DE362935C - Vergaser - Google Patents

Vergaser

Info

Publication number
DE362935C
DE362935C DEM68459D DEM0068459D DE362935C DE 362935 C DE362935 C DE 362935C DE M68459 D DEM68459 D DE M68459D DE M0068459 D DEM0068459 D DE M0068459D DE 362935 C DE362935 C DE 362935C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
fuel
machine
atomization
carburetor
space
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM68459D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LUDWIG MAURER DIPL ING
Original Assignee
LUDWIG MAURER DIPL ING
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LUDWIG MAURER DIPL ING filed Critical LUDWIG MAURER DIPL ING
Priority to DEM68459D priority Critical patent/DE362935C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE362935C publication Critical patent/DE362935C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/12Devices or methods for making a gas mixture for a combustion engine

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Description

  • Vergaser. Die Erfindung betrifft einen Vergaser für mit flüssigem Brennstoff bettiebene Venbrennu;ngs,kraftmaschinen mit künstlicher, d. h. unabhängig vom Strome .der fvon der Maschine angesaugten Luft bewirkter Zerstäubung oder Verdämpfung des Brennstoffes und bezweckt die Erzeugung-,eines- Gemisches von gleichbleibender Zusammensefzung ohne Regelung der zerstäubten Brennstoffmenge. Der den Erfindungsigegenstand bildende Vergaser besitzt einen mit der Luftsaugleitung nur,durch eine Saugvorrichtung verbundepen Raum, in welchem durch7erstäubuhg oderVerdampfung einer Brennstoffmenge, die größer .ist als Odile zum Betr#lebe der Maschine erforderliah(e, ein Brennstoff - Luft - Gemisch von annähernd gleicher Beschaffenheit erzeugt wird, von 'de'm ein ,der Belastung der Maschine entsprechender Teil abgesaugt wind, während .der überschüssige Brennstoff in einen sich an -den zur Gemischbildung dienenden Raum anschließenden Verdichtungsraum geführt wird, von dem er in ,den Brennistoffbehälter zurückgelangt.
  • Die Zeichnung bringt -die Erfindung in einem Au#sführungsb;eisp,iele zur Darstellung. Die Leitung, ,durch welche .die Verbrennungsluft von. der Maschine angesaugt wird, enthält zwei Rohrstücke a und b, die zusammen eine Strahlpumpie bilden.
  • Die dem Spalte c der Strahlpumpe zunächst liegenden Teile dter Rohre a und b stind von einem Gehäuse d um, -eben, in welchem sich eine ,in der Zeichnung durch ein Sieb c angedeutete ,beliebig eingermchtete Vorrichtung zur Zerstäwbung dies .dem Vergaser von dem Behälter f (durch eine Leitang g zufließenden Brennstoffes befindet.
  • Das Rohrstück b ist außen mit Gewinde versehen, welches,,in Muttergewinde in einer an .der Untereeite des Gehäuses d angebrachten Hülse k eingreift. Das Gewinde gestattet eine Verstellung des Rohrstückes b in seiner Längsrichtung gegen das Rohrstück a zum Zwecke der Regelung der Gemischbildung.
  • In dem Gehäuse d wird eine größere Menge Brennstoff zerstäubt, als von der Maschine verbraucht wird. Die zum Betriebe ider Maschine erforderliche Brennstoffmenge wird durch den Spalt c der Strahlpumpe angesaugt. Der Überschüssige Brennstoff gelangt in, .den .durch eine Rohrschlange h gebildeten Verdichtrun.gsraum, @in welchem, @da er mit dem runter Atmosphärendruck stehenden Brenn,stoäbehälter f verbunden ist, sein geringerer Druck als in dem Raum d herrscht. In. ider Rohrschlänge la wird der Brennstoff abgekühlt und niederschlagen. Aus der Rohrschlange h gelangt der Brennstoff teils direkt, tei'lis duroh de an ,die tiefsten Punkte der Rohrwindungen angeschlossene A bflußletitumig i in .den Behälter f zurück.
  • Daß in der Kammer d ein zu hoher Druck entsteht, welcher ein selbsttätiges. Eintreten ides zerstäubten Brennstoffes in,dieLuftleitung zur Folge ,haben könnte, wird durch ,die Verbindung dies Raumes d mit der Atmosphäre, welche durch den Verdichtungsraum und den Brennstoffbehälter vermittelt wird, verhindiert. Es kann auch eine unmittelbare Verbindung -der Kammer d mit ider Atmosphäre bestehen.
  • Die Luftsaugleitung und die durch ,die Rohre a und, b gebildete Strahlpumpe können ohne Schwierigkeit so ausgebildet werden, d!aß das gebildet,. Gemisch bei jeder @Größe des Unterdruckes"d. h. ibei jeder Umdrehungszahl der Maschine, die gleiche Zusammensetzung hat.
  • Der Grad der Zerstäubunig oder Verdampfung .des Brennstoffes beibt sm Gegensetz zu bekannten Einrichtungen ebenfalls bei allen Umdrehungszahlen der Maschine der gleiche 'da die Zerstäubungsvorrichtung unabhängig von dem Drucke in ider Saugleitung arbeitet.
  • Die Regeln ng ,dler Maschinenleistung erfolgt leidiglich durch diie indem Rohre a angebrachte Drosiselklappe l oder eine gleichwirkende Einrichtung. Alle Kondensations-, Leerlauf= und Zusatzdüsen, welche hei anderen Vergasern zum Zwecke der Gemischregelung benutzt werden, kommen ebenso wie alle bei innerhalb der Saugleitung angeordneten Zerstäubern erforderli.chen mechanischen oder anderen. Regelungsvorrichtungen für die Brennstoffzufuhr in Fortfall.
  • An die Stellte der bei bekannten Vergasern erforderlichen Auswechslung ider Brennstoffdüse tritt die Verstellung des Rohrstückes b durch Drehung,in dem Gewinde ider Hülse k, welche während des Betriebes stattfinden kann.
  • Die im vorstehenden beschriebene Einrichtung hat ferner Iden Vorzug, _daß, da eine überschüsisiige Brennstoffmenge zerstäubt wird, die Zerstäubungsvorrichtung weniger ,empfindlich eingerichtet zu werden braucht als die in der Luftsau;gleitung angeordneten Zerstäuber, welche für eine ibestimmte verhältnismäßig geringe Brennstoffmenge bemessen werden müssen. In .der Wahl -der Mittel zur Zerstäuhung des Brennstoffes ist man freier als bei Anord'nung,des Zerstäu'bters innerhalb der Saugleitung.
  • An diie Stelle ,der in der Zeichnung angedeu-'tet.en Zerstäubungsvorrichtung kann auch eine Verdampfungsvorrichtung treten.

Claims (3)

  1. PATENT-ANSpRÜCHE: z. Vergaser für Venbrennüngskraftmaschinen mit unabhängig vom .Strome der von ider Maschine angesaugten Luft bewirkter Zerstäubung undVerdämpfung des Brennstoffes, igekennzeichnet durch einen reit der Luftsaugleitung (a, b) nur ,durch eine Saugvorrichtung (c) verbundenen Raum (d), .in welchem durch Zerstäubung oder Verdampfung ,einer Brennstoffmenge, die größter eist als,die zum Betriebe der Maschine :erforderliche, ein Brennstoff-LUft-Gemi:sch von annähernd gleicher Beschaffenhaü,t erzeugt wird, von Odem ein, ,der Belastung der Maschine entsprechender TeiY abgesaugt wird, während der überschüssige Brennstoff ;in einen sich an .den zur Ge-:miischbildung idienenden Raum (d) anschließenden Verdichtungsraum (h) gefühTt wird, von dem er in,den Brennstoffbehälter (f) zurückgelangt.
  2. 2. Vergaser nach Anspruch i, dadurch gekennzeichn@et"daß ider Zerstäubungsraum (d) die Luftsaugleitumg umgibt, welche innerhalb,des Zerstäubunigsraumes zu einer Sitrahlpumpte (a, b, c) ausgebi'Idet ist.
  3. 3. Vergaser nach Ansprüchen z Blind; 2, dadurch gekennzeichnet, daß der eine (b) der beiden die-Strahlwimpe bildenden Teile (a und b) der Luftsaugleitunig gegen den anderen (a) in seiner Längsrichtung verstellbar ist. q.. Vergaser ,nach: Anspruch; z, .dadurch gekennzeichnet, @daß der Verdichtungsraum die Form einer Rohrschlange (h) hat, -die so angeordnet ist, daß der in ihr niedergeschlagene Brennstoff mit Gefälle dem ,den zu vergasenden Brennstoff - enthaltenden Behälter (f) zufließt.
DEM68459D 1920-02-19 1920-02-19 Vergaser Expired DE362935C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM68459D DE362935C (de) 1920-02-19 1920-02-19 Vergaser

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM68459D DE362935C (de) 1920-02-19 1920-02-19 Vergaser

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE362935C true DE362935C (de) 1922-11-02

Family

ID=7312616

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM68459D Expired DE362935C (de) 1920-02-19 1920-02-19 Vergaser

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE362935C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE362935C (de) Vergaser
DE747986C (de) Vergaser mit Nadelsteuerung
DE522323C (de) Brennstoffvergaser mit poroesem Fuellkoerper
DE382115C (de) Spritzvergaser fuer Explosionskraftmaschinen mit mehreren Gemischbildungsstufen
DE949913C (de) Vergaser fuer Verbrennungsmotoren
AT97371B (de) Vorrichtung zur Speisung von Verbrennungskraftmaschinen mit vorverdichtetem Gemisch.
DE2000301B2 (de) Vergaser fur Brennkraftmaschinen
DE517168C (de) Spritzvergaser
DE301427C (de)
AT119706B (de) Vergaser.
DE807148C (de) Vergaseranordnung und -verfahren fuer Verbrennungskraftmaschinen
DE916737C (de) Vorrichtung zum Betrieb von Brennkraftmaschinen
DE397019C (de) Vergaser
AT120713B (de) Vergaser für Brennkraftmaschinen.
DE641276C (de) Spritzvergaser
DE358842C (de) Spritzvergaser fuer Verbrennungskraftmaschinen
DE354606C (de) Schwimmerloser Vergaser
DE475778C (de) Vergaser
DE692864C (de) Spritzvergaser mit einer erst bei hoeheren Ansaugegeschwindigkeiten in Taetigkeit tretenden Ergaenzungsduese
DE567706C (de) Spritzvergaser
DE631883C (de) Vergaser
DE365747C (de) Spritzvergaser fuer Verbrennungskraftmaschinen
AT81781B (de) Vergaser für Verbrennungskraftmaschinen.
DE380276C (de) Spritzvergaser mit Hilfsluftzufuhr in das Spritzrohr und einer in der Achse des Spritzrohres angeordneten, von aussen zugaenglichen, verstellbaren Brennstoffnadel
DE400851C (de) Spritzvergaser