DE457048C

DE457048C - Steuerung fuer Pressluftwerkzeuge

Info

Publication number: DE457048C
Application number: DER58986D
Authority: DE
Original assignee: NILES WERKE AKT GES DEUTSCHE
Current assignee: NILES WERKE AKT GES DEUTSCHE
Priority date: 1923-07-20
Filing date: 1923-07-20
Publication date: 1928-03-08

Description

Steuerung für Preßluftwerkzeuge. Die Erfindung betrifft eine Verbesserung und weitere Ausgestaltung der Steuerung für Preßluftwerkzeuge nach Patent 399 4o.
Die Verbesserung besteht in einer veränderten Anordnung der kleinen Ventilfläche, die im Hauptpatent mit 17 bezeichnet ist, und die während der Umsteuerung unter Druck kommt, damit das Ventil in der obersten Lage bis zur nächsten Umsteuerung gehalten wird.
Bei der Anordnung gemäß der vorliegenden Zusatzerfindung wird dieselbe Arbeitsweise innegehalten wie bei dem Hauptpatent mit dem Unterschiede, daß durch entsprechende Ausgestaltung des Steuerschiebers die Wirkungen der Flächen 8 und 17 des Hauptpatentes von einer einzigen Fläche übernommen werden, derart, daß die PreBIüft zum Rücktreiben des Kolbens diese Fläche unter Druck setzt, nachdem sie durch die entsprechende Ausgestaltung 4es Ventils vom Zylinderinnern getrennt wor:len ist, so daß das Ventil durch den Druck der Rückhubluft bis zur nächsten Umsteuerung in seiner Lage gehalten wird. Dadurch wird die Konstruktion des Werkzeuges vereinfacht und die Baulänge des Steuerschiebers verkürzt.
Auf der Zeichnung ist an einem Ausführungsbeispiel das Werkzeug im Längsschnitt mit zwei verschiedenen Ventilstellungen veranschaulicht.
In Abb. i ist das Ventil (Steuerschieber) in der untersten Stellung angedeutet, wobei der Kolben sich auf seinem Arbeitsgang befindet. Abb.2 zeigt das Ventil in seiner obersten Lage und den Kolben auf seinem Rückgang.
Für die einzelnen Teile sind dieselben Bezugszeichen verwendet wie im Hauptpatent. Es bedeutet i das Ventil (Steuerschieber); die kleine Fläche 17 beim Hauptpatent wird

bei der vorliegenden Erfindung ersetzt durch

die Fläche b, die gleichzeitig die Wirkung

der Fläche 8 des Hauptpatentes zu Über-

nehmen hat.
Demgemäß hat diese Fläche b zunächst die Umsteuerung für den Schieber einzuleiten (Wirkung der Fläche 8) und ferner durch eine entsprechende Belastung mit Preßluft den Schieber in der obersten Lage zu halten (Wirkung der Fläche 17). Die beiden Wirkungen auf diese Fläche kommen dadurch zustande, daß die Fläche b mit dem unteren zylindrischen Teil des Schiebers durch eine unterdrehte Ringnut e verbunden ist, die in der untersten Lage des Schiebers eine Verbindung des Umsteuerkanals 7 mit der Fläche b herstellt, so daß die aus dem Zylinder strömende Preßluft auf die Fläche b für die Einleitung der Umsteuerung zur Wirkung kommt. Während dieser Umsteuerung überschleift der unter der Eindrehung e liegende Teil des Schiebers die obere Mündung des Kanals 7 in den Zylinder und trennt diesen Kanal von der Fläche b, so daß also nicht die zum Hochhalten des Steuerschiebers zugeführte Druckluft ohne Leistung von Nutzarbeit entweichen kann.
Zusammengefaßt ist die Wirkungsweise der Steuerung die folgernde, wobei vom Beginn des Arbeitshubes ausgegangen wird.
Bei Beginn dieses Arbeitshubes hat der Steuerschieber i die Stellung gemäß Abb. i, wobei man den Kolben in seiner obersten Lage stehend sich ,denken muß. Die Luft kann durch .die Ringnut 4 nach dem Kanal 6 gelangen. Sie strömt durch die Mündung dieses Kanals 6 in den Zylinder ein und wirft den Kolben nach unten. Hierbei wird die Fläche 9 des in der untersten Stellung be= findlichen Steuerschiebers mit dem Druck dieser Luft belastet. Sobald der Kolben 2 die untere Einmündung des Kanals 7 freigegeben hat, tritt die Preßluft durch den Kanal 7 und die Unterdrehung e am Ventil unter die Fläche b. Da die Fläche b größere Abmessungen als die Fläche g hat, so überwiegt der Druck auf die Fläche b den Druck auf die Fläche 9, und das Ventil wird nach oben geschoben (Stellung Abb. 2). Bei dieser Verschiebung des Schiebers wird die obere Einmündung des Kanals 7 durch den unteren zylindrischen Teil am Steuerschieber abgedeckt und die Fläche b von dem Kanal 7 durch diese Abdeckung getrennt.
Weiter hat die Aufwärtsbewegung des Steuerschiebers zur Folge, da3 die Fläche b einen mit der Ringnut 4 und dadurch mit der Frischluft in Verbindung stehenden Kanal i8 freigibt. Es kann somit aus dem Kanal i8 Frischluft unter die Fläche b treten, so daß diese die Beibehaltung der oberen Lage bis zur nächsten Umsteuerung sicherstellt.
Die untere Kante des Steuerschiebers hat den Kanal 16 geöffnet, so daß die über dem Kolben befindliche Luft durch 16 und 14 entweichen kann. Die obere Kante des Steuerschiebers verschließt den Einströmungskanal6. Der Kolben hat nunmehr seinen Schlaghub beendet. Der Auspuff der unter dem Kolben befindlichen Luft erfolgt durch den Kanal io und dessen obere Mündung h sowie Bohrungen 1a und 14 ins Freie.
Für die Rückbewegung des Kolbens ist ein Kanal g vorgesehen, der mit dem Kanal io, der unter dem Kolben in den Zylinder einmündet, verbunden ist. Die Luft kann nunmehr durch den Kanal 18 in den vom Schieber freigelegten Raum unterhalb der Fläche b durch die Bohrung g nach dem Kanal io unter den Kolben gelangen und bewegt diesen nach aufwärts. Sobald die obere Kante des Kolbens die Auspufföffnungen 16 überschritten hat, wird die über dem Kolben befindliche Luft von ihm komprimiert. Diese komprimierte Luft kommt nunmehr auf die Fläche 9 zur Wirkung und schiebt-den Schieber in seine Anfangsstellung zurück, worauf der Kreislauf von neuem beginnt.
Das Wesentliche der vorliegenden Neuerung ist also -die Trennung der Fläche b während der Umsteuerung von dem mit dem Zylinderinnern in Verbindung stehenden Kanal 7, damit die Fläche b nicht mit dem Zylinderinnern in Verbindung steht, während der Kanal 18 geöffnet ist und auf diese Weise nicht die zum Hochhalten des Steuerschiebers zugeführte Druckluft ohne Leistung von Nutzarbeit entweichen kann.

Claims

PATENTANSPRUCH: Steuerung für Preßluftwerkzeuge nach Patent 399 i4o, dadurch gekennzeichnet, daß sich an die für Umsteuerung beim Arbeitsgang maßgebende Steuerschieberfläche (b) eine Ringnut (e) anschließt, die in der untersten Lage des Steuerschiebers (i) die Fläche (b) durch die Aufbohrung (f) und den Kanal (7) mit dem Zylinderinnern verbindet, während in der obersten Lage des Steuerschiebers (i) die untere Kante der Ringnut (e) .die Aufbohrung (f) des Kanals (7) überschleift und somit die Fläche (b) von dem Zylinderinnern trennt, damit die durch den Frischluftkanal (18) unter die Fläche (b) strömende, zum Rücktreiben des Kolbens dienende Preßluft den Steuerschieber in seiner obersten Lage zu halten vermag und nicht ohne Leistung von Nutzarbeit durch den erstgenannten Kanal (7) und den Auspuff (16) ins Freie entweichen kann.