DE254692C - - Google Patents

Info

Publication number
DE254692C
DE254692C DENDAT254692D DE254692DA DE254692C DE 254692 C DE254692 C DE 254692C DE NDAT254692 D DENDAT254692 D DE NDAT254692D DE 254692D A DE254692D A DE 254692DA DE 254692 C DE254692 C DE 254692C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
eccentric
fork
rear wheel
lock
bicycles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT254692D
Other languages
English (en)
Publication of DE254692C publication Critical patent/DE254692C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00Axle suspensions
    • B62K25/02Axle suspensions for mounting axles rigidly on cycle frame or fork, e.g. adjustably

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Exzentrische Hinterradachsenlagerungen bei Fahrrädern mit Kettenantrieb und schwenkbaren Rahmengabelstücken sind bereits bekannt ; doch ließen sich diese bekannten Konstruktionen nicht für Fahrräder mit Kegelräderantrieb verwenden, weil bei derartig angetriebenen Rädern beim Einstellen der Hinterradachse bedeutend mehr Handhabungen nötig sind, als bei Fahrrädern mit Kettenantrieb.
ίο Die vorliegende Erfindung betrifft nun eine exzentrische Hinterradachsenlagerung für Fahrräder mit Kegelräder- o. dgl. Antrieb und schwenkbaren Rahmengabelstücken, bei welcher durch eine exzentrische, einseitige Achslagerung unabhängig voneinander sowohl der Zahneingriff der Kegelräder, als auch die Kugellager und das Rad auf Mitte eingestellt werden können, wobei trotzdem beim Lösen des schwenkbaren Rahmengabelstückes keiner der eingestellten Teile sich verstellen kann.
Eine Ausführungsform der Erfindung ist auf der Zeichnung veranschaulicht, und zwar zeigt
Fig. ι eine vollständige Hinterradnabe mit Getriebe und Exzenterschloß im Schnitt,
Fig. 2 das schwenkbare Rahmengabelstück mit Exzenter im Schnitt.
Auf der Hinterradachse α sitzt das mit exzentrischer glatter Bohrung versehene Schloß b, welches an dem einen Ende c Gewinde besitzt, auf welches eine Mutter e aufgeschraubt ist. Das Schloß ist dichtschließend im GabelaUge des schwenkbaren Rahmengabelstückes f geführt. Gehalten wird das Exzenterschloß von innen durch den Kugellagerkonus g, nachdem man von außen die Aufstiegmutter h angezogen hat.
Die Wirkungsweise ist folgende:
Zunächst setzt man das Rad mit der Achse zwischen die Gabel und stellt das Kegelradgetriebe auf spielfreien Gang ein, alsdann dreht man am äußeren Sechskant des Schlosses, um das Hinterrad in der Gabel auf Mitte auszurichten. Ist dies geschehen, so zieht man die Mutter e an und das Exzenterschloß sitzt unverrückbar im Rahmengabelauge. Wird nun die Aufstiegmutter h noch angezogen, so ist das Schloß völlig gesichert.
Bei Pneumatikdefekten braucht man nur den Aufstieg und die Rahmenverschlüsse i zu lösen und man kann, ohne andere Teile zu verstellen, das Rahmengäbelstück f ausschwenken und alsdann den Pneumatik aus der Hinterradgabel entfernen.

Claims (1)

  1. 55 Patent-Anspruch :
    Exzentrische Hinterradachsenlagerung für Fahrräder mit Kegelräderantrieb und schwenkbaren Rahmengabelstücken, dadurch gekennzeichnet, daß die Hinterradachse (a) nur einseitig durch ein Exzenter (b) dichtschließend im Gabelauge gelagert ist und durch eine Mutter (e) gesichert wird, zum Zwecke, unabhängig voneinander den Zahneingriff des Getriebes, die Kugellager und das Rad auf Mitte einstellen zu können.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT254692D Active DE254692C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE254692C true DE254692C (de)

Family

ID=512860

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT254692D Active DE254692C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE254692C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5957258A (en) * 1994-07-12 1999-09-28 Mannesmann Sachs Ag Friction clutch for a motor vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5957258A (en) * 1994-07-12 1999-09-28 Mannesmann Sachs Ag Friction clutch for a motor vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2602138C2 (de)
DE254692C (de)
DE385431C (de) Zahnraedergetriebe
EP0105949A2 (de) Fahrrad mit Wellenantrieb
DE1087020B (de) Einrichtung zum Nachstellen von Zahntrieben, insbesondere von Lenkgetrieben fuer Kraftfahrzeuge
DE2631852C2 (de) Kraftangetriebener Ratschenschlüssel
DE400579C (de) Antriebsvorrichtung fuer Gleiskettenwagen
DE93472C (de)
DE337295C (de) Winde mit im Innern der Trommel angeordneter, den Antrieb vermittelnder Reibungskupplung
DE102942C (de)
DE404387C (de) Kegelradantrieb fuer Fahrraeder
DE228527C (de)
DE194428C (de)
DE510646C (de) Vertikal-Fraesmaschine, bei welcher das Gewicht des auf und nieder beweglichen Fraeserschlittens durch eine Gegenbelastung ausgeglichen ist
DE305344C (de)
DE711267C (de) Antriebsvorgelege fuer Gleiskettenfahrzeuge o. dgl.
DE111242C (de)
DE632966C (de) Verspannungsvorrichtung fuer in Getriebegehaeusen angeordnete Wellenlager, insbesondere fuer Kraftfahrzeuggetriebe
DE69063C (de) Aus einzelnen Röhren zusammengesetzter Fahrradrahmen
DE850406C (de) Geschwindigkeitswechselgetriebe fuer Fahrraeder
DE436839C (de) Einstellvorrichtung fuer schwenkbare Fuehrungsraeder von Gleisketten an Kraftfahrzeugen
DE69535C (de) Zahnradgetriebe mit Nachstellvorrichtung für Fahrräder und andere Fahrzeuge
DE120574C (de)
DE256269C (de)
DE77926C (de) Vorrichtung zum Hobeln von Stirnrädern mit Winkelzähnen