AT67708B - Spritzvergaser für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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   Die Erfindung bezieht sich auf einen Spritzvergaser für Verbrennungskraftmaschinen mit   Haupt-und Nebendüse.   



   Nach der Erfindung ist die   HauptspritzdUS8   in der üblichen Weise an einen Schwimmerbehälter angeschlossen, in dem die Brennstofflüssigkeit unter Atmosphärendruck steht, während in dem   8chwlmmerbehi\lter   der   Nebendüse   dieselben   Drockverhaitnissse   wie in der Saugleitung herrschen. Ausser diesen beiden   Brennstoffdüse   ist aber noch eine dritte Düse vorhanden, die mit der äusseren Luft in Verbindung steht. Die Austrittsöffnung der Nebendüse ist nun nach Art eines Inhalators oberhalb der Austrittsöffnung dieser Luftdüse angeordnet, so dass der infolge der Saugwirkung der Maschine aus der Luftdüse tretende Luftstrahl durch Saugwirkung aus der Nebendüse eine entsprechende Zustzbrennstoffmenge fördert. 



   Diese Anordnung bietet den Vorteil, dass der Vergaser mit zwei voneinander völlig unabhängigen Brennstoffdüse arbeitet, von denen die eine, die Nebendüse, in ihrer Leistung genau regelbar ist, da die Druckverhältnisse au threm Schwimmerbehälter mittels einer Lüftungsschraube beliebig verändert worden können. Lässt die Leistung der Hauptspritzdüse infolge von Verstopfungen oder aus anderen   Gründen   während des Betriebes der Maschine nach oder versagt die Hauptdüse gänzlich, so kann man die Brennstofförderung aus der   Nebendüse   dadurch steigern, dass man   durch Öffnen   der   Lüftungsschraube   des Nebenschwimmer-   boualters   den hierin befindlichen Brennstoff unter einen entsprechend höheren Druck oder unter atmosphärischen Druck setzt.

   Im letzteren Falle arbeitet die Nebendüse wie die Hauptdüse lediglich unter dem   Einfluss des   in der Luftsaugeleitung herrschenden Unterdruckes. 



   Anstatt die dritte Düse mit der Aussenluft zu verbinden, kann man sie aber auch an eine Gas-,   Luft- oder Dampfleitung anschliessen,   durch die ihr zur Steigerung der Inhalatorwirkung Gas, Luft oder Dampf von höherem als dem atmosphärischen Druck zugeführt wird. Bei entsprechender Stärke des aus der dritten Düse austretenden Strahles ist die Vorrichtung dann nach Ausschalten der   Hauptdüse auch   als Brennstoffpumpe oder   Zertäubungsvorrichtung   für schwere flüssige Brennstoffe   wi   Rohöl, Ergin-Petroleum oder dgl. verwendbar. 



   Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung veranschaulicht, wobei jedoch die 
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 Anordnung der Luftduse und der Nebendüse zeigt. Fig. 3 ist ein Horizontalschnitt nach der Linie C-C der Fig. 1. a ist die Hauptspritzdüse, h die Nebendüse und r die Luftdüse. Die aus der Fig. 3 ersichtliche Stellung der drei Düsen h und r zueinander ist an sich belanglos, sofern nur die Lage der Mündung der Nebendüse h zur Austrittsöffnung der Luftdüse r die inhalatorartige Saugwirkung des aus der Düse r tretenden Luttstrahles auf die in der Nebendüse stehende   Breanstofnussigkett   sichert.   Das Köhrchen s,   das die Luftdüse r mit der Atmosphäre verbindet, kann an einer beliebigen geeigneten Stelle der Vorrichtung unter Vermeidung zu starker Krümmungen nach aussen geführt werden. 



    PATENT-ANSPRÜCHE:  
1.   Spritzvergaser   für Verbrennungskraftmaschinen mit Haupt- unde Nebendüse, dadurch gekennzeichnet, dass ausser der an einen unter   Atmosphärendruck stehenden Brennstoft-   behälter angeschlossenen   Hauptspritzdüse     (a)   und der Nebendüse    die   an einen Brenn-   stoffbehälter   angeschlossen ist, in dem derselbe Druck wie in der Saugleitung herrscht, eine dritte Düse (s) vorhanden ist, die mit der äusseren Luft unmittelbar in Verbindung steht, wobei die Austrittsöffnung der   Nebendüse (h) oberhalb   und derart unter einem Winkel geneigt zu der Austrittsöffnung der Luftdüse   (8)   liegt,

   daü der infolge der Saugwirkung der Maschine aus der Luftduse tretende Luftstrahl durch die Saugwirkung aus der Nebendüse eine entsprechende Zusatzbrennstoffmenge fordert. 

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Claims (1)

1. 2. Spritz vergaser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass diese dritte, von der Aussenluft unmittelbar in den Vergaser führende Düse an eine Luft-, Gas-oder Dampfleitung angeschlossen werden kann. durch die ihr zur Steigerung der Saugwirkung Luft, Gas oder Dampf von höherem Druck als der atmospharische zugeführt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.