DE301427C - - Google Patents
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- Publication number
- DE301427C DE301427C DE1914301427D DE301427DA DE301427C DE 301427 C DE301427 C DE 301427C DE 1914301427 D DE1914301427 D DE 1914301427D DE 301427D A DE301427D A DE 301427DA DE 301427 C DE301427 C DE 301427C
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fuel
- cap
- openings
- mixing chamber
- antechamber
- Prior art date
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- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M19/00—Details, component parts, or accessories of carburettors, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M1/00 - F02M17/00
- F02M19/03—Fuel atomising nozzles; Arrangement of emulsifying air conduits
- F02M19/035—Mushroom-shaped atomising nozzles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Nozzles (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
.-te 301427-KLASSE 46 c. GRUPPE
DAIMLER MOTOREN-GESELLSCHAFT in STUTTGART-UNTERTÜRKHEIM.
Vergaser für flüssigen Brennstoff. Patentiert im Deutschen Reiche vom 28. Juli 1914 ab.
Vorliegende Erfindung betrifft einen Vergaser für flüssigen Brennstoff und bezweckt, eine"
weitgehende. Zerteilung bzw. Vergasung des Brennstoffes vor dem Eintritt in den Mischraum
zu erreichen. Zu diesem Zweck tritt der Brennstoff nicht direkt aus der Brennstoffdüse
oder einer anderen das Ende der Brennstoffzuleitung bildenden Öffnung in den Mischraum
des Vergasers ein, sondern zwischen der
ίο Austrittsöffnung der Düse und dem Mischraum
ist noch ein unter höherem Druck als der Mischraum stehender Vorraum eingeschaltet,
in: welchen die Brennstoffdüse mündet. Dieser Vorraum wird durch ein kapperiförmiges Gehäuse
gebildet,' in welches die- Düse mündet und welches, in seiner Wandung verteilt, eine
große Anzahl Öffnungen, für den Übertritt des Brennstoffes in den Mischraum besitzt. Infolge
der an allen Stellen des kappenförmigen Gehäuses befindlichen Öffnungen wirkt der im
Mischraum bestehende größere Unterdruck in verschiedenen Richtungen ansaugend auf den
aus der Düse in den Vorraum eintretenden zerstäubten Brennstoff, wodurch in dem Vorraum
Wirbelungen entstehen und die Überführung des Brennstoffes in Gasform befördert wird. Beim Übergang des Brennstoffes aus
dem Vorraum in· den Mischraum findet eine weitere Zerstäubung, statt, so daß durch die
Anordnung der Kappe über der Austrittsöffnung der Düse eine stufenförmige Überführung
des. flüssigen Brennstoffes in Gasform herbeigeführt wird. : . .
Es können auch mehrere kappenartige Vorräume hintereinander geschaltet sein. 3^
Auf der Zeichnung sind drei Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes im Schnitt
dargestellt.
Bei dem Vergaser nach Fig.'i ist in der
vom Schwimmerbehälter α gespeisten Brennstoffdüse
b ein aus hintereinander geschalteten 'Einzelwiderständen bestehender stufenförmiger
Widerstand c eingeschaltet. Der aus der letzten Stufe dieses Widerstandes ausströmende Brennstoff
tritt nicht direkt in den Mischraum c1 des Vergasers, durch den die Verbrennungsluft
hindurchgesaugt wird, über, sondern gelangt zunächst in einen kappenförmigen Vorraum d.
In diesem Vorraum, welcher mit vielen, die Saugwirkung an verschiedenen Stellen auf den 5° '
Vorraum übertragenden Öffnungen d1 versehen ist', wird der Brennstoff durch Wirbelung weiter
zerteilt und tritt dann durch die Öffnungen d1 in den eigentlichen Mischraum c1 des Vergasers
über, wobei wiederum eine Zerteilung bzw. weitere Vergasung des Brennstoffes stattfindet.
Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 unterscheidet sich nur dadurch von dem soeben
beschriebenen, daß die Löcher d1, durch welche der Brennstoff aus dem Vorraum d in den
eigentlichen Mischraum übertritt, sämtlich oder nur einzelne außen versenkt sind, so daß sie
eine scharfe Ringkante bilden. Hierdurch wird gegenüber der üblichen zylindrischen Form
derartiger Löcher der Vorteil erreicht; daß die durch die Öffnungen strömenden Brennstoff-
gasteilchen keine eigentlichen parallellaufenden Richtungen ihrer Bewegung erhalten, so daß
sie sich an der scharfen Kante der Öffnungen vorbeizwängen und unmittelbar nach dem
Durchgang durch die Öffnungen expandieren und sich im Mischraum verteilen.
Fig. 3 zeigt die Anordnung von mehreren hintereinander geschalteten kappenartigen Vorräumen.
ίο Es ist natürlich nicht nötig, daß der kappenartige
Vorraum in Verbindung mit der in der Zeichnung dargestellten, mit einem stufenförmigen
Widerstand versehenen Düse verwendet wird, sondern er kann auch für gewöhnliehe
Spritzdüsen Anwendung finden.
Claims (2)
1. Vergaser für flüssigen Brennstoff, dadurch gekennzeichnet, daß die Austrittsöffnung
der die Brennstoffmenge bestimmenden Düse von einem kappenartigen Vorraum mit einer großen Anzahl von Austrittsöffnungen überdeckt ist, so daß der Brennstoff
durch Wirbelung in dem Vorraum und beim Übertritt durch die vielen öffnungen
des Vorraumes in den eigentlichen Mischraum des Vergasers wirksam zerstäubt wird.
2. Vergaser nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere kappenartige
Vorräume hintereinander geschaltet sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE301427T | 1914-07-28 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE301427C true DE301427C (de) | 1917-10-15 |
Family
ID=6099955
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1914301427D Expired DE301427C (de) | 1914-07-28 | 1914-07-28 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE301427C (de) |
FR (1) | FR511728A (de) |
GB (1) | GB191510820A (de) |
NL (1) | NL4045C (de) |
-
0
- GB GBQ10820D patent/GB191510820A/en not_active Expired
-
1914
- 1914-07-28 DE DE1914301427D patent/DE301427C/de not_active Expired
-
1915
- 1915-07-21 FR FR511728A patent/FR511728A/fr not_active Expired
- 1915-07-22 NL NL6082A patent/NL4045C/xx active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR511728A (fr) | 1921-01-03 |
NL4045C (de) | 1919-11-01 |
GB191510820A (de) | 1915-07-26 |
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