DE456933C - Zylinderanordnung fuer durch mehrere Brennkraftmaschinen angetriebene Lokomotive - Google Patents
Zylinderanordnung fuer durch mehrere Brennkraftmaschinen angetriebene LokomotiveInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C9/00—Locomotives or motor railcars characterised by the type of transmission system used; Transmission systems specially adapted for locomotives or motor railcars
- B61C9/08—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with IC reciprocating piston engines
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Description
Es sind Lokomotiven bekannt, bei denen die mittelbar auf die Treibräder arbeitende
Brennkraftmaschine stehend und in der Fahrzeuglängsachse
und die unmittelbar übertragende Brennkraftmaschine liegend angeordnet ist.
Die Erfindung betrifft eine Zylinderanordnung für eine Lokomotive, die durch mehrere
Brennkraftmaschinen angetrieben ist, von
ίο denen die einen ihre Leistung mittelbar, wie
z. B. elektrisch, durch Druckluft, mehrstufige Zahnradgetriebe u. dgl., auf die Lokomotivtreibräder
übertragen, während die anderen unmittelbar mit den Lokomotivtreibrädern gekuppelt sind, derart, daß die Zylinder der
mittelbar gekuppelten Brennkraftmaschinen oder sonstiger Hilfsmaschinen stehend, während
die Zylinder der unmittelbar gekuppelten Brennkraftmaschinen liegend angeordnet sind,
und daß die Längsachsen der Kurbelwellen der ersteren parallel der Längsachse der Lokomotive
sind und neben den Zylindern der letzteren angeordnet sind, so daß die drei Achsen parallel oder annähernd parallel zueinander
verlaufen. Durch die Erfindung wird erreicht, daß auf der Lokomotive große Leistungen
bei kleiner Baulänge untergebracht werden können, so daß das Gesamtgewicht der Lokomotive klein ausfällt. Außerdem
wird durch diese Zylinderanordnung der ganze Lokomotivrahmen versteift, so daß dessen
Abmessungen klein werden, und daß wiederum ein kleineres Gesamtgewicht der Lokomotive bedingt ist.
In Abb. ι und 2 ist die Erfindung beispielsweise
dargestellt, und zwar ist Abb. 1 ein Längsschnitt und Abb. 2 ein Querschnitt. Es
ist α die mittelbar gekuppelte Brennkraftmaschine, b deren Zylinder, die stehend, und
zwar senkrecht oder geneigt, angeordnet sind, c ist die Längsachse der in der Längsachse
der Lokomotive angeordneten Kurbelwelle. Die Brennkraftmaschine α überträgt ihre Leistung
mittels des mehrstufigen Zahnradgetriebes d auf die Lokomotivtreibräder e. Ferner
sind f und g die liegend angeordneten Zylinder der Brennkraftmaschine, die mittels der
Schwinghebel h und der Treibstangen i ihre Leistung unmittelbar auf die Lokomotivtreibräder
e übertragen. Die Zylinder / und g sind zweckmäßigerweise zu beiden Seiten der Kurbelwellen
c angeordnet.
Claims (1)
- Patentanspruch:"Zylinderanordnung für durch mehrere Brennkraftmaschinen angetriebene Lokomotive, von denen die einen mit den Treibrädern mittelbar gekuppelten Brennkraftmaschinen stehend, die anderen unmittelbar gekuppelten liegend angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinder der liegend angeordneten Brennkraftmaschinen sich neben den Kurbelgehäusen der stehend angeordneten Brennkraftmaschinen befinden und mit ihnen zu einer tragfähigen Einheit verbunden sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM95402D DE456933C (de) | Zylinderanordnung fuer durch mehrere Brennkraftmaschinen angetriebene Lokomotive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEM95402D DE456933C (de) | Zylinderanordnung fuer durch mehrere Brennkraftmaschinen angetriebene Lokomotive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE456933C true DE456933C (de) | 1928-03-05 |
Family
ID=7322987
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM95402D Expired DE456933C (de) | Zylinderanordnung fuer durch mehrere Brennkraftmaschinen angetriebene Lokomotive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE456933C (de) |
-
0
- DE DEM95402D patent/DE456933C/de not_active Expired
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