DE4426667A1 - Vorrichtung zum Fördern von Kraftstoff aus einem Vorratsbehälter zur Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges - Google Patents
Vorrichtung zum Fördern von Kraftstoff aus einem Vorratsbehälter zur Brennkraftmaschine eines KraftfahrzeugesInfo
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Description
Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung zum Fördern von
Kraftstoff aus einem Vorratsbehälter zur Brennkraftmaschine ei
nes Kraftfahrzeugs nach der Gattung des Anspruchs 1.
Eine solche Vorrichtung ist durch die DE 35 00 718 bekannt.
Diese Vorrichtung weist einen im Vorratsbehälter angeordneten
Staubehälter auf, aus dem ein Kraftstofförderaggregat ansaugt
und Kraftstoff zur Brennkraftmaschine fördert. Von der Brenn
kraftmaschine nicht verbrauchter Kraftstoff gelangt über eine
Rückführleitung zurück in den Vorratsbehälter. Mit der Rückführ
leitung ist eine Strahlpumpe verbunden, die Kraftstoff in den
Staubehälter fördert. Die durch die Rückführleitung zurückströ
mende Kraftstoffmenge schwankt abhängig vom Betriebszustand der
Brennkraftmaschine erheblich. So ist die rückströmende Kraft
stoffmenge bei Vollastbetrieb der Brennkraftmaschine sehr gering
während sie bei Leerlaufbetrieb der Brennkraftmaschine sehr groß
ist. Abhängig von der rückströmenden Kraftstoffmenge schwankt
auch der Druck der Strahlpumpe und die von dieser in den Staube
hälter geförderte Kraftstoffmenge erheblich, so daß nicht bei
allen Betriebszuständen der Brennkraftmaschine eine ordnungsge
mäße Befüllung des Staubehälters durch die Strahlpumpe erfolgt.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Fördern von Kraftstoff aus
einem Vorratsbehälter zur Brennkraftmaschine eines Kraftfahr
zeugs mit den Merkmalen des Anspruchs 1 hat demgegenüber den
Vorteil, daß durch das Überströmventil der Druck in der Strahl
pumpe zumindest nahezu konstant gehalten wird und somit unabhän
gig von der durch die Rückführleitung rückströmenden Kraftstoff
menge der Staubehälter durch die Strahlpumpe ordnungsgemäß ge
füllt wird.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der erfindungs
gemäßen Vorrichtung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Die Integration der Strahlpumpe in den Staubehälter gemäß An
spruch 6 ermöglicht einen besonders einfachen Aufbau der Strahl
pumpe. Die Merkmale gemäß Anspruch 7 ermöglichen einen einfacher
Aufbau des Überströmventils. Durch die Merkmale gemäß Anspruch 8
ist eine einfache Montage der Strahldüse ermöglicht, da diese in
beliebigen Drehstellungen eingebaut werden kann, wobei durch die
Ringnut immer eine Verbindung der Überströmöffnung mit dem Stut
zen sichergestellt ist.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung
dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläu
tert. Es zeigen
Fig. 1 eine Vorrichtung zum Fördern von Kraft
stoff aus einem Vorratsbehälter zur Brennkraftmaschine eines
Kraftfahrzeugs in vereinfachter Darstellung, Fig. 2 eine
Strahlpumpe mit einem Staubehälter der Vorrichtung von Fig. 1
nach einem ersten Ausführungsbeispiel, Fig. 3 eine Teilansicht
in Pfeilrichtung III in Fig. 2, Fig. 4 die Strahlpumpe mit
Staubehälter nach einem zweiten Ausführungsbeispiel und Fig. 5
eine Teilansicht in Pfeilrichtung V in Fig. 4.
In Fig. 1 ist vereinfacht im Prinzip eine Vorrichtung darge
stellt, die zum Fördern von Kraftstoff aus einem Vorratsbehälter
10 zur Brennkraftmaschine 12 eines Kraftfahrzeugs dient. Im Vor
ratsbehälter 10 ist ein Staubehälter 14 angeordnet, aus dem ein
Kraftstofförderaggregat 16 ansaugt, das im Staubehälter 14 ange
ordnet ist. An einem Druckstutzen 18 des Kraftstofförderaggre
gats 16 ist eine Druckleitung 20 angeschlossen, die zur Brenn
kraftmaschine 12 führt. Von der Brennkraftmaschine 12 führt au
ßerdem eine Rücklaufleitung 22 zum Vorratsbehälter 10 zurück,
durch die von der Brennkraftmaschine 12 nicht verbrauchter,
überschüssiger Kraftstoff wieder in den Vorratsbehälter 12 zu
rückströmt. Mit der Rücklaufleitung 22 ist eine innerhalb des
Vorratsbehälters 10 angeordnete Strahlpumpe 24 verbunden, durch
die Kraftstoff in den Staubehälter 14 gefördert wird. Während
des Betriebs der Brennkraftmaschine 12 fördert das Kraftstofför
deraggregat 16 Kraftstoff aus dem Staubehälter 14 zur Brenn
kraftmaschine 12 und der durch die Rücklaufleitung 22 zurück
strömende Kraftstoff treibt die Strahlpumpe 24 an.
In Fig. 2 sind der Vorratsbehälter 10 und der Staubehälter 14
nur abschnittsweise dargestellt, wobei im Staubehälter 14 das
nicht dargestellte Kraftstofförderaggregat angeordnet ist, sowie
ein der Strahlpumpe 24 zugeordnetes Überströmventil 25 gemäß ei
nem ersten Ausführungsbeispiel. Der vorzugsweise aus Kunststoff
bestehende Staubehälter 14 ist nahe dem Boden 11 des Vorratsbe
hälters 10 angeordnet und im Vorratsbehälter 10 in nicht darge
stellter Weise befestigt. In einer seitlichen Wandung 26 des
Staubehälters 14 ist dicht über dessen Boden 28 eine Öffnung 30
vorhanden, durch die das Innere des Staubehälters 14 mit dem
Vorratsbehälter 10 in Verbindung steht. Mit Abstand von der Öff
nung 30 ist eine hohle etwa zylinderförmige Aufnahme 32 ein
stückig am Staubehälter 14 ausgebildet, die etwa koaxial zur
Öffnung 30 angeordnet und im Querschnitt kreisförmig ausgebildet
ist, jedoch auch beliebig anders, beispielsweise rechteckig,
ausgebildet sein kann. Der Querschnitt der Aufnahme 32 ist grö
ßer als der der Öffnung 30. Zwischen der Aufnahme 32 und der
Öffnung 30 weist der Staubehälter 14 ein oberhalb der Öffnung 30
etwa horizontal verlaufendes Wandungsteil 34 auf. In der nach
unten weisenden Außenseite des Wandungsteils 34 ist eine nach
außen in den Vorratsbehälter 10 offene Rinne 36 ausgebildet. Im
Bereich der Aufnahme 32 ragt vom Wandungsteil 34 in das Innere
des Staubehälters 14 ein Stutzen 38 hinein, der in die Aufnahme
32 mündet.
An seinem im Staubehälter 14 angeordneten Ende ist der Stutzen
38 mit einem Sitz 40 versehen, mit dem ein Schließglied 42, bei
spielsweise in Form einer Kugel, zusammenwirkt. Der Sitz 40 ist
zum Inneren des Staubehälters 14 sich konisch erweiternd ausge
bildet. An den Sitz 40 in das Innere des Staubehälters 14 an
schließend ist eine Führung für das Schließglied 42 ausgebildet,
die durch mehrere, in Fig. 3 dargestellte, mit Abstand zueinan
der über den Umfang des Stutzens 38 verteilt angeordnete Stege
43 gebildet ist. Zwischen den Stegen 43 ist das Schließglied 42
geführt, jedoch kann durch die Zwischenräume 44 zwischen den
Stegen Kraftstoff bei vom Sitz 40 abgehobenem Schließglied 42
strömen. An einem in den Staubehälter 14 ragenden Träger 45 ist
ein Federelement 46 in Form einer Blattfeder an seinem einen En
de eingespannt, dessen anderes freies Ende auf das Schließglied
42 wirkt und dieses gegen den Sitz 40 drückt. Anstelle der
Blattfeder 46 kann auch ein beliebig anders ausgebildetes Feder
element für das Schließglied 42 verwendet werden.
In die Aufnahme 32 ist eine Strahldüse 48 der Strahlpumpe 24 von
der der Öffnung 30 abgewandten Seite her einführbar, die vor
zugsweise aus Kunststoff besteht. Ein Ende der Strahldüse 48 mit
deren Eintrittsöffnung 49 ragt auf der der Öffnung 30 abgewand
ten Seite aus der Aufnahme 32 heraus und auf dieses Ende ist die
Rücklaufleitung 22 aufgeschoben. In ihrem zur Rücklaufleitung 22
weisenden Bereich weist die Strahldüse 48 die Eintrittsöffnung
49 mit im wesentlichen konstantem Querschnitt auf und in ihrem
zur Öffnung 30 hin weisenden Endbereich verjüngt sich der freie
Querschnitt in der Strahldüse 48. In der zur Öffnung 30 weisen
den Stirnwand 50 der Strahldüse 48 ist nur die einen wesentlich
kleineren Querschnitt aufweisende Austritts- oder Treibdüsenöff
nung 52 vorhanden. Das zur Öffnung 30 weisende Ende der Strahl
düse 48 ragt etwas aus der Aufnahme 32 heraus in die Rinne 36.
Die Strahldüse 48 ist in dem Bereich, ab dem sich deren Quer
schnitt verjüngt, in ihrem Umfang mit einer Überströmöffnung 54
versehen. Im Außenumfang der Strahldüse 48 ist eine umlaufende
Ringnut 56 ausgebildet, in die die Überströmöffnung 54 mündet
und die bei in der Aufnahme 32 angeordneter Strahldüse 48 so an
geordnet ist, daß der Stutzen 38 in diese mündet. Die Ringnut 56
ist vorgesehen, um eine einfache Montage der Strahldüse 48 in
der Aufnahme 32 zu ermöglichen, da durch die Ringnut 56 unabhän
gig von der Drehstellung der Strahldüse um ihre Längsachse immer
die Verbindung der Überströmöffnung 54 mit dem Stutzen 38 vor
handen ist.
Die Überströmöffnung 54 bildet zusammen mit dem den Stutzen 38
verschließenden, federbelasteten Schließglied 42 das Überström
ventil 25, durch das aus der Strahldüse 48 Kraftstoff in den
Staubehälter 14 als Entlastungsraum abströmen kann, wenn der
durch den durch die Rücklaufleitung 22 zurückströmenden Kraft
stoff in der Strahldüse 48 verursachte Druck einen bestimmten
Wert übersteigt, der ausreicht, um das Schließglied 42 gegen die
Kraft des Federelements 46 vom Sitz 40 abzuheben. Die Aufnahme
32 für die Strahldüse 48 ist einstückig mit dem Staubehälter 14
ausgebildet. Der durch das Überströmventil 25 aus der Strahldüse
48 abströmende Kraftstoff könnte anstelle in den Staubehälter 14
auch in den Vorratsbehälter 10 als Entlastungsraum abströmen.
Der aus der Strahldüse 48 durch die Treibdüsenöffnung 52 austre
tende Kraftstoff führt oder reist durch die offene Rinne 36
Kraftstoff aus dem Vorratsbehälter 10 mit, der durch die Öffnung
30 in den Staubehälter 14 gefördert wird, so daß im Staubehälter
14 immer genug Kraftstoff für das Kraftstofförderaggregat 16
vorhanden ist. Der durch das Überströmventil 25 abströmende
Kraftstoff gelangt ebenfalls in den Staubehälter 14, ohne jedoch
zusätzlich noch Kraftstoff aus dem Vorratsbehälter mitzuführen.
In Fig. 4 ist ein zweites Ausführungsbeispiel des Überströmven
tils 125 dargestellt, bei dem der Grundaufbau der Strahlpumpe
124 und des Staubehälters 114 im wesentlichen gleich ist wie
vorstehend beim ersten Ausführungsbeispiel beschrieben. In der
seitlichen Wandung 126 des aus Kunststoff bestehenden Staubehäl
ters 114 ist dicht über dessen Boden 128 die Öffnung 130 ange
ordnet und an dem Wandungsteil 134 des Staubehälters 114 ist die
wie beim ersten Ausführungsbeispiel ausgebildete Aufnahme 132
für die Strahldüse 148 angeordnet. Das Wandungsteil 134 weist
eine Öffnung 138 auf, durch die das Innere des Staubehälters 114
mit der Aufnahme 132 verbunden ist. Die aus Kunststoff bestehen
de Strahldüse 148 weist die der Rücklaufleitung 22 zugeordnete
Eintrittsöffnung 149, die Austritts- oder Treibdüsenöffnung 152
und an ihrem Umfang die Überströmöffnung 154 auf, deren Mündung
am Außenumfang der Strahldüse 148 sich konisch erweiternd als
Sitz 140 für das Schließglied 142 ausgebildet ist. Von der Öff
nung 138 stehen radial nach innen über deren Umfang mit Abstand
zueinander angeordnete, in Fig. 5 dargestellte Stege 143 ab,
zwischen deren Enden das Schließglied 142 geführt ist. Bei vom
Sitz 140 abgehobenem Schließglied 142 kann durch die Zwischen
räume 144 zwischen den Stegen 143 Kraftstoff in den Staubehälter
114 strömen. Das Federelement 146 für das Schließglied 142 ist
wie beim ersten Ausführungsbeispiel im Staubehälter 114 angeord
net und als eine einseitig an dem in den Staubehälter 114 ragen
den Träger 145 eingespannte Blattfeder ausgebildet.
Claims (8)
1. Vorrichtung zum Fördern von Kraftstoff aus einem Vorratsbe
hälter (10) zur Brennkraftmaschine (12) eines Kraftfahrzeugs,
mit einem im Vorratsbehälter (10) angeordneten Staubehälter
(14; 114), mit einem aus dem Staubehälter (14; 114) ansaugenden
und druckseitig mit der Brennkraftmaschine (12) verbundenen
Kraftstofförderaggregat (16), mit einer Rücklaufleitung (22) von
der Brennkraftmaschine (12) zum Vorratsbehälter (10) und mit ei
ner mit der Rücklaufleitung (22) verbundenen, im Vorratsbehälter
(10) angeordneten Strahlpumpe (24; 124), durch die Kraftstoff in
den Staubehälter (14; 114) gefördert wird, dadurch gekennzeich
net, daß der Strahlpumpe (14; 114) ein Überströmventil (25; 125)
zugeordnet ist, durch das bei Überschreiten eines bestimmten
Druckes in der Strahlpumpe (24; 124) aus dieser Kraftstoff in ei
nen Entlastungsraum (10; 14; 114) abströmen kann.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als
Entlastungsraum der Staubehälter (14; 114) dient.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Strahlpumpe (24; 124) eine Strahldüse (48; 148) aufweist,
die im Bereich zwischen ihrer der Rücklaufleitung (22) zugeord
neten Eintrittsöffnung (49; 149) und ihrer Austrittsöffnung
(52; 152) in ihrem Umfang eine zusätzliche Überströmöffnung
(54; 154) aufweist, deren Verbindung zum Entlastungsraum
(10; 14; 114) zur Bildung des Überströmventils (25; 125) durch ein
federbelastetes Schließglied (42; 142) steuerbar ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine
Aufnahme (132) für die Strahldüse (148) vorgesehen ist, die die
Strahldüse (148) an deren Umfang umgibt und die eine Öffnung
(138) aufweist, die im Bereich der Überströmöffnung (154) ange
ordnet ist, und daß die Mündung der Überströmöffnung (154) am
Außenumfang der Strahldüse (148) als Sitz (140) ausgebildet ist,
mit dem das Schließglied (142) zusammenwirkt.
5. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine
Aufnahme (32) für die Strahldüse (48) vorgesehen ist, die die
Strahldüse (48) an deren Umfang umgibt und die einen mit der
Überströmöffnung (54) in Verbindung stehenden Stutzen (38) auf
weist, der in seinem Endbereich einen Sitz (40) aufweist, mit
dem das Schließglied (42) zusammenwirkt.
6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufnahme (32; 132) für die Strahldüse (48; 148) einstückig
am Staubehälter (14; 114) ausgebildet ist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekenn
zeichnet, daß innerhalb des Staubehälters (14; 114) als das
Schließglied (42; 142) belastendes Federelement eine einseitig
eingespannte Blattfeder (46; 146) angeordnet ist.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Strahldüse (48) in ihrem Außenumfang eine um
laufende Ringnut (56) aufweist, in die die Überströmöffnung (54)
mündet und die mit dem Stutzen (38) bzw. der Öffnung (138) der
Aufnahme (32; 132) in Verbindung steht.
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