DE262763C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 80 c. GRUPPE

LOUIS WEISS in CHARLOTTENBURG.

Kanalbrenn- und Trockenofen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 9. Juli 1911 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf einen Ofen mit Brenn- und Trockenkanälen, die in größerer Anzahl wechselweise nebeneinander liegen, so daß die Überführung des Gutes sowohl wie der Heizgase ohne Wärmeverluste erfolgen kann. Der Unterbau der Kanäle besteht aus Pfeilern, so daß von den entstehenden Längsund Quergängen aus eine Überwachung der gesamten Unterteile möglich ist. Die Ausbaufähigkeit einer derartigen Anlage bei vorhandenem Platz ist unbegrenzt.

Die Neuerung, die mit einem Wort als Parallelofen zu bezeichnen ist, ist in den Zeichnungen wiedergegeben. Es zeigen
Fig. ι einen Längsschnitt durch einen Brennkanal des Parallelofens (nach Linie E-F der Fig. 2),

Fig. 2 einen Grundriß des Parallelofens in Höhe der Linie A-B der Fig. 1,
Fig. 3 einen Grundriß des Parallelofens mit den Längs- und Querkanälen in Höhe der Linie C-D der Fig. 1,

Fig. 4 einen Querschnitt nach Linie J-K der Fig. i, ^

Fig. 5 einen Querschnitt nach Linie L-M der Fig. i,

Fig. 6 einen Querschnitt nach Linie N-O der Fig. 1.-

Die dargestellte Anlage besteht aus fünf Kanälen, von denen drei, nämlich die mit I bezeichneten, als Brennkanäle und die beiden dazwischen liegenden II als Trockenkanäle ausgebildet sind. Diese Kanäle sind an einem Ende durch einen Uberführungskanal ζ für das Gut und Kanäle I für die Rauchgase verbunden. Unter den Arbeitsräumen der Kanäle befinden sich (vgl. Fig. 3) fünf Längsgänge a und die sieben Quergänge b, die eine Überwachung jedes einzelnen Ofenteiles im Betriebe gestatten, ohne daß der beaufsichtigende Arbeiter durch übermäßige Hitze belästigt wird.

Der Brennkanal zerfällt in die Brennzone und die Kühlzone. Die Beheizung geschieht auf fast der ganzen Länge der Brennkanäle, und zwar durch automatisch betätigte hintereinander in beliebiger Zahl angeordnete Streufeuerungen c oder Gebläsestaubfeuerungen oder auch Gasfeuerungen. Für die höchste Endtemperatur in der Hauptbrennzone kann eine Gasfeuerung g angeordnet werden. Die Kühlzone ist durch einen Schieber 3 in zwei Teile zerlegt. Der vordere Teil steht unmittelbar mit dem Brennkanal in Verbindung, der hintere dagegen mit einem Kanalsystem i, das die vorgewärmte Luft den Feuerstellen des Brennkanales, und zwar an den Seiten und der Decke mittels der Öffnungen k zuführt. Den in zwei Reihen angebrachten Gasbrennern g über der Hauptbrennzone wird die Luft direkt aus der vorderen Kühlzone zugeführt, in die sie regelbar durch Ventile mittels des Rohres 1 eingeblasen wird, welches kurz hinter dem Schieber 3 einmündet. In die hintere Kühlabteilung wird die Luft durch Rohr 2 eingeblasen.

Die Betriebsweise des Ofens ist folgende: Die mit dem Rohgut beladenen Wagen treten von der Stirnseite des Ofens bei F in die

Trockenkanäle II ein, durchlaufen diese in Richtung der ungefiederten Pfeile von rechts nach links und werden am Ende mittels der Schiebebühne z¹ in dem abgeschlossenen Raum ζ in die Brennkanäle I übergeführt. Sowohl die Trockenkanäle als auch die Brennkanäle enden in den durch Schieber verschließbaren Schleusen o. Die Wagen wandern dann in den Brennkanälen von links nach rechts zur

to Kühlzone und verlassen den Ofen wiederum auf derselben Seite, an der sie hineingefahren wurden. Die Flammenrichtung geht in den Brennkanälen im Sinne der gefiederten Pfeile nach links. Die Abgase der Brennräume

>5 treten durch die Kanäle I in die Trockenkanäle und entweichen aus diesen im vorderen Ende in die Füchse
zugsrohre 5 (Fig. 5).

(Fig. 6) oder die Ab-

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Kanalbrenn- und Trockenofen, dadurch gekennzeichnet, daß die auf einem allerseits zugänglichen freistehenden Pfeilerunterbau abwechselnd nebeneinander liegenden zahlreichen Brenn- und Trockenkanäle durch einen Uberführungskanal (z) für das Gut und durch Kanäle (I) für die Heizgase verbunden sind, wobei sich die Abgase der Brennkanäle in einer der Bewegung des Trockengutes entgegengesetzten Richtung durch die Trockenkanäle bewegen.

   Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.