DE2425409C3 - Blinkgebereinrichtung für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Blinkgebereinrichtung für Kraftfahrzeuge, mit einer astabilen Kippschaltung, bestehend aus einem einzigen Transistor und einem Schaltrelais im Kollektorkreis, dessen Schaltkontakt den Blinkstromkreis periodisch ein- und ausschaltet, und mit einer Transistor-Schaltstufe als Stromüberwachungseinrichtung, die Qurch den Spannungsabfall an einem Meßwiderstand im Blinkstromkreis steuerbar ist und deren Kollektor-Emitter-Strecke die Steuerspannung am zeitbestimmenden Kondensator der Kippschaltung bei gestörtem Blinkstromkreis verändert.

Bei einer Kippschaltung mit nur einem Transistor besteht die Gefahr des Flatterns, d. h. durch Rückkopplungswege, die zum Teil über die Verdrahtungskapazitäien gegeben sind, kommt es zum Schwingen der Kippschaltung außerhalb des vorgegeiaenen Schaltrhytmus. Gerade zu Beginn der Puls- und Pausenzeiten, ⁶S wenn sich die Schaltzustände der Transistoren ändern, neigt die Blinkgebereinrichtung zum Flattern, wobei sowohl der Kippschaltungs-Transistor als auch die Transistor-Schaltstufe der Stromüberwachungseini ichtung betroffen sind. In jedem Fall ist die Betriebssphase der Blinkgebereinrichtung dadurch nicht mehr eindeutig bestimmt

Bei den bekannten Blinkgeberemnchtungen werden zur Unterdrückung der Schwingneigung eigene Siebkondensatoren vorgesehen, die zwischen Basis und Kollektor des gefährdeten Transistors geschaltet sind.

Bei den Blinkgebereinrichtungen dieser Art treten beim Abschalten des Schaltrelais durch den Kippschaltungs-Transistor Induktionsspannung auf, die über einen weiteren Siebkondensator vom Transistor ferngehalten werden Dieser Siebkondensator ist zwischen Kollektor und Emitter des Kippschaltungs-Transistors geschaltet.

Aus der DT-OS 23 26 479 ist eine Blinkgebereinrichtung bekannt bei der die Schwingneigung des Kippschaltungs-Transistors durch einen Siebkondensator verhindert ist, der vom Emitter des Kipps^haltungs-Transistors zum Blinkgeberausgang geschaltet ist, wobei in den Emitterkreis des Kippschaltungs-Transistors ein Gegenkopplungswiderstand einbezogen ist. Für die Überwachung des Blinkstromkreises ist ein Stromkontrollrelais vorgesehen, das auf Grund seiner im Verhältnis zur Transistor-Kippschaltung doch groPen Trägheit, d. h. Ansprechzeit, auf Stönmpulse nicht anspricht. Diese Stromüberwachungseinrichtung erforoert einen doch erheblichen Platzbedarf. Dies ist besonders nachteilig, wenn die Blinkgebereinrichtung als leicht austauschbare Baueinheit ausgebildet wird.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, bei einer Blinkgebereinrichtung der eingangs erwähnten Art mit einfachsten Mitteln die Schwingneigung des Kippschaltungs-Transistors und der Transistor-Schaltstufe der Stromüberwachungseinrichtung zu beseitigen und gleichzeitig die Induktionsspannung des Schaltrelais abzufangen.

Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß der Kollektor des Kippschaltungs-Transistors über einen Siebkondensator mit dem Kollektor der Trans; stor-Schaltstufe verbunden ist. Beim Abschalten des Kippschaltungs-Transistors wird die Transistor-Schaltstufe leitend, so daß der Siebkondensator über den niederohmigen Meßwiderstand mit dem Emitter des Kippschaltungs-Transistors verbunden wird. Der Siebkondensator fängt die Induktionsspannung ab, wie der bekannte Siebkonden»ator zwischen Kollektor und Emitter des Kippschaltungs-Transistors. 1st der Kippschaltungs-Transistor leitend und die Transistor-Schaltstufe nichtleitend, dann liegt der Siebkondensator der Kollektor-Emitter-Strecke der Transistor-Schaltstufe parallel und verhindert so das Schwingen der Transistor-Schaltstufe. Die Funktion des so gestalteten Siebkondensators ändert sich also in Abhängigkeit der Schaltzustände von Kippschaltungs-Transistor und Transistor-Schaltstufe.

Die Ankopplung der Transistor-Schaltstufe an die Kippschaltung ist nach einer Ausgestaltung so gelöst, daß der Emitter der Transistor-Schaltstufe über den Spannungsabfall am Meßwiderstand mit einer Sperrspannung beaufschlagt ist, daß der Basis der Transistor-Schaltstufe über einen Spannungsteiler eine vorgegebene Steuerspannung zugeführt wird, daß beim Ausfall einer BlinKlampe im Blinkstromkreis die Basis-Steuerspannung die Emitter-Sperrspannung übersteigt und die Transistor-Schaltstufe leitend steuert und daß der Kollektor der Transistor-Schaltstufe mit einem Spannungsteiler des zeitbestimmenden Kondensator so verbunden ist, daß bei leitender Transistor-Schaltstufe

'f

die Ladespannung für den Kondensator verkleinert wird.

Unter Berücksichtigung der Leitfähigkeit der Transistoren ist die Blinkgebereinrichtung so ausgelegt, daß bei einem PNP-Kippschaltungs-Transistor der Meßwiderstand direkt am Pluspol der Speisegleich'pannung angeschaltet ist und zum Schaltkontakt des Schaltrelais führt und daß die Transistor-Schaltstufe ebenfalls einen PNP-Transistor, dessen Emitter mit dem gemeinsamen Punkt von Meßwiderstand und Schaltkontakt verbunden ist. Dabei lassen sich unter Umkehr der Polaritäten aller Spannungen auch Transistoren vom NPN-Typ verwenden.

Die Erfindung wird an Hand eines in dei Zeichnung als Stromlaufplan dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert

Die Blinkgebereinrichtung wird über die Klemmen 49+ und 31 — mit einer Speisegleichspannung entsprechender Polarität verbunden. Der Ausgang 49a führt zum Fahrtrichtungsschalter, der die am Potential 31 — fest angeschalteten Blinklampen nach Fahrzeugseiten getrennt anschaltet.

Im Ruhezustand ist der Ausgang 49a nicht belastet. Der Kontakt s des Schaltrelais 5 ist geöffnet. Da über den Meßwiderstand R 3 kein Strom fließt, steht daran auch keine Sperrspannung. Die Transistor-Schaltstufe 7*2 ist leitend, da über den Spannungsleiter mit den Dioden Di und D 2 sowie den Widerständen R 6, R 7 und RS an der Basis eine ausreichende Steuerspannung ansteht. Der der Basis des Kippschaltungs-Transistor Ti abgekehrte Anschluß des zeitbestimmenden Kondensators Cl liegt daher über die Kollektor-Emitter-Strecke der Transistor-Schaltstufe Tl und den Meßwiderstand R 3 am Potential 49 +, genauso wie die Basis des Kippschaltungs-Transistor 7*1, da der Ausgang 49a leerläuft. Der Kondensator Cl ist daher entladen.

Wird der Ausgang 49a belastet, dann wird zunächst über die angeschalteten Blinklampen und die Widerstände R\ und R 2 ein Steuerstromkreis für den Transistor 7*1 wirksam. Der Transistor Ti wird leitend und leitet den Pulsbetrieb ein. Das Schaltrelais Sspricht an und schaltet den Blinkstromkreis ein. Bei ordnungsgemäßem Blinkstromkreis ist der Spannungsabfall am Meßwiderstand R 3 so groß, daß die Emitter-Sperrspannung die Basis-Steuerspannung übersteigt. Die Transisior-Schaltstufe 7*2 wird nichtleitend, so daß das Potential 31 - über den Widerstand R 5 den Kondensator C2 auflädt. Solange der Ladevorgang andauert, wird der Transistor 7Ί leitend gehalten. Der leitende Transistor 7*1 schaltet den Kondensator Ci auf das Potential 49-f, so daß dieser praktisch der Kollektor-Emitter-Strecke der Transistor-Schaltstufe 7*2 parallelgeschaltet ist. In dieser Schaltphase dient der Kondensator Ci als Siebkondensator für die Transistor-Schaltstufe Tl und verhindert so ein Schwingen desselben. 1st die Ladung beendet, dann wird der Transistor 7*1 gesperrt, da über den Widerstand R1 und den Kontakt s das Pluspotential 49+ anliegt

Wird der Transistor Π nichtleitend, so entsteht am Schaitrelais S eine Induktionsspannung, die nunmehr ebenfalls über den Kondensator Cl abgefangen wird, da die Transistor-Schaitstufe 7*2 wieder leitend ist. Der Schaltkontakt 5 trennt den Blinkstromkreis, so daß die Sperrspannung am Meßwiderstand R 3 entfällt und die Basis-Steuerspannung wieder zur Wirkung kommL Der Kondensator Ci wird dadurch praktisch der Kollektor-Emitter-Strecke des nichtleitenden Kippschaltungs-Transistors 7Ί parallelgeschaltet und fängt so die Induktionsspannung ab, die am Schaltrelais Sauftritt.

1st im Blinkstromkreis eine Blinklampe ausgefallen, dann reicht in der Pulsphase der Spannungsabfall am Meßwiderstand A3 nicht aus, um die Transistor-Schaltstufe Tl zu sperren. Der Transistor Tl bleibt leitend und der so gebildete Spannungsteiler aus den Widerständen R 3 und /?5 verkleinert die Ladespannung für den Kondensator Cl. Die Folge davon ist, daß der Ladevorgang schneller beendet ist, d. h. die Pulszeit ist kürzer. Die sich anschließende Pausenzeit, die durch die Entladung des Kondensators C2 über den Widerstände Ri, R 4 und R 3 sowie den leitenden Transistor T2 erfolgt, ist ebenfalls kurzer, da die Ladespannung, von der die Entladung ausgeht, kleiner ist. Die Schaltfrequenz der Kippschaltung wird also erhöht. Dabei ändert sich die Funktion des Siebkondensators Cl beim Abschalten des Schaltrelais S am Ende der Pulszeiten nicht. Der Transistor 7*2 wird durch den Spannungsteiler D1, D Z R 6 bis R8 dauernd leitend gehalten, so daß sein Schaltzustand eindeutig feststeht.

Diese Ankopplung der Transistor-Schaltstufe 7"2 an die Transistor-Kippschaltung hat zudem den Vorteil, daß selbst bei gestörtem Blinkstromkreis der Transistor T2 durch den Einschaltstrom im Blinkstromkreis kurzzeitig leitend gesteuert wird. Dies hat zur Folge, daß die Kippschaltung über den zeitbestimmenden Kondensator C2 sicher mit der Pulsphase beginnt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Biinkgebereinrichtung für Kraftfahrzeuge, mit einer astabilen Kippschaltung, bestehend aus einem einzigen Transistor und einem Schaltrelais im Kollektorkreis, dessen Schaltkontakt den Blinkstromkreis periodisch ein- und ausschaltet, und mit einer Transistor-Schaltstufe als Stromüberwachungseinrichtung, die durch den Spannungsabfall ι ο an einem Meßwiderstand im Blinkstromkreis steuerbar ist und deren Kollektor-Emitter-Strecke die Steuerspannung am zeitbestimmenden Kondensator der Kippschaltung bei gestörtem Blinkstromkreis verändert, dadurch gekennzeichnet, daß der Kollektor des Kippschaltungs-Transistors (7" Ij über einen Siebkondensator (C 1) mit dem Kollektor der Transistor-Schaltstufe (72) verbunden ist.

2. Blinkgebereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Emitter der Transistor-Schaltstufe (72) über den Spannungsabfall am Meßwiderstand (A3) mit einer Sperrspannung beaufschlagt ist. daß der Basis der Transistor-Schaltstufe (72) über einen Spannungsteiler (D1, D 2, R 6, R 7, RS) eine vorgegebene Steuerspannung zügeführt wird, daß beim Ausfall einer Blinklampe im Blinkstromkreis die Basis-Steuerspannung die Emitter-Sperrspannung übersteigt und die Transistor-Schaltstufe (72) leitend steuert und daß der Kollektor der Transistor-Schaltstufe (T2) mit einem Spannungsteiler (R 3, Γ2, R 5) des zeiibestimmenden Kondensators (C2) so verbunden ist, daß bei leitender Transistor-Schaltstufe (Γ2) die Ladespannung für den Kondensator (C2) verkleinert wird.

3. Blinkgebereinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem PNP-Kippschaltungs-Transistor (71) der Meßwiderstand (R 3) direkt am Pluspol (49 + ) der Speisegleichspannung angeschaltet ist und zum Schaltkontakt (s) des Schaltrelais (S) führt und daß die Transistor-Schals- ¥· stufe ebenfalls einen PNP-Transistor (72) aufweist, dessen Emitter mit dem gemeinsamen Punkt von Meßwiderstand (R 3) und Schaltkontakt (s) verbunden ist.

45