DE3435758C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Koksofentür nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Eine Koksofentür der vorausgesetzten Art ist Gegenstand eines nicht vorveröffentlichten deutschen Patents 33 40 731 der Anmelderin.

Bei dieser älteren Ausführungsform, die sich ins­ besondere mit der Ausbildung des Dichtungselements zur Abdichtung des Spaltes zwischen Türstopfen­ träger und Türrahmen befaßt, können im Türkörper, im Türstopfenträger und im Türstopfen einander ent­ sprechende Planieröffnungen vorgesehen sein, wobei die im Türkörper vorhandene Planieröffnung mit Hilfe eines Planierverschlusses verschlossen werden kann. Der Türstopfenträger (und somit auch der Tür­ stopfen selbst) ist ferner vorzugsweise mit Hilfe eines elastischen Kompensators mit dem Türkörper verbunden, wobei auf der Innenseite dieses Kompen­ sators ein Schutzrohr angeordnet ist, das in der Planieröffnung des Türkörpers fest und in den Pla­ nieröffnungen von Türstopfenträger und Türstopfen gleitbeweglich angeordnet sein kann.

Bei dieser älteren Koksofentür bildet der Tür­ körper eine tragende Baueinheit mit Verriegelungs­ einrichtungen, Verstellelementen usw., während eine zweite Baueinheit das Dichtungselement, den Türstopfenträger und den Türstopfen enthält, wo­ bei beide Baueinheiten durch Verstelleinrichtun­ gen verstellbar miteinander verbunden sind, um unterschiedliche Verformungen ausgleichen und Dicht­ funktionen besser erfüllen zu können.

Aus der DE-OS 20 27 376 ist ferner eine Koksofentür mit einem kastenförmigen Planierverschluß bekannt, der über eine Schrauben-Langloch-Verbindung fest mit dem Türkörper verschraubt ist und lediglich nach Lösen der Verbindungsschrauben in seiner Höhenlage eingestellt werden kann. Darüber hinaus wird in diesem Falle der Türstopfen ganz offensichtlich direkt von dem Türkörper getragen, und in diesem Türkörper ist auch ein Dich­ tungselement direkt befestigt. Im Gegensatz dazu wird bei der oben beschriebenen, im Oberbegriff des An­ spruches 1 vorausgesetzten Koksofentür ein ge­ sondert ausgebildeter Türstopfenträger verwendet, an dem auch das Dichtungselement vorgesehen ist, das in Form einer umlaufenden elastischen, metallischen Membran ausgebildet und mit seinem inneren Rand am Tür­ stopfenträger eingespannt ist.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Koksofentür der im Oberbegriff des Anspruches 1 vor­ ausgesetzten Art in der Weise noch weiter zu verbessern, daß vor allem auch auf der sogenannten Maschinenseite bei der Anordnung eines Planierverschlusses eine be­ sonders zuverlässige Verstellmöglichkeit gegeben ist, bei gleichzeitig zuverlässiger Dichtwirkung, relativ einfacher Konstruktion und Zugänglichkeit.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kenn­ zeichen des Anspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst.

Da bei der erfindungsgemäßen Koksofentür der in Form eines gesonderten Planierkastens ausgeführte Planier­ verschluß am Türstopfenträger fest angeordnet ist, ist er auch fest mit der das Dichtungselement enthaltenden Baueinheit verbunden; mit dem Türkörper ist dieser Planierverschluß dagegen über eine einstellbare, gleit­ bewegliche Verbindungseinrichtung verbunden. Hierdurch besitzt der Planierverschluß eine unabhängige Einstell­ möglichkeit gegenüber dem Türkörper, um Veränderungen, die beispielsweise durch mechanische oder thermische Einwirkungen auftreten können, in verschiedenen Rich­ tungen ausgleichen zu können. Durch diese Einstellbar­ keit und Gleitbeweglichkeit von Türkörper und Planier­ verschluß relativ zueinander können auch gleichzeitig die unterschiedlichen Verfor­ mungen zwischen dem Bauteil mit dem Türkörper und dem Bauteil mit dem Dichtungselement, dem Tür­ stopfenträger und dem Türstopfen im Bereich der Planieröffnungen in der erforderlichen Weise und mit relativ einfachen konstruktiven Mitteln aus­ geglichen werden.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche und werden im Zusammenhang mit einem in der Zeich­ nung veranschaulichten Ausführungsbeispiel näher beschrieben. In der Zeichnung zeigen

Fig. 1 einen Teil-Längsschnitt durch eine Koks­ ofentür im Bereich einer Planieröffnung (bei einer Schnittführung entlang der Linie I-I in Fig. 2);

Fig. 2 eine teilweise geschnittene Aufsicht auf den Teil der Koksofentür, der in Fig. 1 dargestellt ist;

Fig. 3 eine Teil-Querschnittsansicht (ohne Planier­ tür) etwa entsprechend der Linie III-III in Fig. 1, wobei jedoch der Planierkasten zum Teil in der Ansicht und zum Teil im Schnitt dargestellt ist.

Von dieser Koksofentür sind in der Zeichnung der Einfachheit halber lediglich die zur Erläuterung der Erfindung für notwendig angesehenen Teile veran­ schaulicht.

Die Koksofentür enthält einen Türkörper 1, der gegenüber einem feststehenden Türrahmen 2 mit Hilfe von hier nicht näher veranschaulichten (da bekannten) Einrichtungen gespannt und ver­ riegelt werden kann.

Ein Türstopfen 3 wird von einem Türstopfenträger 4 getragen, der durch einen Planierverschluß 5 und eine noch zu erläuternde Verbindungseinrichtung mit dem Türkörper 1 verbunden ist. Dieser Planier­ verschluß dient zum Verschließen einer im Türkörper 1 angebrachten Planieröffnung 6, wobei der Planier­ verschluß 5 seinerseits - in der Zeichnung an seinem oberen Ende - durch eine Planiertür 7 in an sich bekannter und daher nicht näher veran­ schaulichter Weise verschlossen werden kann.

Der Planierverschluß ist in Form eines gesonderten Planierkastens 5 ausgeführt und an seinem der Planiertür 7 entgegengesetzten Ende fest am Tür­ stopfenträger 4 angebracht. Zu diesem Zweck kann zwischen dem genannten Ende 5 a des Planierkastens 5 und dem Türstopfenträger 4 eine Flanschverbin­ dung 8 vorgesehen sein, durch die der Planier­ kasten 5 und Türstopfenträger 4 - vorzugsweise durch Schrauben - lösbar aneinander befestigt sind.

An dieser Flanschverbindung 8 ist vorzugsweise auch ein über den ganzen Umfang der Koksofentür umlaufendes, an den Ecken abgerundetes Dichtungs­ element 9 befestigt, das zur Abdichtung des Spal­ tes 10 zwischen dem Türstopfenträger 4 und dem Türrahmen 2 dient. Dieses Dichtungselement 9 be­ steht im wesentlichen aus einer zur Anlage am Tür­ rahmen 2 kommenden metallischen Dichtleiste 11 und einer vorzugsweise topfdeckelförmigen, elastischen metallischen Membran 12. Diese Membran 12 ist mit ihrem inneren Rand am Türstopfenträger 4 mittels Schrauben 13 eingespannt und trägt an ihrem äußeren Rand die erwähnte Dichtleiste 11, wobei Dichtleiste 11 und Membran 12 zweckmäßig einstückig ausgebil­ det sind.

Durch die topfdeckelförmig gewölbte Membran kann die Dichtleiste 11 bei ihrem Anpressen an den Türrahmen 2 einen sich nach außen öffnenden, keil­ förmigen Spalt bilden, durch den auf der Oberfläche 2 a des Türrahmens 2 vorhandene teerige Konden­ sationsrückstände in eine in der Dichtleiste 11 vorhandene Nut eingeführt werden können. Das auf diese Weise von der Dichtleiste 11 selbsttätig aufnehmbare teerige Material bildet unmittelbar nach dem Anpressen der Dichtleiste 11 an den Tür­ rahmen 2 (beim Spannen und Verriegeln der Koksofen­ tür) eine zuverlässige Abdichtung des Spaltes zwischen Türstopfenträger 4 und Türrahmen 2.

Zur Begrenzung der elastischen Auslenkung der Mem­ bran 12 ist ferner zweckmäßig eine starre Kulisse 14 zusammen mit der Membran 12 am Türstopfenträger 4 eingespannt. Diese Kulisse 14 überdeckt einen Teil der Membran 12 derart, daß sich der äußere Teil der Membran 12 nur begrenzt verformen kann. Der Türstopfen 3, der Türstopfenträger 4, das Dichtungselement 9 und der Planierkasten 5 sind somit fest miteinander verbunden und bilden eine Baueinheit.

Gegenüber der zuvor erwähnten Baueinheit bildet der Türkörper 1 mit seinen Spann- und Verriegelungs­ einrichtungen eine weitere, relativ zur ersten ein­ stellbare Baueinheit. Der die Planieröffnung 6 ent­ haltende (und in der Zeichnung im wesentlichen veranschaulichte) Teil des Türkörpers 1 ist im wesentlichen rahmenartig gestaltet.

Wie bereits weiter oben angedeutet, ist zwischen diesem Türkörper 1 und dem Planierkasten 5 eine einstellbare, gleitbewegliche Verbindungseinrich­ tung vorgesehen; diese Verbindungseinrichtung wird im folgenden beschrieben.

Im wesentlichen enthält diese Verbindungseinrich­ tung Vorsprünge 15, die auf einander entgegenge­ setzten Seitenflächen 5 b und 5 c des Planierkastens 5 befestigt, vorzugsweise einstückig ausgebildet sind, ferner vom Türkörper 1 getragene, gleitbeweg­ lich abgestützte Halterungslaschen 16 sowie Ein­ stellspindeln 17, die die Vorsprünge 15 und die Halterungslaschen 16 einstellbar miteinander ver­ binden. An den den Planierkasten-Seitenflächen 5 b und 5 c mit den Vorsprüngen 15 gegenüberliegenden Rahmenseiten des Türkörpers 1 sind je zwei der ge­ nannten Halterungslaschen 16 paarweise und mit Ab­ stand zueinander angeordnet, wobei je eine Hal­ terungslasche 16 - vorzugsweise in der Nähe einer Ecke des im Grundriß rechteckigen Planierkastens 5 (vgl. Fig. 2) - über einem zugehörigen Vorsprung 15 des Planierkastens 5 angeordnet ist. Die beiden auf einer Rahmenseite des Türkörpers 1 befindlichen Halterungslaschen 16 liegen sich einander fluch­ tend gegenüber und besitzen an ihren gegeneinander gerichteten Enden einen vorzugsweise zylindrischen Führungszapfen 16 a. Die Führungszapfen 16 a eines zusammengehörigen Halterungslaschenpaares sind - mit Gleitsitz - in eine passende Bohrung 18 a einer Verbindungshülse 18 ausreichend weit, jedoch mit Endabstand zueinander eingesteckt und gleitend darin geführt, so daß die gewissermaßen zweiteili­ gen Halterungslaschen 16 bzw. Halterungslaschen­ paare in Längsrichtung der Verbindungshülse 18 auftretende Veränderungen ausgleichen können.

Jede Halterungslasche 16 ist ferner mit ihrem dem Führungszapfen 16 a gegenüberliegenden Ende 16 b an einem vom Türkörper 1 nach innen vorstehen­ den Halteansatz 19 durch eine Schrauben-Langloch- Verbindung 20 befestigt. Jede dieser Schrauben- Langloch-Verbindung 20 kann wenigstens eine Be­ festigungsschraube 21 enthalten, die durch ein Langloch 22 hindurchgreift und in die darunter liegende Halterungslasche 16 eingeschraubt ist. Dieses Langloch 22 verläuft dabei jeweils recht­ winklig zur gemeinsamen Längsachse 23 eines Hal­ terungslaschenpaares und der zugehörigen Verbin­ dungshülse 18. Durch diese Schrauben-Langloch- Verbindung 20 können somit die Halterungslaschen 16 mitsamt dem Planierkasten 5 bzw. dem entsprechen­ den Teil davon in Richtung der Längsachse 1 a des Türkörpers 1 eingestellt bzw. nachgestellt werden.

Eine weitere Verstellmöglichkeit des Planierkastens 5 (und somit des Türstopfenträgers 4) relativ zu den Halterungslaschen 16 und somit zum Türkörper 1 ist durch die Einstellspindeln 17 gegeben. Diese Einstellspindeln 17 weisen nämlich auf ihrer Länge zwei aneinander anschließende Gewindeabschnitte 17 a und 17 b auf, die unterschiedliche Gewindestei­ gungen besitzen. Der erste Gewindeabschnitt 17 a ist dabei in die zugehörige Halterungslasche 16 eingeschraubt, während der zweite Gewindeabschnitt 17 b mit dem unter dieser Halterungslasche 16 lie­ genden, zugehörigen Vorsprung 15 am Planierkasten 5 in Schraubeingriff ist, wie besonders deutlich aus Fig. 3 hervorgeht. Wird bei dieser Ausbildung und Anordnung eine Einstellspindel - beispielsweise mit Hilfe eines Schraubenschlüssels - gedreht, dann führt sie eine Längsverschiebung in der zugehöri­ gen Halterungslasche 16 aus. Durch die unterschied­ liche Gewindesteigung der Gewindeabschnitte 17 a und 17 b bewegt sich hierbei der zugehörige Vorsprung 15 und somit der Planierkasten 5 mit den daran befestigten Teilen (wegen der kleineren Gewinde­ steigung am Abschnitt 17 b) um eine etwas kleinere Wegstrecke, so daß sich eine sehr feinfühlige Höhenverstellung des Planierkastens 5 und aller damit fest verbundenen Teile gegenüber dem Tür­ körper 1 erzielen läßt.

Es sei an dieser Stelle erwähnt, daß an dem Teil des Türkörpers 1, in dem kein Planierverschluß vor­ handen ist, der Türstopfenträger 4 mit dem Tür­ stopfen 3 und dem Dichtungselement 9 direkt durch Einstellspindeln der zuvor genannten Art mit dem Türkörper 1 verbunden sein kann, wie es auch in der älteren Anmeldung gemäß P 33 40 731.2 beschrie­ ben ist.

Claims (6)

1. Koksofentür, enthaltend

• a) einen gegenüber einem Türrahmen (2) ver­ riegelbaren Türkörper (1),
• b) einen einen Türstopfen (3) tragenden, mit dem Türkörper verbundenen Türstopfenträger (4),
• c) ein im geschlossenen Zustand der Tür unter Druck am Türrahmen anliegendes, zur Abdich­ tung des Spaltes (10) zwischen Türstopfen­ träger und Türrahmen dienendes Dichtungsele­ ment (9) mit umlaufender, metallischer Dicht­ leiste (11) und umlaufender elastischer, metallischer Membran (12), die an ihrem inne­ ren Rand am Türstopfenträger eingespannt ist, und
• d) einen zum Verschließen einer im Türkörper angebrachten Planieröffnung (6) dienenden Planierverschluß (5) mit einer Planiertür (7),

gekennzeichnet durch folgende weitere Merkmale:

• e) der Planierverschluß ist in Form eines geson­ derten Planierkastens (5) ausgeführt und am Türstopfenträger (4) fest angeordnet,
• f) zwischen dem Türkörper (1) und dem Planier­ kasten (5) ist eine einstellbare, gleitbeweg­ liche Verbindungseinrichtung (15, 16, 17, 18, 20) vorgesehen.

2. Koksofentür nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Verbindungseinrichtung auf einander entgegengesetzten Seitenflächen (5 b, 5 c) des Planierkastens (5) befestigte Vor­ sprünge (15), vom Türkörper (1) getragene, gleitbeweglich abgestützte Halterungslaschen (16) sowie die Vorsprünge (15) und die Hal­ terungslaschen (16) verbindende Einstellspin­ deln (17) enthält.

3. Koksofentür nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der die Planieröffnung (6) ent­ haltende Teil des Türkörpers (1) im wesent­ lichen rahmenartig gestaltet ist und daß an den Rahmenseiten des Türkörpers (1), die den Planierkasten-Seitenflächen (5 b, 5 c) mit den Vorsprüngen (15) gegenüberliegen, je zwei Hal­ terungslaschen (16) paarweise, mit Abstand und fluchtend zueinander angeordnet sind, wobei jede Halterungslasche eines zusammengehörigen Paares einen gegen die andere Halterungslasche gerichteten Führungszapfen (16 a) aufweist und diese beiden Zapfen in einer Verbindungshülse (18) gleitend geführt sind.

4. Koksofentür nach Anspruch 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Halterungslaschen (16) je­ weils an einem vom Türkörper (1) nach innen vorstehenden Halteansatz (19) durch eine Schrauben-Langloch-Verbindung (20) befestigt sind, wobei jedes Langloch (22) rechtwinklig zur gemeinsamen Längsachse (23) eines Halterungs­ laschenpaares und der zugehörigen Verbindungs­ hülse (18) verläuft.

5. Koksofentür nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Einstellspindeln (17) für eine Relativverstellung zwischen dem Planier­ kasten (5) und dem Türstopfenträger (5) einer­ seits und dem Türkörper (1) andererseits aus­ gebildet sind und auf ihrer Länge zwei Gewinde­ abschnitte (17 a, 17 b) mit unterschiedlichen Ge­ windesteigungen aufweisen, von denen der erste Gewindeabschnitt (17 a) mit der zugehörigen Hal­ terungslasche (16) und der zweite Gewinde­ abschnitt (17 b) mit dem zugehörigen Vorsprung (15) am Planierkasten (5) in Schraubeingriff ist.