AT164403B - Luftgekühlte Brennkraftmaschine - Google Patents

Luftgekühlte Brennkraftmaschine

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AT164403B
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Oesterr Saurerwerke Ag
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Description


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  Luftgekühlte Brennkraftmaschine 
Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit luftgekühlten Zylindern. 



   Bei solchen mehrzylindrigen Brennkraftmaschinen ist es bekannt, in dem Zwischenraum der Zylinder einen Widerstandskörper vorzusehen, der von der Kühlluft umströmt wird, damit sie weitgehend jeden Zylinder bestreicht. 



   Vorliegende Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass Ölkühler, deren Einbau in den Kühlluftstrom an sich bekannt ist, als Widerstandskörper in den Zwischenraum der Zylinder eingebaut besonders günstig wirken, wenn sie gleichzeitig den   Kühlluftstrom   nicht nur ablenken, sondern ihm zum Teil auch einen Durchlass gewähren, weil in diesem Fall eine besonders gleichmässige allseitige Umspülung der Zylinder bei geringstem Leistungsbedarf für den Kühlluftstrom ermöglicht wird. 



   Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. 



     1,   2, 3, 4 bezeichnen die ummantelten Zylinder eines Reihenmotors, 5, 6 die Ventilatoren. Der Ölkühler ist entsprechend der Anzahl der Zylinderpaare des Reihenmotors in mehrere Teile 7, 8 unterteilt und diese Teile sind im Kühlluftstrom derart angeordnet, dass sie ihn nicht nur ablenken, sondern, wie auch die eingezeichneten Pfeile zeigen, ihm zum Teil auch einen Durchlass zwischen   denbeidenZylindem   hindurch gewähren. Durch die Wahl des Durchmessers, der Anzahl und der gegenseitigen Entfernung der rohrförmigen Kühlerelemente kann eine allseits gleichmässige Umspülung der Zylinder erreicht werden.

   Dabei ist der Leistungsbedarf für die Erzeugung des Kühlluftstromes geringer als wenn dessen Ablenkung durch einen vollen Widerstandskörper erfolgt wäre, der dem Kühlluftstrom nicht zum Teil auch einen unmittelbaren Weg zwischen den Zylindern gewährt, wie dies der Ölkühler als Widerstandskörper tut. 

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Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : Luftgekühlte Brennkraftmaschine mit in dem Zwischenraum zwischen den Zylindern angeordneten Widerstandskörpem für den Kühlluftstrom, dadurch gekennzeichnet, dass als Widerstandskörper ein Ölkühler dient, der den Kühlluftstrom nicht nur ablenkt, sondern ihn zum Teil auch unmittelbar zwischen den Zylindern hindurchtreten lässt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT164403D 1948-01-16 1948-01-16 Luftgekühlte Brennkraftmaschine AT164403B (de)

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