DE2264796B2 - Sitz- oder rueckenlehneneinheit - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Sitz- oder Rückenlehneneinheit eines Stuhles aus gitterartig angeordneten, flächig gewellten Federmetalldrähten und einem diese in ihrem Verlauf umhüllenden Kunststoffüberzug, der die in zueinander parallelen Reihen verlaufenden Drähte an ihren gegenseitigen Beriihrungsstellen oder nahe beieinanderliegenden Stellen miteinander verbindet und die Enden aller Federmetalldrähte im Randbereich der Einheit in festgelegten Abständen starr miteinander verbunden sind.

Durch die US-PS 28 03 293 ist eins Sitz- oder Rückenlehneneinheit dieser Art bekannt, bei der die flächig gewellten Federmetalldrähte an ihren beiden Enden jeweils zu einem Haken gebogen sind und mit diesen Haken jeweils einen starren Schenkel eines Sitz- oder Rückenlehnenrahmens umfassen. Diese Haken werden zwar beim späteren Aufbringen des Kunststoffüberzuges durch diesen mit den Rahmenschenkeln fester verbunden, sie können aber vor dem Aufbringen des Kunststoffüberzuges nicht mit Sicherheit verhindern, daß sich die Enden der Federmetalldrähte relativ zu den Rahmenschenkeln bewegen und nicht mehr ihre genaue gegenseitige Lage einnehmen, bevor sie mit Kunststoff überzogen werden. Da ferner nach dem Aufbringen des Kunststoffüberzuges zwischen jedem Federmetalldraht und dem Rahmenschenkel höchstens Linienberührung besteht und sogar nur Punktberührung bestehen kann, wenn nicht der Querschnitt des Rahmenschenkels und die Form des Hakens genau übereinstimmen. So verdrehen sich die Haken leicht, wenn die Sitzeinheit später durch eine darauf sitzende Person belastet wird. Auch können die Haken trotz des sie und die Rahmenschenkel umhüllenden Kunststoffüberzuges auf den Rahmenschenkeln entlang wandern, wenn der Benutzer eines mit der bekannten Sitzeinheit versehenen Sitzes seine Sitzstellung häufig ändert. Hierdurch wird die Sitzfläche allmählich verändert und der Sitz unbequem. Außerdem ist die Herstellung eines mit der bekannten Sitzeinheit versehenen Stuhles aufwendig, weil die einzelnen Federmetalldrähte einzeln und sorgfältig in der richtigen Lage angeordnet werden müssen und dann entweder der ganze Stuhl oder mindestens sein oberer Teil einschließlich des Sitzes zur Bildung des Kunststoffüberzuges in den Kunststoff eingetaucht werden muß. Das bedeutet, daß alle

Teile des Stuhles, die in den Kunststoff eingetaucht Die Lösung dieser Aufgabe besteht gemäß der Er-

iverden, mit Kunststori überzogen werden, wenn nicht findung darin, daß die Einheit zur Befestigung an

₃esondere Maßnahmen getroffen sind, um dies für einem Stuhlgestell mit an ihr angeordneten oder durch

bestimmte Stellen zu verhindern. Hierdurch wird aber Bestandteile der Einheit gebildeten Randeinfassungen der Aufwand noch erhöht. Darüber hinaus macht der 5 versehen ist.

Kunststoffüberzug Chrommetallteüe und auch aus Bei einer in dieser Weise gemäß der Erfindung aus-

HoIz bestehende Teile des Stuhles unansehnlich. gebildeten Sitz- oder Rückenlehneneinheit ist durch

Schließlich muß jeder Stuhl einzeln hergestellt wer- die starre Verbindung der Enden der Federmetall-

den, wobei auch die Federmetdldrähte einzeln an drähte im Randbereich, z. B. im Seitenrandbereich einem fertigen Sitzrahmen befestigt werden müssen, io der Einheit, und durch den Kunststoffüberzug eine

so daß eine Msssenfertigung kaum durchzuführen ist. genaue gegenseitige Lage der Federmetalldrähte ge-

Auch muß beim Anbringen der Federmetalldrähte währleistet. Die Einheit kann daher als vorgefer-

sorgtältig darauf geachtet werden, daß die Drähte tigtes Ganzes für sich vertrieben werden, ohne daß

selbst nicht verdreht werden, da sie sonst nicht richtig zu befürchten ist, daß die gegenseitige Anordnung durch den Kunststoffüberzug verbunden werden 15 der Federmetalldrähte in ihrem Verlauf und an ihren

?_önnen Enden z.B. beim Transport beeinträchtigt wird.

Aus der US-PS 22 44 469 ist ferner eine Sitz- oder Außerdem kann die Sitz- oder Rückenlehneneinheit

Rückenlehneneinheit bekanntgeworden, bei der wel- mittels der an ihr selbst angebrachten Randeinfas-

lenförmig gebogene Federdrähte mit einem Rahmen- sungen leicht mit einem Sitzgestell beliebiger Art fest draht zu einem festen Stab zusammengefügt sind, ao verbunden werden, wenn dieses nur einen der Abmes-

Diese Ausgestaltung ist jedoch kostenaufwendiger als sung und Form der Einheit entsprechenden Sitzrah-

die Ausgestaltung von Rahmenteilen aus gefalztem men aufweist. Wenn dies gewährleistet ist, kann daher

Stahlblech. Diese bekannte Bauart bezieht sich fer- die Sitz- oder Rückenlehneneinheit in Massenfertigung

ner auf den Einbau von mehreren einzelnen, unter- in einem anderen Herstellungswerk hergestellt wereinander beabstandeten wellenförmigen Feder- 25 den, als die Sitzgestelle. Die Mittel zur Verbindung

drähten Bei großer Zugbelastung der Federdrähte der an der Einheit angeordneten Befestigungsglieder

können sich dabei die Fassungsteile für die Feder- mit einem Sitzgestell können dabei beliebiger Art

drähte lockern. Ebenso ist eine eindeutige Festlegung sein.

der Federdrahtenden nicht vorgesehen und auch nicht Nachstehend ist die Erfindung an Hand der in der notwendig, weil zwischen den einzelnen Federdrähten 30 Zeichnung als Beispiel dargestellten Ausführungsein nroßer'Abstand besteht. form beschrieben. Es zeigt:

Ahnlich macht die FR-PS 1238929 eine Sitz- oder Fig. 1 einen mit einer Sitzeinheit und einer

Rückenlehneneinheit bekannt, bei der das zu einer Rückenlehneneinheit versehenen Stuhl in schaubild-

Schlaufe ausgebildete Ende eines Federdrahtes und licher Darstellung,

nicht einfach das Federdrahtende in einem offenen 35 F i g. 2 in gegenüber F i g. 1 vergrößerter schaubild-

Rahmenteil verankert ist. Auch hier ist eine eindeu- licher Ansicht die Sitzeinheit für den Stuhl nach

lioe und genaue Lagerung der Federdrähte nicht not- F i g. 1 vor ihrer Befestigung an dem Stuhl,

wendie weil die einzelnen Federdrähte mit Abstand Fig. 3 einen Querschnitt durch einen der Sitz-

voneinänder in dem Sitz angeordnet sind. schenkel und den angrenzenden Randbereich der

Auch bei dem durch die US-PS 21 72 942 bekann- 40 Sitzeinheit des Stuhles nach F1 g. 1,

ten Lösungsvorschlag kann der in dem Rahmenteil Fig. 4 ein Verbindungsglied zur Befestigung der

verbleibende Spalt bei dauernder Zugbelastung der Sitz- oder Rückenlehne nach Fig. 2 an dem aus

Federdrähte gedehnt werden, so daß die Federdrähte Fig. 1 ersichtlichen Stuhlgestell,

ihren Halt verlieren. F i g· 5 eine vergrößerte Teilansicht eines Eckcn-

Schließlich ist aus der US-PS 27 85 738 eine Lösung ₄5 bereiches der in F ig. 2 gezeigten Einheit in abge-

für die Befestigung von Federdrähten am Rahmen flachtem Zustand,

eines Sitzes bekanntgeworden, bei der die Anbringung F i g. 6 einen Längsschnitt nach der Linie 6-6 der

der wellenförmigen Federdrähte am Sitzrahmen F i g. 5 in vergrößerter Darstellung,

außerordentlich aufwendig gestaltet ist. Bei diesem Fig. 7 einen Querschnitt nach der Linie 7-7 der

Lösungsvorschlag sind zwei Rahmendrähte notwen- 5° F i g. 5 und 6, _ .

dig, die parallel zueinander angeordnet sind und zur Fig. 8 einen Querschnitt nach der Linie 8-8 der

Vermeidung von Verwindungen während einer Be- F i g. 6, „

lastunfuntereinander aufwendig gehaltert und ge- Fig. 9 einen der Fig 6 entsprechenden Langs-

uhrt werfen müssen. Auch in diesem Fall sind die schnitt, der zeigt, w^e de Federmetalldrahte an dem-

Federdrähte in einem relativ großen Abstand vonein- ₅₅ selben Rand in umgekehrter Richtung angebracht

snrW anopnrAnet werden können, .

DerSnTung liegt demgegenüber die Aufgabe*«- F i g. 10 eine Teildraufsicht auf den Randbereich

,runde eine Sitz- oder Rückenlehneneinheit der eiu- einer gegenüber Fi g 2 etwas abgeänderten Einheit

gangs genannten Art derart auszubilden, daß sie als Fig. 11 einen Schnitt nach der Linie 11-11 der

vorgefertigtes Ganzes mit genauer gegenseitiger An- 60 Fig. 10 _Tinip12 12 dei

Ordnung der Federmetalldrähte in einfacher Weise Fig. 12 einen Schnitt nach der Linie 12-12 dei

fest und sicher an einem Sitz- oder Rückenlehnenge- Fi g. 10,

1 angebracht werden kann, ohne daß eine uner- Fig. 13 eine der Fig. 10 entsprechende TeiWrauf-

wünschfe Bewegung zwischen der an dem Sitzgestell sich,: einer etwas abgeändert» Ausführung*form

angebrachten Einheit und dem Sitzgestell auftreten 65 Fig. 14 einen der Linie 14-14 der Fig. 13 ent

kann wenn ein mit der Einheit versehenes Sitzmöbel sprechenden Schnitt,

5EE ^{siB durch eine sitzende Per}- ^vvgs

Fig. 16 einen Schnitt nach der Linie 16-16 der Fig. 15 ohne Teile des Sitzgestelles,

Fig. 17 einen Schnitt nach der Linie 17-17 der Fig. 15,

Fig. 18 einen der Fig. 17 entsprechenden Schnitt mit einer etwas abgeänderten Ausfühningsform der Sitzschenkel des Sitzgestelles,

Fig. 19 einen ebenfalls der Fig. 17 entsprechenden Schnitt mit einer weiteren Ausführungsform der Sitzschenkel des Sitzgestelles,

F i g. 20 eine Teilansicht einer abgeänderten Ausführungsform der Sitz- oder Rückenlehneneinheit in schaubildlicher Darstellung,

Fig. 21 einen Schnitt nach der Linie21-21 der Fig. 20,

Fig. 22 einen der Fig. 21 entsprechenden Schnitt bei einem etwas früheren Verbindungszustand der Teile,

Fig. 23 einen den Fig. 21 und 22 entsprechenden Schnitt bei einem zwischen diesen Figuren liegenden Verbindungszustand der Teile,

F i g. 24 eine Teilansicht des Randbereiches einer weiteren Ausführungsform der Einheit in schaubildlicher Darstellung,

F i g. 25 einen Schnitt nach der Linie 25-25 der Fig. 24,

F i g. 26 einen der F i g. 25 entsprechenden Schnitt mit einem der Sitzschenkel des Sitzgestelles,

F i g. 27 in schaubildlicher Ansicht eine andere Ausführungsform einer mit runden Umfangsrand versehenen Sitzeinheit in abgeflachtem Zustand,

F i g. 28 ebenfalls in schaubildlicher Ansicht eine weitere Ausfühningsform einer Sitzeinheit ohne Umfangsrand,

F i g. 29 eine Teilansicht des Randbereiches einer weiterhin abgeänderten Ausführungsform der Einheit und

Fig. 30 eine der Fig. 29 entsprechende Teilansicht einer weiteren Ausbildung der Einheit.

Bei der in F i g. 1 als Beispiel gezeigten Ausführungsform eines Stuhles 60 ist dieser mit den vorderen Stuhlbeinen 61, 62 und den hinteren Stuhlbeinen 63 und 64 versehen, die nach oben verlängert sind, um die Rahmenteile 65, 66 der Rückenlehne zu bilden. Die Anzahl der zur Bildung des Stuhlgestelles dienenden Teile und die Art ihrer gegenseitigen Verbindung z. B. durch Schweißung oder in anderer Weise ist für die Erfindung unwesentlich. Die vorderen Stuhlbeine 61 und 62 sind nach hinten zur Bildung der Sitzschenkel 67 und 68 abgebogen und mit ihren hinteren Enden an den hinteren Stuhlbeinen 63 und 64 angeschlossen. Die Sitzschenkel 67 und 68 mit den vorderen Stuhlbeinen und die hinteren Stuhlbeine können dabei durch Querriegel im Abstand voneinander und z. B. parallel zueinander gehalten werden.

An den Sitzschenkeln 67 und 68 ist eine vorgefertigte gitterartige Sitzeinheit 70 aus Federmetalldrähten und an den oberen Enden 65 und 66 der hinteren Stuhlbeine 63 und 64 eine ebensolche Rückenlehneneinheit 7OA befestigt. Die beiden vorgefertigten Einheiten sind ihrer Gestaltung nach ähnlich und können in vielen Fällen völlig gleich ausgebildet sein. Im allgemeinen ist jedoch die Rückenlehneneinheit 70-4 etwas kleiner als die Sitzeinheit 70. Auch besteht sie meist aus etwas dünneren Federmetalldrähten. Die Sitzeinheit 70 ist bei der Ausführungsform des Sitzmöbels nach F i g. 1 von Seite zu Seite nach oben aufgewölbt, während die Rückenlehneneinheit 70 A vor Seite zu Seite nach hinten gewölbt ist. Abgeseher von dieser auch bei der Ausführungsform nach F i g. 1 verschiedenen Größe sind die Sitzeinheit 70 und die Rückenlehneneinheit 70/1 entsprechend der Darstellung in F i g. 2 ausgebildet, in der die Sitzeinheit für sich ohne Verbindung mit dem Stuhlgestell gezeigt ist.

Die Sitzeinheit 70 weist vor ihrer Befestigung an

ίο dem Stuhlgestell die in F i g. 2 gezeigte, etwa zylindrisch gekrümmte Form auf und wird zu ihrer Anbringung an dem Stuhlgestell unter Erzeugung einer Bogenvorspannung mit nach innen gerichteter Zugkraft zu einer der Aufwölbung nach F i g. 1 entsprechenden flacheren Form gestreckt. Die Sitzeinheit ist mit einer Randeinfassung 71 versehen, die aus den beiden geraden Seitenrändern 72 und 73 und den quer hierzu verlaufenden Endrändern 74 und 75 besteht, die parallel zueinander verlaufen und entsprechend dei

ao zylindrischen Form der Fig. 2 kreisförmig gekrümmt sind. Die geraden Seitenränder 72, 73 dienen zur Befestigung der Sitzeinheit an den Sitzschenkeln 67, 68 des Stuhlgestelles, während die Endränder 74, 75 der Sitzeinheit die Vorder- und Hinterkante des Sitzes

as beim fertigen Stuhl bilden. Zwischen den geraden Seitenrändern 72, 73 sind in einer Vielzahl von zueinander und zu den gekrümmten Endrändern parallelen Reihen gitterförmig angeordnete, flächig gewellte Federmetalldrähtt 76, 76a, 76b... 76η angeordnet, die z. B. sinusförmig verlaufen können und quer zu den geraden Seitenrändern 72, 73 ebenso kreisförmig gekrümmt sind wie die gekrümmten Endränder 74, 75. Die Federmetalldrähte sind mit einen ihrem Verlauf folgenden Kunststoffüberzug 79 ver-

sehen, der die Drähte an im Abstand voneinander angeordneten Stellen auch miteinander verbindet. Bei der Ausführungsform nach F i g. 1 und 2 sind die sinusförmig gewellten Federmetalldrähte 76, 76 ο ... 76 π in den sich zwischen den geraden Seiten rän-

dem 72, 73 erstreckenden Reihen mit gegenseitiger tangentialer Berührung oder Annäherung von Reihe zu Reihe angeordnet, wobei die Federmetall drähte 76 und 76η der gemäß Fig. 2 beiden äußersten waagerechten Reihen an ihren äußeren Scheiteln von den gekrümmten Endrändern 74, 75 der Randeinfassung 71 tangential berührt werden. Außerdem berührt jeder Federmetalldraht 76, 76a... der einen Reihe den Federmetalldraht der angrenzenden Reihe mindestens einmal in jedem Gitterfeld. Die Berührung braucht

keine unmittelbare körperliche Berührung des Metalls zu sein, da die gegenseitige Verbindung dei Federmetalldrähte durch den Kunststoffüberzug 79 auch an nahe beieinander liegenden Stellen dei Drähte gewährleistet ist. Der Kunststoffüberzug muG hierzu nur eine solche Härte und Dicke haben, daß er den gegenseitigen Abstand der Federmetalldrähte an den nahe aneinander liegenden Stellen derselben bei Belastung der Einheit überbrückt. Es wurde gefunden, daß bei einer Härte des Kunststoffes von 45 bis 90 Shore der Härteskala A, insbesondere bei einei Shorehärte von 75, günstige Ergebnisse erzielt werden. Die Dicke des Kunststoffüberzuges 79 ist vorzugsweise halb so groß wie die Dicke der Federmetalldrähte, die vorzugsweise etwa 1,3 bis 3,8 mm beträgt. Außerdem sind gemäß der Erfindung bei dei Ausführungsfonm nach Fig. 1 und 2 die in Reihen angeordneten Federmetalldrähte76, 76a...76η an ihren beiden Erden durch die beiden eeraden Seiten-

ränder 72 und 73 der Einheit 70 bzw. 70/1 unter Einhaltung fester gegenseitiger Abstände starr miteinander verbunden. Diese Seitenränder können durch die aneinander stoßenden und z. B. miteinander verschweißten sowie ebenfalls mit Kunststoff überzogenen Endteile der sinusförmigen Wellungen der Drahtreihen gebildet sein. Alle den geraden Seitenrändern 72 und 73 zugewendeten Enden der Federmetalldrähte sind daher fest miteinander bzw. mit den starren Seitenrändern 72 und 73 der Einheit 70 bzw. 70/1 verbunden, so daß sie sich nicht relativ zueinander bewegen können. Die Sitz- oder Rückenlehneneinheit kann somit als im Ganzen vorgefertigte Einheit mit an allen Rändern im wesentlichen unbewegbar festgelegten Federmetalldrähten hergestellt und vertrieben werden und an einem beliebigen Sitzgestell, z.B. dem Stuhlgestell nach Fig. 1 leicht befestigt werden, wenn dieses z. B. nur zwei entsprechende Sitzschenkel aufweist. Wie bereits erwähnt, dienen bei der Ausführungsform nach F i g. 1 und 2 die geraden Seitenränder 72 und 73 zur Befestigung der Einheit 70 bzw. 70 A an den Sitzschenkeln 67 und 68 des Stuhles. Diese Seitenränder bilden somit an der Einheit 70 bzw. 70 A selbst angebrachte Befestigungsglieder und dienen zugleich zur festen gegenseitigen Verbindung der Drahtenden im Bereich der beiden SeitenrändT der Einheit.

Zur festen Verbindung dieser Befestigungsglieder mit dem Stuhlgestell dienen gemäß Fig. 1, 3 und 4 Befestigungsschellen 80, deren hülsenförmiger Teil 81 eine lichte öffnung 82 zur Aufnahme des jeweiligen Seitenrandes 72 bzw. 73 der Einheit 70 bzw. IQA besitzt und deren Flanschen 83, 84 eine öffnung 85 zum Einschrauben einer Schraube 87 aufweisen Wie F i g. 3 zeigt, ist der hohl ausgebildete Sitzschenkel 67 des Stuhlgestelles mit mehreren im Abstand voneinander angeordneten öffnungen 86 zum Durchstecken der Flanschen 83, 84 der Befestigungsschellen 80 versehen, nachdem diese an den geraden Seitenrändern 72, 73 der Einheit befestigt sind. Zur weiteren Verbindung werden in öffnungen 88 des Sitzschenkels die Schrauben 87 eingesetzt, die in die Öffnungen 85 der jeweiligen Befestigungsschelle 80 eingreifen und beim Festziehen die Einheit 70 bzw. 70/4 fest mit dem Sitzschenkel verbinden. Wie F i g. 1 zeigt, können zur Befestigung der Sitzeinheit 70 auf jeder Stuhlseite z. B. vier Befestieungsschellen 80 und zur Befestigung der Rückenlehneneinheit 70/1 auf jeder Seite drei Befestigungsschellen 80 verwendet werden.

Bei der in F i g. 5 bis 9 dargestellten Ausführungsform ist die Einheit 70 ebenfalls mit einer Randeinfassung 71 versehen. Hierbei sind die Endränder 74, 75, von denen in F i g. 5 nur der Endrand 75 gezeigt ist, wiederum durch gerade durchgehende Federmetalldrähte gebildet, mit denen die sinusförmig gewellten Federmetalldrähte der in F i g. 2 äußersten waagerechten Reihen an ihren äußeren Scheiteln in Verbindung sind. Die geraden Seitenränder 72 und 73 bestehen dagegen aus besonderen Seitenrandgliedern in Form von geschlossenen Rohren oder vorzugsweise, wie in der Zeichnung dargestellt, offenen Rohren 72 a und 73 a, die durch entsprechendes Rollen eines schmalen Metallstreifens hergestellt sein können. Hierbei ist jedes Rohr mit einem flachen Boden 90 versehen, der in Abständen voneinander mit Durchbrechungen 91 und hierdurch gebildeten Schrägzungen 92 und 93 versehen ist, deren Neigungswinkel etwa 30° beträgt. Die Rohre können mit entsprechenden Maschinen aus langen Metallstreifen hergestellt und dann in die erforderlichen Längen geschnitten werden. Wie aus den F i g. 6 und 9 ersichtlich ist, sind die Seitenrandglieder bzw. Rohre 72a, 73 a einander gleich, so daß sie umkehrbar sind, d. h., daß sie an jedem geraden Seitenrand und in jeder Richtung verwendet werden können. Die Rohre könnten naturgemäß auch für jede Richtung besonders hergestellt werden. Wenn die Schrägzungen 92 und 93 jedoch in der dargestellten Weise ausgeführt werden, ist die Herstellung von Rohren für eine besondere Richtung nicht notwendig.

Die Rohre 72 a, 73 a sind ferner mit seitlichen öffnungen 94 zur Einführung der Enden 77 und 78 der Federmetalldrähte versehen, die beim Einführen in Längsrichtung der Rohre so weit verschoben werden, bis sie an eine der Schrägzungen 92, 93 anstoßen. Hierbei kann das Drahtende zwar die in der

«o Einschubrichtung schräg ansteigende Zunge 92 oder 93 herunterdrücken; wenn es aber an die dann folgende Schrägzunge 93 bzw. 92, die umgekehrt geneigt ist, anstößt, kann es nicht weiter bewegt werden. Auf diese Weise wird eine genaue Anordnung und ein genaues Einhalten der gewünschten Berührungsabstände der Federmetalldrähte76, 76a... unter sich und mit den gekrümmten Endrändern 74, 75 der Randeinfassung 71 erreicht. Wenn die Drahtenden 77, 78 in dieser Weise in die die geraden Seitenränder der Randeinfassung bildenden Rohre 72 a, 73 a eingeführt werden, so können sie nach dem Einführen nicht wieder herausgezogen werden, weil sich hierbei die jeweils heruntergedrückte Schrägzunge 92 bzw. 93 in den Federdraht einfrißt und sein Herausziehen verhindert. Jede Relativbewegung zwischen den Enden der Federmetalldrähte 76, 76 α... und den geraden Seitenrändern der Randeinfassung 71 ist daher nach dem Zusammenfügen dieser Teile ausgeschlossen. Wie aus F i g. 6 und 9 zu ersehen ist, kann eine solche Relativbewegung auch an dem jeweils anderen geraden Seitenrand und in der umgekehrten Richtung nicht erfolgen. Die Enden der Federmetalldrähte 76, 16a... werden vielmehr bei dieser Ausführungsform durch Reibung in fester Verbindung mit der Randeinfassung und mit festen gegenseitigen Abständen an diesen gehalten. Der Kunststoffüberzug 79 wird aufgebracht, nachdem diese Verbindung hergestellt ist. Eine andere Art der gegenseitigen starren Verbindung der Enden der Federmetalldrähte in den Seitenrandbereichen der Einheit ist in Fig. 10 bis 12 gezeigt. Hierbei sind die geraden Seitenränder 72, 73 der Randeinfassung 71 (F i g. 2) durch im Querschniti U-förmige bzw. rinnenförmige Seitenrandstäbe 95 gebildet, die auf ihrer den Drahtenden 77 bzw. 78 zugej

kehrten Innenseite mit in Abständen voneinander an] geordneten Schweißvorsprüngen 96 versehen sind, arj die die Enden 77, 78 der Federmetalldrähte 76 76a... anstoßen. Hierzu sind seitliche öffnungen 9" zur Einführung der Drahtenden angeordnet. Zum An halten der Drahtenden beim Einführen können be liebige Anschlagglieder angeordnet sein, oder da! jeweils richtige Anhalten des Drahtendes erfolg durch die Maschine, welche die Enden der Feder drähte 76, 76 a... in die rinnenförmigen Profilstab!

95 einführt. In jedem Falle wird das jeweilige Draht ende 77 bzw. 78 bei Durchführung der Widerstands schweißung in der richtigen Lage gehalten, wobei dis Vorsprünge 96 durch die Schweißung Teile de

Federmetalldrähte und die Federmetalldrähte Teile der rinnenförmigen Seitenrandstäbe 95 werden und die Federmetalldrähte an ihren Enden mit der Randeinfassung zu einem Stück vereinigt werden. Die Widerstandsschweißungen können jeweils eine nach der anderen oder für einen geraden Seitenrand, gegebenenfalls auch für beide geraden Seitenränder der Randeinfassung alle zusammen gleichzeitig durchgeführt werden. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung werden die Bestandteile der Sitz- oder Rückenlehneneinheit 70 bzw. 7OA nicht nur durch den Kunststoffüberzug, sondern auch durch Schweißung zusammengehalten. Der Kunststoffüberzug wird dabei nach dem Schweißen aufgebracht.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 13 und 14 sind die geraden Seitenränder 72, 73 der Randeinfassung 71 der Einheit 70 bzw. 7OA durch im Querschnitt nach Art von Federklemmen gestaltete Seitenrandstäbe 100 aus federndem Material gebildet, die mit Federzungen 101, 102 von geringerem Abstand als der Dicke der Federmetalldrähte 76, 76a... versehen sind. Die Seitenrandstäbe 100 können aus Federmetall, aber auch aus federndem Kunststoff bestehen. Die Federzungen oder Federränder 101, 102 werden auseinandergespreizt, wenn das jeweilige Drahtende durch einen seitlichen Schlitz 103 in den Seitenrandstab 100 eingeführt wird. Hierbei schnappen die Drahtenden 77, 78 in den Seitenrandstab ein und werden durch die Federzungen bzw. -ränder 101, 102 in ihrer Lage gehalten. Zum Anhalten der Drahtenden in der richtigen Lage beim Einführen können kleine Vorsprünge in dem Seitenrandabstand als Anschläge gebildet werden, oder es können die seitlichen Öffnungen 103 so gestaltet werden, daß sie nur eine Bewegung der Drahtenden zulassen, die gerade groß genug ist, um das Drahtende richtig in den Seitenrandstab 100 einzuführen. Der Kunststoffüberzug wird auch bei dieser Ausführungsform nach der Verbindung der Teile aufgebracht, indem diese z. B. in den Kunststoff eingetaucht werden.

Auch bei dieser eine Schnappverbindung verwendenden Ausführungsform sind die Drahtenden ebenso wie bei den vorher beschriebenen Ausführungsformen im Bereich der beiden Seitenränder der Einheit durch die Seitenrandglieder starr miteinander verbunden und die Seitenrandglieder bilden zugleich mit der Einheit verbundene Befestigungsglieder zum Anbringen der Einheit an einem Sitzgestell.

Das Gleiche gilt für die in Fig. 15 bis 19 gezeigte Ausführungsform. Gemäß Fig. 15 sind die geraden so Seitenränder der Randeinfassung 71 wiederum durch rohrförmige Seitenrandstäbe 105 aus Metall oder Kunststoff gebildet, die jeweils mit einer Reihe von Öffnungen 106 zur Aufnahme der Enden 77 bzw. 78 der Federmetalldrähte 76, 76«... versehen sind. Gegenüber und in der Längsrichtung etwas versetzt sind Schragzungen 107 zur Bildung von Anschlägen 108 angeordnet, die nur eine begrenzte Verschiebung der Drahtenden 77 bzw. 78 in dem jeweiligen Seitenrandstab 105 zulassen. Der Hohlraum im Innern des Stabes ist im Durchmesser so bemessen, daß die Stabwandung den Draht eng umschließt und eine unmittelbare Reibungshalterung bildet. Dies ist in Fig. 16 für das Drahtende 77 gezeigt, das an dem Ende der folgenden Schrägzungen 107 als Anschlag 108 anliegt, der eine weitere Bewegung des Drahtendes verhindert. Der Kunststoffüberzug, der nach dem Einführen der Drahtenden aufgebracht wird, trägt dazu

ίο

bei, jede Relativbewegung zwischen dem rohrförmigen Seitenrandstab 105 5„d dem Federmeta Id ah 76 zu verhindern. Gegebenenfalls können noch zusätzliche Befestigungsmittel,\e SchiX ™-det werden. In jedem Falf dienen aber auch hierbei die Seitenrandstäbe 105 zur festen _ßeV_Cn e tiue Ver bindung der Drahtenden 77 bzw 78 fm Berdch dei Seitenränder der Einheit Außerdem bSdcn die■ rohr förmigen SeitenrandstäbeK); _w?ederum Bc est guneselieder die hier mit in δ κ ..Y^ie?^erum P^ct"¹¹ angeordneten rfacl unTen äh^ ^tan.^dc" ^von™^and"

Laschen110 wfiseT SeWeTe- "S TiV Einsehen ÄÄ Π2 öderem gen von Nit f \; t V

gesteiles diener.Zum Sei l™ ρ · 1?

17 zeigen eine Schraube112 e"' 7*1 Ψ > Lasche 110 hindurchmfeine fan ,°Λ '^Γ f förmigenSitSenkels67^! einS ⁸ ί,ΐ 'T f' maß Fi 0 18 £nn auch _P η ⁸Tr ^we^cn Gekel 6'Js MeSd? mit obeen öt^°™'⁸Γι Ϊ Γΐ nähme der SyA T ^ öffnungen 116 wLhen «fein · ί ^! Schraube 112 von der W u ^jeWCllS ??

die auch die Öffnung 5U ή" f'^f^et,^z!_n ^wird' greift. ^{g U1 der Lasche U0 ein}'

Fig. 19 zei°t für die<;_P Ai.cfi, r ,-^ bindung des m t der? Lascht nn""^{8 0}^ T förmigen Seitenrandstäbe mV V'^ersehencn "Inbestehender Schenkel117 itX ''"'U ^u i! ist die Schraub 112 von Sitzgestelles. H.erbe,

Schenkel und durch dieTöffmn _σ η W^ "κ schraubt. ^U"^{g 1U hl}»^{durch cin}8^e-

Fig. 20 bis 23 zeippn _Pin λ _t-, Sitz- oder Rückenlehnen.· h ^A"^sf^uhrim8sform der

die Enden 7 £w 78 Ser'p H ° *Z ? ^A" ^bei ?^Γ 76 ö üsw durch flΛ Federmetalldrahte 76. 76 a, 120 sZ7r mitefnander vSf^ Seitenrands.äbe

die BefestZnSri.r η π u ^Smd' ^{die wiederum} derselbe^ Z^^ Sitzaesfen hi ^

Seitenrandstäbe 120 sinri ^g η ή ΐ eines liegenden U ausgebildet ,ίπι" '"

oder Kunststoff SSen η»Λ i™" Lappen aus temm^s^ randstäbe 120 °nd Se 7, Λ

denen die £SiSde™S7eSiT ^ gehalten werden n^ 7 ^J ,. ^rch

SI AnSigans^ llHersehe ^ das freie Endcdes feweSen F_PJ ' ^ ?" '' legt. Die WirkSwdseriV a" ^m"f!^{ldrahtes an}" Fig Ί bis 3S1. J·^¹^ ^{1St aUS} Befestigung zeigtTe^ del^'ηΓη' I^X ^ I ^ Hlt l£ S ?Z / °^{rahtende 78 ü}

Einführen del ÜS^^f^f^iz^Z gvischenstellung bei der das Drahtende 78 di"zun_Se Ilί?Γ^^rdruc^;.^damit es über die Zun₂e in die den kann ^6rS1Chthche ^stellung geschoben wer-

oZ"Rv° ^Zei^gt f ?^{leich eine andere} Ausbildung der Ifu on!' I- p^¹™¹^ Endränder 74 und 75 der d e%e-t *^uf^enlehneneinheit 70 bzw. 70 Λ, bei der tZtvTi^ Jeweils durch ein sinusförmig gebo-

Rand.HeH ^{g d125 gebildet sind}· ^Die Form dieses Randgliedes ist von der der Federdrähte etwas verschieden und entspricht im wesentlichen einer flachen ·, die di '

außen geschlossenen Windungen des Federmetalldrahtes 76, die sonst offen bleiben wurden, ebenfalls nach außen abschließen. Obgleich das Randglied 125 sinusförmig verläuft, läßt es daher die sonst weit vorstehenden geschlossenen Windungen des Federmetalldrahtes 76 nicht frei, sondern verbindet diese derart, daß die Windungen des äußeren Fedcrmetalldrahtes 76 nur wenig vorstehen und sich nicht in der Kleidung eines Benutzers verfangen können, zumal wiederum alle Federmetalldrähtc und Randglieder mit dem Kunststoffüberzug 79 versehen sind.

Schließlich zeigt F i g. 20 die Anordnung von nahezu geradlinigen Abschnitten 126 von Federmetalldrähten mit dem Zweck, innerhalb der Einheitbereiche mit einer anderen Schwingungscharakteristik als der der sinusförmig gewellten Federmetalldrähte zu bilden. Hierdurch wird insbesondere bei in Transportfahrzeugen angeordneten Sitzen mit einer Sitz- und/oder Rückenlehneneinheit gemäß der Erfindung eine bessere Stoßdämpfung erreicht, da die gleichartig gebogenen Federmetalldrähte 76, 76 a..., die eine im wesentlichen gleiche Schwingungsfiequenz haben, an einigen Stellen der Einheit mit den geradlinigen FedermetaHdrahlabschnitten 126 verbunden sind, die eine andere Schwingungsfrequenz haben. Die Dämpfungscharakteristik der ganzen Einheit wird hierdurch günstig beeinflußt.

Bei der Ausführungsform nach F i g. 24 bis 26 ist die Einheit 70 bzw. 7OA gemäß F i g. 24 mit einer Randeinfassung 130 versehen, bei der alle Ränder der Einheit durch miteinander verbundene und im wesentliche geradlinig verlaufende Randdrähte 131 und 132 gebildet werden. Dabei ist in den Seitenrandbercichen der Einheit jeweils ein zu dem Seitenranddraht 132 paralleles zusätzliches Drahtglied 133 im geringen Abstand von diesem angeordnet, das mit dem jeweiligen Seitenranddraht 132 bei 139 durch Widerstandsschweißung verbunden ist. Durch diese Schweißung sind der Seitenranddraht 132 und das zusätzliche Randglied 133 zugleich mit dem Endteil eines dritten Randgliedes 134 verbunden. Dieses Randglied 134 ist mit zwei Flanschteilen 135 und 136 versehen, die an dem Seitenranddraht 132 und dem Randglied 133 anliegen und zwischen denen ein offener rinnenförmiger Teil 137 zur Aufnahme der Drahtenden 77 bzw. 78 gebildet ist. Die Drahtenden werden durch Öffnungen 138 hindurch in den rinnenförmigen Teil 137 bis zur Anlage an die jeweilige Schweißstelle 139 eingeführt, die zugleich einen Anschlag bildet. Nach dem Herstellen dieser Verbindüngen werden alle genannten Teile durch die Federwirkung der einzelnen Teile und die Schweißstellen als Ganzes zusammengehalten, das dann in Kunststoff eingetaucht wird, um den Kunststoffüberzug 79 zu bilden. Hierdurch entsteht wiederum eine Sitz- oder Rückenlehneneinheit 70 bzw. 70/!, bei der die Enden der Federmetalldrähte76a, 76b usw. in den beiden Seitenrandbereichen starr miteinander verbunden und die Seitenränder durch Seitenrandglieder gebildet sind, die zugleich Befestigungsglieder der Einheit zur Verbindung derselben mit einem Sitzgestell darstellen. Hierzu kann die vorgefertigte Einheit 70 bzw. 70/4 mit den aus den drei Randgliedern 132, 133, 134 gebildeten Seitenrändern in hohl ausgebildete Sitzschenkel 140 des Stuhles oder sonstigen Sitzrahmens eingeschoben werden, die gemäß Fig. 26 mit einem durchgehenden Längsschlitz 141 versehen sind, durch den die Federmetalldrähte 76, 76 α...

hindurchgehen. Aus F i g 24 ist noch ersichtlich, daß z.B. die Federmetalldrähte 76 c einen größeren Durchmesser haben, als die Federmetalldrähte 76 a und 76 b. Durch die Anwendung solcher Federmetalldrähte verschiedener Durchmesser ist ermöglicht, die Einheit an denjenigen Stellen, die durch die Sitzbelastung eines Benutzers am stärksten beansprucht werden, weniger nachgiebig zu gestalten, und an schwächer beanspruchten Stellen, z. B. am vorderen Sitzrand, an denen steifere Federmetalldrähte unbequem sein könnten, nachgiebigere Fcdermetalldrähte zu verwenden. Außerdem weisen verschieden dicke Federmetalldrähle verschiedene Stoßdämpfungscharakteristik auf, da sie unterschiedliche Schwingungsfrequenzen haben. Die Verbindung von Federdrähten verschiedener Schwingungsfrequenz begünstigt aber die Stoßdämpfung.

Eine der Erfindung entsprechende Sitzeinheit kann rechteckig auch trapezförmig ausgebildet sein oder jede andere Form aufweisen. Die Randeinfassung kann durch einen durchgehenden Randdraht gebildet sein. Ein Beispiel hierfür ist in Fig. 27 dargestellt, die eine runde Sitzeinheit 143 mit einer im wesentlichen kreisrunden Randeinfassung 144 zeigt, die durchgehend ist und z. B. durch Schweißen mit allen Enden der Federmeialldrähte 76, 76a ... verbunden ist. Nach Herstellung dieser Verbindung wird die Sitzeinheit in Kunststoff eingetaucht, um den Kunststoffüberzug 79 zu bilden, der die einzelnen Federmetalldrähte umhüllt und an den gegenseitigen Berührungsoder Annäherungsstellen miteinander verbindet sowie auch zur Verbindung der Federmetalldrähte mit der Randeinfassung 144 beiträgt. Die eigentliche Verbindung der Federmetalldrähte mit der Randeinfassung grfolgt jedoch hierbei durch Verschweißen dieser Teile, z. B. durch Punktschweißung, Projektionsschweißung od. dgl. Die runde Sitzeinheit 143 weist ebenso wie das Sitzelement 70 im nicht eingebauten Zustand eine nahezu zylindrische Form auf, ist aber in Fig. 27 in der zum Anbringen an einem Stuhlrahmen oder sonstigen Sitzrahmen gestreckten bzw. abgeflachten Form dargestellt, in der sie nur noch etwas nach oben aufgewölbt ist.

Weiterhin kann die Sitz- oder Rückenlehneneinheit auch ohne Randeinfassung gemäß der Erfindung so ausgebildet sein, daß die Enden der Federmetalldrähte starr miteinander verbunden sind und die Einheit mit an ihr angebrachten Befestigungsgliedern versehen ist. Hierzu sind bei der rechteckigen Ausführungsform einer Sitzeinheit 145 gemäß F i g. 28 die Federmetalldrähte 76, 76a, 76b.. .76η nahe an ihren Enden durch eine Reihe von Widerstandsschweißungen 146, 146 a, 146 ft ... 146« so miteinander starr verbunden, daß in jeder Reihe der sinusförmig gewellten Federmetalldrähte76, 76a...76η an beiden Enden dieser Drähte freie Haken 77 α bzw. 78a verbleiben. Diese Haken bilden aus Bestandteilen der Einheit bestehende Befestigungsglieder, die in beliebiger Weise in Befestigungsglieder der Sitzschenkel eingreifen oder an den Sitzschenkeln festgeklemmi oder sonstwie befestigt werden. Die Sitzeinheit 145 wird nach dem Schweißen als Ganzes in Kunststofl eingetaucht, um den Kunststoffüberzug für die Federmetalldrähte zu bilden und die elastische Verbindunc zwischen diesen herzustellen.

Bei der Ausführungsform nach Fi g. 28 bilden die Federmetalldrahtbogen in den Randbereichen zusammen mit den Schweißstellen 146, 146a . .. 146« je-

weils einen Rand, der jedoch insofern ein besonderer Rand ist, als er aus einer geraden Reihe von miteinander verschweißten bogenförmigen Krümmungen der Federdrähte 76, 76 a... 76/i besteht Gleichwohl bilden die Federdrähte eine als solche an einem Sitzrahmen zu befestigende Einheit, die durch die erwähnte Randbildung und den kunststoffüberzug 79 zusammengehalten wird und als Einheit verschickt werden kann.

Gemäß F i g. 29 sind die Federmetalldrähte 76, 76 a, 76 b usw. an Randdrähten 151 ebenfalls unter Bclassung von freien Endhaken 77 a bzw. 78 a an ihren Enden an einer aus Draht bestehenden Randeinfassung 152 angeschweißt, die zwischen den Seitenranddrähten 151 die etwa rechtwinklig dazu verlaufenden Randdrähte 153 aufweist. Die Schweißstellen befinden sich bei 154, 154 a, 154 ft... Die freien Haken 77 a bzw. 78 a stehen hierbei über die Seitenranddrähte 151 nach außen vor und können als Befestigungsglieder der Sitzeinheit 150 an einem Sitzrahmen verwendet werden. Bei dieser Ausführungsform können auch die Seitenranddrähte 151 als Befestigungsglieder verwendet werden, wozu die freien Haken 77« bzw. 78a weggeschnitten werden. Die vorgefertigte Sitz- oder Rückenlehneneinheit ist wiederum mit dem Kunststoffüberzug 79 versehen und weist vor ihrer Anbringung an einem Sitzgestell die gleiche zylindrische bzw. etwa zylindrische Form auf, wie sie in Fig. 2 dargestellt ist. Bei der zu ihrer Befestigung an einem Sitzgestell erfolgenden Abflachung entsteht in ihr eine Bogenvorspannung mit nach innen gerichteter Zugkraft, durch die die feste Verbindung mit dem Sitzgestell begünstigt wird.

Die in F i g. 30 gezeigte Ausführungsform der Sitzeinheit 155 ist der vorbeschriebenen Ausführungsform ähnlich und weist einen aus Draht bestehenden Umfangsrand auf, der durchgehend sein kann und aus den Randdrähten 156 und 157 besteht. Die Randdrähte 157 sind hierbei mit einer Reihe von Ausbiegungen 158 versehen, mit denen die Enden 78 dei Federdrähte bei 159 verschweißt sind. Auch hier ist wiederum der Kunststoffüberzug 79 angeordnet.

Hierzu 5 Blatt Zeichnungen

Claims (11)

Patentansprüche:

1. Sitz- oder Rücklehneneinheit eines Stuhles aus gitterartig angeordneten, flächig gewellten Fedennetalldrähten und einem diese in ihrem Verlauf umhüllenden Kunststoffüberzug, der die

in zueinander parallelen Reihen verlaufenden Drähte an ihren gegenseitigen Beriihrungsstellen oder nahe beieinander liegenden Stellen miteinander verbindet und die Enden aller Federmetalldrähte im Randbereich der Einheit in festgelegten Abständen starr miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Einheit zur Befestigung an einem Stuhlgestell mit an ihr angeordneten oder durch Bestandteile der Einheit gebildeten Randeinfassungen (71, 72, 73, 72a, 73a, 95, 100, 105, 120, 132 und 133) versehen ist.

2. Sitz- und Rückenlehneneinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Randeinfassung (71, 130, 144, 153, 156) durchgehend ist und zur mittelbaren starren Verbindung der Enden der Fedennetalldrähte (76, 76a, 16b... 76 n) dient.

3. Sitz- und Rückenlehneneinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Randeinfassung (71, 144) Halterungen für die Befestigung der Einheit (70, 70 A; 143) aufweist.

4. Sitz- und Rückenlehneneinheit nach Anspruch 1 oder 3 mit seitlichen Randeinfassungen, dadurch gekennzeichnet, daß die gegenüberliegenden geradlinigen Randeinfassungen (72 a, 73 a, 95, 100, 195, 120, 132, 133) rohr-, rinnen- oder stabförmig sind.

5. Sitz- und Rückenlehnentinheit nach Anspruch 4 mit rohrförmigen Randeinfassungen, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden (77, 78) der Fedennetalldrähte (76, 76 a, 76 ft ... 76 π) in das Innere der Randeinfassung (72 a, 73 a) eingreifen und in diesen durch Reibungsschluß an Vorsprüngen (92, 93) festgelegt sind.

6. Sitz- und Rückenlehneneinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (92, 93) zugleich Anschläge sind, gegen die sich die Enden (77, 78) der Fedennetalldrähte (76, 76a, 76b ... 76n) anlegen.

7. Sitz- und Rückenlehneneinheit nach Anspruch 4 mit rinnenförmigen Randeinfassungen aus Metall, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden (77, 78) der Federmetalldrähte (76, 76 a, 76 b ... 76 n) in das Innere der Randeinfassungen (95) eingreifen und über Schweißstellen (96) mit den Randeinfassungen verbunden sind.

8. Sitz- und Rückenlehneneinheit nach Anspruch 4 mit rohr- oder rinnenförmigen Randeinfassungen, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden (77, 78) der Federmetalldrähte (76, 76 a, 76 ft... 76«) dichtschließend in das Innere der Randeinfassungen (100, 120) eingreifen und durch federnde Schnappglieder (101, 102, 123) gegenseitig ausgerichtet gehalten sind.

9. Sitz- und Rückenlehneneinheit nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Randeinfassungen (72 α, 73 α, 95, 100, 105) mit seitlichen öffnungen (94, 97, 103, 106) zum Einführen der Enden (77, 78) der Federmetalldrähte (76,76a, 76b ... 76n) versehen sind.

10. Sitz- und Rückenlehneneinheit nach Anspruch 1, insbesondere mit einer aus Bestandteilen der Einheit gebildeten Randeinfassung, dadurch gekennzeichnet, daß die Fedennetalldrähte (76, 76a, 76b... 76n) in jedem Endbereich unter Belassung von jeweils einem freien Endstück (77a, 77 b) jeweils am Beginn dieser Endstücke durch Schweißstellen (146, 146 α... 146«) unmittelbar miteinander verbunden sind.

11. Sitz- und Rückenlehneneinheit nach Anspruch 2 oder 3, bei der die durchgehende Randeinfassung aus Metalldrähten besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden (77, 78) der Federmetalldrähte (76, 76 a, 76 b... 76«) durch Schweißstellen (139, 154, 154 a, 159) mit der Randeinfassung (130, 144, 153, 156) verbunden sind.