DE401769C - Aus unbrauchbaren Gummiradreifen oder Maenteln hergestelltes Schuhwerk - Google Patents

Description

(C 30147

Es ist bereits bekannt geworden, gebrauchte : Luftreifen in Stücke zu zerschneiden, die Sohlenform besitzen. Diese Stücke werden aufeinandergelegt, wobei die einzelnen Teile durch Zusammennähen oder Verleimen zu einem Ganzen verbunden werden. Daraus er- j gibt sich der Zwang, daß man, um derartige Sohlen zu erhalten, beim Verleimen bzw. Vernähen verhältnismäßig große Mengen an Klebstoff verwenden muß, der überdies sehr | sorgfältig aufgetragen und verteilt werden muß, was sehr zeitraubend ist. Solche aus einer Mehrzahl von Lagen gebildeten Sohlen sind infolge der Verwendung des Klebstoffes merklich hart.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet die Verwertung unbrauchbarer Gummiradreifen oder Mäntel zu Schuhsohlen, Absätzen, Stiefelschäften, Oberleder für Schuhwerk u.'dgl., dessen Merkmal darin beruht, daß die Sohle unmittelbar durch Aussohneiden aus dem Reifen gebildet wird, während der Schaft aus ■ dessen Leinwandeinlage dadurch gewonnen wird, daß dieselbe von ihrer Gummischicht vollkommen befreit wird und auf einer ihrer Seiten mit einer Glanzappretur, einem 'Firnis- oder Lacküberzuge versehen wird. Um die Erfindung auszuführen, hat " man nicht nötig mehrere Lagen zu vereinigen, was eine Vereinfachung der Arbeit bedeutet und die vollständige Vermeidung der besonderen Kosten bedingt, die durch die Verwendung und das Auftragen von Klebstoff und die Herstellung vieler Nähte entstehen. Man

erhält mit jedem Arbeitsvorgang einen Stoff von einfacher Dicke, der auf einer Seite von seinem Gummiüberzug befreit ist und der auf der anderen Seite mit einer geeigneten Farbe versehen wird, um ihm das Aussehen von Leder zu geben.

Nachdem in bekannter Weise der äußere Teil des Mantels mit einer daran haftenden Leinwandschicht oder zwei solchen Schichten ίο und ferner die mit Gummi dtirchsetzten Leinwandstreifen, die nahe den Innenwanddecken liegen, abgezogen sind, geschieht die Verwendung dieser Produkte in folgender Weise: A. des äußeren Teiles der Decke.

Wie vorstehend angegeben, verbleiben immer wenigstens eine oder zwei Leinwandschichten an jener die äußere Fläche der Decke darstellenden und in der Zeichnung durch die kurvenförmigen Linien d, e, f und g, h, i begrenzten Gummischicht haften. Man kann nun die gewölbte Form dieser Schicht aufheben, indem man die Decke mittels eines Messers oder einer Schmirgelscheibe u. dgl. nach den Linien /, h, k und /, I, k aufschneidet.

Der Teil, der 'dann von der Decke verbleibt, ist mit vollen Linien und schraffiert gezeichnet. Dieser Teil wird nochmals mittels eines heißen Messers oder einer Schmirgelscheibe behandelt, um ihn zu egalisieren.

Danach wird rein mechanisch oder mit der Hand die Zerteilung der Decken in Streifen geeigneter Form und Größe bewirkt, um dann aus diesen Streifen die Gebrauchsgegenstände herzustellen.

Die Leinwand aber, die an den Gummistreifen, die in dieser Weise gewonnen werden, haften bleibt, gestattet, daß der Nähfaden festgehalten wird, der mittels einer Maschine in kleinen Stichen durchgestochen wird, und die Leinwand versteift hierbei an den zu durchstechenden Stellen den Gummi, wodurch das Nähen erleichtert wird. Dieser Umstand ist sehr wichtig, insbesondere dann, wenn es sich um die Herstellung von Schuhsohlen handelt.

Wie man weiß, weicht gewöhnliahes Gummi dem Stich der Nadel aus und wird durch ilen Faden, der hindurchgezogen werden soll, zerschnitten. Dahingegen wird durch die feste Verbindung, die zwischen der Gummi- und Leinwandschicht besteht, dieser Nachteil vermieden, indem die Leinwand einen Wider- ; stand ergibt, infolgedessen der zum Nähen benutzte Pechdraht oder Faden durch das Nahtfutter und die Sohle glatt hindurchgeführt werden kann.

B. die inneren Leinwandschichten werden insbesondere für die Herstellung von Sohlen, Oberleder und Stiefelschäften benutzt. In dem ersteren Fall werden sie in zwei, drei oder vier Dicken oder Lagen benutzt und der j Gummi an beiden Flächen mit Hilfe eines ι rotierenden Schabeisens entfernt. Diese Leinj wandstreifen werden mittels Dextrins oder anderer bereits in der Technik gebräuchlicher Klebstoffe zusammengekittet, und man kann daraus vorzügliche Laufsohlen machen, die man noch dadurch widerstandsfähiger und wasserdicht machen kann, indem man sie je nach der Art des verwandten Klebstoffes zum Beispiel mit einer Lösung von Formol oder doppeltchromsaurem Kali behandelt.

Für den Fall, daß Schuh- oder Stiefelschäfte oder Oberleder hergestellt werden sollen, werden nur einfache Lagen der Deckenstreifen 'benutzt, von denen man vorher auf beiden Seiten den dort befindlichen Gummi mittels eines rotierenden Schabers o. dgl. abgenommen hat, so daß nur der in und zwischen den Leinwandstreifen befindliche Gummi zurückgeblieben ist. Es ist noch darauf hinzuweisen, daß die Streifen, die mit Hilfe eines flüchtigen Lösungsmittels von der Pneumatikdecke abgezogen worden sind, zunächst für einige Stunden eingeweicht werden, indem man sie in Petroleum eintaucht, um eine körnige Beschaffenheit des Gummis zu erhalten. Der Wert des Gummis deckt reichlich die Kosten der Arbeit, die durch das Bloßlegen der Leinwandstreifen entstehen, und die Aus- go gaben, die durch die Anwendung der Lösungsmittel bedingt sind.

Wie nun auch immer die in Aussicht genommene Verfahrensweise geartet sein mag, so gibt man in jedem Fall dem Leinwandstreifen das Aussehen des neuen durch eine Appretur, die aus einem oder mehreren Firnisoder Lacküberzügen besteht. An Stelle dessen können auch andere Produkte angewendet werden, um dem Leinwandstreifen ein gutes Aussehen zu geben.

Claims (1)

1. P ATENT-An Spruch:

   Aus unbrauchbaren Gummiradreifen oder Mänteln hergestelltes Schuhwerk, dadurch gekennzeichnet, daß die Sohle unmittelbar durch Ausschneiden aus dem Reifen oder Mantel, der Schaft aus dessen· Leinwandeinlage, die von ihrer Gummischicht vollkommen befreit und auf einer ihrer Seiten mit einer Glanzappretur, einem Firnis- oder Lacküberzuge versehen ist, gebildet wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.