DE3435758A1 - Koksofentuer - Google Patents

Description

-χ

Koksofentür

Die Erfindung betrifft eine Koksofentür nach dem Oberbegriff des Anspruches 1. 5

Eine Koksofentür der vorausgesetzten Art ist in einer nicht vorveröffentlichten älteren Patentanmeldung (P 33 40 731.2) der Anmelderin beschrieben. Bei dieser älteren Ausfuhrungsform, die sich insbesondere mit der Ausbildung des Dichtungselements zur Abdichtung des Spaltes zwischen Türstopfenträger und Türrahmen befaßt, können im Türkörper, im Türstopfenträger und im Türstopfen einander entsprechende Planieröffnungen vorgesehen sein, wobei die im Türkörper vorhandene Planieröffnung mit Hilfe eines Planierverschlusses verschlossen werden kann. Der Türstopfenträger (und somit auch der Türstopfen selbst) ist ferner vorzugsweise mit Hilfe eines elastischen Kompensators mit dem Türkörper verbunden, wobei auf der Innenseite dieses Kompensators ein Schutzrohr angeordnet ist, das in der Planieröffnung des Türkörpers fest und in den Planieröffnungen von Türstopfenträger und Türstopfen gleitbeweglich angeordnet sein kann.

Bei dieser älteren Koksofentür bildet der Türkörper eine tragende Baueinheit mit Verriegelungseinrichtungen, Verstellelementen usw., während eine zweite Baueinheit das Dichtungselement, den Türstopfenträger und den Türstopfen enthält, wobei beide Baueinheiten durch Verstelleinrichtungen verstellbar miteinander verbunden sind, um

-ζ -

unterschiedliche Verformungen ausgleichen und Dichtfunktionen besser erfüllen zu können.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Koksofentür der im Oberbegriff des Anspruches 1 vorausgesetzten Art in der Weise noch weiter zu verbessern, daß vor allem auch auf der sog. Maschinenseite bei der Anordnung eines Planierverschlusses eine besonders zuverlässige Verstellmöglichkeit gegeben ist, bei gleichzeitig zuverlässiger Dichtwirkung, relativ einfacher Konstruktion und Zugänglichkeit.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst.

Da bei der erfindungsgemäßen Koksofentür der in Formeines gesonderten Planierkastens ausgeführte Planierverschluß am Türstopfenträger fest angeordnet ist, ist er auch fest mit der das Dichtungselement enthaltenden Baueinheit verbunden; mit dem Türkörper ist dieser Planierverschluß dagegen über eine einstellbare, gleitbewegliche Verbindungseinrichtung verbunden. Hierdurch besitzt der Planierverschluß eine unabhängige Einstellmöglichkeit gegenüber dem Türkörper, um Veränderungen, die beispielsweise durch mechanische oder thermische Einwirkungen auftreten können, in verschiedenen Richtungen ausgleichen zu können. Durch diese Einstellbarkeit und Gleitbeweglichkeit von Türkörper und Planierverschluß relativ zueinander können

r -

auch gleichzeitig die unterschiedlichen Verformungen zwischen dem Bauteil mit dem Türkörper und dem Bauteil mit dem Dichtungselement, dem Türstopfenträger und dem Türstopfen im Bereich der Planieröffnungen in der erforderlichen Weise und mit relativ einfachen konstruktiven Mitteln ausgeglichen werden.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche und werden im Zusammenhang mit einem in der Zeichnung veranschaulichten Ausführungsbeispiel näher beschrieben. In der Zeichnung zeigen

Fig.1 einen Teil-Längsschnitt durch eine Koksofentür im Bereich einer Planieröffnung (bei einer Schnittführung entlang der Linie I-I in Fig.2);

Fig.2 eine teilweise geschnittene Aufsicht auf

den Teil der Koksofentür, der in Fig.1 dargestellt ist;

Fig.3 eine Teil-Querschnittsansicht (ohne Planiertür) etwa entsprechend der Linie III-III

in Fig.1, wobei jedoch der Planierkasten zum Teil in der Ansicht und zum Teil im Schnitt dargestellt ist.

von dieser Koksofentür sind in der Zeichnung der Einfachheit halber lediglich die zur Erläuterung der Erfindung für notwendig angesehen Teile veranschaulicht.

Die Koksofentür enthält einen Türkörper 1, der gegenüber einem feststehenden Türrahmen 2 mit Hilfe von hier nicht näher veranschaulichten (da bekannten) Einrichtungen gespannt und verriegelt werden kann.

Ein Türstopfen 3 wird von einem Türstopfenträger getragen, der durch einen Planierverschluß 5 und eine noch zu erläuternde Verbindungseinrichtung mit dem Türkörper 1 verbunden ist. Dieser Planierverschluß dient zum Verschließen einer im Türkörper

6, 1 angebrachten Planieröffnung wobei der Plamerverschluß 5 seinerseits - in der Zeichnung an seinem oberen Ende - durch eine Planiertür 7 in an sich bekannter und daher nicht näher veranschaulichter Weise verschlossen werden kann.

Der Planierverschluß ist in Form eines gesonderten Planierkastens 5 ausgeführt und an seinem der Planiertür 7 entgegengesetzten Ende fest am Türstopfenträger 4 angebracht. Zu diesem Zweck kann zwischen dem genannten Ende 5a des Planierkastens 5 und dem Türstopfenträger 4 eine Flanschverbindung 8 vorgesehen sein, durch die der Planierkasten 5 und Türstopfenträger 4 - vorzugsweise durch Schrauben - lösbar aneinander befestigt sind.

An dieser Flanschverbindung 8 ist vorzugsweise auch ein über den ganzen Umfang der Koksofentür umlaufendes, an den Ecken abgerundetes Dichtungselement 9 befestigt, das zur Abdichtung des Spal-

tes 10 zwischen dem Türstopfenträger 4 und dem Türrahmen 2 dient. Dieses Dichtungselement 9 besteht im wesentlichen aus einer zur Anlage am Türrahmen 2 kommenden metallischen Dichtleiste 11 und einer vorzugsweise topfdeckeiförmigen, elastischen metallischen Membran 12. Diese Membran 12 ist mit ihrem inneren Rand am Türstopfenträger 4 mittels Schrauben 13 eingespannt und trägt an ihrem äußeren Rand die erwähnte Dichtleiste 11, wobei Dichtleiste 1¹ und Membran 12 zweckmäßig einstückig ausgebildet sind.

Durch die topfdeckelförmig gewölbte Membran kann die Dichtleiste 11 bei ihrem Anpressen an den Türrahmen 2 einen sich nach außen öffnenden, keilförmigen Spalt bilden, durch den auf der Oberfläche 2a des Türrahmens 2 vorhandene teerige Kondensationsrückstände in eine in der Dichtleiste 11 vorhandene Nut eingeführt werden können. Das auf diese Weise von der Dichtleiste 11 selbsttätig aufnehmbare teerige Material bildet unmittelbar nach dem Anpressen der Dichtleiste 11 an den Türrahmen 2 (beim Spannen und Verriegeln der Koksofentür) eine zuverlässige Abdichtung des Spaltes zwischen Türstopfenträger 4 und Türrahmen 2.

Zur Begrenzung der elastischen Auslenkung der Membran 12 ist ferner zweckmäßig eine starre Kulisse 14 zusammen mit der Membran 12 am Türstopfenträger 4 eingespannt. Diese Kulisse 14 überdeckt einen Teil der Membran 12 derart, daß sich der äußere Teil der Membran 12 nur begrenzt verformen kann.

j.

Der Türstopfen 3, der Türstopfenträger 4, das Dichtungselement 9 und der Planierkasten 5 sind somit fest miteinander verbunden und bilden eine Baueinheit.

Gegenüber der zuvor erwähnten Baueinheit bildet der Türkörper 1 mit seinen Spann- und Verriegelungseinrichtungen eine weitere, relativ zur ersten einstellbare Baueinheit. Der die Planieröffnung 6 enthaltende (und in der Zeichnung im wesentlichen veranschaulichte) Teil des Türkörpers 1 ist im wesentlichen rahmenartig gestaltet.

Wie bereits weiter oben angedeutet, ist zwischen diesem Türkörper 1 und dem Planierkasten 5 eine einstellbare, gleitbewegliche Verbindungseinrichtung vorgesehen; diese Verbindungseinrichtung wird im folgenden beschrieben.

Im wesentlichen enthält diese Verbindungseinrichtung Vorsprünge 15, die auf einander entgegengesetzten Seitenflächen 5b und 5c des Planierkastens 5 befestigt, vorzugsweise einstückig ausgebildet sind, ferner vom Türkörper 1 getragene, gleitbeweglieh abgestützte Halterungslaschen 15 sowie Einstellspindeln 17, die die Vorsprünge 15 und die Halterungslaschen 16 einstellbar miteinander verbinden. An den den Planierkasten-Seitenflächen 5b und 5c mit den Vorsprüngen 15 gegenüberliegenden Rahmenseiten des Türkörpers 1 sind je zwei der genannten Halterungslaschen 16 paarweise und mit Abstand zueinander angeordnet, wobei je eine Hai-

AO

terungslasche 16 - vorzugsweise in der Nähe einer Ecke des im Grundriß rechteckigen Planierkastens 5 (vgl. Fig.2) - über einem zugehörigen Vorsprung 15 des Planierkastens 5 angeordnet ist.Die beiden auf einer Rahmenseite des Türkörpers 1 befindlichen Halterungslaschen 16 liegen sich einander fluchtend gegenüber und besitzen an ihren gegeneinander gerichteten Enden einen vorzugsweise zylindrischen Führungszapfen 16a. Die Führungszapfen 16a eines zusammengehörigen Halterungslaschenpaares sind - mit Gleitsitz - in eine passende Bohrung 18a einer Verbindungshülse 18 ausreichend weit, jedoch mit Endabstand zueinander eingesteckt und gleitend darin geführt, so daß die gewissermaßen zweiteiligen Halterungslaschen 16 bzw. Halterungslaschenpaare in Längsrichtung der Verbindungshülse 18 auftretende Veränderungen ausgleichen können.

Jede Halterungslasche 16 ist ferner mit ihrem dem Führungszapfen 16a gegenüberliegenden Ende

16b an einem vom Türkörper 1 nach innen vorstehenden Halteansatz 19 durch eine Schrauben-Langloch-Verbindung 20 befestigt. Jede dieser Schrauben-Langloch-Verbindung 20 kann wenigstens eine Be-²^ festigungsschraube 21 enthalten, die durch ein Langloch 22 hindurchgreift und in die darunter liegende Halterungslasche 16 eingeschraubt ist. Dieses Langloch 22 verläuft dabei jeweils rechtwinklig zur gemeinsamen Längsachse 23 eines HaI-terungslaschenpaares und der zugehörigen Verbindungshülse 18. Durch diese Schrauben-Langloch-Verbindung 20 können somit die Halterungslaschen

M-

16 mitsamt dem Palnierkasten 5 bzw. dem entsprechenden Teil davon in Richtung der Längsachse 1a des Türkörpers 1 eingestellt bzw. nachgestellt werden.

° Eine weitere Verstellmöglichkeit des Planierkastens 5 (und somit des Türstopfenträgers 4) relativ zu den Halterungslaschen 16 und somit zum Türkörper ist durch die Einstellspindeln 17 gegeben. Diese Einstellspindeln 17 weisen nämlich auf ihrer Länge

1Ö zwei aneinander anschließende Gewindeabschnitte 17a und 17b auf, die unterschiedliche Gewindesteigungen besitzen. Der erste Gewindeabschnitt 17a ist dabei in die zugehörige Halterungslasche 16 eingeschraubt, während der zweite Gewindeabschnitt 17b mit dem unter dieser Halterungslasche 16 liegenden, zugehörigen Vorsprung 15 am Planierkasten 5 in Schraubeingriff ist, wie besonders deutlich aus Fig.3 hervorgeht. Wird bei dieser Ausbildung und Anordnung eine Einstellspindel - beispielsweise mit Hilfe eines Schraubenschlüssels - gedreht, dann führt sie eine Längsverschiebung in der zugehörigen Halterungslasche 16 aus. Durch die unterschiedliche Gewindesteigung der Gewindeabschnitte 17a und 17b bewegt sich hierbei der zugehörige Vorsprung 15 und somit der Planierkasten 5 mit den daran befestigten Teilen (wegen der kleineren Gewindesteigung am Abschnitt 17b) um eine etwas kleinere Wegstrecke, so daß sich eine sehr feinfühlige Höhenverstellung des Planierkastens 5 und aller damit fest verbundenen Teile gegenüber dem Türkörper 1 erzielen läßt.

Es sei an dieser Stelle erwähnt, daß an dem Teil des Türkörpers 1, in dem kein Planierverschluß vorhanden ist, der Türstopfenträger 4 mit dem Türstopfen 3 und dem Dichtungselement 9 direkt durch Einstellspindeln der zuvor genannten Art mit dem Türkörper 1 verbunden sein kann, wie es auch in der älteren Anmeldung gemäß P 33 40 731.2 beschrieben ist.

- Leerseite -

Claims (5)

Patentansprüche:

1. Koksofentür, enthaltend

a) einen gegenüber einem Türrahmen (2) verriegelbaren Türkörper (1),

b) einen einen Türstopfen (3) tragenden, mit dem Türkörper verbundenen Türstopfenträger (4),

c) ein im geschlossenen Zustand der Tür unter Druck am Türrahmen anliegendes, zur Abdichtung des Spaltes (10) zwischen Türstopfenträger und Türrahmen dienendes Dichtungselement (9) mit umlaufender, metallischer Dichtleiste (11) und umlaufender elastischer, metallischer Membran (12), die an ihrem inneren Rand am Türstopfenträger eingespannt ist. und

d) einen zum Verschließen einer im Türkörper angebrachten Planieröffnung (6) dienenden Planierverschluß (5! mit einer Planiertür

gekennzeichnet durch folgende weitere Merkmale:

e) der Planierverschluß ist in Form eines gesonderten Planierkastens (5) ausgeführt und am Türstopfenträger (4) fest angeordnet,

f) zwischen dem Türkörper (1) und dem Planierkasten (5) ist eine einstellbare, gleitbewegliche Verbindungseinrichtung (15, 16, 17, 18, 20) vorgesehen.

2. Koksofentür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungseinrichtung auf einander entgegengesetzten Seitenflächen (5b, 5c) des Planierkastens (5) befestigte Vorsprünge (15), vom Türkörper (1) getragene,

gleitbeweglich abgestützte Haiterungslaschen (16) sowie die Vorsprünge (15) und die Halterungslaschen (16) verbindende Einstellspindeln (17) enthält.

3. Koksofentür nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der die Planieröffnung (6) enthaltende Teil des Türkörpers (1) im wesentlichen rahmenartig gestaltet ist und daß an den Rahmenseiten des Türkörpers (1), die den

Planierkasten-Seitenflächen (5b, 5c) mit den VorSprüngen (15) gegenüberliegen, je zwei Halterungslaschen (16) paarweise, mit Abstand und fluchtend zueinander angeordnet sind, wobei jede Halterungslasche eines zusammengehörigen

Paares einen gegen die andere Halterungslasche gerichteten Pührungszapfen (16a) aufweist und diese beiden Zapfen in einer Verbindungshülse (18) gleitend geführt sind.

4. Koksofentür nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungslaschen (16) jeweils an einem vom Türkörper (1) nach innen vorstehenden Halteansatz (19) durch eine Schrauben-Langloch-Verbindung (20) befestigt

sind, wobei jedes Langloch (22) rechtwinklig zur gemeinsamen Länqsachse (23) eines Halterungslaschenpaares und der zugehörigen Verbindungshülse (18) verläuft.

5. Koksofentür nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Einstellspindeln (17) für eine Relativverstellung zwischen dem Planierkasten (5) und dem Türstopfenträger (5) einerseits und dem Türkörper (1) andererseits aus

gebildet sind und auf ihrer Länge zwei Gewindeabschnitte (17a, 17b) mit unterschiedlichen Gewindesteigungen aufweisen, von denen der erste Gewindeabschnitt (17a) mit der zugehörigen HaI-terungslasche (16) und der zweite Gewinde

abschnitt (17b) mit dem zugehörigen Vorsprung (15) am Planierkasten (5) in Schraubeingriff ist.