DE3426394A1 - Automatische originaldokument-zufuehrungsanordnung - Google Patents
Automatische originaldokument-zufuehrungsanordnungInfo
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Description
VON KREISLER SCHÖ'NWALD EISHOLD FUES
VON KREISLER KELLER SELTING WERNER
PATENTANWÄLTE
Dr.-Ing. von Kreisler 11973
SHARP KABUSHIKI KAISHA Dr.-Ing. K. W. Eishold 11981
22-22 Nagaike-Cho, Dr1-In91K-SChOnWaId
Abe no -ku, Dr. J. F. Fues
OSAKA, Japan Dipl.-Chem. Alek von Kreisler
SUN-S CORPORATION Dipl.-Chem. Carola Keller
3078-1, Oaza Kawaminami, Dipl.-lng.G.Seifing.
Kannabe-cho,Fukayasu-gun, Dr. H.-K. Werner
HIROSHIMA-KEN, Japan
16. Juli 1984
.AM HAUPTBAHNHOF
D-5000 KOlN
Automatische Originaldokument-Zuführungsanordnung
Die Erfindung bezieht sich auf eine automatische Originaldokument-Zuführungsanordnung
für einen Kopierapparat und dergleichen mit einem Blattzuführungsteil zur Zuführung
eines Originaldokumentes zu einem Transportteil, der an einer Originaldokument-Auflagenplatte vorgesehen
ist und ein Transportband zum Transport des Originaldokumentes aufweist, wobei der Transport des
Originaldokumentes von der Feststellung abhängt, ob eine Führungskante des Originaldokumentes eine vorgegebene
Position auf der Auflagenplatte passiert hat.
Es handelt sich um eine Zuführungsanordnung, insbesondere um eine automatische Originaldokument-Zuführungsanordnung
für' einen Kopierapparat und dergleichen, bei der ein Originaldokument über eine Originaldokument-Auflagenplatte
(Vorlagenglas) transportiert und auf dieser belichtet wird und bei der das Originaldokument
bei Erreichen einer vorgegebenen Kopierposition automatisch angehalten und gleichzeitig mit der Beendigung
des Kopiervorganges automatisch ausgegeben wird.
Im allgemeinen weist eine automatische Originaldokument-Zuführungsanordnung
für Kopierapparate einen Blattzuführungsmechanismus und einen Blatttransportmechanismus
auf und zur Stillung des zunehmenden Bedürf-5 nisses nach automatischer Vervielfältigung einer großen
Anzahl von Originaldokumenten mit anschließender Sortierung oder Klassifizierung derselben, sind verschiedene
Originaldokument-Zuführungsanordnungen und Sortierer vorgeschlagen worden. Unter den beschriebenen Umständen
ist es besonders wesentlich, die transportierten Originaldokumente korrekt in einer vorgegebenen
Kopierposition automatisch anzuhalten.
Zum Anhalten der Originaldokumente in der vorgegebenen Position sind bereits folgende Systeme eingesetzt worden:
1. Ein System, das das transportierte Originaldokument mittels eines Anschlagorganes mechanisch anhält;
2. ein System, bei dem das Originaldokument einmal durch eine vorgegebene Position auf einer Originaldokument-Auflagenplatte
geschickt und danach durch Bewegung eines Originaldokument-Transportbandes in umgekehrter Richtung zu der vorgegebenen Position
zurückgeführt wird;
3. ein System, bei dem während der Einführung eines Originaldokumentes dessen Führungskante ermittelt
wird, um durch eine Zeitgeberüberwachung bis in eine vorgegebene Position vorgeschoben zu werden;
4. ein System, bei dem die Führungskante eines Originaldokumentes durch einen fotoelektrischen Sensor
vom Reflektionstyp ermittelt wird, um in einer vorgegebenen Position angehalten zu werden.
Jedes dieser bekannten Systeme hat jedoch einen Nachteil, aufgrund dessen es nicht als perfekt betrachtet
werden kann.
Bei dem System (1) ist es im Falle eines sehr dünnen Originaldokumentes möglich, daß das Originaldokument
zerknüllt wird, wenn es von dem Anschlagorgan mechanisch gestoppt wird und das System (2) ist deshalb leistungsunfähig,
weil das Originaldokument-Transportband in drei Stufen Vorschub-Rücklauf-Vorschub arbeitet,
wodurch sich gewisse Konstruktionsschwierigkeiten ergeben. Das System (3) hat den Nachteil, daß ein Fehler
beim Anhalten an der vorgegebenen Stelle vergrößert wird, weil der Abstand von der Suchposition zur Stoppposition
des Originaldokumentes zu lang ist. Obwohl die erwähnten Nachteile bei dem System (4) vermieden werden
können, läßt sich hierbei der Suchteil nicht von dem Originaldokument-Transportband abdecken, da dieses
nicht transparent ist und die Führungskante des Originaldokumentes durch ein Lichtreflektionssystem ermittelt
werden muß, wodurch sich der Nachteil ergibt, daß das Originaldokument mit einem über das Transportband
vorstehenden Teil transportiert werden muß.
Eine wesentliche Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung einer automatischen Originaldokument-Zuführungsanordnung
für einen Kopierapparat und dergleichen, die in der Lage ist, jedes Originaldokument stabil in
einer vorgegebenen Position anzuhalten, ohne Rücksicht auf die Dicke der Originaldokumente und bei Ausschluß
der Nachteile, die den bekannten Anordnungen dieser Art anhaften.
Im übrigen soll die erfindungsgemäße automatische Originaldokument-Zuführungsanordnung
einfach konstruiert
sein und sich durch sichere Funktionsweise auszeichnen und sie soll mit geringen Kosten in verschiedene Kopierapparate
und dergleichen einbaubar sein.
Zur Lösung dieser Aufgaben ist bei einer automatischen Originaldokument-Zuführungsanordnung der eingangs genannten
Art vorgesehen, daß das Transportband aus lichtdurchlässigem Material besteht und das an der vorgegebenen
Position ein fotoelektrischer Sensor angeordnet ist, in dessen Lichtweg das Transportband und die
Auflagenplatte einbezogen sind.
Auf diese Weise ergibt sich eine verbesserte automatische Originaldokument-Zuführungsanordnung.
Diese und andere Aufgaben und Merkmale der Erfindung werden in der folgenden Beschreibung der Zeichnung verdeutlicht,
die eine bevorzugte Ausführungsform veranschaulicht.
Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines Blattzuführungsteiles
einer automatischen Originaldokument-Zuführungsanordnung für einen Kopierapparat und
Fig. 2 eine schematische Seitenansicht eines Blatttransportteiles der Zuführungsanordnung nach Figur 1.
Gleiche Teile sind in den Zeichnungen mit gleichen Bezugszeichen beziffert.
Figuren 1 und 2 zeigen Konstruktionen eines Blattzuführungsteiles F und eines Blatttransportteiles T einer
automatischen Originaldokument-Zuführungsanordnung gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung.
Der Blattzuführungsteil F weist folgende Teile auf:
eine Zuführungswalze 3, die an einer Stelle in der Nähe einer Einführungsöffnung 2 zum Einführen eines Originaldokumentes
1 drehend antreibbar angeordnet ist; eine andere Zuführungswalze 4, die gegenüber der Zuführungswalze
3 drehbar vorgesehen ist und eine Hilfszuführungswalze 6, die über einen endlosen Riemen 5 mit
der Zuführungswalze 3 verbunden ist, um die Antriebskraft von dieser zu übernehmen. Der Reibungskoeffizient
der Zuführungswalze 3, die im Uhrzeigersinn, d.h. in der von einem Pfeil angezeigten Zuführungsrichtung des
Originaldokumentes drehbar ist, ist vergrößert, während die Zuführungswalze 4, die entgegengesetzt zu der Zuführungswalze
3, d.h. in der der Originaldokument-Zuführungsrichtung entgegengesetzten Richtung drehbar
ist, einen kleinen Reibungskoeffizienten aufweist.
Bei dem beschriebenen Blattzuführungsteil F wird jedes auf einen Blattzuführungstisch (ni<cht gezeigt) gelegte
Originaldokument 1 von der Hilfszuführungswalze 6 durch
die Einführungsöffnung 2 in den Mechanismus eingeführt und wird aufgrund des Zusammenwirkens der Zuführungswalze 3 mit großem Reibungskoeffizienten und Vorwärtsdrehrichtung
(d.h. der Originaldokument-Vorschubrichtung) mit der Zuführungswalze 4 mit kleinem Reibungskoeffizienten
und umgekehrter Drehrichtung (d.h. in der Originaldokument-Vorschubrichtung entgegengesetzter
Richtung) Blatt für Blatt perfekt getrennt, und das Originaldokument wird außerdem zwischen zwei Blattzuführungswalzen
7 und 8 gehalten, die hinter den Zuführungswalzen 3 und 4 drehbar angeordnet sind und es in
den nachfolgend beschriebenen Blatttransportteil T weiterleiten.
Wie Fig. 2 zeigt, enthält der Blatttransportteil T eine Riemenantriebsrolle 10, die über dem rechten Endteil
einer Originaldokument-Auflagenplatte 9 drehbar angeordnet
ist, eine Riemenspannrolle 11, die über einem Teil jenseits des linken Seitenrandes der Auflagenplatte
9 drehbar angeordnet ist, ein Originaldokument-Transportband 12, das um die Rollen 10 und 11 umgelenkt
ist und eine Preßrolle 13, die innerhalb einer Schleife des Transportbandes 12 in der Nähe der Riemenspannrolle
11 angeordnet ist, um das Transportband 12 gegen die Oberfläche der Auflagenplatte 9 anzudrücken.
Das erwähnte Originaldokument-Transportband 12 ist als endloses Band ausgebildet, das aus Polyurethan als Basismaterial
zusammengesetzt ist, welches außerordentlich überragende Eigenschaften hinsichtlich des Wider-Standes
gegen Abrieb, der Lichtdurchlässigkeit und Elastizität aufweist. Da es jedoch möglich ist, daß ein
aus Polyurethan hergestelltes Band sich nach langer Benutzung schattiert gelb verfärbt, werden bei der vorliegenden
Ausführungsform 0,2 bis 0,6% einer ultraviolettes
Licht absorbierenden Substanz, 0,1 bis 0,6% einer ultraviolettes Licht stabilisierenden Substanz, 0,5
bis 1,0% Antioxidantien und 1,0 bis 5,0% Titanoxid gut vermischt und dem Polyurethan für das Transportband 12
zugesetzt, wodurch man ein weiß getöntes, hervorragend lichtdurchlässiges Band ohne Gelbfärbungsneigung erhält,
das seine günstigen Eigenschaften, wie Abriebfestigkeit, ausreichende Elastizität usw. beibehält.
Als Materialien für das Transportband 12 können neben Polyurethanen einzelne Polyester oder ein Band verwendet
werden, das mit einem weißlichen Gummi beschichtet und mit einer Polyester-Tuchgrundlage versehen ist
usw. . Beispielsweise kann das Transportband 12 unter Verwendung eines Textilmaterials hergestellt sein, das
aus einer Innenauskleidung· aus synthetischen Fasern mit
Polyester- oder Polyamidgruppierungen besteht, die mit einer Beschichtung aus Vinylchlorid und Pelplen (Name
eines Produktes der Firma Toyobo Co. Ltd., Japan), Copolymer, Vinylchlorid- und Polyurethancopolymer oder
chlorsulfoniertem Polyethylen oder synthetischem Kautschuk einzeln oder in geeigneter Kombination versehen
ist.
Das Originaldokument-Transportband 12 wird aus einer einzigen Bahn des endlosen Bandes aus dem beschriebenen
Polyurethan gefertigt, dessen Rollenkontaktfläche spiegelgeschliffen
ist (Hochglanzfläche), während seine der Auflagenplatte 9 zugewandte Kantaktfläche geprägt ist.
Die Rollenkontaktfläche des Transportbandes 12 erhält durch den Spiegelschliff einen vergrößerten Reibungskoeffizienten,
um während des Betriebes des Bandes 12 Schlupf zu vermeiden. "Die Prägung auf der die Auflagenplatte
9 berührenden anderen Kontaktfläche des Bandes 12 verringert den Reibungskoeffizienten in bezug auf
die Auflagenplatte 9 und gemeinsam mit der elastischen Wirkung des Polyurethans selbst wird der Gleiteffekt in
bezug auf eine die Auflagenplatte 9 bildende harte Glasoberfläche verbessert, während eine verbesserte
Haftung in bezug auf ein weiches Originaldokument erreicht wird. Mit anderen Worten, das Originaldokument
wird von dem Transportband 12 sicher erfaßt und das Band 12 kann glatt über die Glasoberfläche geschoben
werden.
An einer Stelle der Auflagenplatte 9, an der das Originaldokument 1 angehalten werden soll, befindet sich ein
lichtdurchlässiger Lichtfasersensor S, der ein Beispiel eines fotoelektrischen Sensors mit einem lichtabgebenden
Teil 14 und einem lichtaufnehmenden Teil 15 ist.
Der lichtabgebende Teil 14 ist dicht bei dem Original-
dokument-Transportband 12 vorgesehen, während der lichtaufnehmende Teil 15 unterhalb und in der Nähe der
Auflagenplatte 9 an einer Stelle gegenüber dem lichtabgebenden Teil 14 vorgesehen ist. Gemäß Fig. 2 ist der
lichtaufnehmende Teil 15 in eine Lichtquellen-Basisplatte 17 integriert, die mit einem Hauptdeflektor 16
ausgerüstet ist.
Bei der beschriebenen Anordnung durchdringt das von dem lichtabgebenden Teil 14 des Lichtfasersensors S abgegebene
Licht normalerweise das lichtdurchlässige Originaldokument-Transportband 12 und das Glas der Auflagenplatte
9 als Lichtweg und wird von dem lichtaufnehmenden Teil 15 empfangen. Unter den geschilderten Umständen
wird, wenn beim Betrieb der automatischen Originaldokument-Zuführungsanordnung das Originaldokument 1 von
dem Transportband 12 über die Oberfläche der Auflagenplatte 9 transportiert wird und seine Führungskante
eine Stelle direkt unterhalb des lichtabgebenden Teils 14, d.h. einer vorgegebenen Stopposition für das Originaldokument
1 erreicht, das von dem lichtabgebenden Teil 14 ausgesandte Licht von der Führungskante des
Originaldokumentes 1 unterbrochen, wodurch sich eine Veränderung des von dem lichtaufnehmenden Teil 15 empfangenen
Lichtanteiles ergibt und ein fotoelektrischer Schalter (nicht gezeigt) zum Anhalten des Originaldokument-Transportbandes
12 betätigt wird. Das von dem Transportband 12 transportierte Originaldokument 1 kann
daher korrekt in der vorgegebenen Stopposition angehalten werden.
Nach Beendigung der Belichtung zum Kopieren wird das Originaldokument-Transportband 12 wieder angetrieben,
um das Originaldokument 1 zur Ausgabe vorzuschieben.
Bei Wiederholung der soweit beschriebenen Abläufe ist
es möglich, schnell und korrekt eine große Anzahl von Originaldokumenten auf einmal zu behandeln.
Es wird darauf hingewiesen, daß - obwohl bei der erläuterten
Ausführungsform der lichtabgebende Teil 14 oberhalb
des Originaldokument-Transportbandes 12 angeordnet ist und sich der lichtaufnehmende Teil 15 unter der
Auflagenplatte 9 befindet, um dem lichtabgebenden Teil 14 gegenüberzuliegen, so daß das Transportband 12 bei
Unterbrechung des Lichtes durch die- Führungskante des Originaldokumentes angehalten wird - die Anordnung so
abgewandelt werden kann, daß z.B. der lichtabgebende Teil gemeinsam mit dem lichtaufnehmenden Teil über oder
unter der Auflagenplatte angeordnet sein können, wobei ein reflektierender Spiegel (nicht gezeigt) an einer
Stelle angebracht sein kann, die dem lichtabgebenden Teil gegenüberliegt und zu dem Transportband und der
Auflagenplatte im Abstand gehalten ist. Bei dem erwähnten Fall durchdringt das von dem lichtabgebenden Teil
ausgesandte Licht normalerweise das Transportband 12 und die Auflagenplatte 9, wird von dem Reflektorspiegel
reflektiert und tritt wieder durch die Auflagenplatte 9 und das Transportband 12 hindurch, um von dem lichtaufnehmenden
Teil empfangen zu werden, wobei der Anteil des von dem lichtaufnehmenden Teil empfangenen Lichtes
sich ändert, wenn das Licht infolge des Durchganges des Originaldokumentes durch die Originaldokument-Stopposition
unterbrochen wird.
Hieraus ergibt sich, daß, da gemäß der Erfindung lichtdurchlässiges
Material für das Originaldokument-Transportband verwendet wird, um mit dem fotoelektrischen
Sensor zu ermitteln, ob das Originaldokument die vorgegebene Position passiert hat, wobei das Transportband
und die Auflagenplatte als Teil eines Lichtweges be-
nutzt werden, die Ermittlung an jeder gewünschten Stelle in dem Transportband durchgeführt werden kann, ohne
daß ein Teil des Originaldokumentes über das Originaldokument-Transportband vorstehen muß, wodurch die Kon-05
struktion für einen stabilen Betrieb merklich vereinfacht und die Kosten entsprechend reduziert werden.
-43-
- Leerseite
Claims (4)
- ANSPRÜCHEAutomatische Originaldokument-Zuführungsanordnung ^TfGr einen Kopierapparat und dergleichen mit einem Blattzuführungsteil (F) zur Zuführung eines Originaldokumentes (1) zu einem Transportteil (T), der an einer Originaldokument-Auflagenplatte (9) vorgesehen ist und ein Transportband (12) zum Transport des Originaldokumentes (1) aufweist, wobei der Transport des Originaldokumentes (1) von der Feststellung abhängt, ob eine Führungskante des Originaldokumentes (1) eine vorgegebene Position auf der Auflagenplatte (9) passiert hat,
dadurch gekennzeichnet, daßdas Transportband (12) aus lichtdurchlässigem Material besteht und daß an der vorgegebenen Position ein fotoelektrischer Sensor (14,15) angeordnet ist, in dessen Lichtweg das Transportband (12) und die Auflagenplatte (9) einbezogen sind. - 2. Zuführungsanordnung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
das lichtdurchlässige Material des Transportbandes (12) aus Polyurethan als Grundmaterial besteht. - 3. Zuführungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daßdas Transportband (12) in Form eines endlosen Bandes von mehreren Rollen (10,11,13) beweglich gehalten ist und daß die die Rollen (10,11,13) berührende Fläche des Transportbandes (12) hochglanzpoliert ist. - 4. Zuftihrungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,dadurch gekennzeichnet, daßdie die Auflagenplatte (9) berührende Fläche des Transportbandes (12) durch Prägung strukturiert ist.
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