DE3301935A1 - Dichtleiste - Google Patents
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Description
PATENTANWÄLTE 330193o
""": *: :**: -: οίγί.."^;. alex stenger
Kaiser-Friedrich-Ring 70 .' * * * ; : ; · ©iPL.-lNG. WOLFRAM WATZKE
D*4000 DÜSSELDORF Π * **" DIPL.'-TNG. H E I N Z J. RING
-2)- EUROPEANPATENTATTORNEYS
Unser Zeichen: 24 019 Datum: 2 0 . 01.19 8 3
DRAPTEX DEVELOPMENT AG, Schönbühl 3, CH-6300 Zug
Die Erfindung betrifft eine Dichtleiste mit einem Dichtteil
aus weichem, flexiblem Material mit einem sich in Längsrichtung erstreckenden Innenhohlraum.
Derartige Dichtleisten sollen insbesondere an Fahrzeugkarosserien Tür-, Fenster- oder andere Öffnungen zugluft-
und witterungsdicht gegen das Schließteil abdichten. Sie sind hierzu an der Fahrzeugkarosserie angebracht und umlaufen
die Öffnung. Die Tür, das Fenster oder ein anderes Schließteil schließt gegen das weiche, flexible Dichtteil, indem es
seinen/sich in Längsrichtung erstreckenden Innenhohlraum
zusammendrückt. Entlang Krümmungen in der Öffnung treten allerdings
Probleme auf. Dort wird das Dichtteil mit seinem Innenhohlraum so deformiert und zusammengequetscht, daß die ursprüngliche
Querschnittsform des Innenhohlraumes verloren geht. Dies beeinträchtigt die Dichtfunktion der Dichtleiste.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Dichtleiste der
eingangs genannten Art so zu verbessern, daß sie auch entlang Krümmungen in der Karosserieöffnung einwandfreie Dichteigenschaften
aufweist.
Diese Aufgabe wird gelöst durch einen im Innenhohlraum des Dichtteils
im Bereich einer Krümmung angeordneten Verstärkungskörper aus weichem, flexiblem Material, wobei der Verstärkungskörper
einen derartigen Querschnitt und eine derartige Größe aufweist und so im Innenhohlraum angeordnet ist, daß er sich in einer
- 2
Richtung im wesentlichen über die gesamte Innenweite des Innenhohlraums erstreckt, jedoch in der dazu senkrechten
Richtung nur teilweise die Innenweite des Innenhohlraums einnimmt, um damit das Dichtteil im Bereich der Krümmung
mit dem in Richtung der Krümmungsebene über die gesamte
Innenweite des Innenhohlraums sich erstreckenden Verstärkungskörper auszusteifen, ohne in der dazu senkrechten Richtung
die Zusammendrückbarkeit des Dichtteils wesentlich zu beeinträchtigen.
Ein derartiger Verstärkungskörper im Bereich einer Krümmung gewährleistet, daß der Innenhohlräum des Dichtteils seine
ursprüngliche Querschnittsform auch im Bereich der Krümmung beibehält. Er verhindert, daß das Dichtteil im Krümmungsbereich
platt gedrückt wird. Die Dichtleiste besitzt somit über den ganzen Umfang der Karosserieöffnung optimale Dichteigenschaften.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Weitere Einzelheiten und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen
Zeichnungen, in denen bevorzugte Ausführungsformen einer erfindungsgemäß
ausgebildeten Dichtleiste schematisch dargestellt worden sind. In den Zeichnungen z.eigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Dichtleiste entlang der
Türöffnung einer Fahrzeugkarosserie,
Fig. 2 einen Querschnitt durch die Dichtleiste gemäß der Schnittlinie II-II in Fig. 1 in vergrößertem Maßstab,
Fig. 3 einen Querschnitt entsprechend Fig. 2, jedoch mit zusammengedrückter Dichtleiste durch eine die Türöffnung
verschließende Tür, und
Big. 4 einen Querschnitt entsprechend Pig. 2, jedoch mit
dem Verstärkungskörper in einer anderen Ausführungsform.
Fig. 1 zeigt eine Dichtleiste 5, die entlang einer Türöffnung
7 eines Kraftfahrzeuges befestigt ist. Die Tür selbst ist nicht dargestellt. Die Dichtleiste 5 kann dem Fahrzeughersteller
in unbestimmter Länge geliefert werden, der sie entsprechend der Umfangslänge der Türöffnung 7 zuschneidet und sie
dann in der richtigen Position befestigt. Stattdessen kann die
Dichtleiste 5 jedoch auch teilweise oder ganz, entsprechend der Größe und der Form der Türöffnung 7, vorgeformt.sein.
Wie in Fig. 2 dargestellt, besteht die Dichtleiste 5 aus einem U-förmigen Klemmteil 6 und einem Dichtteil 8, das einen rohrförmigen
Innenhohlraum aufweist. Die Dichtleiste 5 ist an der Fahrzeugkarosserie mit Hilfe des Klemmteils 6 befestigt, das
auf einem Flansch 9 der Fahrzeugkarosserie festgeklemmt ist. Der Flansch 9 umläuft die Türöffnung und liegt im wesentlichen
in deren Ebene. Das Dichtteil 8 wird auf diese Weise entlang der Außenseite der Türöffnung 7 gehalten, so daß die Tür 10
(in Fig. 2 gestrichelt dargestellt) gegen dieses Dichtteil 8 schließt, wodurch eine zugluft- und witterungsdichte Abdichtung
erzielt wird.
Das Klemmteil 6 besitzt einen U-förmigen Kern oder Verstärkungsträger
11, z.B. aus Metall, der vollständig im Körper 12 aus Kunststoff oder Gummi beispielsweise mittels eines Extrusionsverfahrens
mittels Querspritzkopf eingebettet ist.
Der Verstärkungsträger 11 kann jede geeignete Form aufweisen. Er kann beispielsweise aus aneinandergereihten U-förmigen Metall-,elementen
bestehen, die entweder mittels Verbindungsglieder miteinander verbunden oder getrennt voneinander angeordnet sind.
Stattdessen kann er auch aus hin und her laufendem Draht bestehen. Andere Formen von Verstärkungsträgern können auch verwendet werden.
Vorteilhafterweise weist der Körper 12 aus Kunststoff oder Gummi Greif- und Dichtlippen I^ auf, die von den gegenüberliegenden
Innenwänden des Klemmteils 6 sich nach innen erstrecken und an den gegenüberliegenden Seiten des Flansches 9
anliegen, um so das Klemmteil 6 auf dem Plansch 9 in seiner Position festzuhalten.
Das Dichtteil 8 ist rohrförmig ausgebildet und besteht beispielsweise
aus Gummi, vorzugsweise Schaumgummi. Das Dichtteil 8 ist so am Klemmteil 6 angebracht, daß es entlang einer seiner
Außenwände verläuft. Das Dichtteil 8 kann am Klemmteil 6 auf geeignete Weise befestigt sein, beispielsweise durch Kleben,
durch mechanische Verbindung oder durch einstückiges Extrudieren mit dem Körper 12 des Klemmteils 6.
Im Bereich einer Krümmung weist das Dichtteil 8 einen Verstärkungskorper
18 auf, der beispielsweise aus geschäumtem Kunststoff oder Gummi besteht. Der Verstärkungskorper 18 besitzt
einen im wesentlichen rechteckigen Querschnitt und ist von ausreichender Länge (z.B. 10 cm), daß er sich über den gesamten
gekrümmten Bereich des Dichtteils 8 erstreckt. In Fig. 1 ist dies gestrichelt dargestellt.
Der Verstärkungskorper 18 kann auf relativ lose Weise im Dichtteil
8 befestigt sein, so daß er mittels eines geeigneten Werkzeuges leicht entlang des Innenhohlraums des Dichtteils 8 in
die richtige Position verschoben werden kann. Ein schnell klebender Klebstoff 19 fixiert ihn dann in der richtigen Stellung. Zu
diesem Zweck wird der Klebstoff 19 durch ein kleines Loch 20 in der Wand des Dichtteils 8 eingeführt. Das Loch 20 kann eigens
dafür in die Wand gebohrt werden. Sind entlang des Dichtteils 8 mit Abstand voneinander Luftlöcher angeordnet, kann stattdessen
von einem geeignet gelegenen Luftloch Gebrauch gemacht werden.
j ■ "*"
Es genügt, wenn der Verstärkungskörper 18 mittels einer
einzigen Klebsfelle befestigt wird, die etwa in der Mitte des Verstärkungskörpers 18 liegt. Stattdessen können jedoch
auch mehrere Klebstellen vorgesehen sein, wobei jede einem geeignet angeordneten Loch 20 zugeordnet ist.
Der Ver|s tärkungs körper 18 ist am Diehtteil 8 nur über eine
seiner Schmalseiten befestigt (in Fig. 2 die untere Schmalseite); die obere Schmalseite ist frei.
r.
Entlang1 sämtlicher Krümmungen der Dichtleiste 5 können Verstärkungskörper l8 vorgesehen sein. Die Verstärkungskörper 18 können in
ihrer Anordnung und in ihrer Länge einander ähnlich sein und auf ähnliche Weise in ihrer Lage fixiert werden.
Die Verstärkungskörper 18 geben dem Diehtteil 8 Halt, so daß
seine Form in Bezug zum Klemmteil 6 auch entlang Krümmungen der Dichtleiste 5 bestehen bleibt. Ohne die Verstärkungskörper
hat das Diehtteil 8 das Bestreben, sich in den Krümmungen oder Ecken der Dichtleiste 5 zu deformieren, indem es normalerweise
"zusammenbricht", d.h. sein normalerweise zylindrischer Querschnitt flacht sich ab. Dies sieht nicht nur unschön aus, sondern,
was schlimmer ist, das Diehtteil 8 ist nicht mehr in seiner richtigen Stellung, um seine Dichtfunktion zu erfüllen. Dieses
Bestreben des "Zusammenbrechens" wird durch die Verstärkungskörper 1.8 beträchtlich herabgesetzt. Die Vers tärkungs körper
brauchen nicht exakt den Aufbau zu haben, wie er in dem Ausführungsbeispiel dargestellt ist.
- 6
-S-
Obwohl die Verstärkungskörper sehr wirkungsvoll sind, eine Deformation des Dichtteils 8 im Bereich von Krümmungen in
der Dichtleiste 5 zu verhindern, wirken sie sich im wesentlichen
nicht nachteilig auf die Zusammendrückbarkeit der Dichtleiste 8 beim Schließen der Tür 10 aus. Diese übt eine
zusammendrückende Kraft in Richtung des Pfeiles B aus. Im Vergleich zu rohrförmigen Elementen, die in das Dichtteil 8
im Bereich von Krümmungen eingefügt werden können, sind die Verstärkungskörper 18 deshalb von Vorteil, da derartige rohrförmige
Elemente im wesentlichen den gesamten Innenhohlraum des Dichtteils 8 ausfüllen, so daß sie die Zusammendrückbarkeit
und damit das Dichtvermögen beeinträchtigen, obwohl sie dem Dichtteil 8 im Bereich der Krümmungen oder Ecken den gewünschten
Halt geben können. Fig. 3 zeigt, wie der Verstärkungskörper 18 wegschwenkt, wenn das Dichtteil 8 durch die schließende Tür 10
zusammengedrückt wird.
Statt den Verstärkungskörper 18 entlang des ganzen Dichtteils 8 in die richtige Stellung zu verschieben, ist es auch möglich,
ihn derart einzuführen, daß eines der sich normalerweise im Dichtteil 8 befindlichen Luftlöcher gedehnt und der Verstärkungskörper 18 hindurchgeschoben wird. Es kann auch ein spezielles
Loch dafür geschaffen werden.
Fig. 4 zeigt eine abgewandelte Ausführungsform, in der der
Verstärkungskörper 18 einstückig mit dem Dichtteil 8 extrudiert und an diesem mittels schmaler, einstückiger Stege l8A und l8B
befestigt ist. In dieser Form kann sich der Verstärkungskörper über die gesamte Länge des Dichtteils 8 erstrecken, obwohl seine
Verstärkungswirkung nur im Bereich von Krümmungen notwendig ist. Einer der Stege 18A, IBB kann schwächer als der andere ausgebildet
sein, so daß er nach Schließen des Schließteils durchtrennt wird und der Verstärkungskörper 18 dann nur noch mittels
eines Steges l8A bzw. l8B befestigt ist.
- 7
B e zugszeichenliste:
5 | Dichtleiste |
6 | Klemmteil |
7 ι | Türöffnung |
a | Diehtteil |
9 | Flansch |
10 ; | Tür |
11 | Verstärkungstrager |
12 | Körper |
14 | Greif- und Dichtlippe |
18 ; l | ι Verstärkungskörper |
18Α | Steg . |
18Β | Steg |
19 | Klebstoff |
20 | Loch |
B | Pfeil |
Claims (11)
1. Dichtleiste mit einem Dichtteil (8) aus weichem, flexiblem
Material mit einem sich in Längsrichtung erstreckenden Innenhohlraum,
gekennzeichnet durch einen im Innenhohlraum des Dichtteils (8) im Bereich einer
Krümmung angeordneten Verstarkungskörper (18) aus weichem, flexiblem Material, wobei der Verstarkungskörper (18) einen
derartigen Querschnitt und eine derartige Größe aufweist und so im Innenhohlraum angeordnet ist, daß er sich in einer
Richtung im wesentlichen über die gesamte Innenweite des Innenhohlraums
erstreckt, jedoch in der dazu senkrechten Richtung nur teilweise die Innenweite des Innenhohlraumes einnimmt,
um damit das Dichtteil(8)im Bereich der Krümmung mit dem in
Richtung der Krümmungsebene über die gesamte Innenweite des
Innenhohlraums sich erstreckenden Verstarkungskörper (18) auszusteifen,
ohne in der dazu senkrechten Richtung die Zusammendrückbarkeit des Dichtteils (8) wesentlich zu beeinträchtigen.
2. Dichtleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstarkungskörper (18) einen rechteckigen Querschnitt mit einer
Schmalseite aufweist.
3. Dichtleiste nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der. Verstarkungskörper (18) mittels einer seiner beiden. Schmalseiten
im Innenhohlraum befestigt ist.
4. Dichtleiste nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstarkungskörper (18) mittels eines Klebstoffes (19) befestigt
ist.
5. Dichtleiste nach Anspruch '4, dadurch gekennzeichnet, daß
der Klebstoff (19) am Scheitel der Krümmung angebracht 1st.
6. Dichtleiste nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß der Verstarkungskörper (18) einstückig mit dem Dicht-'
teil (8) extrudiert ist.
7. Dichtleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch ein U-förmiges, sich in Längsrichtung erstreckendes
Klemmteil (6), an dessen eine der Außenwände das Dichtteil (8) befestigt ist.
8. Dichtleiste nach Anspruch 7} dadurch gekennzeichnet, daß im
U-förmigen Klemmteil (6) ein Verstärkungsträger (11) eingebettet
ist.
9. Dichtleiste nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß
das Dichtteil (8) einstückig mit dem Körper (12) des U-förmigen Klemmteils (6) extrudiert ist.
10. Dichtleiste nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet,
daß das U-förmige Klemmteil (6) eine Mehrzahl in Längsrichtung sich erstreckende und von den gegenüberliegenden Innenwänden
aus nach innen gerichtete Greif- und Dichtlippen (1*0 aufweist.
11. Dichtleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärkungskörper (18) aus Schaumgummi besteht.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DRAFTEX INDUSTRIES LTD., EDINBURGH, SCHOTTLAND/SCO |
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D2 | Grant after examination | ||
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