DE2235560B2

DE2235560B2 - Vorrichtung zum kuehlen des aus metallenen segmenten bestehenden auslaufringes eines drehrohrofens

Info

Publication number: DE2235560B2
Application number: DE19722235560
Authority: DE
Inventors: Karl 4032 Lintorf Steffens
Original assignee: Karl Steffens Gmbh, 4032 Lintorf
Priority date: 1972-07-20
Filing date: 1972-07-20
Publication date: 1977-03-24
Also published as: DE2235560C3; DE2235560A1

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Kühlen des aus metallenen Segmenten bestehenden Auslaufringes eines Drehrohrofens an der Verbindungsstelle der metallenen Segmente mit einem zur .Innenseite des Drehrohrofens ragenden Innenflansch mit Hilfe eines in Achsrichtung wirkenden Kühlluftstroimes, wobei jedes Segment mit einem eine umlenkende Sacktasche ergebenden Schenkel den Rohrinnenflansch mit Abstand umgreift und, von dem Innenrand der Außenseite des Innenflansches ausgehend, der durch den inneren Segmentraum gegebene Abstandsraum durch ein Leitblech in einen dem Drehrohr zugewandten und einen diesem abgewandten Teil geteilt ist, nach Hauptpatent 22 29 951.

Durch diese Ausbildung ist bei dem Hauptpatent erreicht, daß der in dem äußeren Teil geführte Hinluftstrom vor seinem Wirksamwerden in der Kehre Im Bereich der Verbindung der Segmente mit dem Rohrinnenflansch nur eine verhältnismäßig geringe Aufheizung erfährt, da er nicht über die Außenfläche des Drehrohres streicht, sondern von dieser getrennt ist. Der Auslaufring wird hierdurch intensiv gekühlt und erhält eine erhöhte Haltbarkeit infolge verringerter Abiunderung.

Allerdings liegt beim Hauptpatent das Leitblech an der vorderen Stirnseite des Rohrinnenflansches an. Die Kühlluft wird außen um das Leitblech herum durch die Kehre im Auslaufring geführt und tritt dann durch den rückwärtigen Zwischenraum zwischen dem Rohr innenflansch und dem Schenkel des Auslaufrings hindurch »nd durch Bohrungen des Rohrinnenflansches wieder •uf dessen Vorderseite über, wo sie in den durch das Leitblech abgeteilten inneren Teil des Kühlmantels gelangt

Diese Art der Kühlluftführung weist einen erheblichen Strömungswiderstand auf, wodurch die Menge der zur Wirkung gebrachten Kühlluft vermindert ist.

Die Erfindung hat die Aufgabe, den Gegenstand des Hauptpatents so weiterzuentwickeln, daß der Strömungswiderstand geringer wird.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist nach der Erfindung das Ende des Leitbleches mit Abstand gegenüber dem dem Rohrinnern zugewandten Ende des Rohrininenflansches angeordnet, wobei das Leitblech über Abstandsstücke am Segment gehalten ist

Durch den Abstand des Leitbkiches vom Rohrinnenflansch kann ein Teil der Kühlluft unmittelbar in den dem Drehrohr zugewandten Rückstromteil des Kühlmantels gelangen. Durch den großen Strömungsquerschnitt läßt sich eine erhebliche Steigerung der Kühlluftmenge erzielen. Die Luftütaus, die sonst an den Bohrungen des Rohrinnenflansches auftraten, wenn die gesamte Kühlluftmenge dort hin durchgeführt werden mußte, treten nicht mehr auf. Nur noch ein Teil der Kühlluft wird durch diese Bohrungen zugeführt

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.

A b b. 1 zeigt eine Teilansicht des Auslaufendes eines Drehrohrofens im Längsschnitt;

A b b. 2 ist ein um einige Winkelgrade gegenüber der Rohrachse versetzter Ausschnitt aius A b b. 1 in vergrößertem Maßstab.

Der in Abb. 1 wiedergegebene untere Teil des Drehrohrofenauslaufes ist als Ganzes mit 1 bezeichnet Er ist mit einer Schutzeinrichtuni: ausgerüstet, die aus Segmenten 2 besteht welche in Umfangsrichturig nebeneinander angeordnet sich zu einem Auslaufring ergänzen.

Das Drehrohr 3 ist von einem Zylinder 4 umgeben und biidei mit diesem einen Ringiaum, der durch ein Leitblech 5 in einen dem Drehrohr zugewandten Teil 7 und einen dem Drehrohr abgewandten Teil 6 unterteilt ist Die Teile 6 und 7 bilden ebenfalls Ringräume. Der äußere Teil 6 dient der Zufuhr, der innere Teil 7 der Ableitung der Kühlluft Diese wird beispielsweise durch das Gebläse 8 in den äußeren Teil 6 eingeblasen.

An den Zylinder 4 schließt das Segment 2 an, welches die Stirnseite des Drehrohrofenauslaufes übergreift und mit seinem Innenrand 22 über den Innendurchmesser des vom Ende des Drehrohres 1 senkrecht nach innen gerichteten Rohrinnenflansches II vorsteht. Mit dem Schenkel 9 übergreift und hintergreift das Segment 2 den Rohrinnenflansch 11 und bildet eine Sacktasche 10. Die stirnseitige Innenwand 12 des Segments beläßt gegenüber der Vorderseite des Rohrinnenflansches 11 einen Abstandsraum 13 und der Schenkel 9 des Segments 2 gegenüber der Rückseite des Rohrinnenflansches U einen Abstandsraum 14.

Das Leitblech 5 greift in den Abstandsraum 13 ein und teilt diesen in die Abstandsräume 13' und 13", von denen der Abstandsraum 13' den äußeren Teil 6 des Ringraums zwischen dem Drehrohr 3 und dem Zylinder 4 fortsetzt, während der innere Abstandsraum 13' in den inneren Teil 7 dieses Ringraums führt

Der Abstandsraum 13' speist aus dem Teil 6 die Kühlluft in die eine Kehre bildende Sacktasche 10 ein, während der Abstandsraum 13' die Rückströmung einleitet Er ist nach der Sacktasche 10 offen, so daß Kühlluft unmittelbar außenseitig am Rohrinnenflansch vorbei in den Rückstrom in dem Teil 7 gelangen kann.

Das Leitblech 5 ist durch Abstandsstücke 24, 25 an dem Segment gehalten. Alle Teile können einstückig aus Guß bestehen. Das Abstandsstück 25 bildet eine öffnung 27 zur Aufnahme des; Steckbolzens 18, der den Rohrinnenflansch 11 sowie den Schenkel 9 des Segments 2 durchgreift und mit seinem Kopf rückwärtig in dem Schenkel 9 versenkt ist Zu beiden Seiten der für die Aufnahme des Steckbolzens 18 vorgesehenen Lochung im Rohrinnenflansch 11 sind in diesem l^ochungen 20 vorgesehen. EHe Lochungen 20 dienen der Leitung der in den Abstandsraum gelangten

Kühlluft durch den Rohrinnenflansch 11 hindurch in den Abstandsraum 13" bzw. den Teil 7. Die Anlage des Schenkels 9 gegen den Rohrinnenflansch 11 ist über die Lochung für den Durchgriff des Steckbolzens 18 umgebende scheibenartige Erhebungen 26 an der Innenseite des Schenkels 9 bewirkt.

In A b b. 2 ist die Luftströmung durch die Pfeile 21 und 23 angedeutet.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentanspruch:

Vorrichtung zum Kühlen des aus metallenen Segmenten bestehenden Auslaufringes eines Drehrohrofens an der Verbindungsstelle der metallenen Segmente mit einem zur Innenseite des Drehrohrofens ragenden Innenflansch mit Hilfe eines in Achsrichtung wirkenden Kühlluftstromes, wobei jedes Segment mit einem eine umlenkende Sacktasche ergebenden Schenkel den Rohrinnenflansch mit Abstand umgreift und, von dem Innenrand der Außenseite des Innenflansches ausgehend, der durch den inneren Segmentraum gegebene Abstandsraum durch ein Leitblech in einen dem Drehrohr zugewandten und einen diesem abgewandten Teil geteilt ist nach Hauptpatent 22 29 951, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende des Leitblechs (5) mit Abstand gegenüber dem dem Rohrinnern zugewandten Ende des Rohrinnenflansches (11) angeordnet ist wobei das Leitblech (5) über Abstandsstücke (24,25) am Segment (2) gehalten ist.