DE4002520A1 - Signallampe fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Signallampe fuer kraftfahrzeugeInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Signallampe zur
Verwendung in einem Fahrzeug, wie z. B. einem
Kraftfahrzeug und dgl. und insbesondere eine
Signallampe, die an der Innenseite des Rückfensters des
Fahrzeuges montiert ist.
Verschiedene Vorschläge sind in bezug auf Kraftfahrzeug-
Signallampen gemacht worden, die üblicherweise ein
Linsenteil, ein Körperteil, verbunden mit dem Linsenteil
und ein Lichtquellenteil aufweisen, das in einem Raum
angeordnet ist, welcher zwischen dem Linsenteil und dem
Körperteil begrenzt ist. Das Körperteil und das
Linsenteil sind üblicherweise miteinander durch
Verschrauben, Verkleben, Verschweißen und dgl. verbunden
worden. Bei der Verbindung des Linsenteiles mit dem
Körperteil durch Schrauben ist es erforderlich, eine
Anzahl von separaten Teilen wie Schrauben, Muttern oder
dgl. vorzusehen, wodurch die Anzahl der Teile und die
Montagezeit erhöht und somit die Kosten vergrößert
werden.
Bei der Verbindung des Linsenteiles mit dem Körperteil
durch Verkleben ist es erforderlich, einen Applikator
für einen Klebstoff vorzusehen und es ist
verhältnismäßig schwierig, das Klebemittel in seiner
Applikation zu steuern.
Bei der Verbindung des Linsenteiles mit dem Körperteil,
z. B. durch Ultraschallschweißen, ist die
Schweißeinrichtung übermäßig teuer.
Kurz gesagt, haben die Verbindungseinrichtungen und
Verfahren Nachteile derart, daß die Anzahl der Teile
groß ist, der Montagevorgang zeitaufwendig und
kompliziert ist und die Ausrüstung zur Herstellung der
Verbindung kostenintensiv ist.
Es ist daher ein Ziel der vorliegenden Erfindung, eine
Signallampe für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, durch die
die vorerwähnten Nachteile vermieden werden.
Erfindungsgemäß ist eine Signallampe vorgesehen, die an
der Innenseite eines Rückfensters eines Kraftfahrzeuges
montiert ist und ein Linsenteil, ein Körperteil und eine
Lichtquelle aufweist, welche in einem Raum zwischen dem
Linsenteil und dem Körperteil angeordnet ist, wobei sich
die Erfindung insbesondere dadurch auszeichnet, daß das
Linsenteil und das Körperteil miteinander in Eingriff
bringbar, korrespondierende Verbindungsmittel aufweisen,
die zusammenwirken, um das Linsenteil und das Körperteil
miteinander zu verbinden.
Bevorzugte Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes
sind in den Unteransprüchen dargelegt.
Weitere Ziele und Merkmale sowie Vorteile der
vorliegenden Erfindung werden aus der nachfolgenden,
detaillierten Erläuterung in Verbindung mit den
Zeichnungen deutlich. In diesen zeigen:
Fig. 1 eine teilweise weggebrochene Draufsicht auf eine
Signallampe für ein Kraftfahrzeug nach einem ersten
Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung,
Fig. 2 eine teilweise weggebrochene Vorderansicht der
Signallampe nach Fig. 1,
Fig. 3 eine vergrößerte Schnittdarstellung entlang der
Linie III-III nach Fig. 1,
Fig. 4 eine vergrößerte Schnittdarstellung entlang der
Linie N-N nach Fig. 1,
Fig. 5 eine vergrößerte Schnittdarstellung entlang der
Linie V-V nach Fig. 4,
Fig. 6 eine vergrößerte Seitenansicht der Lampe nach
Fig. 1, und
Fig. 7 eine vergrößerte Schnittdarstellung einer
Kraftfahrzeug-Signallampe nach einem zweiten
Ausführungsbeispiel der Erfindung.
In den Fig. 1 bis 6 ist eine Kraftfahrzeug-Signallampe 1
nach einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung
dargestellt.
Die Signallampe 1, die in diesem Ausführungsbeispiel
gezeigt ist, ist eine Einzellampe vom Typ der
sogenannten hochmontierten Stopp- oder Bremslampe bzw.
Bremsleuchte, befestigt an der Innenseite eines
Rückfensters 2 eines Kraftfahrzeuges.
Mit einem Bezugszeichen 3 ist ein Teil einer hinteren
Verzierung bezeichnet, die im wesentlichen horizontal
angeordnet ist und in Berührung ist mit der Innenseite
des unteren Abschnittes des Rückfensters 2, wobei die
Signallampe 1 an der Unterseite der Rückverzierung 3
befestigt ist.
Mit 4 ist ein Linsenteil bezeichnet, das schalenförmig
aus einem Kunststoffmaterial geformt ist. In diesem
Ausführungsbeispiel wird die Lampe als Stopp- oder
Bremsleuchte verwendet, so daß die Linse 4 aus einem
Kunstharzmaterial besteht, das rot gefärbt ist.
Das Linsenteil 4 hat langgestreckte Form in
Links-Rechts-Richtung und weist einen oberen Platten
abschnitt 5 und einen Frontflächenabschnitt 6 auf, der
integral einstückig mit dem Oberplattenabschnitt 5
ausgebildet ist, und sich von dessen Vorderkante nach
unten erstreckt bzw. herabhängt.
Der Mittelabschnitt in der Vorwärts-Rückwärts-Richtung
des Oberplattenabschnittes 5 springt leicht nach oben
vor, um so an der Innenseite eine langgestreckte
Ausnehmung 7 zu begrenzen, die sich in Links-Rechts-
Richtung erstreckt und an der Außenseite einen
langgestreckten Vorsprung 8 zu bilden, der sich in
Links-Rechts-Richtung erstreckt.
Eine Mehrzahl von pultdachförmigen Stücken 9 ist an der
oberen Vorderkante des Vorsprunges 8 ausgebildet,
derart, daß sie nach vorwärts und voneinander in Links-
Rechts-Richtung beabstandet vorspringen. Diese
pultdachförmigen Stücke 9 bilden jeweils Haltenuten 10
zwischen der Vorderseite des Vorsprunges 8 und der
Oberfläche des oberen Plattenabschnittes 5.
Mit 11 sind Klauenstücke bezeichnet, die vom unteren
Ende des Vorderseitenabschnitten 6 jeweils voneinander
beabstandet vorspringen und die jeweils an den
Vorderflächen Klauenteile 12 aufweisen, wie dies in den
Fig. 3 und 5 gezeigt ist. Mit 13 sind Aufnahme- oder
Behälterstücke bezeichnet, die von der Hinterkante des
oberen Plattenabschnittes 5 voneinander beabstandet nach
unten vorspringen und jeweils Halteöffnungen 14
aufweisen, wie dies in den Fig. 3 und 7 dargestellt ist.
Die vorangegangene Beschreibung bezog sich auf das
Linsenteil der Signallampe.
Es wird nunmehr das Körperteil der Signallampe
erläutert.
Mit dem Bezugszeichen 15 ist ein Körperteil bezeichnet,
das vorzugsweise aus einem lichtundurchlässigen
Kunstharzmaterial besteht. Das Körperteil 15 hat eine
langgestreckte Form, die sich in Links-Rechts-Richtung
erstreckt und derjenigen des Linsenteiles 4 entspricht
und hat integral einstückig einen Grundplattenabschnitt
16, einen Rückplattenabschnitt 17, der sich vertikal von
dem hinteren Ende des Grundplattenabschnittes 16 nach
oben erstreckt, Seitenplattenabschnitte 18, die sich
jeweils von gegenüberliegenden Seitenkanten des
Grundplattenabschnittes 16 in vertikaler Richtung nach
oben erstrecken, wobei die Rückkanten derselben mit den
Seitenkanten des Rückplattenabschnittes 17 verbunden
sind, und einen Erstreckungsabschnitt 19, der sich von
der Vorderkante des Grundplattenabschnittes 16 aus
erstreckt.
Der Grundplattenabschnitt 16 ist im vertikalen
Querschnitt stufenförmig ausgebildet, derart, daß die
vordere Hälfte desselben geringfügig höher ist als der
hintere Abschnitt, um hierdurch eine Ausnehmung 20 zu
bilden, die sich in Links-Rechts-Richtung erstreckt. Es
sind außerdem Wärmeabstrahlöffnungen 21 im hinteren
Halbabschnitt des Grundplattenabschnittes 16
ausgebildet.
Eine Mehrzahl von Vorsprüngen 22 ist an der Oberseite
der Ausnehmung 20 ausgebildet, um so jeweils Haltenuten
23 zu bilden.
Eine nach hinten weisende Stufe 24 ist zwischen dem
Grundplattenabschnitt 16 und dem Erstreckungsabschnitt
19 ausgebildet und beabstandet zueinander sind eine
Mehrzahl von Halteöffnungen 25 in dem
Grundplattenabschnitt 16 benachbart zu der Stufe 24 und
entsprechend den Klauenstücken 11 des Linsenteiles 4
ausgebildet.
Beabstandet zueinander und entsprechend der Lage der
Halteöffnungen 24 in dem Linsenteil 4 sind an der
Oberkante der Rückfläche des Rückplattenabschnittes 17
eine Mehrzahl von Klauenteilen 26 ausgebildet, um
jeweils in rückwärtige Richtung vorzuspringen. Eine
Öffnung 27 zur Durchführung von elektrischen Drähten ist
im wesentlichen im Mittelabschnitt des
Rückplattenabschnittes 17 ausgebildet.
Eine Mehrzahl von Befestigungsstücken 28 ist am
Rückplattenabschnitt ausgebildet, um in rückwärtige
Richtung vorzuspringen und ist an jeweiligen
Seitenplattenabschnitten 18 ausgebildet, um in den
Seitenrichtungen nach außen vorzuspringen, wie dies
deutlich in Fig. 1 gezeigt ist. Eine Montageöffnung 28 a
ist in jedem der Befestigungsstücke 28 ausgebildet.
In der Draufsicht hat die Vorderkante des Erstreckungs
abschnittes 19 eine konvexe Form, derart, daß der
Mittelabschnitt im Vergleich zu den
Seitenkantenabschnitten nach vorwärts vorspringt. Eine
Eingriffsstufe 29 ist in der Oberseite der Vorderkante
des Erstreckungsabschnittes 19 ausgebildet, wie dies in
den Fig. 3 bis 6 gezeigt ist.
Wenn das Linsenteil 4 an dem Körperteil 15 angeordnet
ist, derart, daß die Klauenstücke 11 des Linsenteiles 4
so angeordnet sind, daß sie den Halteöffnungen 25 in dem
Grundplattenabschnitt 16 des Körperteiles 15
entsprechen und die Klauenteile 26 des Körperteiles 15
so angeordnet sind, daß sie jeweils den Halteöffnungen
14 des Linsenteiles 4 entsprechen, werden in diesem
Zustand das Linsenteil 4 und das Körperteil 5
gegeneinander zusammengedrückt oder das Linsenteil 4
wird relativ zu dem Körperteil 5 nach unten gedrückt, so
daß sich anschließend bzw. hierbei die hinteren Enden
der Klauenstücke 11 in rückwärtiger Richtung
durchbiegen, die Aufnahme- bzw. Behälterstücke 13 des
Linsenteiles 4 sich in rückwärtige Richtung durchbiegen
und die oberen Enden des Rückplattenabschnittes 17 des
Körperteiles 15 sich in Vorwärtsrichtung durchbiegen, so
daß die hinteren Enden der jeweiligen Klauenstücke 11
des Linsenteiles 4 durch die Halteöffnungen 25 in dem
Körperteil 5 hindurchgreifen, wobei die Klauenteile 12
mit den vorderen unteren Kanten der Öffnungen 25 und die
Klauenteile 26 des Körperteiles 15 mit den Unterkanten
der Halteöffnungen 14 des Linsenteiles 4 in Eingriff
kommen und somit das Linsenteil 4 und das Körperteil 15
miteinander schnappverbunden werden und ein
geschlossener Raum 30 von langgestreckter Form in
Links-Rechts-Richtung zwischen diesen ausgebildet wird.
Im folgenden wird das Lichtquellenteil bzw. die
Lichtquelle erläutert.
Mit einem Bezugszeichen 31 ist ein Lichtquellenteil,
nachfolgend als Lichtquelle bezeichnet, in dem Raum 30
angeordnet. Die Lichtquelle 31 enthält eine gedruckte
Leiterplatte 32 von langgestreckter, streifenförmiger
Konfiguration, eine Mehrzahl von lichtemittierenden
Dioden 33, gelagert an der Vorderseite der Leiterplatte
32 und elektrische Verbindungsleitungen 34, die mit der
Leiterplatte 32 verbunden sind, um elektrische Energie
an die jeweiligen lichtemittierenden Dioden 33 zu legen.
Die Lichtquelle 33 wird in dem Raum 30 gelagert, in dem
die untere Kante der gedruckten Leiterplatte 32 durch
die Lagernuten 23, ausgebildet in der Innenoberfläche
des Grundplattenabschnittes 16 des Körperteiles 15
gelagert und in diese eingesetzt ist und die Oberseite
der gedruckten Leiterplatte 22 durch die Innenfläche des
Oberplattenabschnittes des Linsenteiles 4 gelagert ist
und gegen diese anliegt, wodurch die Lichtquelle 31 in
dem Raum 30 angeordnet ist und zwischen dem
Basisplattenabschnitt 16 des Körperteiles 15 und dem
oberen Plattenabschnitt 5 des Linsenteiles 4
festgeklemmt ist.
Mit einem Bezugszeichen 35 ist eine Durchführung aus
Gummi bezeichnet, die in der Öffnung 27 in dem
Rückplattenabschnitt 17 des Körperteiles 15 angeordnet
ist, um die elektrischen Drähte 34 bei ihrer
Durchführung durch die Öffnung 27 zu lagern.
Im folgenden wird das innere Linsenteil erläutert.
Mit 36 ist ein inneres Linsenteil bezeichnet, das aus
transparentem Kunstharzmaterial besteht und das im
vertikalen Querschnitt eine im wesentlichen umgekehrte
L-Form besitzt, bestehend aus einem im wesentlichen sich
horizontal erstreckenden Befestigungsabschnitt 37 und
integral einstückig mit diesem einem im wesentlichen
sich vertikal erstreckenden Linsenabschnitt 38.
Die Breite des Befestigungsabschnittes 37 in der
Vorwärts-Rückwärts-Richtung entspricht derjenigen der
Ausnehmung 7 in dem oberen Plattenabschnitt 5 in dem
Linsenteil 4 und der Befestigungsabschnitt 37 ist in die
Ausnehmung 7 eingesetzt.
Der Linsenabschnitt 38 ist zwischen den
lichtemittierenden Dioden 33 und dem Vorderflächenab
schnitt 6 des Linsenteiles 4 eingesetzt und die
Rückseite des Linsenabschnittes bzw. die Oberfläche, die
den lichtemittierenden Dioden 33 zugewandt ist, ist so
ausgebildet, daß sie eine Mehrzahl von Sammellinsen
elementen 39 bildet. Die untere Kante des
Linsenabschnittes 38 liegt gegen die innere oder
Oberseite des Grundplattenabschnittes 16 des
Körperteiles 15 an, obwohl in den Fig. 3, 4 und 5 ein
Spalt zwischen diesen gezeigt ist.
Die innere Linse 36 wird zwischen dem
Oberplattenabschnitt 5 des Linsenteiles 4 und dem
Grundplattenabschnitt 16 des Körperteiles 15 geklemmt
und festgehalten.
Die Sammellinsenelemente 39 der inneren Linse 36 sind
wirksam, um das Licht, das von den lichtemittierenden
Dioden 33 emittiert wird, konvergierend
zusammenzufassen, so daß es gleichmäßig an der
Innenoberfläche des Frontflächenabschnittes 6 des
Linsenteiles 4 konvergiert und das Licht in gewissem
Umfang durch Lichtstreuelemente, ausgebildet an der
Innenoberfläche des Vorderflächenabschnittes 6 des
Linsenteiles 4 (nicht gezeigt), wieder konvergiert wird.
Hierdurch kann es zuverlässig aus einer bestimmten
Entfernung in rückwärtiger Richtung erkannt und
beobachtet werden und es kann festgestellt werden, ob
die Signallampe aufleuchtet oder nicht.
Nachfolgend wird die Montage der Signallampe nach der
vorliegenden Erfindung erläutert.
Mit einem Bezugszeichen 40 ist ein Rückseitenabschnitt
der hinteren Verzierung 3 bezeichnet, der entlang der
Innenfläche des Rückfensters 2 angeordnet ist. Ein
Fenster 41, das sich langgestreckt in Links-Rechts-
Richtung erstreckt, ist am Rückflächenabschnitt 40
ausgebildet. Eine Leiste 42 ist an der unteren Kante
des Fensters 41 ausgebildet, so daß sie nach innen
vorspringt und eine Mehrzahl von Haltevorsprüngen 43,
die nach innen vorspringen, sind an der hinteren
Verzierung 3 an Stellen ausgebildet, die etwas innerhalb
von der Oberkante des Fensters 41 liegen, so daß sie mit
den Haltenuten 10 zusammenwirken, die durch die
pultdachförmigen Stücke 9 des Linsenteiles 4 zur
Befestigung der Signallampe 1 an der hinteren Verzierung
3 gebildet sind.
In Fig. 5 ist mit einem Bezugszeichen 44 eine Nabe oder
Hülse bezeichnet, die integral einstückig an der
Innenfläche der hinteren Verzierung 3 ausgebildet ist
und eine Gewindebohrung 45 aufweist. Es ist
selbstverständlich in vorteilhafter Weise möglich, daß
vorzugsweise zwei oder mehrere solche Gewindevorsprünge
oder Gewindehülsen vorgesehen sind.
Bei der Befestigung der Kraftfahrzeug-Signallampe 1 an
der hinteren Verzierung 3 werden die Rücknuten 10,
ausgebildet in dem Oberplattenabschnitt 5 des
Linsenteiles 4, in Einsatzverbindung mit den
Haltevorsprüngen 43 der hinteren Verzierung 3 gebracht
und die Eingriffsstufe 25, ausgebildet an dem vorderen
Ende des Erstreckungsabschnittes 19 des Körperteiles 15,
wird in passenden Einsatzgriff mit der Innenkante der
vorspringenden Leiste 42 an dem Rückflächenabschnitt 40
der hinteren Verzierung 3 gebracht. Anschließend liegen
die Befestigungsstücke 28 der Signallampe 1 gegen die
Unterseiten der jeweiligen Gewindenaben oder -hülsen 44
der hinteren Verzierung 3 an, wobei die Befestigungs
bohrungen 28 a der Befestigungsstücke 28 mit den
Gewindebohrungen 45 in den Gewindehülsen 44 ausgerichtet
sind.
Anschließend werden die Befestigungsstücke 28 der
Signallampe 1 durch Befestigungsschrauben 46 an den
Vorsprüngen 44 der hinteren Verzierung 3 befestigt.
Nachfolgend wird ein zweites Ausführungsbeispiel der
vorliegenden Erfindung erläutert.
Fig. 7 zeigt eine Kraftfahrzeug-Signallampe 1 A nach
einem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden
Erfindung.
Die Signallampe 1 A, die in Fig. 7 gezeigt ist,
unterscheidet sich von der Signallampe 1 darin, daß die
innere Linse 36 weggelassen ist. Im übrigen werden die
gleichen Bezugszeichen für die gleichen Teile
entsprechend denjenigen des ersten Ausführungsbeispieles
verwendet und eine erneute detaillierte Beschreibung
wird daher nicht noch einmal gegeben.
Eine Mehrzahl von Lichtsammellinsenelementen 47 (in Fig.
7 ist nur eines gezeigt) sind an der Innenoberfläche des
Frontflächenabschnittes 6 des Linsenteiles 4 ausgebildet
und an der Außenoberfläche des Frontflächenabschnittes 6
ist eine Mehrzahl von Lichtstreulinsenelementen 48, die
das Licht divergieren, integral einstückig ausgebildet.
Wie oben erläutert, wird die Kraftfahrzeug-Signallampe
nach der vorliegenden Erfindung an der Innenseite eines
Rückfensters des Fahrzeuges angebracht und besteht aus
einem Linsenteil, einem Körperteil und einer
Lichtquelle, die in einem Raum angeordnet ist, der
zwischen dem Linsenteil und dem Körper gebildet ist,
wobei das Linsenteil und das Körperteil so ausgebildet
sind, daß sie integrale Verbindungseinrichtungen
aufweisen, die in einem Verbindungseingriff
zusammenwirken, um das Linsenteil mit dem Grundkörper zu
verbinden.
So ist es erfindungsgemäß nicht erforderlich, Schrauben
und Muttern oder Klebemittel oder dgl. zur Verbindung
des Linsenteiles und des Körperteiles vorzusehen und es
ist keine raumfordernde und teuere Einrichtung für die
Verbindung erforderlich, so daß Kosten und Arbeitskraft
im wesentlichen eingespart werden können.
In den Ausführungsbeispielen ist die Lichtquelle als
eine Mehrzahl von lichtemittierenden Dioden, die auf
einer gedruckten Leiterplatte angeordnet sind,
ausgestaltet. Es ist jedoch deutlich, daß auch
verschiedene andere Arten von Lichtquellen verwendet
werden können.
Die Wärmeabstrahlöffnungen 21 können wirksam die Wärme
in dem Raum 30 verteilen, solche Öffnungen können jedoch
auch fehlen.
Für den Fachmann sind verschiedenartige Modifikationen
und Abwandlungen von den beschriebenen
Ausführungsbeispielen deutlich, ohne daß die Erfindung
in ihren Grundzügen, wie sie insbesondere in den
beigefügten Ansprüchen dargelegt sind, verlassen wird.
Claims (9)
1. Signallampe für Kraftfahrzeuge, befestigt an der
Innenseite eines Rückfensters eines Kraftfahrzeuges, mit
einem Linsenteil, einem Körperteil und einer
Lichtquelle, die in einem Raum angeordnet ist, der
zwischen dem Linsenteil und dem Körperteil gebildet ist,
dadurch gekennzeichnet, daß das Linsenteil (4) und das
Körperteil (15) jeweils so ausgebildet sind, daß sie
Verbindungsmittel (25, 26, 14, 11, 12) aufweisen, die
bei der Verbindung des Linsenteiles (4) mit dem
Körperteil (15) zusammenwirken.
2. Signallampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Verbindungsmittel (25, 26, 14, 11, 12) jeweils
integral einstückig an dem Linsenteil (4) und dem
Körperteil (15) ausgebildet sind.
3. Signallampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Verbindungsmittel eine elastische Klaue (26, 11)
aufweisen, ausgebildet entweder an dem Linsenteil (4)
oder dem Körperteil (15), sowie eine entsprechende
Ausnehmung (25, 14) aufweisen, die in den jeweils
anderen Teil, d. h. dem Körperteil (15) oder dem
Linsenteil (4) ausgebildet sind.
4. Signallampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß eine zweite Linse (36) unabhängig von dem zuerst
erwähnten Linsenteil (4) zwischen dem Linsenteil (4) und
der Lichtquelle (31) zur Steuerung des Lichtes
vorgesehen ist.
5. Signallampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß ein Erstreckungsabschnitt (19) des Körperteiles (15)
gegen eine vorspringende Kante (42) einer Verzierung (3)
des Kraftfahrzeuges anliegt.
6. Signallampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß eine Wärmeverteilungsöffnung (21) in einem
Grundplattenabschnitt (16) des Körperteiles (15)
ausgebildet ist.
7. Signallampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Lampe (1) an einer Verzierung (3) des
Kraftfahrzeuges durch ein Befestigungsstück (28), das
integral einstückig an dem Körperteil (15) ausgebildet
ist, und eine Schraube (45) befestigt ist.
8. Signallampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß in dem Linsenteil (4) eine Eingriffsnut (10) in dem
Linsenteil (4) ausgebildet ist, zum Eingriff mit
zumindest einem Eingriffsvorsprung (29), der an einer
Verzierung (3) des Kraftfahrzeuges ausgebildet ist.
9. Signallampe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das zweite Linsenteil (36) unabhängig von dem zuerst
erwähnten Linsenteil (4) in einer Ausnehmung befestigt
ist, die in einem oberen Plattenabschnitt (5) des
Körperteiles (15) ausgebildet ist, wobei das zweite
Linsenteil (36) zur Steuerung des Lichtes dient.
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