DE3025616A1 - Tandemschleppnetz - Google Patents
TandemschleppnetzInfo
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Classifications
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- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01K—ANIMAL HUSBANDRY; AVICULTURE; APICULTURE; PISCICULTURE; FISHING; REARING OR BREEDING ANIMALS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NEW BREEDS OF ANIMALS
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- A01K73/02—Trawling nets
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Description
Die Erfindung betrifft ein Pischfanggerät zur Anwendung auf
Becktrawlern der Hochsee- und Küstenfischerei.
Charakteristik der bekannten technischen lösungen: Mit den bekannten Schleppnetzen wird durch eine Ansanmlung
von Fischen geschleppt, indem versucht wird, mit einer möglichst großen Netzöffnung den gesamten Schwarm zu erfassen·
Der von der Schleppnetzöffnung erfasste Schwarm wird durch Mitschwimmen innerhalb des Schleppnetzes ermüdet, durch die
Netzform bedingt verdichtet und in den Steert geleitet· Netzflügel und der größte Seil des Bellys der bekannten
Schleppnetze bestehen aus widerstandearmen Elementen wie Netzlegern, übergroßen Maschen 4n Viereck- oder Sechseckform
oder aus Kombinationen dieser.Elemente. Das anschließende
Bellyteil sowie Trichter, funnel und Steert bestehen aus
Netstuch, dessen Maschenweite sich abschnittsweise oder kontinuierlich in !Richtung Steert verringert·
Bedingt durch die Belastungen des Trichterteile beim Hieven auf den Heoktrawlern ist in diesem Bereich der bekannten
Schleppnetze Netztuch mit relativ dicken Netzfäden erforderlich«
Diese Netzfäden sind bei ausschließlicher Betrachtung der wirÄenden hydrodynamischen Kräfte in ihrem Durch-
- 2 0 3C
messer überdimensioniert· Sie verursachen einen hohen Strömungswiderstand
und beeinflussen dadurch die Schleppgesohwindigkeit·
Die erforderliche Geschwindigkeit des Schleppens ist
abhängig von der Schwimmgeschwindigkeit der Fische und deren spezifischen Verhaltenswelsen am Schleppnetz· Durch direkte
Beobachtungen unter Wasser und die praktischen Tangerfolge mit den bekannten Schleppnetzen ist erwiesen, daß nur ein Teil
des von der Schleppnetzöffnung erfaßten Sohwarmes in den Steert gelangt· Einem oftmals erheblichen Teil der Fische
gelingt die Flucht durch die Netzblätter hindurch· Infolge
des andauernden kräftezehrenden Ifitsohwlmmens der vom
Schleppnetz erfaßten Fische verlieren diese an Geschwindigkeit und fallen langsam in den kegelförmigen Sohleppnetzberelch
zurück· Die damit verbundene Verdichtung des Sohwarmes bewirkt,daß die Fische mit panikartigen Bewegungen versuchen,
durch die Netzwände zu flüchten. Das gelingt einem Teil des Schwärmes, der nooh nioht in die «ngaaeohigtn Zonen
des Netzes zurückgefallen ist bzw· den Fischen, die träftemäßig
noch in der Lage sind, aus dem Trichterteil des Netzes wieder nach vorne zu schwimmen, um auf diese Weise durch
die großmaschigen Netzwände im hinteren Bellybereioh zu entkommen·
Unterwasserbeobachtungen ergaben, daß ausgebroohene Fische
außerhalb des Netzes nur langsame Bewegungen ausführen und gegenüber den vorübergleitenden Netzteilen keine merkliohen
Reaktionen zeigen·
Bei den bekannten Schleppnetzen wurde versucht, dem Entweichen
der Fische durch die Netzblätter mit einer Erweiterung und Verlängerung der Netzbereiche mit Mindestmaschenweiten
entgegenzuwirken d«h· Steert- und Triohterumfang wurden vergrößert und der Trlchterbereioh verlängert» Der laohteil dieser
Lösung Besteht darin, daß dieser vergrößerte Bereich kleinmaschigen Netztuches durch seinen hohen Strömungswiderstand
die Schleppgeschwindigkeit senkt.
Es wurde bereits vorgeschlagen, im Schleppnetz ein elektrisches Feld aufzubauen, um die Fische durch Scheuchen und
Narkotisieren am Entweichen zu hindern· ( DL 61 67o ) Diese Lösung erfordert aufwendige Ausrüstungen zur Erzeugung
von Elektroenergie und deren Weiterleitung zum Netz·
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Bekannt sind weiterhin Zuaatzvorrichtungen an Schleppnetzen in Form von kleinmaschigen Säckchen an den Schleppnetzblättern
sowie die Verwendung von Hülleteerten und Doppelet eert en bei biologiechen Forschungsarbeiten zur Bestimmung
der Selektivität eines Schleppnetzes. Diese Vorrichtungen sind für eine produktionsmäßige Fischerei ungeeignet. Vorgeschlagen
wurde auch bereits ein sogenanntes Bachnets als zusätzliche Einrichtung an einem Grundschleppnetz. (SS 9i6oo3)
Hierbei wird das Oberblatt des Netzes von einem zweiten breiteren Blatt überspannt. Der unter das Bachnetz gelangte
Fisch soll über eine öffnung im Oberblatt wieder in das
Schleppnetz zurückgeleitet werden· Der Nachteil dieser Lösung
liegt in der festen Verbindung des Bachnetzes mit dem Oberblatt· JUn Ende des Dachnetzes kommt es zur Bildung von
Beuteln, in denen sich der Fisch ansammelt und verfängt. Bie Deformierungen des Schleppnetzkörpers führen zu Netzschäden.
Des weiteren wurde ein Fischfanggerät vorgeschlagen, das aus einem den Fang sammelnden Netzsaek und aus einem
Fangteil, der mit Netzsack durch ISngsleinen verbunden ist
und aus einem oder mehreren hintereinander und mit freien Zwischenräumen angeordneten kegelstumpff9naigen Spreizelementen
gebildet wird. ( SU 4o3 386 s Su 515 5o1 ) Ber Hangel
dieser Konstruktion liegt darin, daß sich die versprochene Erhöhung der Strömungsgeschwindigkeit bzw. die Sogwirkung
des Wassers innerhalb des Fangteiles nicht in der erwarteten Stärke einstellt und damit auch, nicht die Fängigkeit
des Gerätes beeinflußt wird· Selbst bei engmaschigem Netztuch
beträgt die Erhöhung der Geschwindigkeit am Ende eines Kegelstumpfmantels in unmittelbarer Nähe der Netzwand nicht
mehr als 5 Prozent· Bie Nachlaufstrimung hinter dem Netzkegelstumpfmantel,
die hier als Wirbelschleppe bezeichnet wird, .bedeutet für Fische kein scheuchendes Hindernis und
ist geeignet, das Entweichen der Fische durch die zwischen den Spreizelementen befindlichen freien Zwischenräume wirksam
zu unterbinden.
Ziel der Erfindung ist es, die Fangeffektivität von
Schleppnetzen zu verbessern und den Materialaufwand für den
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lau von Schleppnetzen zu senken·
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit
für die Wiedererfassung der vor dem engmaschigen Trichterteil dee Schleppnetzes entwichenen Fische za schaffen und
unter den Bedingungen gleichgroßer Schleppnet»öffnungen und
gleicher Sehleppgeschwindigkeiten die für den lau von Schlepp*
netzen erforderlichen Mengen an Netz- und Tauwerk zu verringern»
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine tandemähnliohe
Anordnung eines HauptSchleppnetzes und eines daβ Hauptschleppnetz
teilweise einhüllenden Steertnetzes gelöst. Sa·
Hauptschleppnetz besitzt keinen Steert. Seine Stile und Retzfäden sind wesentlich dünner ausgelegt, als bei den bekannten
Schleppnetzen. Das hinter dem Hauptsohleppnet« als Umhüllung desselben angeordnete Steertnetx ist durch Stander
mit dem Vorgeschirr des Hauptschleppnetzes verbunden« Hauptschleppnetz und Steertnetz haben während des Schleppvorganges
im umhüllten bzw. umhüllenden Seil keine kraftschlüssige Verbindung. Das Steertnetz und das Endteil des
Hauptschleppnetzes übertragen deshalb im Sohleppzustand aufeinander
keine Zugkräfte, so daß beide Nets· sowohl im umhüllenden als auoh im umhüllten Bereich keinen deformierenden
Einfluß aufeinander ausüben· Das Steertnetz nimt die Fische aus dem Hauptschleppnetz auf und erfaßt zusätzlich
die vor dem Trichterteil des Hauptschleppnetzes entwichenen
Fische» Bei entsprechender Dimensionierung des Steertnetzes übersteigt der Strömungswiderstand des Tandemnetze·
als Gesamtkonstruktion nicht den entsprechenden Strömungswiderstand der bekannten Schleppnetze. Durch das extrem
dünne Netzmaterial des HauptSchleppnetzes sind beim Bau
des Tandemnet zee geringere Materialmengen erforderlich.
und wird im folgenden beschrieben.
- 5 « 030067/0676
Sas Tandeanetz besteht aas einem Hauptschleppnetz 1 und
einem Steertnetz 2 · Bas Steertnetz 2 ist über Stander 3
mit dem Vorgeschirr 6 des Hauptschleppnetzes 1 verbunden. Das Trichterteil des HauptSchleppnetzes 1 ragt in das
Steertnetz 2 hinein· Bas Steertnetz 2 hat einen Tunnel 4
und einen Steert 5· Die Zugkräfte des Steertnetzes 2 werden
über die Stander 3 in geeignete zugkraftübertragende
Teile des HauptSchleppnetzes 1 oder in dessen Vorgeschirr
eingeleitet·
- 6 030067/0676
Claims (2)
- Erf indungsanaprach:1J Tandemschleppnetz, dadurch gekennzeichnet, daß ein aus V_/ extrem dünnem Netzmaterial bestehendes Haupt schleppnetz ( 1 ) ohne Steert von einen hinter ihm angeordneten Steertnetz ( 2 ) teilweise umhüllt wird·
- 2. Tandemechleppnetz nach Funkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Hauptschleppnetz ( 1 ) und das Steertnetz ( 2 ) während des SchleppVorganges im umhüllten bzw· umhüllen den Bereich nicht kraftSchlussig miteinander verbunden sind·- 7 « 030067/0676
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