DE415771C

DE415771C - Scheibe fuer Seil- oder Gurtfoerderer

Info

Publication number: DE415771C
Application number: DEK86997D
Authority: DE
Original assignee: HERMANN KRASSIN; IWAN SOKOLOFF; NIKOLAI VOKHMINTZEFF
Current assignee: HERMANN KRASSIN; IWAN SOKOLOFF; NIKOLAI VOKHMINTZEFF
Publication date: 1925-07-02

Description

Bei Seil- oder Gurtförderern ist es bekannt, zwei Zugglieder über Scheibenpaare auszuspannen und sie durch Verbindungsstäbe zu vereinigen₃ die zum Antriebe und zum Tragen der Lasten dienen.

Das Wesentliche bei der Erfindung besteht darin, daß die Antriebsscheiben und gegebenenfalls auch weitere Trag- oder Spannscheiben je aus einem Zackenrade, das die Verbindungsstäbe der Seile erfaßt,, und einer dagegen verdrehbaren Tragscheibe bestehen. Diese Verdrehbarkeit des Zackenrades gegenüber der Seilscheibe ergibt besondere Schonung der Seile, indem das Wandern der iS Seile durch Dehnungen infolge der Belastung sich nicht als ein Gleiten auf der Seilscheibe auswirkt, sondern zum großen Teil durch Mitlaufen der frei drehbaren Scheibe unschädlich gemacht wird. ;

Eine wertvolle Einzelheit ist weiter ge- ' geben, wenn die Tragscheibe durch Zusam- ' mensetzung aus mehreren Sektoren und einer , Spreizhülse im Durchmesser veränderlich aus- | gebildet ist und die Zacken des Zackenrades ί genügend tief sind, um nie die Verbindungsstäbe von der Tragscheibe abzuheben. Hierdurch sind verschieden große Zackenraddurchmesser und dementsprechend verschieden große Zackenentfernungen zur Wirkung zu bringen, und das bedeutet, daß die Zakkenradteilung der Teilung der Verbindungsstäbe stets genau angepaßt werden kann, beispielsweise, nachdem sich in längerem Betriebe die Seile gereckt haben. Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung in Anwendung an Seilförderern, und zwar sind

Abb. ι und 2 Mittelschnitt und teilweise fortgebrochene Seitenansicht einer Triebscheibe.

Die Anlage besteht aus mindestens zwei parallel über Rollen ausgespannten Förderseilen, die die zu fördernden Lasten tragen, zweckmäßig, indem die beiden Seile in gleichen Abständen durch Stäbe 4 miteinander verbunden sind, die zur Mitnahme der Seile an den Triebrollen und gleichzeitig zum Tragen der Lasten dienen.

Von den Umlenkungsscheiben der Seile kann die eine aus einem Paar einfacher Rollenscheiben bestehen, nämlich, wenn die eine Scheibe nicht angetrieben ist. Die antreibende Scheibe und vorzugsweise auch die nicht antreibende Scheibe sowie gegebenenfalls noch weitere zwischengeschaltete Tragscheiben bestehen, um gleichförmigen Antrieb beider Seile und gute Parallelhaltung der Verbindungsstäbe zu gewährleisten, aus je einem Zackenkranz 11, dessen Zacken für Antriebszwecke sägezahnförmig ausgestaltet sind, und einer dagegen frei drehbaren Tragscheibe 12. Die Seiltragscheibe besteht aus einzelnen Sektoren, die durch Schraubenbolzen 13 zusammengehalten sind, und sie ist in der Größe einstellbar mittels eines in ihre Nabe eingesetzten Kegels 14 oder eines entsprechenden kantigen Keilstückes nebst dazu gehörigen Anspannmuttern 15. Die Teile sind auf eine Flanschhülse 16 aufgesetzt, die auf der tragenden Welle 17 frei laufen kann. Die Zacken des Zackenrades 11 skid an ihren tiefsten Stellen bei 18 so tief geführt, daß sie den Durchmesser der Tragscheibe unterschreiten, so daß das Seil auf dieser stets sicher aufruht und nur die Verbindungsstäbe 4 vom Zackenrad erfaßt werden.

Diese Scheibenanordnung bewirkt, daß das Seil sich mit seinem Teilkreis auf der Tragscheibe richtig abwälzen kann, und auch der Eingriff zwischen Verbindungsstäben und Zahnrad an dem etwas größeren Teilkreise richtig erfolgt, also die Abnutzung auf ein Geringstmaß gebracht ist.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Scheibe für Seil- oder Gurtförderer, bei denen zwei Zugglieder über mindestens zwei Scheibenpaare ausgespannt und durch Verbindungsstäbe vereinigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebs- go Scheibe und gegebenenfalls weitere Trag- und Spannscheiben je aus einem Zakkenrade (11), das die Verbindungsstäbe erfaßt, und einer dagegen verdrehbaren Tragscheibe (12) bestehen.

2. Scheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragscheibe (12) aus mehreren Sektoren besteht und auf eine zum Auseinanderspreizen dienende Kegel- oder Keilhülse (14) derart aufgesetzt ist, daß ihr Durchmesser verändert werden kann, während die Zacken des Zackenrades (11) so tief sind (bei 18), daß in keiner Lage das Seil durch sie

an den Verbindungsstäben von der Trag-• scheibe angehoben wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.