DE419337C

DE419337C - Achsschenkelsteuerung fuer Kinderspielwagen

Info

Publication number: DE419337C
Application number: DEM86253D
Authority: DE
Original assignee: FLORENZ MAISCH
Current assignee: FLORENZ MAISCH
Priority date: 1924-09-04
Filing date: 1924-09-04
Publication date: 1925-10-05

Description

Achsschenkelsteuerung für Kinderspielwagen. Die bis heute gebräuchlichen Steuerungen an kleinen Fahrzeugen, wie Kinderspielwagen, entsprechen vielfach nicht den Anforderungen, die an sie gestellt werden. Da der Wagen durch Kinder im Straßenverkehr gefahren werden soll, ist eine gute und sichere Steuerung unbedingt erforderlich. In der Regel hat man nun bei solchen Wagen eine durchgehende Vorderachse, die in ihrem Mittelpunkt drehbar gelagert ist und durch die auf sie aufgesetzten Füße in der gewünschten Richtung gedreht wird. Es muß nun jeder durch Unebenheiten der Straße hervorgerufene Stoß der Räder von den Füßen aufgenommen werden, anderseits bringt jede geringe Bewegung der Beine eine wesentliche Änderung der Fahrtrichtung mit sich. Durch die dauernde, durch .das Antreiben des Wagens bedingte Körperbewegung ist aber ein ruhiges Halten der Beine und somit ein sicheres Fahren unmöglich.
Ein sicheres Lenken des Wagens hängt auch wesentlich von der guten Auflage der Füße ab, d. h. die Steuerung muß den Beinen der Kinder genau angepaßt sein. Da nun in die Benutzungszeit eines solchen Wagens von ¢ bis i q. Jahren auch das größte Wachstum der Kinder fällt, so muß die Steuerung entwedür verstellbar sein, was bei den bisher gebräuchlichen Bauarten unmöglich ist, oder aber -es sind verschiedene Wagengrößen erforderlich, und das bringt einen wesentlichen Kostenaufwand mit sich.
Allen diesen Gesichtspunkten ist in der vorliegenden Achsschenkelsteuerung Rechnung getragen.
Sie besteht aus den in den Haltern b gelagerten und unter sich durch die Trapezstücke c, d verbundenen Achsschenkeln a, den Gelenkstücken f, den längsverstellbaren übertragungsstangen i, h und den Fußrasten ;e, welche in dein auf den Rahmenbalken m verstellbaren Haltern n gelagert sind.
Durch diese Anordnung kann das übersetzungsverhältnis von Fußbewegung zum Radachsenweg, von dem die Sicherheit des Fahrens in der Hauptsache abhängt, sehr groß gesetzt werden, da es sich auf zwei Stellen verteilt, einmal auf die Achsschenkel a und dann auf die Fußrasten e durch entsprechendes Setzen des Angriffspunktes der Verbindungsstangen i.
In der durch die Längsverstellbarkeit -der Fußrasten e auf den Rahmenbalken m und der Verbindungsstangen i und li iti sich gegebenen Möglichkeit, die Fußrasten den Beinlängen der Kinder genau anzupassen, liegt ein weiterer, schon erwähnter wichtiger Vor- 2o teil der Bauart, der bei bester Auflage der Füße die Verwendung nur einer Wagengröße (Einheitswagen) ermöglicht.

Claims

.C ATtNT-ANSPRUCH: Achsschenkelsteuerung mit Fußbetätigung für Kinderspielwagen, dadurch gekennzeichnet, daß für die Lenkung in auf den Rahmenbalken (m) längsverstellbaren Haltern (n') Fußhebel (e) vorgesehen sind, durch welche mittels längsverstellbarer Übertragungsstangen (i, h) die Lenkkraft auf an den Achsschenkeln (a) angreifende Gelenkstücke (f) übertragen wird.