DE2304052C2 - Lasthaken - Google Patents
LasthakenInfo
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
- B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
- B66C1/22—Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
- B66C1/34—Crane hooks
-
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- B66C1/22—Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
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- B66C1/38—Crane hooks adapted for automatic disengagement from loads on release of cable tensions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Lasthaken, dessen Hakenteil durch eine Sperrklinke in seiner Arbeitsstellung
gehalten wird und nach Ausrücken der Sperrklinke zur Freigabe der Last durch eine horizontale
Achse nach unten abklappbar ist.
Bei den bekannten Lasthaken dieser Art (DE-PS 59 131) ist die Last an einem Lastmesser aufgehängt,
der die Sperrklinke zur Freigabe der Last wegabhängig betätigt. Dabei ist die ordnungsgemäße Funktion von
der Größe der eingehängten Last abhängig und mit Unsicherheiten behaftet, die sich beispielsweise durch Freigabe
bei unsachgemäßem Aufsetzen der Last ergeben können.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Lasthaken der eingangs bezeichneten Art zu schaffen,
der bei hoher Sicherheit eine einfache und weitgehend automatisierte Arbeitsweise gewährleistet.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst worden, daß nach Kopplung der Last mit dem Hakenteil
ein Kraftgeber eingeschaltet ist, der auf die Sperrklinke eine Ausrückkraft ausübt, die der Haltekraft, welche die
Last an der Sperrklinke auslöst, entgegenwirkt und, sobald diese Haltekraft kleiner wird als die Ausrückkraft,
,die Sperrklinke ausrückt und den Hakenteil abklappen läßt.
In Weiterbildung der Erfindung besteht der Kraftgeber
aus einem Elektromagneten, in dessen Spulenstromkreis durch die Lastkopplung, das heißt, durch das Einhängen
der Last bzw. eines Lastgriffes, in Schließstellung gehende Schaltkontakte angeordnet sind. Diese
mit der Last verbundenen Schaltkontakte sind vorzugsweise am Steg eines in den Lasthaken einhängbaren
Lastbügels angeordnet und stehen beim Einhängen mit den zum Elektromagneten führenden Schaltkontakten,
den Stromkreis des Elektromagneten schließend, in Kontakt.
Vorzugsweise kann der Anker des Elektromagneten durch eine mit Einschaltung des Magnetstromkreises
spannbare Ausrückfeder mit der Sperrklinke verbunden sein.
In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Darin ist
Fig. 1 Seitenansicht eines Lasthakens nach der Erfindung,
teilweise im Schnitt,
Fig.2 Teilschnitt durch eine Kontaktanordnung am Lasthaken nach Fig. 1,
F i g. 3 einen Teilschnitt durch eine Schleifkontakten Ordnung der Fig. 1, und
Fig.4 Seitenansicht eines in Verbindung mit dem
Lasthaken nach Fig. 1 zu verwendenden Lastbügels, teilweise im Schnitt.
Der dargestellte Lasthaken besteht im wesentlichen aus einem Aufhängungsring mit stegförmigem Lagerteil
1 und hufeisenförmigem Tragkörper 2, der seitlich einen Anschlußteil 3 für vier elektrische Stromkreise trägt,
von denen einer mit Masse verbunden ist, während die drei übrigen Anschlüsse zu Schleifbürsten 4 führen. Im
Lagerteil 1 ist eine bohrung 5 zur Aufnahme einer vertikalen Hakenachse 6 angebracht, die am Hakenkörper 7
angeformt ist. Auf der Hakenachse 6 ist eine Isolierhülse 8 als Träger für drei Schleifringe 9 angebracht, mit denen
die Schleifbürsten 4 in Kontakt stehen.
Der Lasthaken besteht aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Teilen, dem fest mit der vertikalen Hakenachse
6 verbundenen Hakenkörper 7 und einem um eine horizontale Achse 12 verschwenkbar in einer Hakengabel
10 angeordneten äußeren Hakenteil 11, dessen Maulöffnung durch einen Sperrhebel 34 verschließbar
ist.
Der verschwenkbare Hakenteil Ii wird in seiner (aus F i g. 1 ersichtlichen) Arbeitslage durch eine Sperreinrichtung
13 bis 16 gehalten, die aus einer Sperrklinke 13, einem Elektromagneten 15 mit Anker 14 und Magnetspule
sowie einer den Anker 14 mit der Sperrklinke 13 verbindenden Ausrückfeder 16 besteht. Die Sperrklinke
13 ist um eine horizontale Achse 34' am Hakenkörper 7 verschwenkbar gelagert und greift an der Sperrstelle 17
am schwenkbaren Hakenteil 11 an.
Der verschwenkhare Hakenteil 11 ist mit einer Rückführfeder
19 verbunden, durch die er, nach Lösen der Last und des Lastbügels (F i g. 4), in die Arbeitsstellung
zurückgeführt wird.
Am Hakenkörper 7 sind zu beiden Seiten Schaltkontakte 20,20 angebracht, die von Isolierkörpern 21 getragen
und durch Bolzen 22 gehalten werden, die zusammen mit den Schaltkontakten 20 durch Schraubenfedern
23, federnd nachgiebig, in ihrer ordnungsgemäßen Lage gehalten werden.
Die Schaltkontakte 20, 20 stehen mit ihren freien Enden bei eingehängtem Lastbügel (Fig.4) mit an den
Wangen des Lastbügels angebrachten plattenförmigen Kontaktstücken 29,29 in Kontakt.
Der Lastbügel nach Fig. 4 besteht aus einem Bügel
mit Steg 25 und zwei Schenkeln 24, 24. In koaxialen Bohrungen 26, 26 der Schenkelenden ist ein Lagerbolzen
27 zur Aufnahme einer Buchse 28 vorgesehen, die als Träger für die Lastschlinge 18 dient.
Im Stegbereich des Lastbügels sind zu beiden Seiten
Isolierkörper 30,30 als Träger für die Kontaktstücke 29,
29 angebracht Im Steg 25 befindet sich eine Längsbohrung 31 als Durchführung für eine Leitungsverbindung
von dem linken Kontaktstück 29 zu einem dreiadrigen Anschlußkabel 32 auf der anderen Seite des Lastbügels.
Drei Stromkreise führen von den Anschlüssen am Anschlußteil 3 über die von einem Isolierkörper 33
schwenkbar getragenen Schleifbürsten 4, die durch Federkraft in Kontakt mit den Schleifringen 9 gehalten
werden, zum EleKtromagneten 15 bzw. über die beiden Kontaktpaare 20,29 zu zwei Adern des Kabels 32, während
die dritte Ader des Kabels an die Masse des Lastbügels angeschlossen und über diese mit der Masse des
Haltekörpers 7 verbunden ist.
Zur Arbeitsweise ist folgendes zu bemerken:
Ist der Lastbügel nicht eingehängt, so befindet sich der verschwenkbare Hakenteil 11 in gesperrter Lage.
Wird in dieser Stellung der Elektromagnet 15 betätigt, so wird die Sperrklinke 13 weggezogen und gibt den
Hakenteil 11 frei. Gleichwohl verharrt aber der Hakenteil 11 in seiner Arbeitslage, weil er durch die Rückführfeder
19 in dieser Lage gehalten wird. Sobald die Sperrklinke 13 nach Unterbrechung des Stromes uurch die
Magnetspule 15 in die Sperrstellung zurückkehrt, befindet sich der Lasthaken wieder in Bereitschaftsstellung
zum Einhängen des Lastbügels und Anhängen der Last.
Ist der Lastbügel in den Haken eingehängt und hängt die Last freischwebend über dem Boden in der Lastschlinge
18, so kann bei Betätigung des Elektromagneten 15 die Sperrklinke 13 nicht bewegt werden, weil sie
durch große Haftreibung von dem beweglichen Hakenteil 11 festgehalten wird und die vom Elektromagneten
15 über den Anker 14 und die Ausrückfeder 16 ausgeübte Kraft bei weitem nicht ausreicht, diese Haftreibung
zu überwinden. Dadurch ist sichergestellt, daß ein Lösen der Last bei schwebender Last nicht möglich ist.
Ist dagegen die Last auf den Boden abgesetzt und damit der Lasthaken entlastet, so ist die Zugkraft der
Ausrückfeder 16 bei Betätigung des Elektromagneten 15 ausreichend, die Sperrklinke 13 zurückzuziehen und
damit den schwenkbaren Hakenteil 11 freizugeben. Unter
der Last des Lastbügels wird der Hakenteil 11 um seine horizontale Achse 12 geschwenkt und fe'ibt damit
den Lastbügel frei. Sobald der Lastbügel den verschwenkbaren Hakenteil 11 verlassen hat, wird dieser
durch die Rückführfeder 19 in seine Bereitschafts- oder Arbeitsstellung zurückgeführt, in der er durch die
Sperreinrichtung gehalten wird, so daß der Lasthaken zur erneuten Aufnahme eines Lastbügels und einer Last
bereit ist. '
r,5
60
17 Sperrstelle
18 Lastschlinge
19 Rückführfeder
20.20 Schaltkontakt
21.21 Isolierkörper
22.22 Bolzen
23.23 Schraubenfedern
24.24 Schenkel 25 Steg
26,26 Bohrungen
27 Lagerbolzen
28 Buchse
29.29 Kontaktstücke
30.30 Isolierkörper
31 Längsbohrung
32 Anschlußkabel
33 Isolierkörper
34 Sperrhebel 34' Achse von 13
Hierzu 2 Blatt ZeicU-angen
| Bezugszeichenliste | Lagerteil |
| 1 | Tragkörper |
| 2 | Anschlußteil |
| 3 | Schleifbürsten |
| 4 | Bohrung |
| 5 | vertikale Hakenachse |
| 6 | Hakenkörper |
| 7 | Isolierhülse |
| 8 | Schleifringe |
| 9 | Hakengabel |
| 10 | verschwenkbarer Hakenteil |
| 11 | horizontale Hakenachse |
| 12 | Sperrklinke |
| 13 | Anker |
| 14 | Elektromagnet |
| 15 | Ausrückfeder |
| 16 |
Claims (4)
1. Lasthaken, dessen Hakenteil durch eine Sperrklinke in seiner Arbeitsstellung gehalten wird und
nach Ausrücken der Sperrklinke zur Freigabe der Last um eine horizontale Achse nach unten abklappbar
ist, dadurch gekennzeichnet, daß nach Kopplung der Last mit dem Hakenteil (II) ein Kraftgeber
(Elektromagnet 15) eingeschaltet ist, der auf die Sperrklinke (13) eine Ausrückkraft ausübt, die
der Haltekraft, welche die Last an der Sperrklinke (13) auslöst, entgegenwirkt und, sobald diese Haltekraft
kleiner wird als die Ausrückkraft, die Sperrklinke (13) ausrückt und den Hakenteil (11) abklap- ι.·>
pen läßt.
2. Lasthaken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kraftgeber aus einem Elektromagneten
(15) besteht, in dessen Spulenstromkreis durch die Lastkopplung in Schließstellung gehende
Schaltkomakte (20,29) angeordnet sind.
3. Lasthaken nach Anspruch % dadurch gekennzeichnet, daß die mit der Last verbundenen Schal*-
kontakte (Kontaktstücke 29) am Steg (25) eines in den Lasthaken einhängbaren Lastbügels angeordnet
sind und beim Einhängen mit den zum Elektromagneten (15) führenden Schsltkontakten (20), den
Stromkreis des Elektromagneten schließend, in Kontakt stehen.
4. Lasthaken nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Anker (14) des Elektromagneten
(15) du.-jh eine mit Einschaltung des Magnetstromkreises spannbsre Aus^'ickfeder (16) mit der
Sperrklinke (13) verbunden ist.
35
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Owner name: REDON TRUST, SCHAAN, LI |
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