DE336231C

DE336231C - Umlaufraeder-Getriebe mit Kegelraedern

Info

Publication number: DE336231C
Application number: DENDAT336231D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1921-04-28

Description

Umlaufräder-Getriebe mit Kegelrädern. Die Erfindung bietet eine Neuerung an Umlaufräder-Getrieben mit K egelrädern zum Antrieb zweier in gleicher Achse liegender Wellen.
Das Neue besteht darin, ddß die auf den anzutreibendem Wellen sitzenden Kegelräder verschiebbar angeordnet und mit Kupplungskegeln versehen sind, die mit entsprechenden Kegeln auf dem antreibenden, die 'Umlaufräder tragenden Teil in Eingriff gebracht werden können.
Der Vorteil dieser neuen Bauart liegt darin, daß die anzutreibenden Wellen zusammen oder einzeln: bewegt werden können .und bei ausgerückten Kupplungen das Getriebe als Ausgleichgetriebe wirkt.
Die Zeichnung stellt den Gegenstand der Erfindung dar, und zwar zeigt Fig. z einen Längsschnitt durch das neue Getriebe, während in Fig. 2 der Planetenradträger in Seitenansicht dargestellt ist.
In dem vom Motor angetriebenen Zahnkranz a sitzt die Scheibe b lose auf den anzutreibenden Wellen c und i. Auf diesen sind in der Wellenrichtung verschiebbar die Kegelräder d und k gelagert, an denen die Kupplungsscheiben e und 1 befestigt sind. Entsprechende Kegelkupplungsscheiben f und in sind an dem Zahnkranz a befestigt.
Die als Kegelräder ausgebildeten Umlaufräder g drehen sich lose auf Zapfen h.
Die Wirkungsweise ist folgende: Sind die Kegelräder d, g, k miteinander im Eingriff, so wirkt das Getriebe als gewöhnliches Ausgleichgetriebe. Soll die Welle c allein angetrieben werden., so wird das Kegelrad d außer Eingriff mit den Rädern g gebracht, bis die mit einem Lederring versehene Kupplungsscheibe egegen die Kupplungsscheibe fdrückt; dann ist f mit e gekuppelt, und die Welle c wird von dem Zahnrade aus in Umdrehung versetzt, während die Welle i stehenbleibt und die Kegelräder g sich lose um ihre Zapfen h drehen. Soll die Welle i allein angetrieben werden, so wird die Kupplung e, f gelöst und das Kegelrad h ausgerückt, bis die Kupplungsscheiben l und m gekuppelt sind'.
Sollen ferner beideWellenc und i zusammen angetrieben werden, so werden beide Kegelräder d und k ausgerückt und beide Kupplungen e, f und! 1, m eingerückt.

Claims

PATENT-ANsPRUcIi: Umlaufräder- Getriebe mit Kegelrädern zum Antrieb zweier in gleicher Achse liegender Wellen, dadurch gekennzeichnet, daß die auf den anzutreibenden Wellen (c, i) sitzenden Kegelräder (d, k) verschiebbar angeordnet und mit Kupplungskegeln (e bzw.l) versehen sind, die mit entsprechenden Kegeln (f bzw. m) auf dem antreibenden, die Umlaufräder (g) tragenden Teil (a) in Eingriff gebracht werden können, zu dem Zweck, die Wellen (c; i) zusammen oder einzeln anzutreiben und bei ausgerückten Kupplungen das Ge= triebe als Ausgleichgetriebe zu benutzet .