FR2691683A1

FR2691683A1 - Feu de signalisation pour véhicules automobiles.

Info

Publication number: FR2691683A1
Application number: FR9306349A
Authority: FR
Inventors: Brock Erich; Von Broich Heico; Decker Detlef; Helfmeier Ulrich; Jost Franz-Gerhard; Kohlenberg Klaus; Kubel Rainerscharwald Lothar; Lohmeier Manfred; Schroder Stephan; Wallmeier Wilhelm-Friedrich; Schurmann Peter
Original assignee: Hella KGaA Huek and Co
Current assignee: Hella GmbH and Co KGaA
Priority date: 1992-05-27
Filing date: 1993-05-27
Publication date: 1993-12-03
Anticipated expiration: 2013-05-27
Also published as: ES2051248R; FR2691683B1; ES2051248B1; GB2267334B; ES2051248A2; GB9310508D0; DE4217512C1; GB2267334A

Abstract

L'invention concerne un feu de signalisation pour véhicules automobiles, qui présente une forme allongée et qui comporte un boîtier (G), une plaque de circuit imprimé (L) (G), une série de diodes émettrices de lumière (E) disposées sur la plaque de circuit imprimé (L) en étant connectées électriquement, et une glace d'optique (O) disposée dans le boîtier (G) comprenant un nombre de lentilles (I) correspondant au nombre des diodes émettrices de lumière (E). Dans le cas d'une grande étendue en longueur du feu et en raison des tolérances, qui en résultent, il est proposé en vue d'obtenir un positionnement précis des diodes émettrices de lumière par rapport aux lentilles et par rapport au boîtier, que la glace d'optique (O) et/ou la plaque de circuit imprimé (L) soient réalisées en plusieurs parties, et que la glace d'optique (O) comporte des éléments de liaison (V) par l'intermédiaire desquels la plaque de circuit imprimé (L) est liée de manière fixe à la glace d'optique (O).

Description

FEU DE SIGNALISATION POUR VEHICULES

AUTOMOBILES.

L'invention concerne un feu de signalisation pour véhicules automobiles, qui présente une forme allongée et qui comporte un boîtier, une plaque de circuit imprimé disposée dans le boîtier, une série de diodes émettrices de lumière disposées selon au moins une rangée sur la plaque de circuit imprimé en étant connectées électriquement, et une glace d'optique disposée dans le boîtier et comprenant un nombre de lentilles correspondant au nombre des diodes émettrices de lumière, chaque lentille projetant la lumière de la

diode émettrice de lumière qui lui est associée.

Le document allemand DE-40 03 569 Al divulgue un feu de véhicule automobile qui pour une grande

étendue en longueur ne présente qu'une faible hauteur.

Ce feu de véhicule automobile comporte un boîtier qui peut être intégré dans la structure d'une carrosserie de véhicule automobile, dans un déflecteur d'air arrière ou sous un élément de recouvrement derrière une lunette arrière, ou qui peut être rapporté sur la carrosserie du

véhicule automobile.

Dans le boîtier du feu de véhicule automobile est disposée une plaque de circuit imprimé sur laquelle sont disposées un grand nombre de diodes émettrices de lumière selon une rangée en direction longitudinale, en étant connectées électriquement Le boîtier comporte en outre une glace d'optique comprenant un nombre de lentilles correspondant au nombre des diodes émettrices de lumière, chaque lentille projetant la lumière de la

diode émettrice de lumière qui lui est associée.

Un inconvénient de ce feu de signalisation pour véhicules automobiles, connu, qui présente une forme allongée, réside dans le fait qu'il est impossible de garantir une image de projection précise des lentilles de la glace d'optique, parce qu'en raison de la grande étendue en longueur et des tolérances dûes au matériau et à la fabrication, qui en résultent, il est impossible d'obtenir une association précise de la position des lentilles à la position des diodes émettrices de lumière Comme la plaque de circuit imprimé réalisée d'un seul tenant est reliée de manière fixe au boîtier, et que la glace d'optique d'un seul tenant est également reliée de manière fixe au boîtier, l'image de projection des lentilles individuelles dépend de la précision de la fabrication du boîtier et non pas uniquement des tolérances de fabrication et de montage de la plaque de circuit imprimé et de la glace d'optique Il est ainsi impossible d'obtenir une image de projection précise, ce qui fait apparaître des pertes de lumière et des effets de dispersion indésirables Ces inconvénients ne peuvent être éliminés, même par l'utilisation de matériaux coûteux ne présentant qu'un faible retrait, et la mise en oeuvre d'opérations d'ajustement coûteuses de la glace d'optique par rapport

à la plaque de circuit imprimé lors du montage.

Un autre inconvénient du mode de réalisation connu, réside dans le fait que les ouvertures destinées à la circulation d'air pour le refroidissement, sont disposées dans le boîtier d'une façon telle que le courant d'air est conduit entre les diodes émettrices de lumière et la glace d'optique, ce qui conduit à un encrassement des diodes émettrices de lumière et des lentilles de la glace d'optique, qui à la longue réduit également l'intensité lumineuse du feu de véhicule automobile. Le but de l'invention consiste à fournir un feu de signalisation pour véhicules automobiles, dans lequel, pour une grande étendue en longueur du feu et en raison des tolérances, dûes au matériau et à la fabrication, qui en résultent, il est possible d'obtenir de manière simple et économique, un positionnement précis des diodes émettrices de lumière par rapport aux lentilles projetant la lumière de ces diodes et par

rapport au boîtier.

Conformément à l'invention, ce but est atteint grâce au fait que la glace d'optique et/ou la plaque de circuit imprimé sont réalisées en plusieurs parties, et que la glace d'optique comporte des éléments de liaison par l'intermédiaire desquels la plaque de circuit

imprimé est liée de manière fixe à la glace d'optique.

Il est avantageux que la glace d'optique et/ou la plaque de circuit imprimé soient réalisées en plusieurs parties, parce que cela permet d'obtenir, de manière simple et économique, une association en position précise des diodes émettrices de lumière, aux lentilles sur la glace d'optique, projetant la lumière de ces diodes, indépendamment des tolérances dûes au matériau et à la fabrication du boîtier allongé, ce qui permet de maintenir à une valeur minimale la perte de lumière, et d'obtenir une image de projection précise

telle que souhaitée.

A cet effet, il est particulièrement avantageux que la glace d'optique comporte des éléments de liaison par l'intermédiaire desquels la plaque de circuit imprimé est reliée de manière fixe à la glace d'optique, en raison de quoi la position de la plaque de circuit imprimé est sensiblement indépendante du boîtier, et en raison de quoi il est possible de disposer les diodes émettrices de lumière, qui forment un système optique avec les lentilles de la glace d'optique, d'une manière la plus précise qui soit par rapport aux lentilles de la glace d'optique. Le fait que chaque partie de la glace d'optique et/ou de la plaque de circuit imprimé comporte au moins un élément de fixation destiné à venir en prise avec le boîtier et permettant de fixer l'orientation de chaque partie de la glace d'optique et/ou de la plaque de circuit imprimé par rapport au boîtier, amène l'avantage selon lequel, en-dehors de l'association en position précise des éléments du système optique constitué de la plaque de circuit imprimé avec les diodes émettrices de lumière et la glace d'optique comportant les lentilles, il est également possible, d'une manière simple et économique, de réaliser une orientation précise du système optique dans le boîtier, indépendamment des tolérances dûes au matériau et à la

fabrication du boîtier.

Il s'est avéré avantageux que ledit au moins un élément de fixation soit disposé de manière centrale sur le côté inférieur et/ou le côté supérieur, sur chaque partie de la glace d'optique et/ou de la plaque de circuit imprimé, de manière à ce que soit garanti un centrage de chaque partie de la glace d'optique et/ou de la plaque de circuit imprimé, au milieu du boîtier, de sorte que, notamment lorsque le système optique produit un faisceau de rayons lumineux sensiblement parallèles, ce faisceau lumineux présente une orientation précise par rapport à la position et à la disposition du boîtier

et donc par rapport au véhicule automobile.

Il s'est avéré avantageux que chaque partie de la glace d'optique comporte d'autres éléments de fixation qui fixent la position de chaque partie de la glace d'optique, transversalement à la direction longitudinale du boîtier, parce que de cette manière, le système optique composé de la plaque de circuit imprimé comportant des diodes émettrices de lumière et de la glace d'optique comportant des lentilles, reste indépendant des tolérances du boîtier, mais que la position de la glace d'optique par rapport au boîtier est toutefois clairement fixée, de sorte que l'image de

projection souhaitée est toujours assurée.

Le fait que les éléments de liaison sont constitués par des languettes espacées, formées sur le côté supérieur et sur le côté inférieur de la glace d'optique, et comportent des éléments d'encliquetage, entre lesquels la plaque de circuit imprimé peut être insérée en position fixe, présente l'avantage d'une disposition particulièrement stable du système optique composé de la plaque de circuit imprimé et de la glace d'optique, la fabrication et le montage étant en outre

très simples et économiques.

Il est avantageux que la plaque de circuit imprimé supportant les diodes émettrices de lumière soit connectée électriquement à une autre plaque de circuit imprimé parallèle, disposée dans le boîtier par l'intermédiaire des éléments de liaison, qui comprend les composants électriques destinés à l'adaptation de tension pour les diodes émettrices de lumière, parce que cela permet d'une part d'augmenter davantage encore la stabilité du système optique, et d'autre part de réduire la sollicitation thermique de la plaque de circuit imprimé recevant les diodes émettrices de lumière Dans ce contexte, il s'avère particulièrement avantageux que cette autre plaque de circuit imprimé soit réalisée d'un seul tenant, ce qui augmente davantage la stabilité du système optique constitué de la plaque de circuit imprimé comportant les diodes émettrices de lumière et de la glace d'optique comportant les lentilles, sans que des tolérances dûes au matériau ou à la fabrication influencent la précision de l'image de projection du

système optique.

En raison du fait que la plaque de circuit imprimé et l'autre plaque de circuit imprimé sont réalisées à partir d'une plaque de circuit imprimé de base, d'un seul tenant avant la séparation, que des tronçons de fil souple réalisent la liaison électrique entre la plaque de circuit imprimé et l'autre plaque de circuit imprimé, et que des tenons se formant lors de la séparation de la plaque de base, font office d'éléments d'encliquetage destinés à venir en prise dans des trous des éléments de liaison, on obtient une possibilité de fabrication particulièrement simple du feu de signalisation; en outre cela permet d'assurer que la liaison de la glace d'optique à la plaque de circuit imprimé et à l'autre plaque de circuit imprimé, présente des tolérances les plus faibles possibles, de sorte que l'on garantit ainsi une précision de projection élevée

du système optique.

Dans le cas de l'utilisation d'un boîtier qui comporte des ouvertures permettant une circulation d'air pour le refroidissement, il s'est avéré avantageux que

les ouvertures soient disposées dans le boîtier au-

dessus et en-dessous de l'autre plaque de circuit imprimé, le courant d'air étant guidé uniquement dans la zone entre la plaque de circuit imprimé et l'autre plaque de circuit imprimé, ainsi qu'entre l'autre plaque de circuit imprimé et le boîtier, de sorte qu'il en résulte un refroidissement le meilleur possible des plaques de circuit imprimé sollicitées de manière thermique, et que l'on évite toutefois de manière sûre

un encrassement du système optique.

Il est avantageux que le boîtier comporte une glace de fermeture fermant le boîtier et présentant des moyens optiques de diffusion de la lumière, de sorte qu'il est possible de réaliser tout type de montage dans

ou sur un véhicule automobile.

Il est avantageux d'utiliser le feu de signalisation en tant que feu stop surélevé, dans des véhicules automobiles, puisqu'en-dehors de l'effet de signalisation important et précis obtenu, l'on dispose avec ce feu d'un feu de signalisation particulièrement

plat et allongé.

Un exemple de réalisation de l'objet de l'invention va être décrit plus en détail dans la suite, au regard des dessins annexés, sur lesquels il est représenté et qui montrent: Fig 1 une vue de dessus, en coupe, d'une partie d'un feu de signalisation conforme à l'objet de l'invention, Fig 2 une coupe d'une vue de côté selon la figure 1, Fig 3 a une vue de devant d'une partie d'une glace d'optique, Fig 3 b une vue de dessus selon la figure 3 a, Fig 4 un ensemble à plaque de circuit imprimé, et Fig 5 une vue d'ensemble d'un feu de signalisation

conforme à l'objet de l'invention.

Des pièces identiques ou de fonction identique sont désignées par les mêmes repères sur toutes les figures. La figure 1 montre une coupe d'une vue de dessus partielle d'un feu de signalisation conforme à l'objet de l'invention Dans cet exemple de réalisation, le feu de signalisation dispose d'un boîtier G qui comporte une glace de fermeture A laissant passer la lumière, et qui, par l'intermédiaire de dispositifs de fixation BE, peut être monté dans ou sur une carrosserie de véhicule automobile ici simplement représentée de manière indicative Le boîtier G présente ici une forme

allongée et une faible hauteur.

Sur pratiquement toute la longueur du boîtier G, s'étend, à l'intérieur de ce boîtier, une glace d'optique O qui est réalisée en plusieurs parties, en vue de compenser les tolérances Sur la représentation ici montrée, seule est visible en entier, la partie gauche de la glace d'optique O Cette partie gauche de la glace d'optique O est reliée de manière fixe au boîtier G, par l'intermédiaire d'éléments de fixation B formés d'un seul tenant sur le haut et sur le bas de la glace d'optique O, et disposés de manière centrale Les éléments de fixation B disposés à l'extérieur sur chaque partie de la glace d'optique O, également disposés sur le haut et sur le bas dans le cas du présent exemple de réalisation, font office d'éléments de guidage pour que la glace d'optique O ne puisse pas s'écarter transversalement à l'étendue en longueur du feu de signalisation, et ainsi de la direction axiale de

rayonnement du feu de signalisation.

Chaque partie de la glace d'optique O dispose dans le cas de l'exemple de réalisation ici représenté, de quatre éléments de liaison V, dont seuls les deux éléments inférieurs sont visibles sur la coupe partielle considérée Ces éléments de liaison V sont réalisés d'un seul tenant avec la glace d'optique O, s'étendent vers l'arrière et présentent des trous non visibles ici, qui

sont réalisés en tant qu'éléments d'encliquetage.

Une plaque de circuit imprimé L est reliée de manière fixe à la glace d'optique O en plusieurs parties, par l'intermédiaire des éléments de liaison V. La plaque de circuit imprimé L comporte, dans le cas de l'exemple de réalisation ici représenté, des diodes émettrices de lumière E disposées selon une rangée, qui sont en contact électrique avec la plaque de circuit imprimé L Les diodes émettrices de lumière E présentent un faisceau de rayonnement conique La glace d'optique O comporte un nombre de lentilles I non visibles sur cette représentation, correspondant au nombre des diodes émettrices de lumière E sur la plaque de circuit imprimé L A chaque diode émettrice de lumière E est associée une lentille I sur la glace d'optique O, qui projette la lumière de la diode émettrice E et forme un faisceau de lumière d'orientation sensiblement parallèle La distance et la position de la plaque de circuit imprimé L comportant les diodes émettrices de lumière E, par rapport à la glace d'optique 0, est ici déterminée par les éléments de liaison V La plaque de circuit imprimé L comportant les diodes émettrices de lumière E et la glace d'optique O forment ainsi un système optique qui présente une image de projection très précise Dans le cas de l'exemple de réalisation ici représenté, la précision de l'image de projection et la non dépendance du système optique, des tolérances du boîtier G allongé, sont améliorées davantage encore, par le fait que la plaque de circuit imprimé L est également réalisée en plusieurs parties, dans ce cas en trois parties La plaque de circuit imprimé L présente dans ce cas les mêmes espacements entre les différentes parties, que la glace d'optique O. Pour fixer la position de chaque partie de la plaque de circuit imprimé dans le boîtier G, chacune de ces parties de la plaque de circuit imprimé L comporte au moins un élément de fixation disposé de manière centrale, qui, dans l'exemple de réalisation ici montré, est inséré dans un trou sous forme de trou oblong LL du boîtier G, ce qui permet de fixer la plaque de circuit imprimé L dans la direction longitudinale du boîtier, mais de lui conserver du jeu dans la direction transversale On obtient ainsi, comme pour la glace d'optique O, un centrage par l'intermédiaire des éléments de fixation B centrés La distance entre la glace d'optique O et la plaque de circuit imprimé L est déterminée uniquement par les éléments de liaison V. Dans le cas de l'exemple de réalisation ici représenté, parallèlement à la plaque de circuit imprimé L, est disposée une autre plaque de circuit imprimé P qui porte des composants électriques ici non représentés, par exemple pour l'adaptation de tension des diodes émettrices de lumière E Cette autre plaque de circuit imprimé est réalisée d'un seul tenant dans le cas de l'exemple de réalisation ici montré, et est également reliée de manière fixe à la glace d'optique O, par l'intermédiaire des éléments de liaison V, de manière stable et réduisant la sollicitation thermique des diodes émettrices de lumière E L'autre plaque de circuit imprimé P comporte un connecteur de branchement électrique S, qui fait saillie vers l'extérieur au il travers du boîtier G en vue de relier le feu de signalisation au circuit électrique de bord du véhicule automobile La plaque de circuit imprimé L est connectée électriquement à l'autre plaque de circuit imprimé P. Le boîtier G comporte des ouvertures F qui assurent une circulation de l'air entre la plaque de circuit imprimé L et l'autre plaque de circuit imprimé P, ainsi que dans l'espace entre le boîtier G et l'autre plaque de circuit imprimé P Ainsi, les sollicitations thermiques s'établissent de manière favorable dans le

feu de signalisation.

La figure 2 montre une coupe d'une vue de côté d'un feu de signalisation selon la figure 1 Ce feu de signalisation comporte un boîtier G en forme de deux coques, le boîtier G étant constitué d'une partie supérieure en forme de couvercle et d'une partie de base inférieure, la glace de fermeture A ici utilisée, qui peut par exemple comporter une optique de diffusion non représentée, faisant ici partie intégrante du boîtier G. Le boîtier G avec la glace de fermeture A, qui n'est pas nécessaire dans d'autres modes de réalisation, est rendu étanche, au moyen d'un joint d'étanchéité D, par rapport à la carrosserie du véhicule simplement esquissée de manière indicative sur cette figure Le boîtier G est ici relié de manière fixe à la carrosserie du véhicule, par l'intermédiaire d'un dispositif de fixation BE qui est composé d'une vis C engagée dans le boîtier G, d'une entretoise H, d'un écrou M, d'une première rondelle d'appui Ul, d'une seconde rondelle d'appui U 2 et d'un ressort de compression R Dans le cas d'autres positions de montage, le dispositif de fixation BE peut prendre

d'autres configurations différentes.

Comme cela a déjà été décrit au regard de la figure 1, le feu de signalisation dispose d'une glace d'optique O qui est montée dans le boîtier G, et qui comporte des éléments de liaison V s'étendant vers l'arrière, ces éléments de liaison V étant réalisés en tant que languettes espacées comportant des éléments d'encliquetage, comme le laissait déjà entrevoir la figure 1 Dans les éléments de liaison V est insérée la plaque de circuit imprimé L qui comporte les diodes émettrices de lumière E, cette plaque de circuit imprimé étant ainsi liée de manière fixe à la glace d'optique O. L'autre plaque de circuit imprimé P est également reliée de manière fixe à la glace d'optique O, par l'intermédiaire des éléments de liaison V La plaque de circuit imprimé L est reliée électriquement à l'autre plaque de circuit imprimé P Cela n'est pas visible sur

les figures 1 et 2.

La figure 2 laisse entrevoir le connecteur de branchement électrique S qui est relié électriquement à l'autre plaque de circuit imprimé P et qui fait saillie vers l'arrière hors du boîtier G Selon d'autres modes de réalisation, le feu de signalisation peut également être relié au circuit électrique de bord du véhicule automobile, par l'intermédiaire d'un câble installé de

manière fixe.

Sur les figures 3 a et 3 b est représentée une partie de la glace d'optique O, selon deux vues différentes Comme cela a été décrit au regard de la figure 1, la glace d'optique O présente, dans le cas de l'exemple de réalisation ici choisi, une division en trois parties, tout comme la plaque de circuit imprimé L Chaque partie de la glace d'optique O dispose de neuf lentilles I; la lentille I, comme le laisse entrevoir la figure 3 b, en vue de produire un faisceau de rayonnement lumineux parallèle, présente une face convexe dirigée vers la diode émettrice de lumière E, et une surface éloignée de la diode émettrice de lumière E, qui n'est pas visible sur cette représentation, et qui peut par exemple être réalisée sous la forme d'une lentille de Fresnel. La partie de la glace d'optique O qui est représentée dans ce cas, comporte, comme chacune des autres parties de la glace d'optique O, deux éléments de fixation B situés au centre, dans le haut et dans le bas, qui sont destinés au centrage fixe de cette partie de la glace d'optique dans le boîtier G du feu de signalisation Les autres éléments de fixation B, dans la zone extérieure de la partie de la glace d'optique O, qui, à l'état monté, viennent en prise dans le boîtier G, sont destinés à assurer l'orientation en position correcte de la glace d'optique O dans le boîtier G, sans

fixer celle-ci en direction longitudinale.

Chaque partie de la glace d'optique O dispose dans le cas de l'exemple de réalisation ici choisi, de quatre éléments de liaison V qui sont disposés deux par deux, deux d'entre-eux étant sur le côté inférieur de la glace d'optique O, les éléments de liaison s'étendant vers l'arrière, en saillie La figure 3 b laisse entrevoir que les éléments de liaison V comportent chacun deux trous Y décalés l'un par rapport à l'autre, qui font office d'éléments d'encliquetage pour la liaison avec la plaque de circuit imprimé L et l'autre plaque de circuit imprimé P En raison de la longueur et du choix des éléments de fixation B, qui viennent en prise avec le boîtier G, il est garantit que l'image de projection de la glace d'optique O est, dans la plus large mesure possible, indépendante des tolérances du

boîtier de forme allongée du feu de signalisation.

Sur la figure 4, est montrée une plaque de circuit imprimé de base T Cette plaque de circuit imprimé de base T comprend la plaque de circuit imprimé L et l'autre plaque de circuit imprimé P reliées d'un seul tenant La plaque de circuit imprimé de base T peut dans ce cas être réalisée pour diverses utilisations, de sorte qu'il en résulte une fabrication particulièrement simple et économique Comme le laisse entrevoir la représentation, l'autre plaque de circuit imprimé P comporte le connecteur de branchement électrique S ainsi que des composants électriques W, qui sont essentiellement constitués par des résistances en vue de l'adaptation de la tension L'autre plaque de circuit imprimé P est d'une part reliée électriquement, par l'intermédiaire de tronçons de fil souple K, à la plaque de circuit imprimé L portant les diodes émettrices de lumière E, et est d'autre part reliée mécaniquement à la plaque de circuit imprimé L, par l'intermédiaire de

nervures ST en matériau de plaque de circuit imprimé.

Par la séparation des nervures ST, il se forme des tenons X, tels que ceux visibles sur les côtés extérieurs de l'autre plaque de circuit imprimé P et de la plaque de circuit imprimé L Ces tenons X font office d'éléments d'encliquetage s'engageant dans des trous Y des éléments de liaison V de la glace d'optique O non représentée ici Cette configuration permet une fabrication et un montage particulièrement simples et économiques de l'ensemble à plaques de circuit imprimé

dans le feu de signalisation conforme à l'invention.

Comme le laisse en outre entrevoir la figure 4, la plaque de circuit imprimé L est ici divisée en trois parties, dans l'exemple de réalisation représenté, en

vue de compenser les tolérances.

La figure 5 montre une vue d'ensemble d'un feu

de signalisation conforme à l'objet de l'invention.

Le feu de signalisation comporte un boîtier G comprenant une partie de couvercle et une partie de base Une glace de fermeture A laissant passer la lumière et pouvant comporter des moyens optiques de diffusion, ferme le boîtier G. Dans un autre exemple de réalisation, il est possible de renoncer à une telle glace de fermeture A. Le boîtier G est relié, dans le cas du présent exemple de réalisation, par l'intermédiaire de quatre dispositifs de fixation BE, à une carrosserie de véhicule automobile ou à une partie de véhicule automobile Les dispositifs de fixation BE sont ici réalisés sous la forme de vis sortant du boîtier G Le boîtier G comporte dans sa partie de couvercle, et dans sa partie de base, mais non visibles ici, un certain nombre d'ouvertures F pour assurer une circulation d'air dans le boîtier G, de sorte que la chaleur produite par les diodes émettrices de lumière E ici non visibles, est

évacuée de manière fiable.

La figure 5 laisse également entrevoir la division en trois parties choisie dans le cas du présent exemple de réalisation, pour la glace d'optique O ici non représentée Chaque partie de la glace d'optique O dispose, comme le laisse entrevoir la vue de dessus, sur le côté supérieur, de trois éléments de fixation B qui traversent des trous du boîtier G Par le seul élément de fixation B central, la glace d'optique ici non représentée, est fixée en position et centrée sur le boîtier G Sur cette vue, il est également possible de voir les deux éléments de liaison V supérieurs de chaque partie de la glace d'optique 0, qui comportent chacun deux trous Y décalés l'un par rapport à l'autre, et dans lesquels s'engagent les tenons X formés sur la plaque de circuit imprimé L et sur l'autre plaque de circuit5 imprimé P, pour leur liaison fixe à la glace d'optique 0 Dans le cas d'autres modes de réalisation du feu de signalisation, il est également possible de choisir une autre division de la glace d'optique O et/ou de la plaque de circuit imprimé L.

Claims

REVENDICATIONS.

1 Feu de signalisation pour véhicules automobiles, qui présente une forme allongée et qui comporte un boîtier (G), une plaque de circuit imprimé (L) disposée dans le boîtier (G), une série de diodes émettrices de lumière (E) disposées selon au moins une rangée sur la plaque de circuit imprimé (L) en étant connectées électriquement, et une glace d'optique (O) disposée dans le boîtier (G) et comprenant un nombre de lentilles (I) correspondant au nombre des diodes émettrices de lumière (E), chaque lentille (I) projetant la lumière de la diode émettrice de lumière (E) qui lui est associée, caractérisé en ce que la glace d'optique (O) et/ou la plaque de circuit imprimé (L) sont réalisées en plusieurs parties, et en ce que la glace d'optique (O) comporte des éléments de liaison (V) par l'intermédiaire desquels la plaque de circuit imprimé

(L) est liée de manière fixe à la glace d'optique (O).

2 Feu de signalisation selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque partie de la glace d'optique (O) et/ou de la plaque de circuit imprimé (L) comporte au moins un élément de fixation (B) destiné à venir en prise avec le boîtier et permettant de fixer l'orientation de chaque partie de la glace d'optique (O) et/ou de la plaque de circuit imprimé (L) par rapport au

boîtier (G).

3 Feu de signalisation selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit au moins un élément de fixation (B) est disposé de manière centrale sur le côté inférieur et/ou le côté supérieur, sur chaque partie de la glace d'optique (O) et/ou de la plaque de circuit

imprimé (L).

4 Feu de signalisation selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque partie de la glace d'optique ( 0) comporte d'autres éléments de fixation (B) qui fixent la position de chaque partie de la glace d'optique (G), transversalement à la direction

longitudinale du boîtier (G).

Feu de signalisation selon la revendication 4, caractérisé en ce que les éléments de liaison (V) sont constitués par des languettes espacées, formées sur le côté supérieur et sur le côté inférieur de la glace d'optique (O), et comportant des éléments d'encliquetage, entre lesquels la plaque de circuit

imprimé (L) peut être insérée en position fixe.

6 Feu de signalisation selon la revendication , caractérisé en ce que la plaque de circuit imprimé (L) supportant les diodes émettrices de lumière (E) est connectée électriquement à une autre plaque de circuit imprimé (P) parallèle, disposée dans le boîtier (G) par l'intermédiaire des éléments de liaison (V), qui comprend les composants électriques (W) destinés à l'adaptation de tension pour les diodes émettrices de lumière (E), et en ce que cette autre plaque de circuit

imprimé (P) est réalisée d'un seul tenant.

7 Feu de signalisation selon la revendication 6, caractérisé en ce que la plaque de circuit imprimé (L) et l'autre plaque de circuit imprimé (P) sont réalisées à partir d'une plaque de circuit imprimé de base (T) d'un seul tenant avant la séparation, en ce que des tronçons de fil souple (K) réalisent la liaison électrique entre la plaque de circuit imprimé (L) et l'autre plaque de circuit imprimé (P), et en ce que des tenons (X) se formant lors de la séparation de la plaque de base (T), font office d'éléments d'encliquetage destinés à venir en prise dans des trous (Y) des

éléments de liaison (V).

8 Feu de signalisation selon la revendication 7, dans lequel le boîtier (G) comporte des ouvertures (F) permettant une circulation d'air pour le refroidissement, caractérisé en ce que les ouvertures

(F) sont disposées dans le boîtier (G) au-dessus et en-

dessous de l'autre plaque de circuit imprimé (P), le courant d'air étant guidé uniquement dans la zone entre la plaque de circuit imprimé (L) et l'autre plaque de circuit imprimé (P), ainsi qu'entre l'autre plaque de

circuit imprimé (P) et le boîtier (G).

9 Feu de signalisation selon l'une des

revendications précédentes, caractérisé en ce que le

boîtier (G) comporte une glace de fermeture (A) fermant le boîtier (G) et présentant des moyens optiques de

diffusion de la lumière.

Feu de signalisation selon l'une des

revendications précédentes, caractérisé par

l'utilisation en tant que feu stop surélevé dans des

véhicules automobiles.