-
Dezimaltabulator für Schreibmaschinen. Zusatz zum Patent 360571. Die
Erfindung betrifft eine wesentliche Verbesserung und Vereinfachung des durch das
Patent 36o572 geschützten Dezimaltabulators für Schreibmaschinen. Dort ist für jede
einzelne Tabulatortaste ein unter Federdruck stehender Auffanghebel vorgesehen,
der durch Heben der zugehörigen Druckstange freigegeben wird und in seine Arbeitsstellung
einschwingt. Die diesen Auffanghebel beeinflussende Feder wirkt in entgegengesetztem
Sinne zu der Feder, die die Tabulatortaste in ihre normale Stellung zurückzieht.
Die Folge hiervon ist, daß die Tabulatortastenfeder die Spannung der Feder des Auffanghebels
überwinden muß. Die damit erforderliche starke Ausbildung der Tabulatortastenfederf
erschwert das Niederdrücken dieser Tasten. Beim Erfindungsgegenstand fällt der federbeeinflußte
Auffanghebel überhaupt fort, so daß außer der erzielten baulichen Vereinfachung
des Tabulators noch der Vorteil des leichteren Niederdrückens der Tabulatortasten
erreicht wird. Die Erfindung besteht darin, daß die Druckstangen selbst als Auffangorgane
ausgebildet sind. Zu diesem Zweck sind sie einerseits, wie bisher, mit einem Anschlag
für die Ausschwingvorrichtung der Wagenzahnstange, andererseits aber mit einem winkelig
verlaufenden Führungsschlitz versehen, der eine Schwing- und dann eine Hubbewegung
des das Auffangorgan bildenden Teiles der Druckstange zuläßt.
-
Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung
dargestellt, und zwar zeigt die Abh. i die Vorrichtung in der Seitenansicht in der
gewöhnlichen Lage, in der das Auffangorgan (Druckstange) ausgerückt und die Wagenzahnstange
eingerückt
ist. Die Abb.2 veranschaulicht die Vorrichtung in der
Stellung, in der das Auffangorgan in seine Arbeitslage gebracht wird, während sich
die Zahnstange noch in ihrer eingerückten Stellung befindet. Die Abb.3 zeigt das
Auffangorgan in seiner Arbeitslage und die Zahnstange in ihrer ausgerückten Stellung.
-
Die zweiarmigen Hebel i, 2 der Tabulatortasten 3 für die ioer-, iooer-,
ioooer- usw. 7ahlen und die Rubrikentaste sind in bekannter Weise auf einer Stange
gelagert und werden durch die Zugfedern 4. in ihrer normalen Lage halten. Die hinteren
Hebelarme 2 sind finit den Druckstangen 5 verbunden, die in ihrem oberen Teil als
Auffangorgan für den Wagen ausgebildet sind. Am Wagengestell ist in bekannter Weise
der für die Führung der einstellbaren Kolonnenanschläge 6 vorgesehene Zahnbalken
7 befestigt. Die Kolonnenanschläge 6 sind auf einer Stange 8 lose drehbar gelagert
und werden durch eine hier nicht näher beschriebene Einstellvorrichtung ein- und
ausgerückt und in ihren jeweiligen Lagen gesichert. Ferner ist am Wagen die um eine
Stange g schwingbare Wagenzahnstange io befestigt, die finit dein nicht gezeichneten
Wagenschaltrad entweder in Eingriff stehen oder auch ausgerückt sein kann. Auf einer
Stange 17 des Wagengestells ist ein Bügel 18 lose drehbar gelagert, dessen
beide ivinkelf(*irniig gebogene Schenkel durch eine Querschiene ig miteinawler verbunden
sind, die sich quer zu den sämtlichen Druckstangen 5 erstreckt. Der eine Schenkel
des Bügels 18 hat einen Hebelarm 20, dessen Zapfen 21 einen Stoßaren 22 lose drehbar
trägt. Dieser Stoßarm 22 steht nut seiner Stirnfläche unter Belassung eines kleinen
Spielraumes der Wagenzahnstange io gegenüber. Ein am Hebelarm 20 sitzender Stift
23 hält den Stoßaren 22 in seiner wagerechten Lage.
-
Das obere Ende jeder Druckstange 5 ist finit einer seitlich vorspringenden
Nase 14 versehen, die als Anschlag für den Wagen dient. Ferner ist ini oberen verbreiterten
Teil 12 der Druckstange .# ein winkelförmig verlaufender Schlitz vorgesehen. der
einen lotrechten Zweig 2; und einen sich schräg nach oben anschließenden Zweig 28
hat. Die Druckstangen 5 besitzen außer ihrem Schlitz 27-28 und der Auffangnase
1q. noch je einen nasenförmigen Ansatz 2d., der unterhalb der Querschiene ig des
Bügels 18 liegt. Die Führung jeder Druckstange 5 erfolgt an ihrem unteren Ende durch
den Hebelarm 2 und in ihrem oberen Teil durch eine feststehende i Stange 25, an
cler der Winkelschlitz 2;, 28 entlanggleiten kann.
-
Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Für gewifnlich nehmen
die Steher ungsglieder die in Abb. r gezeichnete Lage ein, in der sich die Tabulatortaste
3 in ihrer normalen Stellung, die in ausgezogenen Linien wiedergegeben ist, befindet.
Zwischen dein nasenförmigen Ansatz 2.-l und der Ouerschietie ig des drehbaren
Bügels 18 ist ein Spielraum vorhanden. Wird nun eine Tabulatortaste 3 oder die Rubrikentaste
niedergedrückt, und zwar zunächst so weit, <laß sie die in Abb. i finit gestrichelten
Linien dargestellte Lage einnimmt, so geht die Druckstange _# nach Oben und schwingt
infolge des schräg verlaufenden Schlitzzweiges 28, der an der Mange 25 entlanggleitet,
so weit nach links aus, daß die Auffangnase 1d. in (1°n Bereich (ler Kolonnenanschläge
6 kommt. Der Ansatz 24 hat inzwischen seinen toten Gang zurückgelegt und legt sich
gegen die Querschiene ig (Abb. 2). Die Zahnstange io ist mit dein Wagenschaltrad
noch gekuppelt. Bei weiterem Niederdrücken der Tabulatortaste in die mit strichpunktierten
Linien gezeichnete Lage (Abb. i) geht die Druckstange 5 nunmehr lotrecht nach oben,
wobei der lotrechte Schlitzzweig 2; zur Wirkung kommt. Gleichzeitig wird der Bügel
18 durch den Ansatz 2q. um die Stange 17 gedreht. Der Hebelarm 2o dreht sich dabei
nach links und drückt den Stoßarm 22 gegen die Zahnstange io, die sich uni die Mange
g dreht und sich vom Wagenschaltrad abkuppelt, so (laß der nunmehr freigegebene
Wagen bis zur eingestellten Kolonne laufen kann (Abb. 3). Ist der `Vagen
in die gewünschte Kolonne gesprungen, so läßt man die Tabulatortaste los, wobei
sich alle oben geschilderten Bewegungsvorgänge unter dein Einfloß der Feder .I in
umgekehrter P,eihenfolge abspielen. Es wird demnach zuerst (ler Wagen in seiner
neuen Stellung durch Einrücken der Zaheistange io gesichert und dann die Auffangnase
i:) aus ihrer Arbeitsstellung zurückgedreht.