DE380585C - Triebwerk fuer elektrische Fahrzeuge mit Blindwelle - Google Patents

Triebwerk fuer elektrische Fahrzeuge mit Blindwelle

Info

Publication number
DE380585C
DE380585C DEA34311D DEA0034311D DE380585C DE 380585 C DE380585 C DE 380585C DE A34311 D DEA34311 D DE A34311D DE A0034311 D DEA0034311 D DE A0034311D DE 380585 C DE380585 C DE 380585C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
jackshaft
pinion
engine
electric vehicles
motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEA34311D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AEG AG
Original Assignee
AEG AG
Publication date
Priority to DEA34311D priority Critical patent/DE380585C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE380585C publication Critical patent/DE380585C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C9/00—Locomotives or motor railcars characterised by the type of transmission system used; Transmission systems specially adapted for locomotives or motor railcars
    • B61C9/38—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion
    • B61C9/40—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion with cranked axles and coupling rods

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine weitere Ausbildung des in dem Patent 372582 beschriebenen Triebwerks für elektrische Fahrzeuge mit einer über Zahnräder angetriebenen Blindwelle, bei welchem zwischen Motor- und Blindwelle eine Zwischenwelle eingeschaltet ist, die von dem Motor mittels Kurtelgetriebes in Drehung versetzt wird und ihrerseits mit Zahnrädern die Blindwelle antreibt, wobei dieses Kurbelgetriebe aus zwei oder mehreren gegeneinander versetzten Parallelkurbelgestängen besteht, ciie nebeneinander auf einer Seite oder zwischen der .Masse der Motoren angeordnet sind. Die weitere Ausbildung besteht darin, daß zur \"erringerung der Beanspruchung des Getriebes und der Kurbelwellen das aus den nebeneinander angeordneten, versetzten Kurbelgestängen bestehende Getriebe zweimal, also auf beiden Seiten der Triebmaschine bzw. eines jeden Motors, ausgeführt wird, wobei die die Ankerleistung aufnehmenden beiden Ritzel auf zwei achsial zueinander angeordneten, aher nicht miteinander verbundenen Kurbeiwellen angebracht sind. Letztere Anordnung hat die Bedeutung, daß das gesamte Getriebe in ein statisch bestimmtes System mit gleichen Leistungen auf jeder Getriebeseite übergeht.
In der Zeichnung ist ein Ausführungs'beispiel der neuen Anordnung schematisch veranschaulicht. Von dem Motor M wird die Drehbewegung auf der einen .Seite mittels der beiden gegeneinander versetzten Kurbeln m1 und Ji1 auf die entsprechenden Kurbeln .r1 und y1 der Zwischen wellen Z1 übertragen, auf welcher das Ritzel r1 sitzt. Dieses Ritzel arbeitet auf das Zahnrad R1 der Blindwelle B. Von der anderen Seite des Motors erfolgt ein gleichartiger Antrieb mittels der Kurbeln m" und M2 zu den Kurbeln x2 und y" der Ritzelwelle Z2, auf der das in das Zahnrad R" eingreifende Ritzel r" angeordnet ist. Die beiden Ritzelwellen Z1 und Z2 liegen in Verlängerung zueinander, sind aber voneinander getrennt.
Wird ein zweiter Motor verwendet, so kann dieser gleichfalls mit einem beiderseitig angeordneten Triebwerk gleicher Art versehen sein, welches dann mittels besonderer Ritzel gleichfalls auf die Zahnräder R1 und R- arbeiten würde, wie durch die gestrichelt gezeichneten Ritzel angedeutet ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Triebwerk für elektrische Fahrzeuge mit einer über Zahnräder angetriebenen Blindwelle nach Patent 372582, dadurch gekennzeichnet, daß auf jeder Seite eines jeden Motors ein aus zwei oder mehreren gegeneinander versetzten Parallelkurbelgestängen bestehendes Getriebe angeordnet ist, welches die Drehung mittels je eines Ritzels, das von dem oder den anderen Ritzeln unabhängig ist, auf die Blindwelle überträgt.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DEA34311D Triebwerk fuer elektrische Fahrzeuge mit Blindwelle Expired DE380585C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA34311D DE380585C (de) Triebwerk fuer elektrische Fahrzeuge mit Blindwelle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA34311D DE380585C (de) Triebwerk fuer elektrische Fahrzeuge mit Blindwelle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE380585C true DE380585C (de) 1923-09-10

Family

ID=6928495

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEA34311D Expired DE380585C (de) Triebwerk fuer elektrische Fahrzeuge mit Blindwelle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE380585C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE380585C (de) Triebwerk fuer elektrische Fahrzeuge mit Blindwelle
DE102019121735B3 (de) Fahrzeugantrieb mit einer elektrischen Maschine und Untersetzungsgetriebe
DE442589C (de) Einrichtung zum Betrieb der Spuelluftpumpen fuer Zweitakt-OElmaschinen
DE653092C (de) Antriebsvorrichtung fuer Steuerpumpen zum Fuellen der Kreislaeufe hydraulischer Getriebe
DE419917C (de) Lokomotivantrieb durch Vertikalelektromotor
DE919978C (de) Stroemungswechselgetriebe
DE581720C (de) Raedergetriebe fuer Drehsinn- und Geschwindigkeitswechsel fuer Werkzeugmaschinen insbesondere Fraesmaschinen mit von Hand auswechselbaren Wechselraedern
DE632968C (de) Vorrichtung zum Antrieb der Raederpaare zweier oder mehrerer Achsen von Kraftfahrzeugen durch gesonderte Verbrennungskraftmaschinen
DE404044C (de) Zahnraederwechselgetriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE431555C (de) Wechselgetriebe zum Antrieb einer Pumpe durch den Fahrzeugmotor
DE469418C (de) Antriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge mit zwei Antriebsmotoren von verschiedener Drehzahl
DE398974C (de) Einrichtung zum Antrieb von Landfahrzeugen mit Brennkraftmaschinen, Zahnrad- und Fluessigkeitsgetrieben
AT116722B (de) Antrieb für elektrische Lokomotiven.
DE675166C (de) Zahnraederwechselgetriebe mit drei oder mehr Getriebegaengen fuer Kraftfahrzeuge
DE454632C (de) Drehbare, mit einer aussermittigen Bohrung zur Aufnahme von Lagerschalen und einer Welle versehene Lagerringe
DE693359C (de) Hydraulische Kraftuebertragung fuer Verbrennungskraftmaschinen mit zwei auf Gleichlauf gesteuerten Kurbelwellen, insbesondere fuer Schienenfahrzeuge
AT90409B (de) Triebwerk für elektrische Fahrzeuge.
DE1192901B (de) Insbesondere fuer Schiffsantriebe bestimmtes Wendegetriebe
DE1135305B (de) Getriebe, insbesondere fuer landwirtschaftlich genutzte Fahrzeuge oder Arbeitsmaschinen
DE364712C (de) Triebwerk fuer elektrische Fahrzeuge mit Blindwelle
CH275063A (de) Achsantrieb elektrischer Fahrzeuge.
DE852499C (de) Mit dem Differential vereinigtes mehrgaengiges Zahnraeder-wechselgetriebe fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere Kraftschlepper
DE588108C (de) Brennkraftmaschine fuer Luftfahrzeuge mit einem umlaufenden Verdichter
DE526944C (de) Antriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge
DE411057C (de) UEbersetzungsgetriebe fuer Lokomotiven mit einer oder mehreren rasch laufenden Antriebsmaschinen