beim Vorgang des Steigens und Fallens beider Hebelarme stets vor- bezw. nachrücken und dadurch den Flügel bis zu der durch den Zahnhebel B bedingten gröfsten erreichbaren Oeffnung in jeder beliebigen Stellung festhalten.

Behufs theilweisen oder gänzlichen Schliefsens des Flügels wird der Zahnhebel B nach oben gedrückt, wodurch die den Flügel mitnehmenden Hebelarme E E nach abwärts sich neigen. Sobald die an dem Hebel B sich befindende Falle b in die Rast i des Gehäuses A fällt, ist durch den dauernd erzeugten Druck auf die Führungsstifte des Flügels ein sicherer Verschlufs erzielt, so dafs ein Oeffnen von aufsen unmöglich ist, so lange das Oberlicht mit dem unteren Triebwerke bezw. mit der Zahnstange C verbunden bleibt.

Hebt man den Steg r von den Stiften / des rechten Hebelarmes E weg, so ist der Oberlichtflügel von der Zahnstange C befreit und kann deshalb wie gewöhnlich zur Reinigung abgenommen werden.

Fig. ι ist eine Ansicht des geschlossenen Flügels,

Fig. 2 eine Ansicht des geöffneten Flügels, Fig. 3 eine Ansicht des Gehäuses A,

Fig. 4 ein Querschnitt der combinirten Theile A B und C,

Fig. 5 eine Ansicht der an dem Zahnhebel B drehbaren Falle b,

Fig. 6 eine Ansicht des rechten Hebelarmes E mit den Stiften I,

Fig. 7 eine Ansicht der oberen Führungshülse D mit den Querschnitten Fig. 8, 9 und 10.

Fig. .11 und 12 sind Ansichten des oberen Theiles der Zahnstange B mit dem Stege r.

Claims

Patent-Anspruch:

Die in der Zeichnung dargestellte Anordnung des aus den Theilen ABC und D bestehenden Zahngetriebes in Verbindung mit den mit offenen Führungsschlitzen α α versehenen und mit Achse 0 verbundenen Parallelhebeln E E, sowie dem Stege r zum Schliefsen, Oeffnen und beliebigen Stellen, wie zur Vermeidung des Verziehens des Oberlichtflügels an Zimmerfenstern.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

BERLIN GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.