DE417111C - Kuehler - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 7.AUGUST1925

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

-JVl 417111 -KLASSE 46 c GRUPPE 21

Max Michael in Breslau.

Kühler. Patentiert im Deutschen Reiche vom 23. Mai 1924 ab.

Die Erfindung bezweckt, einen Kühler, ins- i besondere für leichte Verbrennungsmotoren, z. B. für Motorräder, zu schaffen, der in einfachster Weise mit dem Motorzylinder unmittelbar verbunden ist. Die Lösung besteht darm, daß der Kühlwasserbehälter und der Zylinderkühlmantel einen Träger für einen mit Kühlelementen und Steigrohr ausgestatteten Kühlerblock bilden, der mit seinem Träger und seinem Kopf leicht lösbar verbunden ist. Bei dieser Durchbildung werden Leitungen und besondere Befestigungsvorrich-

tungen für den Kühler entbehrlich. Von bekannten Kühlern mit eingebautem Zylinder unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand im wesentlichen dadurch, daß der den Kühlmantel des Zylinders umgebende Kühlwasserbehälter mit einem Rohr- oder Lamellenkühler in zweckmäßigster Weise vereinigt ist. Durch die lösbare Verbindung des Kühlwasserbehälters, des Kühlerblocks und seines Kopfes ίο wird der Zusammenbau und die Reinigung der einzelnen Teile außerordentlich erleichtert. Der Kühler ist für Motore mit liegenden Zylindern gedacht.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Kühlers für einen einzylindrigen Motor mit liegendem Zylinder dargestellt.

Abb. ι ist ein senkrechter Schnitt durch den Kühler in der Ebene der Zylinderachse.

Abb. 2 ist ein Längsschnitt senkrecht zur Zylinderachse.

Der liegende Zylinder 1 ist von einem Kühlmantel 2 umgeben, der in der senkrechten Mittelebene des Zylinders einen Stutzen 3 bildet. Der Kühlmantel wird seinerseits von einem Kühlwasserbehälter 5 umschlossen, der durch Öffnung 4 mit dem Innenraum des Kühlmantels 2 in Verbindung steht. Der Wasserbehälter 5 ist senkrecht zur Achse des Zylinders je nach der Breite des gewünschten Kühlers auseinandergezogen und bildet mit dem Kühlmantel 2 einen Träger für einen Kühlerblock, dessen Endbleche 7 die Kühlelemente, im Ausführungsbeispiel Rohre 9, und das Steigrohr 8 aufnehmen. Das Steigrohr ist so angeordnet, daß es unmittelbar an den Stutzen 3 des Kühlmantels 2 sich anschließt. Der Kühlerblock wird durch einen Kopf 10 abgedeckt. Die drei Teile sind durch Schrauben 11 leicht lösbar miteinander verbunden und durch Packungen 12 gegeneinander abgedichtet. Der Kopf 10 ist mit einem Stutzen 13 zum Einfüllen des Wassers ausgestattet. Ist das ganze System mit Wasser gefüllt, so kreist das Wasser im Sinne der eingezeichneten Pfeile.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Kühler für leichte Verbrennungsmotoren •mit liegendem, in den Kühlwasserbehälter eingebautem Zylinder, bei welchem der Zy-Hnderkühlmantel und der Kühlwasserbehälter einen Träger für einen leicht lösbar mit Ober- und Unterteil verbundenen Kühlerblock bilden, dadurch gekennzeichnet, daß der Kühlerblock (7, 8, 9) mit von Luft umspülten Kühlelementen (9) und einem innerhalb desselben angeordneten Steigrohr (8) ausgestattet ist.