DE445937C - Fuellschachtfeuerung mit unterem Abbrand und neben dem Fuellschacht hochgefuehrten Heizzuegen - Google Patents

Fuellschachtfeuerung mit unterem Abbrand und neben dem Fuellschacht hochgefuehrten Heizzuegen

Info

Publication number
DE445937C
DE445937C DEH100104D DEH0100104D DE445937C DE 445937 C DE445937 C DE 445937C DE H100104 D DEH100104 D DE H100104D DE H0100104 D DEH0100104 D DE H0100104D DE 445937 C DE445937 C DE 445937C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
filling shaft
standing
lower combustion
filling
firing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEH100104D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DEH100104D priority Critical patent/DE445937C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE445937C publication Critical patent/DE445937C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B80/00Combustion apparatus characterised by means creating a distinct flow path for flue gases or for non-combusted gases given off by the fuel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B50/00Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone
    • F23B50/02Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone the fuel forming a column, stack or thick layer with the combustion zone at its bottom
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B2700/00Combustion apparatus for solid fuel
    • F23B2700/011Combustion apparatus for solid fuel with fuel shaft for steam boilers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Description

  • Füllschachtfeuerung mit unterem Abbrand und neben dem Füllschacht hochgeführten Heizzügen. Bei Füllöfen mit unterem Abbrand und neben dem Füllschacht hochgeführten Zügen ist es bereits bekannt, den Übertritt der Gase aus dem Füllschacht in die Seitenzüge durch aus feuerfesten Stoffen bestehende, rostartig durchbrochene Seitenwände zu bewerkstelligen. Auch die Vorwärmung der Rostluft bei derartigen Füllöfen durch einen in der Feuerraumwand angeordneten, nach abwärts geführten Kanal und die Erwärmung der den Rauchgasen beigemischten Zusatzluft in neben dem Feuerraum liegenden Kammern ist bekannt.
  • Die den Gegenstand der Erfindung .bildende Füllschachtfeuerung, die nicht nur für Zimmeröfen, sondern auch für industrielle Öfen der verschiedensten Art Verwendung finden kann, unterscheidet sich von diesen bekannten Einrichtungen dadurch, daß zwischen den den Füll-Schacht seitlich begrenzenden Stehrosten und dem Außenmantel Zwischenwände von feuerfestem Stoff eingebaut sind, welche mit dem Außenmantel Luftzufuhrkanäle und mit dem Füllschacht sowie den Stehrosten Rauchabzugskanäle bilden, welche Kanäle durch oberhalb des Stehrostes angeordnete Wanddurchbrechungen miteinander in Verbindung stehen. Durch diese Einrichtung wird der Vorteil erreicht, daß die vorgewärmte Zusatzluft an der Stelle der Feuerung zugeführt wird, an der sie sich am besten erwärmt und am besten zur Wirkung kommt.
  • Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Abb. z einen Längsschnitt durch einen Zimmerofen nach Linie A-B der Abb. 3, Abb. 2 einen Längsschnitt nach Linie C-D der Abb. 3, Abb. 3 einen Querschnitt in Höhe der Linie E-F der Abb. z, Abb. q. einen Querschnitt in Höhe der Linie G-H der Abb. _.
  • Der in den Füllschacht a geschüttete Brennstoff fällt auf den Rost b, wo die Verbrennung stattfindet. Die Gase werden durch seitliche feuerfeste Stehroste c in die Abzugskanäle d geleitet: Diese Stehroste nehmen die Hitze auf und sichern eine sehr hohe Verbrennungstemperatur. Die- durch die Stehroste schlagende Flamme trifft auf Schamottesteine, welche zwischen dem Füllschacht .und, dem Außenmantel in einem gewissen Abstand von letzterem eingebaut sind, und erhitzt sie hoch. Die Steine bilden zwischen dem Außenmantel und ihrem schrägen Unterteil Kammern e, die nach unten mit der Außenluft durch einstellbare Schlitze f und nach oben durch Kanäle g mit den Abzugskanälen in Verbindung stehen. Durch diese Kanäle tritt die in ihnen und in den Kammern e hocherhitzte Zusatzluft infolge ihres natürlichen Auftriebes in die Rauchabzugskanäle d und bewirkt hier die vollständige Verbrennung der Abzugsgase, da genügend Sauerstoff und ausreichende Entzündungstemperaturen gesichert sind.
  • Erstluft kann unter den Rost durch einen hinteren Kanal h zugeführt werden, der kurz vor dem sonst luftdicht geschlossenen Aschfall zueiner Kammer i erweitert ist. Diese Kammer, die ebenfalls erhitzt wird, ist durch eine Klappe k gegen den Aschfall verschließbar. Durch eine Stange können die Klappe und die Schieber für die Zusatzluft gemeinsam eingestellt werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Füllschachtfeuerung mit unterem Abbrand und neben dem Füllschacht hochgeführten Heizzügen sowie Vorwärmungder Zusatzluft, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den den Füllschacht seitlich begrenzenden Stehrosten (c) und dem Außenmantel Zwischenwände aus feuerfestem Stoff eingebaut sind, welche mit ihrem an dem Stehrost sich anschließenden Unterteil die üblichen Rauchabzugskanäle (d), mit dem Außenmantel aber Luftzuführungskanäle (g) bilden, die durch oberhalb des Stehrostes angeordnete Wanddurchbrechungen mit den Rauchabzugskanälen in Verbindung stehen.
DEH100104D Fuellschachtfeuerung mit unterem Abbrand und neben dem Fuellschacht hochgefuehrten Heizzuegen Expired DE445937C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEH100104D DE445937C (de) Fuellschachtfeuerung mit unterem Abbrand und neben dem Fuellschacht hochgefuehrten Heizzuegen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEH100104D DE445937C (de) Fuellschachtfeuerung mit unterem Abbrand und neben dem Fuellschacht hochgefuehrten Heizzuegen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE445937C true DE445937C (de) 1927-06-21

Family

ID=7168474

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEH100104D Expired DE445937C (de) Fuellschachtfeuerung mit unterem Abbrand und neben dem Fuellschacht hochgefuehrten Heizzuegen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE445937C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2576394A1 (fr) * 1985-01-22 1986-07-25 Dietrich Sa Chaudiere a combustibles solides presentant une combustion amelioree et procede de combustion mis en oeuvre

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2576394A1 (fr) * 1985-01-22 1986-07-25 Dietrich Sa Chaudiere a combustibles solides presentant une combustion amelioree et procede de combustion mis en oeuvre

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE445937C (de) Fuellschachtfeuerung mit unterem Abbrand und neben dem Fuellschacht hochgefuehrten Heizzuegen
DE959399C (de) Kontinuierlich arbeitender Verbrennungsofen fuer die Verbrennung minderwertiger, stark wasserhaltiger Materialien, wie Muell u. dgl.
DE547710C (de) Fuellschachtdauerbrandofen
DE657252C (de) Einrichtung zum Brennen von Zement
DE612076C (de) Fuellschachtheizofen mit unterem Abbrand
DE472695C (de) Fuellschachtfeuerung mit einem Planrost
DE505453C (de) Keramischer Rundofen mit ueberschlagender Flamme
DE427973C (de) Dauerbrandofen fuer Brennstoffe aller Art mit Fuellschacht und unterem Abbrand
AT153047B (de) Gliederheizkessel.
DE4222C (de) Neuerungen an kontinuirlichen Oefen z m Brennen von Verblendziegeln und anderen Thonwaaren mittelst redi'zirender Flamme
DE5777C (de) Verbesserung an continuirlichen Ziegelbrennöfen
DE627809C (de) Feuerung fuer Flammrohrkessel mit einer oberhalb des Rostes angeordneten haubenartigen Brennstoffentgasungskammer
DE346876C (de) Back- und Bratofen
DE19791C (de) Konstruktion eines Blaudämpfofens, bei welchem das Garbrennen und Dämpfen mittelst Generatorgases bewirkt wird
DE398769C (de) Halbgasfeuerung, bei der die im Fuellschacht sich entwickelnden Daempfe unter das Feuer geleitet werden
DE469314C (de) Unterwind-Wanderrost fuer Torffeuerung mit vorgebautem Trocken- und Schwelschacht
DE503697C (de) Trockenkammer mit Bodenbeheizung durch Feuergase
DE16560C (de) Neuerungen an Oefen zum Brennen von Thonwaaren, Kalk und Cement
DE854997C (de) Keramischer oder eiserner Fuellofen
DE414866C (de) Einrichtung zur Umstellung von Fuellschachtheizkesseln mit oberem Abbrand auf unteren Abbrand durch aufsteigende Zuege bildende Fuellschachteinsaetze
DE28140C (de) Ofen mit Regeneratoren zum Brennen von Verblendsteine'n etc. und Neuerung an kontinuirlich wirkenden Regeneratoren
DE466191C (de) Schachtofen zum Brennen und Roesten von Kalk, Zement usw.
DE80111C (de)
DE461096C (de) Fuellofen mit Heizmantel und zwischen diesem und dem Ofen liegendem Luftumlaufkanal
DE700812C (de) Fuellschacht-Feuerung oder-Ofen mit je einem besonderen Brennraum fuer den festen Brennstoff und die aus diesem austretenden Schwelgase