DE2015168C3 - Blinklichtsignaleinrichtung, insbesondere zur Fahrtrichtungsanzeige in Kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine B.ink.ichtsignaleinrich- ^alt«^^^^

tung, insbesondere zur Fahrtrichtunpanze.ge an 50 ^'^'£Α ansprechendes ÜberKraftfahrzeugen, mit einem elektronischen, »stabilen "S^" Strom im BlinKs jomK P ^ _{def £r}

Multivibrator und einem Schaltrelais in seinem Aus- «^""^Ä'^Seichnet, daß das Übergangskreis, das über seinen Kontakt den B mkstrom- [^η^^™_;ι^,_εΓ_ε Gegenwicklung trägt, die kreis über ein auf den richtigen Strom im Blink- \^dίΑΖ SaEg aus Diode und parallelstromkreis ansprechendes überwachungsschaltmittei 55 u^ J^J^S¹¹ gleichzeitig mit dem Schaltdurchschaltet. .... u_o L™ vnm Multivibrator angesteuert ist. Auf diese

tiÄ-,- 1216161 _Zel8. eine * "£*»« £*£» '£l't£

SL^hla5s3£»s Ä=srr sssst-äx *—»- «*- *»

* und stromlos.

_wuwj _en Blinksirom-

^Jüber"die Überwachung-

schaltstrom der Blinklampen kompensiert und daß ^ythmus cies Multivibr;

der Stromkreis über den Widerstand und die Gegen- Der konta" * ¹JJ" 49 _über me u«,w*„u„_E,

wicklung in bezug auf den Normalstrom der Blink- kreis vom ^Ansclg^_nvachungsschaltmittcls K zum

lampen vernachlässigbar ist. Bei dieser Auslegung wicklung, el.ls υ

_isl die Kompensation auf den störenden Anteil des 5 ^Ansch^

Stromes im Blinkstromkreis beschrankt, der über ^{ln ÜL}^"'_nHnehmen daher in der Anhe.zper.odc dem Normalstrom liegt. Bei normalem Betrieb svirkt lampen kai und^ndl^^a _{höherc Str}om in der Emjedoch nahezu der volle Strom im Blinkstromkre.s höheren Strom.auf. U.escr _ick,_ungl, _dcs auf die Erregung des Überwachungsschaltmittels. schaltphasc *™J™_X£_K kompensiert. Diese Die zeitliche Beschränkung der Kompensation 10 Uberwacnu.Tgs*chaltmitteU Λ ^ ^ _das ^ wird nach einer Ausgestaltung dadurch erreicht daß Gegenwick ung H Ktüb« d* ^ _{widcR!land R 7} die Zeitkonstante des Stromkreises über den Kon- alleS^H^Zsator Schaltrelais S _Pardensator und die Gegenwicklung an die Ze.tkon- ""^d. ^"^^"^Senwicklung II erhält daher m stante des Lampeneinschaltstromes angepaßt ,st. Die alklgeso alu-t Die£^c* _uivibrators einen Strom-Entkopplungsdiode in diesem Kreis verhindert eine _l5 joder ^P£P™?J. _{h mit dem} Stromimpuls im Blink Entladung des Kondensators in den Schaltpausen des impuls, ^^r ^»^c _{t Der} Kompensai.onsstrom-Multivibrators. Die Entladezeitkonstante des parallel- ^^'^f^™? _dcn Kondensator C 4 und abgeschalteten RC-Gliedes ist wesentlich größer als die impuls er ault uo,r ^ _LadczustalKl Zeitkonstante des Lampeneinschaltstromes so daß 9.^!"^'^^^ C 4 abhängig- Die Zdtkonsumu dieser Kreis die Kompensation in der Einschaltphase ₂c ^es ko^nsatorsC _z ^B _eif_konslantc de, Em nicht beeinträchtigt. Die Entladung des Kondensators dieseJ kre.se, kann _{ejs ßt wcrdcn} ist jedoch sichergestellt, so daß bei einer erneuten schalts J^ »mo Mn ^ ^ _Ejmchallpl . Inbetriebnahme der Blinklichts.gnale.nnchtung die Uann «aß^h ^c^ ^ _{Amcil d Ein}_ Kompensation in der Einschaltphase wieder statt- ^dcr£_r0 ^N _m°_e ^rX_mpensi_ert wird. Das übcrwachungs^finD?e Erfindung wird an Hand eines Stromlauf- " SSSiC kani nicht mehr TälschUcherwcse anplanes einer Blinklichtsignaleinrichtung naher er- ⁵P¹^JjJ; _Anheizperiode der Blinklampen beende,.

^lälüSr die Ansch,ußk,emmen49 und 31 wird dem Jnnlgßi ^^SSSSStd^ GegeSwi^ elektronischen, astabilen Multivibrator mn den Tran ₃₀ Strom über ^ _ngsschaltmittels A'. Dieser

sistoren 71 und Tl die Betriebsspannung zugeführt lung II des υ ». _{bar zum Norrna}|_strorn

Die beiden Transistoren sind in bekannter Weise Strom ! aßt« _auslegen, da der Widerstand R über KC-Glieder kreuzweise miteinander gekoppelt ™?teS& ^ Kondensators C 4 nach den, Die KC-Glieder aus den Widerstanden R 3 und RS nur d« tntiaa g ,_cinricntUng bis zum

und den Kondensatoren C 2 und C 3 bestimmen die 35 ^,^„^^,„β,, garantieren muß. Der AnPuls-Pausen-Zeiten des Multivibrators. Die Wider- ^~^_{βΓ die} Überwachungswicklung 1 des stände R 0, R 1, R 2, R 4, R 6 und R 7 sind zur Ein- ^chsttorj^ "^De _{UmiUels K wird} daher nur noch haltung des Ausschaltzustandes und zur richtigen überwachtunsssc™ überwachungs-

Arbeitfweise des Multivibrators erforderlich. Dies ,st unmer«,ch bee«Jtajt so ^ ^ ^. _BHnk.

jedoch im Zusammenhang mit der vor hegenden Er- 40 funküon^vo» g». _{übcrwachungS5C}haltmittel K an findung nicht von Bedeutung. Es soll lediglich nocj «rom ^spr cM J3 _KQntakt ^ j _{djc am Ko r0}„.

darauf hingewiesen werden, daß beim Einschalten undIstwert uoe Kontrollampe mit. Beim

des Fahrtrichtungsschalters über die Bl.nklarnpcn am ^f J/^Xwampe spricht das UbCrWaChUnSS₁ Anschluß 49 β Minuspotential erscheint, das über die ^ iSaUmiSel/C nicht mehr an. Das Kontrollsignal Widerstände R 2 und K 3 den Multivibrator in Funk- 45 «^hf "'"^,^^„,ρβ bleibt aus. Gerade be, einem tion setzt Der Transistor Tl wird leitend und leitet über du^ Kontron ρ _{Blinkstromkreis isl cindeutlg} dabei die Hellph.se ein während der Transistor Tl der^tg J^ ^ _LarnpCneinscha.tstoß zu einem

UUUtI Uli, IIU^.iu.,. ,

noch nicht leitend bleibt. Das Schaltrelais5 im Aus- vermieden, dab aer UiM₁Wn..,,,.., _.

gangskreis des Transistors Γ2 wird nun im Schalt- fälschlicherweise abgegebenen Kontrollsignal führt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungin

Claims (3)

Da die Blinklampen temperaturabhängige 1 Stellen, besteht bei einer derartigen

1. Blinklichtsignaleinrichtung, insbesondere Blinklarnpen nrii» _{M ltivibraUjr3} überlastet zur Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen, 5 der ^AusB»ⁿg^tran^^St^meiden, sieht die bekannte mit einem elektronischen, astabilen Multivibra- wird Um ^ Kompensationselemente vor, tor und einem Schaltrelais in seinem Ausgangs- ^B1\^nK,^geb.^f'^mniraturverhalten der Blinklampen kreis, das über seinen Kontakt den Blinkstrom- we ehe das em_r ^ _sationselementc sind m kreis über ein auf den richtigen Strom im Blink- ^auf _r ^heb^· ° "L^tu, abhängige Widerstiide mit Stromkreis ansprechendes überwachungsschalt- xo erster ^ tcmpLMtu. ^b _{so daß} ^. _ mittel durchschaltet, dadurch ge kenn- ^ent8^efⁿ^f_f^

zeichnet, daß das überwachungsschaltm.ttel rend ^d«Jt"^^^ gehalten wird oder zu- (K) eine Gegenwicklung (II) trägt, die über eine kreis ann. h^{ernd k}™ _b ^b _{renzt iät}, welcher dur,:h Reihenschaltung aus Diode (D) und ein parallel- ^minde^_rHm minkromkreis abgestimmt ist. geschaltetes RC-Glied (C4, Rl) gleichzeitig mit i₅ uen Endwert ,j B ⁿ^^r™_{nk ebereinri}chtung YM dem Schaltrelais (5) vom Multivibrator (Tl, Tl) Mit einer derart gen b £ _Zeit__{Vcrlaufcs !in}

angesteuert ist. «?_η£ί-ί0 mS Z Teueren Elementen erreiel, η

2. Blinklichtsignaleinrichtung nach Anspruch 1, ^Blmkst™_m "üß d ese Kompensation sowohl .m dadurch ^kennzeichnet, daß die Gegenw.cklung und außerdem muEi diese _z£_tkonstante übere;,-(II) des Überwachungsschaltmittels (Jf) mit der ao Stromwert als ^\'* % _omkreisdaten ist Reihenschaltung aus Diode (D) und RC-Ghed ⁵;™™^ε _κ ^η _ο^₅₃ ⁸ _ι·^^η₅ nicht mit einem cin- (Rl. C 4) dem Schaltrelais (5) des Multivibra- diese Kompensation ^ _erreichen, was dolors (Tl 72) parallelgesichaltet ist. zigen Komp ensatonseie^me™ _{Di Kompe}nv..-

3 Blinklichtsignaleinrichtung nach Anspruch 1 Einnch tung ™^h™^£^_utz für den Aus- und 2. dadurch gekennzeichnet, daß der Strom- ,5 tion dient dabei als^ über asumß ^ _nicht ^ kreis über den Kondensator (C 4) und die Gegen- gangs^tra"^s'^sf f^^^ng des Blinkstromes wicklung (II) den über dem Normalstrom hegen- ^^««SS^JjSe^_inriditung nach der de,:· den Einschaltkaltstrom der Blinklampen korn- Die J^⁸"¹™ ?|)"^κ! ^_{4 170} weist ein Schaltrehus

pensiert und daß der Stromkreis über den Wider- sehen Aus«B«P\;^ i_f-" ,_{ches direk}t von dem Ausstand (R 7) u..d die Gegenwicklung (II) >n bezug 30 ™» G^e^£^Iu£^aU _MX_ibratOr5 gesteuert wuc auf den Normalstrom der Blinklampen vernach- ßanpt.ans^or des M ^^^ ^ ^ _c]p

lässiubar ist. ν , r η „nH eine Transistor-Schaltstufe wirksam

4:Blinklichtsignaleinnchtun nach Anspruch 1 Zeitglicd unc eine Ι™"*™ _{nach ciner durch} bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zeitkon- ge Steuer, ^wenn d« MuHi vgat ο _{c d},_e

stante des Stromkreises über den Kondensator 35 das Zeitghed bes ^mmten f^eij _Auf ^₆ Weise (C 4) und die Gegenwicklung (II) an die Zeit- TransBtor^hatetufc aussteuert. _Bednflussung, Uiante des LampeneinschaUstromes angepaßt wirdj.e^J^^

^1St5. Blinklichtsignaleinrichtung nach Anspruch 1 ⁸ Es ist Aufgjbc der Erfindung, -einer B Im kl, c Jt^ bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlade- 40 signaleinnchtung de^ «gj^ _{über ein üb}erzeitkonstante des parallelgeschalteten RC-Gliede, ^^«,^,^Saltstrom des Blink- (R 7, C 4) wesentlich größer ist als d.e Ze.tkon- ™^*^to^™ _{machen und dafür dcn}. stante des Lampeneinschaltstromes. _noch kelni? teuere^ Speraturabhängigen Kompen-

45 sationselemente einsetzen zu müssen.

Die Blinklichtsignaleinrichtung, insbesondere zur

Fahrtrichtungsanzeige an Kraftfahrzeugen, mit einem

elektronischen, astabilen Multivibrator und einem