DE373567C - Selbstgreiferwindwerk - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 13. APRIL 1923

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

KLASSE 35 b GRUPPE (D 40131 XL\3sb)

Deutsche Maschinenfabrik A. G. in Duisburg.

Selbstgreiferwindwerk. Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. August 1921 ab.

Die Erfindungbezieht sich auf ein Selbstgreiferwindwerk bei dem die Hub- und Schließtrommel durch je einen besonderen Motor angetrieben werden, und bei welchem das Schließseil mit den am Greiferkopf und an der Greifertraverse vorgesehenen Rollen einen Flaschenzug bildet. Die Erfindung besteht darin, daß das Ende des von der Schließtrommel über den Greifer geführten Seiles auf einer zweiten Trommel

ίο befestigt ist, die mit der Hubtrommel starr verbunden ist. Gegenüber den bekannten Einrichtungen zeigt diese Ausführung den Vorteil, daß die zu hebende Last stets zu gleichen Teilen auf die beiden Antriebswinden verteilt wird, wodurch die Verwendung zweier gleich großer Motore möglich wird. Neben diesem Vorzug biingt eine besondere Ausführung, die darin besteht, daß die das Ende des von der Schließtrommel kommenden Zugorgans aufnehmende Trommel im Durchmesser

noch mal so groß ist wie die mit ihr starr verbundene Trommel, noch den Vorteil, daß das Heben und Senken des Greifers mit nur einem Motor oder auch mit beiden Motoren erfolgen kann, je nachdem, ob man während dieser Bewegungen den Greifer in einem bestimmten Zustand (geöffnet oder geschlossen) belassen will, oder ob man ihn währenddessen öffnen oder schließen will, ίο In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand schematisch veranschaulicht, und zwar zeigt

Abb. ι die Gesamtanordnung, wobei die beiden starr miteinander verbundenen Trommein im Durchmesser gleich groß gehalten sind.

Abb. 2 gibt eine Draufsicht auf die beiden starr miteinander verbundenen Trommeln wieder, während

ao Abb. 3 und 4 in der Seitenansicht und im Grundriß die beiden fest miteinander verbundenen, jedoch im Durchmesser verschieden großen Trommeln erkennen lassen.

Mit α ist die Schließtrommel und mit b die Hubtrommel bezeichnet. Durch einen Motor c oder d erhalten diese Trommeln durch die Zahnradübersetzung e oder f ihren Antrieb. Mit der Trommel b ist eine Trommel g· starr verbunden, auf die das Ende des von der Schließtrommel α kommenden Seiles h aufgewickelt ist, das über die Rolle * und die an \ der Greifer traverse k vorgesehenen losen Rollen m und n, die Rolle 0 im Greiferkopf und die feste | Rolle r geführt ist. Das auf die Hubtrommel b \ aufgewickelte Seil q ist über die Rolle s zum Greiferkopf fi geführt und an letzterem befestigt.

Die Betriebsweise der neuen Vorrichtung gestaltet sich wie folgt:

Soll beispielsweise der freihängende geschlossene Greifer geöffnet werden, so wird der Motor c (Abb. 1) so angelassen, daß sich das Seil h von der Trommel α abwickelt. Hierdurch senkt sich die in den losen Rollen m und η hängende Traverse und hat naturgemäß das öffnen der Greiferschaufeln im Gefolge. Wird bei geöffnetem Greifer der Motor c angelassen, so daß sich das Seil h auf die Trommel α aufwickelt, so wird der Greifer geschlossen und beim weiteren Aufwickeln des Zugorgans gehoben, wobei das Hubseil q schlapp wird, alsdann wird auch der Motor d ange- | lassen, so daß sich die zum Anheben des Greifers : erforderliche Leistung zu gleichen Teilen auf I die beiden Motoren c und d verteilt. Das öffnen und Schließen des Greifers kann, wie ohne weiteres verständlich, entgegen dem oben Angenommenen auch bei sich senkendem oder sich hebendem Greifer erfolgen, indem gleichzeitig auch der Motor d angelassen wird.

Eine weitere Ausbildung des Erfindungsgegenstandes ist aus den Abb. 3 und 4 zu entnehmen. Soll beispielsweise der geschlossene Greifer aus seiner höchsten Stellung gesenkt werden, ohne daß sich gleichzeitig der Greifer öffnet, so tritt hierbei lediglich der Motor d in Tätigkeit, d. h. die Seile q und h wickeln sich von den starr miteinander verbundenen Trommeln δ und g ab. Das Nachlassen des Seiles h vollzieht sich hierbei doppelt so schnell als das Abwickeln des Seiles q von der kleineren Trommel b. Infolge der Anordnung des Flaschenzuges m, η, ο am Greifer senkt sich jedoch die Greifertraverse k mit der gleichen Geschwindigkeit wie der Greiferkopf j>; ein öffnen oder Schließen des Greifers tritt also nicht ein. Soll unter dengleichen Umständen der Greifer gehoben werden, so ist nur die Drehrichtung der Trommeln b und g zu ändern. In diesen beiden Fällen vollzieht sich das Heben oder Senken des Greifers nur unter Zuhilfenahme des Motors d.

Es kann auch erwünscht sein, beim Senken oder Heben des Greifers denselben gleichzeitig auch zu öffnen oder zu schließen. In diesem Falle wird neben dem Motor d auch der Motor c angelassen. Dreht sich dann beispielsweise beim Senken des geschlossenen Greifers der Motor c auch in der Senkrichtung, so tritt ein Öffnen des Greifers ein; dreht sich dagegen der Motor c in der Hubrichtung, so schließt sich der Greifer, der in geöffnetem Zustande gehoben wird. Mittels der in den Abb. 1 und 2 dargestellten Vorrichtung dagegen kann ein gleichzeitiges öffnen oder Schließen beim Anheben oder Senken des Greifers nur durch Änderung der Drehzahl des einen oder anderen Motors erreicht werden.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:

1. Selbstgreiferwindwerk, bei dem die Hub- und die Schließtrommel durch je einen besonderen Motor angetrieben werden, und bei welchem das Schließseil mit den am Greiferkopf und an der Greifertraverse vorgesehenen Rollen einen Flaschenzug bildet, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende des von der Schließtrommel («) über den Greifer geführten Seiles (h) auf einer zweiten Trommel (g) befestigt ist, die mit der Hubtrommel (δ) starr verbunden ist.

2. Selbstgreiferwindwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mit der Hubtrommel (δ) starr verbundene Trommel (g) im Durchmesser noch einmal so groß ist wie die Hubtrommel (δ).

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.