DE289982C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Durch das Patent 275375 ist eine Antriebsvorrichtung für die Abreißwalze von Kämmmaschinen geschützt worden, mittels welcher die charakteristische Vorwärts- und Rückwärtsbewegung der Abreißwalze dadurch erzielt wird, daß einer von einem Kurbelgetriebe hervorgerufenen schwingenden Bewegung unter Vermittlung eines Differentialräderwerkes eine gleichförmige Bewegung übergelagert wird. Gemäß dem Gegenstande der vorliegenden Erfindung wird, ebenso wie beim Hauptpatent, von dem Kurbeltrieb aus der Achse eines Zahnrades eine schwingende Bewegung erteilt. Während aber bei dem Gegenstande des Hauptpatentes von der Welle der Kämmtrommel aus mittels eines festen Räderzuges eine gleichförmige Bewegung der schwingenden übergelagert wird, ist nach der vorliegenden Zusatzerfindung als Antrieb auch der gleichförmigen Drehbewegung der Abreißwalze der Kurbelzapfen benutzt worden, der bei jedem Hube der Kurbelstange eine Umdrehung vollführt, die durch ein an der Kurbelstange befestigtes, mit dieser schwingendes Rädergehänge auf das schwingende Rad übertragen wird. Diese beiden von dem Kurbelgetriebe erteilten Bewegungen des Zahnrades, durch Zwischenräder summiert und auf die Abreißwalze übertragen, erzeugen die charakteristische Vor- und Rückwärtsbewegung derselben.

Wie beim Hauptpatent ist Fürsorge dafür getroffen, daß die Größe der Schwingbewegung durch Veränderung des wirksamen Kurbelarmes geändert und ferner daß zwecks Veränderung des Vorschubes des Abreißzylinders Räder verschiedener Zähnezahl eingesetzt werden können.

Der Erfindungsgegenstand ist in zwei Figuren dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 in schematischer Darstellung eine Vorderansicht, Fig. 2 einen Seitenriß.

Die Bewegung wird von der Welle α der Kämmtrommel durch das Zahnräderpaar b, c auf die Welle d übertragen, auf welcher die Kurbel e befestigt ist. Von dem Kurbelarm e wird mittels der Kurbelstange f, die einerseits am Kurbelarme e, anderseits am Arme g angelenkt ist, das am Arme g drehbar gelagerte Zahnrad k derart angetrieben, daß seine Achse i eine Schwingbewegung ausführt. Die Größe der Schwingung ist dadurch geregelt, daß der wirksame Kurbelarm durch Versetzen des Kurbelzapfens I in verschiedene Bohrungen k verändert werden kann. Der KurbelzapfenI trägt das Zahnrad m, welches fest mit demselben verbunden ist und sich nicht um die eigene Achse drehen kann. Dasselbe macht daher mit jeder Kurbelumdrehung eine Umdrehung mit und bewirkt somit durch Vermittlung des Zahnrades η jedesmal eine Umdrehung des Rades 0 und des mit diesem fest verbundenen Rades h um seine Achse. Das Zahnrad ft erhält somit vom

Rade h zwei Bewegungen, von denen die eine eine hin und her schwingende, die andere eine immer in demselben Sinne drehende Bewegung ist. Die Summe dieser beiden Bewegungen wird vom Rade p durch Vermittlung der Zwischenräder q, r und s auf die Welle t der Abreißwalze übertragen und ergibt die charakteristische Vor- und Rückwärtsbewegung derselben.

Durch Auswechseln des Rades ο gegen Räder mit anderer Zähnezahl kann der Vorschub der Abreißzylinder nach Bedarf geändert werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :
   Antriebsvorrichtung für die Abreißwalze von Kämmaschinen nach Patent 275375, dadurch gekennzeichnet, daß der Kurbelzapfen des zwischen Antriebswelle und Abreißwalze eingeschalteten Kurbeltriebes ein mit ihm fest verbundenes Zahnrad trägt> das durch ein schwingendes Rädergehänge mit dem Zahnrad der Abreißwalze in Verbindung steht, um mittels des einen Triebes der Abreißwalze gleichzeitig Schwing- und Drehbewegung erteilen zu können.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.