DE380276C - Spritzvergaser mit Hilfsluftzufuhr in das Spritzrohr und einer in der Achse des Spritzrohres angeordneten, von aussen zugaenglichen, verstellbaren Brennstoffnadel - Google Patents
Spritzvergaser mit Hilfsluftzufuhr in das Spritzrohr und einer in der Achse des Spritzrohres angeordneten, von aussen zugaenglichen, verstellbaren BrennstoffnadelInfo
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- F02M9/08—Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position having throttling valves rotatably mounted in the passage
Description
- Spritzvergaser mit Hilfsluftzufuhr in das Spritzrohr und einer iri der Achse des Spritzrohres angeordneten, von außen zugänglichen, verstellbaren Brennstoffnadel. Die Erfindung bezieht sich auf Spritzvergaser, bei denen ein Hilfsluftstrom in einer Nebenmischkammer mit dem flüssigen Brennstoff zur Vermischung gebracht wird, bevor er in der Hauptluftdüse mit dem Hauptluftstrom sich vermischt.
- Erfindungsgemäß kann das mit seinem unteren Ende den Zugang der Hilfsluft beherrschende Spritzrohr in seiner Achsenrichtung verstellt werden; ferner ist innerhalb des Spritzrohres eine ebenfalls achsial verstell-Lare hohle Brennstoffnadel untergebracht, durch welche bei Leerlauf das Gasluftgemisch hindurchströmt, während bei normalem Gange der Maschine das explosible Gemisch durch den zwischen Brennstoffnadel und Spritzrohr verbleibenden Raum strömt und durch Öffnungen im Spritzrohr in die Hauptsaugleitung des Vergasers eintritt.
- Die Abbildungen stellen dar: Abb. i einen senkrechten Längsschnitt durch den Vergaser, Abb. 2 einen senkrechten Schnitt nach Linie E-F der Abb. i.
- Das Spritzrohr 2 ist mittels Gewinde in das Vergasergehäuse eingeschraubt. Das untere Ende besitzt konische Gestalt und bildet gerneinsam mit einem feststehenden Kegel, der Träger der Brennstoffdüse 8 ist, einen einstellbaren ringförmigen Durchgangsquerschnitt für die in das Spritzrohr eintretende Hilfsluft, welche aus der Atmosphäre durch die Leitung 5, 4. zutritt. In der Zeichnung ist das Spritzrohr in seiner tiefsten Stellung dargestellt, bei welcher der Durchgang auf .ein Minimum verringert ist. Mit der kegelförmig erweiterten Brennstoffdüse arbeitet das Nadelende der rohrförmigen Brennstoffnadel i i zusammen, welche konzentrisch in dem Spritzrohr 2 angeordnet ist und den ringförmigen Kanal i bildet. Die Stange wird nach ihrer Einstellung durch eine Feder 12 festgehalten. Der Drosselschieber 13 überwacht den Durchgang des Gemisches zur Ansaugleitung 21 der Maschine und besitzt einen Hebel, der ein Ventil 15 trägt, durch welches die Einlaßöffnung der Hilfsluftleitung 5 mehr oder weniger abgeschlossen wird, so daß eine veränderliche Saugwirkung in der Kammer 4 erhalten werden kann. Hierdurch läßt sich das Mischungsverhältnis von Brennstoff und Hilfsluft je nach der Drosselschieberstellung verändern. Beim Anlassen der Maschine wird der Schieber 13 geschlossen, und die Saugwirkung pflanzt sich durch das Ansaugrohr 21, die Leitung 16, die Löcher 17, die hohle Brennstoffnadel, das Loch 6 auf die Brennstoffdüse 8 bzw. die Spritzöffnungen 7 und die von dem Ventil 15 beherrschte Hilfslufteinlaßöffnung fort.
- Das Leerlaufgemisch fließt durch die hohl ausgebildete Brennstoffnadel und kann seiner Menge nach durch die Schraube ig geregelt werden. Ist die Maschine angelassen, so wird der Schieber 13 geöffnet, und die Saugwirkung der Maschine wirkt nunmehr durch die Löcher 7 auf die Brennstoffdüse und den ringförmigen Durchgang für die Hilfsluft am unteren Ende des Spritzrohres. Das im Innern des Spritzrohres erzeugte Gemisch fließt durch die Spritzöffnungen 7 in die Hauptluftdüse 25 über und vermischt sich daselbst mit dem Hauptluftstrom. Das fertige Gemisch tritt durch den Schieber 13 und die Leitung 21 in die Maschine über.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Spritzvergaser mit Hilfsluftzufuhr in das Spritzrohr und einer in der Achse des Spritzrohres angeordneten, von außen zugänglichen, verstellbaren Brennstoffnadel, dadurch gekennzeichnet, daß das Spritzrohr (2) in seiner Achsenrichtung verstellt werden kann und mit seinem unteren Ende den Eintritt der Hilfsluft in das Rohrinnere beherrscht, während die Spindel der Brennstoffnadel (i i), welche letztere den in unmittelbarer Nähe des einstellbaren Hilfsluftquerschnittes liegenden kleinsten Brennstoffquerschnitt verändern hilft, hohl ausgeführt ist und einen Teil der Leitung für das Leerlaufgemisch bildet.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEZ11177D DE380276C (de) | Spritzvergaser mit Hilfsluftzufuhr in das Spritzrohr und einer in der Achse des Spritzrohres angeordneten, von aussen zugaenglichen, verstellbaren Brennstoffnadel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEZ11177D DE380276C (de) | Spritzvergaser mit Hilfsluftzufuhr in das Spritzrohr und einer in der Achse des Spritzrohres angeordneten, von aussen zugaenglichen, verstellbaren Brennstoffnadel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE380276C true DE380276C (de) | 1923-09-06 |
Family
ID=7621722
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEZ11177D Expired DE380276C (de) | Spritzvergaser mit Hilfsluftzufuhr in das Spritzrohr und einer in der Achse des Spritzrohres angeordneten, von aussen zugaenglichen, verstellbaren Brennstoffnadel |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE380276C (de) |
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0
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