DE363784C - Gestell zum Anbringen von Schlittenkufen an Raederwagen - Google Patents
Gestell zum Anbringen von Schlittenkufen an RaederwagenInfo
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- DE363784C DE363784C DED41534D DED0041534D DE363784C DE 363784 C DE363784 C DE 363784C DE D41534 D DED41534 D DE D41534D DE D0041534 D DED0041534 D DE D0041534D DE 363784 C DE363784 C DE 363784C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B19/00—Runners for carrying wheeled vehicles to facilitate travel on ice or snow
- B62B19/04—Runners for carrying wheeled vehicles to facilitate travel on ice or snow replacing wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
Description
- Gestell zum Anbringen von Schlittenkufen an Räderwagen. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, mit welcher Wagen aller Art, besonders Sport-und Kinderwagen, als Schlitten umgestaltet werden können.
- Man hat schon auf verschiedene Arten versucht, Schlittenkufen vermittels eines Gestelles an den Achsen von Radwagen anzubringen, ohne eine größere Umänderung oder umständliche Arbeiten vornehmen zu müssen. Die bisher bekannten Vorrichtungen erreichten diesen Zweck nur unvollkommen. Ein Nachteil der bisher bekannten Verfahren war auch der, daß die Wagenachsen freilagen, wodurch einerseits leicht ein Beschmutzen oder Zerreißen von Kleidungsstücken beim Anstreifen an den öligen Achsenenden vorkam und anderseits die freien Wagenachsen dem "1"Terrosten ausgesetzt waren und leicht angefahren wurden. .
- Nach der Erfindung ist ein Anbringen eines Gestelles mit Schlittenkufen an dem Ende der Wagenachse auf einfache und zuverlässige Weise möglich, wobei die Wagenachsenenden gleichzeitig verdeckt und geschützt werden.
- Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß als Ständer für die Kufen an ihrem oberen Ende winkelförmig abgebogene Röhren dienen, welche über die Achsschenkel geschoben und an ihnen mit Schrauben o.,dgl. befestigt werden.
- Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen: Abb. r zwei Wagenachsen mit der daran befestigten neuen Vorrichtung in schaubildlicher Ansicht, Abb. 2 einen Schnitt durch die röhrenförmigen Ständer und T-förmigen Schlittenkufen, Abb. 3 eine Befestigungsstange für die vorderen Enden der Schlittenkufen mit Schraubengewinde und Flügelmuttern, Abb. 4. einen Kinderwagen mit daran befestigtem Schlittenkufengestell. Die Achsen eines Wagens sind mit a bezeichnet, während b die Schlittenkufen darstellen, welche aus T-Eisen bestehen. An diesen sind die Ständer c angebracht. Die Verbindung dieser Ständer mit den Kufen wird dadurch hergestellt, daß die Röhren der Ständer an ihrem unteren Ende gabelförmig ausgezogen sind und mit den Kufen durch Nieten oder Schrauben verbunden werden. An dem oberen winklig umgebogenen Ende dieser Röhre ist ein Federknopf oder eine Schraube d angebracht, welche in die Nut oder Vertiefung an dem Achsschenkel des Wagens hineinpaßt. Bei Achsen ohne Nut wird eine Eisengewindeschraube o. dgl. verwendet. Die vorderen Enden der Schlittenkufen werden durch eine Verbindungsstange e zusammengehalten. Diese besitzt eine Ausbiegung e1 zum Befestigen des Zugseiles und ist an ihren beiden Enden e2 mit Schraubengewinde versehen. Die Verbindung der Stange e mit b geschieht durch Schrauben und Gegenmuttern in beliebiger Weise (e'). In Abb. q. ist ein Kinderwagen bei f angedeutet.
- Wie ersichtlich, kann die Anbringung dieser Kufen an jedem Wagen sofort vorgenommen werden, nachdem die Räder von den Achsen abgenommen sind. Man wird daher in der Regel derartige Kufen bei neuen Wagen gleich mitliefern. Besonders bei Kinderwagen erweist sich die einfache und praktische Vorrichtung dadurch nützlich, daß die Kinder im Winter in ihren Wagen warm verwahrt auch bei Schneewetter ausgefahren werden können.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Gestell zum Anbringen von Schlittenkufen an Räderwagen, dadurch gekennzeichnet, daß es aus senkrechten Rohren besteht, welche an ihren oberen Enden rechtwinklig umgebogen sind und mit diesen über die Achsschenkel des Wagens gesteckt und mit einer Schraube befestigt werden können.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED41534D DE363784C (de) | Gestell zum Anbringen von Schlittenkufen an Raederwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED41534D DE363784C (de) | Gestell zum Anbringen von Schlittenkufen an Raederwagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE363784C true DE363784C (de) | 1922-11-13 |
Family
ID=7046171
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED41534D Expired DE363784C (de) | Gestell zum Anbringen von Schlittenkufen an Raederwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE363784C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007037588A1 (de) * | 2007-08-09 | 2009-02-12 | Volkswagen Ag | Multifunktionales Fahrgestell |
-
0
- DE DED41534D patent/DE363784C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102007037588A1 (de) * | 2007-08-09 | 2009-02-12 | Volkswagen Ag | Multifunktionales Fahrgestell |
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