DE2314793C3 - Zylinderkopfbefestigung für Hubkolbenmaschinen - Google Patents
Zylinderkopfbefestigung für HubkolbenmaschinenInfo
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- DE2314793C3 DE2314793C3 DE19732314793 DE2314793A DE2314793C3 DE 2314793 C3 DE2314793 C3 DE 2314793C3 DE 19732314793 DE19732314793 DE 19732314793 DE 2314793 A DE2314793 A DE 2314793A DE 2314793 C3 DE2314793 C3 DE 2314793C3
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads having cooling means
- F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
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Description
as F i g. 2 in Draufsicht und
Die Erfindung betrifft eine Zylinderkopfbefesti- Schnittdarstellung, aber größerer Darstellung,
gung für Hubkolbenmaschinen mit in Reihe angeord- Die beiden benachbarten Zylinderköpfe einer
gung für Hubkolbenmaschinen mit in Reihe angeord- Die beiden benachbarten Zylinderköpfe einer
neten Zylindern und wenigstens zwei Zylinderköpfen Reihe sind mit 1 und 2 bezeichnet, wobei es sich
pro Reihe, wobei die Zylinderköpfe mittels außen 30 beim Zylinderkopf 1 um einen sogenannten Endzyliegender
Zylinderkopfschrauben niedergespannt linderkopf handelt, der also das Ende der Reihe bilsind,
von denen die jeweils zwischen zwei benachbar- det und an den demnach nur an einer Seite, nämlich
ten Zylinderifipfen vorgesehenen Schrauben über an der rechten Seite, ein weiterer Zylinderkopf, und
eine Brücke auf beide Zylinderköpfe einwirken. zwar der Zylinderkopf 2, anschließt. Die Zylinder-
Bisher verbluten die Auflageflächen für die Brük- 35 köpfe 1, 2 sind durch zwischen ihnen angeordnete
ken an den Zylinderköpfen parallel zur Zylinder- Zylinderkopf schrauben auf den Zylinderblock 5
kopfdichtfläctte. Nachteilig ist hierbei, daß Höhen- niedergespannt, wobei die Zylinderkopfschrauben 3,
unterschiede zwischen den benachbarten Zylinder- 4 über eine Brücke 6 auf beide Zylinderköpfe 1, 2
köpfen zufohjp von Fertigungstoleranzen oder ver- einwirken. Zum Niederspannen des Zyiinderkopfes 1
schiedener Dicke der Dichtungen nicht ausgeglichen 40 an tier anderen Seite dient eine Spannpratze 7 mit
werden, wodurch sich hohe Kantenpressungen und Zylinderkopf schrauben 8,9.
eine zusätzliche Beanspruchung der Zylinderkopf- Die den Zylinderkopfschrauben 3, 4 bzw. 8, 9 zuschrauben
durch Biegung ergeben, da sich die gekehrten Zylinderkopfränder der Zylinderköpfe 1, 2
Brücke dem Höhenunterschied entsprechend schräg weisen schräge, zu den zur Zylinderkopfdicntfläche
stellt. Es ist zwar auch schon bekannt, an der Brücke 45 10 parallelen I.andkanten 11 hin ansteigende AufIaballige
Gege: .fliehen vorzusehen, doch wird dadurch geflachen 12 für die Brücke 6 bzw. die Spannpratze
der Nachteil der Schrägstellung bei ungleichen Hö- 7 auf, wobei Brücke 6 und Spannpratze 7 mit enthen
benachbarter Zylinderköpfe nicht beseitigt. sprechend geneigten Gegenflächen 13, 13' versehen
Demnach liegt der Erfindung die Aufgabe zu- sind. Weisen die Zylinderköpfe 1, 2 eine verschiegrunde,
diese Mangel zu beseitigen und eine Zy- 50 dene Höhe auf, wie dies in Fig. 3 übertrieben dargelinderkopfbefestigung
der eingangs geschilderten Art stellt ist, so daß sich zwischen den beiden Randkanzu
schaffen, bei der trotz verschiedener Höhe be- ten 11 bzw. Auflageflächen 12 ein Höhenunterschied
nachbarter Zylinderkopf« kerne Schrägstellung der ergibt, so tritt keine Schrägstellung der Brücke 6 auf,
Brücken erfolgt und somit auch kerne Biegebean- sondern nur eine seitliche Versetzung um das Maß v.
spri hung auf die Zylinderkopf schrauben ausgeübt 55 Es ist ersichtlich, daß Auflageflächen 12 und Gegenwird,
flächen 13 weiterhin satt aufeinanderliegen.
daß die den Zylinderkopfschrauben zugekehrten Zy- linderkopfseitenwand 14 des Zyiinderkopfes 1 ablinderkopfrander
schräge, zu den zur Zylinderkopf- stützenden Schenkel 15. Die Zylinderkopfschrauben
dichtfläche paränelen Randkanten hin ansteigende 60 8, 9 besitzen an der Unterseite ihrer Köpfe eine Ku-Auflageflächen
für die Brücken bzw. für diese erset- gelfläche 18, die in einer von einer entsprechenden
zende Spannpratzen an den Endzylinderköpfen auf- Beilagscheibe 19 gebildeten Kegelpfanne liegt.
Claims (1)
- weisen und daß die Brücken bzw. Spannpratzen mitPaanspruch: entsprechend geneigten Gegenflächen versehen sind.Zufolge der schrägen Auflage- und Gegenflächen er-ZylinderlLopfbefestigung für Hubkolbenma- gibt sich bei einer ungleichen Höhe benachbarter Zyschinen mit in Reihe angeordneten Zylindern und 5 l'mderköpfe keine Schrägstellung der Brücke, sonwenigstens zwei Zytinderköpfen pro Reihe, wobei dem bloß eine Querverschiebung, die hinsichtlich die Zylinderköpfe mittels außen Hegender Zy- einer Verbiegung der Zylinderkopfschraube keine linderkopfsdirauben niedergespannt sind, von Rolle spielt, weil man die Schraubendurchgangsbohdenen die jeweils zwischen zwei benachbarten rung in der Brücke ohne weiteres genügend weit aus-Zylinderköjrfen vorgesehenen Zylinderkopf- ic führen und auch eine Unterlagscheibe für den schrauben iober eine Brücke auf beide Zylinder- Schraubenkopf verwenden kann. Gegenflächen und köpfe einwirken, dadurch gekennzeich- Auflageflächen bleiben immer satt aufeinander, es net, daß die den Zylinderkopfschrauben (3, 4; kommt daher zu keiner Kantenpressung. Zufolge der 8, 9) zugekehrten Zylinderkopfränder schräge, zu schrägen Anordnung der Auflagegegenflächen haben den zur ZfBnderkopfdichtfläche (10) parallelen 15 aber auch die Spannpratzen genügend Halt, sie kön-Randkaaieji (11) hin ansteigende Auflageflächen nen beim Anziehen der Schrauben nicht abkippen, (12) für die: Brücken (6) bzw. für diese ersetzende und es erübrigen sich daher eigene Stützkonstruktio-Spannpratzen (7) an den Endzylinderköpfen (1) nen bei den Endzylinderköpfen,
aufweisen und daß die Brücken bzw. Spannprat- In der Zeichnung ist der Erfindungsgsgegenstandzen (7) mit entsprechend geneigten Gegenflächen 20 in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar (13,130 versehen sind. zeigtF i g. 1 zwei benachbarte Zylinderköpfe einer Zylinderreihe mit ihrer Befestigung im etwa durch die
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732314793 DE2314793C3 (de) | 1973-03-24 | 1973-03-24 | Zylinderkopfbefestigung für Hubkolbenmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732314793 DE2314793C3 (de) | 1973-03-24 | 1973-03-24 | Zylinderkopfbefestigung für Hubkolbenmaschinen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2314793A1 DE2314793A1 (de) | 1974-10-10 |
DE2314793B2 DE2314793B2 (de) | 1975-01-23 |
DE2314793C3 true DE2314793C3 (de) | 1975-09-04 |
Family
ID=5875821
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19732314793 Expired DE2314793C3 (de) | 1973-03-24 | 1973-03-24 | Zylinderkopfbefestigung für Hubkolbenmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2314793C3 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3326685C1 (de) * | 1983-07-23 | 1984-03-01 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Zylinderkopf für Brennkraftmaschinen |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10029241B4 (de) * | 2000-06-14 | 2012-10-31 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Zylinderkopfbefestigung an einem Zylinderblock eines Verbrennungsmotors |
DE10029242B4 (de) * | 2000-06-14 | 2013-01-03 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Zylinderkopfbefestigung an einem Zylinderblock eines Verbrennungsmotors |
DE10033367C2 (de) | 2000-07-08 | 2002-04-25 | Porsche Ag | Brennkraftmaschine, insbesondere für Motorräder |
-
1973
- 1973-03-24 DE DE19732314793 patent/DE2314793C3/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3326685C1 (de) * | 1983-07-23 | 1984-03-01 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Zylinderkopf für Brennkraftmaschinen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2314793A1 (de) | 1974-10-10 |
DE2314793B2 (de) | 1975-01-23 |
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Legal Events
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 |