DE494055C - Vorrichtung zum AEndern der Spurweite von Gleiskettenfahrzeugen - Google Patents

Vorrichtung zum AEndern der Spurweite von Gleiskettenfahrzeugen

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DE494055C
DE494055C DEK113236D DEK0113236D DE494055C DE 494055 C DE494055 C DE 494055C DE K113236 D DEK113236 D DE K113236D DE K0113236 D DEK0113236 D DE K0113236D DE 494055 C DE494055 C DE 494055C
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caterpillar vehicles
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/084Endless-track units or carriages mounted separably, adjustably or extensibly on vehicles, e.g. portable track units

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Harvesting Machines For Specific Crops (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Ändern der Spurweite von Gleiskettenfahrzeugen Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Vorrichtung zum Ändern der Spurweite von Gleiskettenfahrzeugen, deren Gleiskettenführungsräder mittels scherenartiger Glieder durch eine Schraubenspindel eingestellt werden können. damit die Fährzeuge zwischen bestimmte Saatreihen fahren können. Bei den bekannten Fahrzeugen dieser Art werden die Räder durch ein scherenartiges Doppelgestänge in der Spurweite geändert. Da aber jedes Rad eine besondere Achse hat, so würde für landwirtschaftliche Maschinen die Stabilität nicht ausreichen. Gemäß der Erfindung sollen die Gleiskettenführungsräder durch gleicharmige gekreuzte Hebelarme, welche mit dem Gleiskettenführungsrahmen in Verbindung stehen, auf den Achsen in der Spurweite eingestellt werden.
  • Auf der Zeichnung zeigt Abb. r eine Ansicht und Abb. 2 eine Draufsicht des Erfindungsgegenstandes.
  • An den Gleiskettenführungsrahmen a sind die Gleiskettenführungsräder b, c verschiebbar auf den Achsen d, e angeordnet. Über die Räder b, c ist das an sich bekannte Stahlband f gelegt. Zwischen den Gleiskettenführungsrahmen a befindet sich die aus gekreuzten Hebelarmen bestehende Scherenvorrichtung g, die Hebel sind in dem einen Ende an den Führungsrahmen angelenkt, mit dem anderen gleiten sie in daran befindlichen Führungen k. Die Hebel stehen mit der Schraubenspindel h derart in Verbindung, daß die Rahmen a (Abb. z) voneinander entfernt bzw. genähert werden können. Hierdurch werden die Führungsräder b, c, welche auf ihren Achsen e, d axial verschiebbar sind und an den Seitenteilen a eine Führung haben, zwangläufig mitgenommen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Ändern der Spurweite von Gleiskettenfahrzeugen, deren Gleiskettenführungsräder mittels scherenartiger Glieder durch eine Schraubenspindel eingestellt werden können, dadurch gekennzeichnet, daß die Scherenglieder aus gekreuzten Hebelarmen (g) bestehen, die mit den Gleiskettenführungsrahmen (a) derart verbunden sind, daß die Gleiskettenführungsräder (b, c) auf den zugehörigen Achsen (d, e) verschoben werden können
DEK113236D Vorrichtung zum AEndern der Spurweite von Gleiskettenfahrzeugen Expired DE494055C (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE867056C (de) * 1941-10-07 1953-02-16 Menck & Hambrock G M B H Vorrichtung zum AEndern des Ladeumgrenzungsprofils von Gleisketten-fahrzeugen, insbesondere von Baggern
DE905433C (de) * 1951-10-24 1954-03-01 Hans Gerhart Mahle Dipl Ing Arbeitsfahrzeug, insbesondere Raupenfahrzeug, fuer land- und forstwirtschaftliche Zwecke
DE1194271B (de) * 1963-06-07 1965-06-03 Ercole Foschini Gleiskettenfahrzeug mit veraenderlicher Spurweiteneinstellung
FR2393717A1 (fr) * 1977-06-07 1979-01-05 Lely Nv C Van Der Tracteur

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DE867056C (de) * 1941-10-07 1953-02-16 Menck & Hambrock G M B H Vorrichtung zum AEndern des Ladeumgrenzungsprofils von Gleisketten-fahrzeugen, insbesondere von Baggern
DE905433C (de) * 1951-10-24 1954-03-01 Hans Gerhart Mahle Dipl Ing Arbeitsfahrzeug, insbesondere Raupenfahrzeug, fuer land- und forstwirtschaftliche Zwecke
DE1194271B (de) * 1963-06-07 1965-06-03 Ercole Foschini Gleiskettenfahrzeug mit veraenderlicher Spurweiteneinstellung
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