DE4131805A1 - Mit einer begrenzungsleuchte vereinigter kraftfahrzeugscheinwerfer - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Kfz-Scheinwerfer, welcher eine Entladungslampe als Lichtquelle verwendet und welcher mit einer Begrenzungsleuchte vereinigt ist.

Seit kurzem werden Entladungslampen wegen ihrer ausgezeichne­ ten Lichtemissionseffizienz und guten Lichtspektraleigen­ schaften als Lichtquellen für Kfz-Scheinwerfer verwendet. Eine Entladungslampe kann jedoch nicht ohne eine Ballast­ schaltung betrieben werden. In Anbetracht der Sicherheit und des Betriebsverhaltens der Entladungslampe ist es wünschens­ wert, die Ballastschaltung nahe der Entladungslampe anzuord­ nen. Da aber in der Kfz-Lampenindustrie seit kurzem der Trend dahin geht, Scheinwerfer kompakter zu gestalten, ist der ver­ fügbare Installationsraum in dem Scheinwerfer begrenzt.

In Anbetracht dieses Problems ist ein Ziel der Erfindung die Schaffung eines mit einer Begrenzungsleuchte vereinigten Kfz- Scheinwerfers, in welchem eine Ballastschaltung für eine Ent­ ladungslampe innerhalb des Lampenkörpers effizient angeordnet ist.

Diese und weitere Ziele der Erfindung sind erreicht worden durch die Schaffung eines Kfz-Scheinwerfers mit einer Begren­ zungsleuchte, in welchem ein Entladungslampenkolben an einem Reflektor innerhalb eines Lampenkörpers angebracht ist, in welchem gemäß der Erfindung eine Begrenzungsleuchte in dem Vorderendabschnitt des Raumes angeordnet ist, der durch den Lampenkörper definiert ist, derart, daß die Begrenzungs­ leuchte dem Reflektor benachbart ist, und eine Ballastschal­ tung zur Energieversorgung der Entladungslampe hinter der Be­ grenzungsleuchte in dem Lampenkörper vorgesehen ist.

Die Begrenzungsleuchte ist in dem Vorderendabschnitt des durch den Lampenkörper definierten Raumes positioniert, und die Ballastschaltung zum Betreiben der Entladungslampe ist in einem Raum hinter der Begrenzungsleuchte innerhalb des Lam­ penkörpers angeordnet. Aufgrund dieses Aufbaus kann ein Kfz- Scheinwerfer erhalten werden, welcher die gleiche Größe hat, aber im Leistungsverhalten besser ist als herkömmliche Scheinwerfer, die andere Arten von Lichtquellen anwenden, zum Beispiel einen Glühlampenkolben.

Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispiels näher beschrieben. In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1 eine Vorderansicht eines Kfz-Scheinwerfers mit einer Begrenzungsleuchte, welcher gemäß einer er­ sten Ausführungsform der Erfindung aufgebaut ist;

Fig. 2 einen Horizontalschnitt entlang der Linie II-II in Fig. 1;

Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III in Fig. 1;

Fig. 4 eine vergrößerte perspektivische Ansicht eines Glühlampenkolbens in dem obigen Scheinwerfer;

Fig. 5 eine Vorderansicht eines Kfz-Scheinwerfers mit einer Begrenzungsleuchte, welcher gemäß einer zwei­ ten Ausführungsform der Erfindung aufgebaut ist; und

Fig. 6 einen Horizontalschnitt entlang der Linie VI-VI in Fig. 5.

Die Fig. 1 bis 4 zeigen eine erste Ausführungsform der Er­ findung. Mehr im einzelnen ist Fig. 1 eine Vorderansicht eines mit einer Begrenzungsleuchte vereinigten Kfz-Scheinwer­ fers, welcher auf der linken Seite des Kraftfahrzeugs ange­ bracht ist, Fig. 2 ist ein Horizontalschnitt entlang der Li­ nie II-II in Fig. 1, die den Scheinwerfer zeigt, Fig. 3 ist ein Schnitt entlang der Linie III-III in Fig. 1, und Fig. 4 ist eine vergrößerte perspektivische Ansicht einer Entla­ dungslampe.

In diesen Figuren bezeichnet das Bezugszeichen 10 einen be­ hälterförmigen Lampenkörper, der sich nach vorne öffnet. Der Lampenkörper 10 bildet eine Lampenkammer mit einer Linse 11, die mit der vorderen Öffnung des Lampenkörpers verbunden ist. Eine Reflektoranordnung 20 ist innerhalb des Lampenkörpers 10, das heißt innerhalb der Lampenkammer, derart gelagert, daß ihr Neigungswinkel (Zielrichtung) mit einem Richtmecha­ nismus verstellt werden kann. Ferner bezeichnet in den Figu­ ren das Bezugszeichen 11a ein Lampeneinsetzloch, das in der Rückwand des Lampenkörpers 10 ausgebildet ist. Das Lampenein­ setzloch 11a ist mit einer hinteren Abdeckung 11b verschlos­ sen.

Die Reflektoranordnung 20 besteht aus Reflektoren 22, 23 und 24, die als eine Einheit derart ausgebildet ist, daß der Re­ flektor 23 zwischen den Reflektoren 22 und 24 angeordnet ist, das heißt, die drei Reflektoren sind nebeneinander angeord­ net. Der Reflektor 22 weist eine Reflexionsfläche zum Bilden eines Fernlichtes auf. Der Reflektor 24 weist eine Lichtre­ flexionsfläche 24a zum Bilden eines Fernlichtes und eines Nahlichtes auf. Der Reflektor 23, welcher für die Begren­ zungsleuchte vorgesehen ist, weist eine Lichtreflexionsfläche 23a auf, welche definiert ist durch Schirme 25, die sich von den Reflektoren 22 und 24 nach vorn erstrecken.

Entladungslampenkolben 26 und 28 sind in Lampeneinsetzlöcher 22b und 24b eingesetzt, welche in den hinteren Endabschnitten des Reflektors 22 bzw. 24 ausgebildet sind. Der Reflektor 23 ist so geformt, daß seine Basis in einer Ebene liegt, die durch die vorderen Öffnungen des rechten und des linken Re­ flektors 22 und 24 definiert ist; das heißt, der Reflektor 23 ist so positioniert, daß er von dem rechten und linken Re­ flektor 22 und 24 nach vorn vorragt. Der Reflektor 23 weist ein Lampeneinsetzloch 23b auf. Wie in Fig. 3 gezeigt, ragt ein Lampenkolben 27 für die Begrenzungsleuchte in dem Lampen­ einsetzloch 10a des Lampenkörpers 10 schräg nach unten durch das Lampeneinsetzloch 23 vor. Eine Schaltungseinheit 30 mit einer Ballastschaltung für die Entladungslampen 26 und 28 ist hinter dem Reflektor 23 fest angeordnet, so daß sie die Re­ flektoranordnung 20 für keine Zielposition derselben behin­ dern kann. Von der Ballastschaltung der Schaltungseinheit 30 verlaufende Kabel sind über Verbindungsstücke 34 mit den Glimmlampen 26 und 28 verbunden.

Wie oben beschrieben, ist die Schaltungseinheit 30 hinter dem Reflektor 23 vorgesehen; die Temperatur des Reflektors 23 wird aber niedriger gehalten als die Temperaturen der anderen Reflektoren 22 und 24, da durch die Begrenzungsleuchtenlampe 27 erzeugte Wärmemenge kleiner ist als die durch die Entla­ dungslampen 26 und 28 erzeugten Wärmemengen. Dementsprechend ist die Ballastschaltung in der Schaltungseinheit 30 frei von abträglichen Wirkungen hoher Temperatur.

Der Entladungslampenkolben 26 (28) ist konstruiert, wie in Fig. 4 gezeigt. Und zwar erstrecken sich ein langer und ein kurzer Zuleitungshalter 42a und 42b von einem Lampensockel 41 aus Kunstharz nach vorn, um die Glimmlampe 44 an beiden Enden zu tragen. Mit dem in das Lampeneinsetzloch 22b (oder 24b) eingesetzten Entladungslampenkolben 26 (28) ist der Glimmbe­ reich 44a der Glimmlampe 44 eingestellt auf den Brennpunkt der Lichtreflexionsfläche 22a (24a) des Reflektors 22 (24). Eine schüsselförmige UV-Strahlen-Abschirmglocke 48 ist über eine Glockenhalteplatte 49 aus Keramik an der Vorderfläche des Lampensockels 41 derart fest angebracht, daß sie die Glimmlampe 44 umgibt. Mit der UV-Strahlen-Abschirmglocke 48 werden violette Strahlen in einem für den menschlichen Körper schädlichen Wellenlängenbereich eliminiert aus dem Licht, das von dem Glimmbereich 44a zu der Lichtreflexionsfläche 22a (24a) wandert.

Der Richt- oder Zielmechanismus, der die Reflektoranordnung 20 trägt, besteht aus einem Kugellager-Gelenkpunkt 13, einem vertikalen Richtpunkt 14 zum Schwenken der Reflektoranordnung in einer vertikalen Ebene und einem horizontalen Richtpunkt 15 zum Schwenken der Reflektoranordnung in einer horizontalen Ebene. Der Richtpunkt 14 ist so konstruiert, daß eine Richt­ schraube 14a, welche mit dem Lampenkörper 10 derart in Ein­ griff steht, daß sie sich vor- und zurückbewegen kann, in Eingriff steht mit einer Mutter 14b, die auf der Reflektor­ seite vorgesehen ist. Der Richtpunkt 15 ist in der gleichen Art konstruiert. Das heißt, eine Richtschraube 15a, die mit dem Lampenkörper 10 so in Gewindeeingriff steht, daß sie sich vor- und zurückbewegen kann, steht in Eingriff mit einer auf der Reflektorseite vorgesehenen Mutter 15b.

Bei dem beschriebenen Aufbau kann durch Drehen der Richt- oder Zielschrauben 14a und 15a die Reflektoranordnung 20 um die horizontale Schwenkachse Lx oder die vertikale Schwenkachse Ly geschwenkt werden; das heißt, der Neigungs­ winkel der Strahlungsachse l₁ (l₂) des Scheinwerfers kann in der horizontalen und der vertikalen Richtung verstellt wer­ den.

Die Fig. 5 und 6 zeigen eine zweite Ausführungsform der Erfindung. Mehr im einzelnen ist Fig. 5 eine Vorderansicht eines Kraftfahrzeugscheinwerfers mit einer Begrenzungs­ leuchte, welcher gemäß einer zweiten Ausführungsform der Er­ findung aufgebaut ist, und Fig. 6 ist ein Horizontalschnitt entlang der Linie VI-VI in Fig. 5.

Der in den Fig. 5 und 6 gezeigte Scheinwerfer ist auf der linken Seite des Vorderendes eines Kraftfahrzeuges zu montie­ ren und ist daher so ausgebildet, daß sein rechter Abschnitt (von der Vorderseite des Scheinwerfers betrachtet) sich seit­ lich erstreckt.

In dem Lampenkörper 10 angeordnete Reflektoren 122 und 124 sind einander benachbart. Der Reflektor 122 weist eine Refle­ xionsfläche 122a zum Bilden eines Fernlichtes auf, und der Reflektor 124 weist eine Reflexionsfläche 124a zum Bilden eines Fernlichtes sowie eines Nahlichtes auf. Die Reflektoren 122 und 124 weisen Lampeneinsetzlöcher 122b und 124b auf, in welche entsprechende Entladungslampenkolben 26 und 28 einge­ setzt sind. Ein unabhängiger Reflektor 123 für eine Begren­ zungsleuchte, welche eine Reflexionsfläche 123a aufweist, ist auf der rechten Seite des Reflektors 124 angeordnet, wobei sich seine Strahlungsachse auswärts erstreckt. Die Reflekto­ ren 122 und 124 sind durch die entsprechenden Richtmechanis­ men gelagert, so daß sie nach Wunsch ausgerichtet werden kön­ nen. Ferner bezeichnen in den Fig. 5 und 6 die Bezugszei­ chen 13A und 13B Schwenkpunkte, die Bezugszeichen 14A und 14B vertikale Richtpunkte und die Bezugszeichen 15A und 15B hori­ zontale Richtpunkte.

Ein Lampenkolben 27 für die Begrenzungsleuchte ist in ein Lampeneinsetzloch 10a eingesetzt, das in dem Lampenkörper 10 ausgebildet ist, so daß er durch ein in dem Reflektor 123 gebildetes Lampeneinsetzloch 123b nach vorne vorragt. Eine Schaltungseinheit 130 mit einer Ballastschaltung für die Ent­ ladungslampen 26 und 28 ist hinter dem Abschnitt des Reflek­ tors 123 auf der Seite des Reflektors 124 angebracht. Kabel 132, die von der Schaltungseinheit 130 verlaufen, sind mit den Entladungslampen 26 und 28 verbunden. Die anderen Bau­ teile sind die gleichen wie die in der oben beschriebenen er­ sten Ausführungsform und also durch die gleichen Bezugszei­ chen bezeichnet.

Die oben beschriebenen Ausführungsformen betreffen einen Vierlampentyp; es ist jedoch zu beachten, daß die Erfindung nicht darauf oder dadurch beschränkt ist. Das heißt, das technische Konzept der Erfindung kann in gleicher Weise ange­ wendet werden auf einen Scheinwerfer eines Zweilampentyps, in welchem ein Schirm oder Reflektor bewegt wird, um zwischen Fernlicht und Nahlicht umzuschalten.

Wie aus der obigen Beschreibung hervorgeht, werden in dem Kfz-Scheinwerfer gemäß der Erfindung Entladungslampen als Lichtquellen angewendet, die Begrenzungsleuchte ist in dem Vorderabschnitt des durch den Lampenkörper definierten Raumes positioniert, und die Ballastschaltung für die Entladungslam­ pen ist in dem Raum hinter der Begrenzungsleuchte innerhalb des Lampenkörpers angeordnet. Daher ist der erfinderische Kfz-Scheinwerfer mit der Begrenzungsleuchte kompakt.

Claims (5)

1. Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einer Begrenzungsleuchte, in welchem ein Entladungslampenkolben an einem Reflektor in­ nerhalb eines Lampenkörpers angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet,
daß eine Begrenzungsleuchte in einem Vorderendabschnitt eines Raumes, der durch den Lampenkörper (10) definiert wird, derart angeordnet ist, daß die Begrenzungsleuchte dem Reflek­ tor (22, 24) benachbart ist,
und daß eine Ballastschaltung (30) zum Erregen der Entla­ dungslampe (26, 28) hinter der Begrenzungsleuchte innerhalb des Lampenkörpers (10) vorgesehen ist.

2. Kraftfahrzeugleuchte, in welcher ein Scheinwerfer mit einer Begrenzungsleuchte vereinigt ist, gekennzeichnet durch:
einen behälterförmigen Lampenkörper (10), der eine Lampen­ kammer definiert,
eine Linse (11), die eine vordere Öffnung des Lampenkör­ pers (10) überdeckt,
eine Reflektoranordnung (20) mit einem ersten und einem zweiten Reflektor (22, 24) zum Erzeugen von Scheinwerferlich­ tern und einem dritten Reflektor (23) zum Erzeugen eines Be­ grenzungslichtes, wobei der dritte Reflektor (23) zwischen dem ersten und dem zweiten Reflektor (22, 24) angeordnet ist und ein Raum innerhalb des Lampenkörpers (10) hinter dem dritten Reflektor (23) definiert ist,
einen Richtmechanismus (13, 14, 15), der die Reflektoranord­ nung (20) innerhalb des Lampenkörpers (10) lagert,
eine erste und eine zweite Entladungslampe (26, 28), die in Lampeneinsetzöffnungen (22b, 24b) in dem ersten bzw. dem zwei­ ten Reflektor (22, 24) montiert sind,
eine in dem Raum hinter dem dritten Reflektor (23) ange­ brachte Ballastschaltung (30) zum Erregen der ersten und zweiten Entladungslampe (26, 28),
und Kabel (32) zum Verbinden der ersten und der zweiten Entladungslampe (26, 28) mit der Ballastschaltung (30).

3. Kraftfahrzeugleuchte, in welcher ein Scheinwerfer mit einer Begrenzungsleuchte vereinigt ist, gekennzeichnet durch:
einen behälterförmigen Lampenkörper (10), der eine Lampen­ kammer definiert,
eine Linse (11), die eine vordere Öffnung des Lampenkör­ pers (10) überdeckt,
einen ersten und einen zweiten Reflektor (122, 124), die in dem Lampenkörper (10) zum Erzeugen von Scheinwerferstrahlen angebracht sind,
einen dritten Reflektor (123) zum Erzeugen eines Begren­ zungslichtes, wobei der dritte Reflektor (123) in dem Lampen­ körper (10) zwischen dem zweiten Reflektor (124) und der Seite des Lampenkörpers (10) angebracht ist, und wobei ein Raum hinter und zwischen dem zweiten und dem dritten Reflek­ tor (124, 1223) definiert wird,
einen ersten und einen zweiten Richtmechanismus (13, 14, 15) zum Tragen des ersten und des zweiten Reflektors (122, 124) in dem Lampenkörper (10),
eine erste und eine zweite Entladungslampe (26, 28), die in Lampeneinsetzöffnungen (122b, 124b) in dem ersten bzw. dem zweiten Reflektor (122, 124) montiert sind,
eine in dem Raum hinter und zwischen dem zweiten und dem dritten Reflektor (124, 123) angebrachte Ballastschaltung (130) zum Erregen der ersten und der zweiten Entladungslampe (26, 28),
und Kabel (132) zum Verbinden der ersten und der zweiten Entladungslampe (26, 28) mit der Ballastschaltung (130).

4. Kraftfahrzeugleuchte, in welcher ein Scheinwerfer mit einer Begrenzungsleuchte vereinigt ist, gekennzeichnet durch:
einen behälterförmigen Lampenkörper (10), der eine Lampen­ kammer definiert,
eine Linse (11), die eine vordere Öffnung des Lampenkör­ pers (10) überdeckt,
eine Reflektoranordnung (20) mit einem ersten und einem zweiten Reflektor (22, 24) zum Erzeugen von Scheinwerferlich­ tern und einem dritten Reflektor (23) zum Erzeugen eines Be­ grenzungslichtes, wobei der dritte Reflektor (23) zwischen dem ersten und dem zweiten Reflektor (22, 24) angeordnet ist und ein Raum innerhalb des Lampenkörpers (10) hinter dem dritten Reflektor (23) definiert ist,
einen Richtmechanismus (13, 14, 15), der die Reflektoranord­ nung (20) innerhalb des Lampenkörpers (10) lagert,
eine erste und eine zweite Lampe (26, 28), die in Lampen­ einsetzöffnungen (22b, 24b) in dem ersten bzw. dem zweiten Re­ flektor (22, 24) montiert sind, wobei wenigstens eine der Lam­ pen (26, 28) eine Entladungslampe ist,
eine in dem Raum hinter dem dritten Reflektor (23) ange­ brachte Ballastschaltung (30) zum Erregen der ersten und zweiten Entladungslampe (26, 28),
und Kabel (32) zum Verbinden der ersten und der zweiten Entladungslampe (26, 28) mit der Ballastschaltung (30).

5. Kraftfahrzeugleuchte, in welcher ein Scheinwerfer mit einer Begrenzungsleuchte vereinigt ist, gekennzeichnet durch:
einen behälterförmigen Lampenkörper (10), der eine Lampen­ kammer definiert,
eine Linse (11), die eine vordere Öffnung des Lampenkör­ pers (10) überdeckt,
einen ersten und einen zweiten Reflektor (122, 124), die in dem Lampenkörper (10) zum Erzeugen von Scheinwerferstrahlen angebracht sind,
einen dritten Reflektor (123) zum Erzeugen eines Begren­ zungslichtes, wobei der dritte Reflektor (123) in dem Lampen­ körper (10) zwischen dem zweiten Reflektor (124) und der Seite des Lampenkörpers (10) angebracht ist, und wobei ein Raum hinter und zwischen dem zweiten und dem dritten Reflek­ tor (124, 1223) definiert wird,
einen ersten und einen zweiten Richtmechanismus (13, 14, 15) zum Lagern des ersten und des zweiten Reflektors (122, 124) in dem Lampenkörper (10),
eine erste und eine zweite Lampe (26, 28), die in Lampen­ einsetzöffnungen (122b, 124b) in dem ersten bzw. dem zweiten Reflektor (122, 124) montiert sind, wobei wenigstens eine der Lampen (26, 28) eine Entladungslampe ist,
eine in dem Raum hinter und zwischen dem zweiten und dem dritten Reflektor (124, 123) angebrachte Ballastschaltung (130) zum Erregen der ersten und der zweiten Entladungslampe (26, 28),
und Kabel (132) zum Verbinden der ersten und der zweiten Entladungslampe (26, 28) mit der Ballastschaltung (130).