DE2157021B2 - Offenend-Rotorspinnmaschine mit mehreren Spinnstellen - Google Patents

Description

Es ist bekannt (AT-PS 2 67 375), den Schaft eines Spinnrotors in einem Gehäuse zu lagern, das auch den

ίο Spinnrotor selbst aufnimmt und umgibt Bei dieser bekannten Bauart ragt der Schaft des Spinnrotors aus dem geschlossenen Ende des Gehäuses heraus und ist dort mit einem Wirtel für einen in Maschinenlängsrichtung durchlaufenden Tangentialriemen versehen. Der

is Aufbau und die Anordnung der bekannten Lagerung entsprechen im Prinzip der seit langem bekannten Lagerung für Spindeln von Spinn- und Zwirnmaschinen. Bei diesen war es ebenfalls bekannt, die Spindeln in einem Lagergehäuse zu lagern, aus dem der Spindelschaft mit einem einen Wirtel aufweisenden Ende herausragt.

Bei Spindellagerungen ist es außerdem bekannt gewesen (DE-OS 19 30 207) die Lagergehäuse der riemengetriebenen Spindeln einer zweiseitigen Doppeldrahtzwirnmaschine an den Wänden eines geschlossenen Antriebsgehäuses anzuflanschen, in welches die Lagergehäuse und Antriebsmittel der Spindeln hineinragen. Das Antriebsgehäuse ist allseitig geschlossen und besitzt Stirnwände, durch die nur die Antriebsmittel

jo hindurchgeführt werden.

Die Spindelschäfte ragen bei dieser Bauart aus ihren Lagergehäusen heraus bis ins Antriebsgehäuse hinein und werden dort mit Einzelbändern angetrieben, die ihrerseits von Treibscheiben angetrieben werden, die auf einer in Längsrichtung des Kanals durchlaufenden Welle angeordnet sind. Durch diese Bauart wird bezweckt, eine geräuschdämmende Bauweise zu erhalten.
Es ist ferner bekannt gewesen (DE-OS 19 01 453) den Schaft der Spinnrotoren jeweils in einem von Stützscheiben gebildeten Keilspalt zu lagern und mit einem Tangentialriemen anzutreiben. Es empfiehlt sich nicht, für diese offene Lagerung jeweils einzelne Lagergehäuse vorzusehen, die auch gleichzeitig das Rotorgehäuse darstellen, da dann die Gefahr einer Verflugung wesentlich erhöht wird.

Für Spinn-, Zwirn- und Spulmaschinen ist es auch bekannt gewesen (CH-PS 3 08 244) zwischen zwei stirnseitigen Gestellen ein durchlaufendes tragendes

so Rohr vorzusehen, in welchem eine Luftförderung erfolgt. Bei dieser Bauart dient das Rohr, das in Längsrichtung unterteilt und auch mit Z wischenges iellen abgestützt sein kann, als Tragkonstruktion für die Apparate der einzelnen Arbeitsstellen. Hierzu sind außen am Rohr Flächen zum Anbringen der entsprechenden Vorrichtungen zum Behandeln des Faserguts erforderlich, die eigens bearbeitet werden müssen.

Es war ferner bekannt gewesen (DE-OS 15 11 000) Offenend-Spinnmaschinen so zu gestalten, daß einzelne vorgefertigte Sektionen erhalten werden, die in einfacher Weise am Bestimmungsort zu einer kompletten Maschine zusammengesetzt werden können. Bei dieser Bauart bestanden die einzelnen Sektionen aus starkwandigen Platten, die zwei durchgehende Luftkanäle bilden und die außen mit den einzelnen, zu den Spinnaggregaten gehörenden Bauteilen versehen sind.

Gemäß dem Vorschlag der Hauptpatentanmeldung DE-AS 21 23 231 wird vorgesehen, daß der Schaft des

Spinnrotors die Rückwand eines Rotorgehäuses durchdringt und in einen daran anschließenden in Maschinenlängsrichtung verlaufenden Kanal ragt, der aus einem Grundkörper gebildet ist, der als Tragelement für die in ihm untergebrachten Stützscheiben unu Antriebsmittel sowie für die Rotorgehäuse dient. Bei diesem Vorschlag wird erreicht, daß die Schäfte der Spinnrotoren unabhängig vom Rotorgehäuse gelagert werden, wobei die Lagerungen so angebracht sind, daß keine Herstellung^- und Montagegeschwindigkeit bezüglich der Ausrichtung des Rotorgehäuses und der Rotoren entstehen. Die kanalartige Ausbildung ermöglicht außerdem eine kompakte Bauweise und gleichzeitig eine Lärmdämmung und Lärmabschirmung.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, in Ausgestaltung des Hauptpatents die Vorteile der Kanalbauweise weiter auszunutzen und den Herstellungsaufwand für die gesamte Spinnmaschine weiter zu verringern. Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.

Durch diese Ausbildung wird erreicht, daß der Kanal nunmehr einen wesentlichen Bestandteil der Tragkonstruktion der gesamten Spinnmaschine wird, wobei dieser Kanal gerade erlaubt, in einfacher Weise vorgefertigte Maschinensektionen zu schaffen. Diese Sektionsbauweise erlaubt eine günstige Fertigung und vor allen Dingen eine günstige gemeinsame Bearbeitung der einzelnen Spinnstellen einer Maschinensektion, wobei sich hier eine erhöhte Herstellungsgenauigkeit einhalten läßt Dabei macht sich besonders vorteilhaft bemerkbar, daß der Grundkörper aus einem extrudierten Metallprofil besteht, da sich ein derartiges Profil in den gewünschten Größen und Abmessungen mit guter Genauigkeit preiswert herstellen läßt, so daß keine zusätzlichen Befestigungsflächen für die einzelnen Teile angearbeitet werden müssen. Es genügt vielmehr, Bohrungen zum Anbringen von Befestigungsmitteln nachträglich zubringen.

In Ausgestaltung der Erfindung gemäß Anspruch 2 wird vorgesehen, daß der Grundkörper wenigstens den Boden und die Rückwand bildet, während die Vorderwand und/oder die Decke als ein ein- oder mehrteiliger lösbarer Deckel ausgebildet sind. Diese Ausbildung gewährleistet eine sehr stabile Konstruktion, bei welcher dennoch alle Aggregate sehr gut zugänglich sind.

In Ausgestaltung der Erfindung gemäß Anspruch 3 wird vorgesehen, daß mindestens eine Wandung des Grundkörpers als Hohlkammer ausgebildet ist. Dadurch werden doppelschalige Wandungen geschaffen, die eine erhöhte Lärmdämmung bewirken und die außerdem zur Aufnahme von Installationen oder auch als Luftkanäle ausgenutzt werden können.

Bei Ausgestaltung nach Anspruch 4 wird erreicht, daß die Anbringung der Zufuhr- und Auflöseeinrichtungen die Zugänglichkeit des Kanals im Bereich der Vorderseite des Spinnrotors nicht beeinträchtigt. Um bei dieser Ausgestaltung ortsfeste Zuführ- und Auflöseeinrichtungen anbringen zu können, wird die Spinnmaschine gemäß Anspruch 5 weitergebildet

Bei Weiterbildung des Gegenstandes nach Anspruch 1 gemäß Anspruch 6 wird erreicht, daß diese Teile als komplette Bausätze in die betreffende Sektion der Spinnmaschine ein- und ausgebaut werden können. Eine derartige Profilmaschine läßt sich in relativ einfacher Weise mit hoher Genauigkeit so bearbeiten, daß die an ihr angebrachten Bauteile exakt in der gewünschten Weise ausgerichtet sind, so daß für die Rotorschäite und für die Spinnrotoren einwandfreie Laufbedingungen gegeben sind. Insbesondere die Wartung und die Reparatur können vereinfacht werden, da dann jeweils eine Profilschiene mit allen an ihr befestigten Bauteilen ausgebaut und zur Reparatur oder Wartung gebracht werden kann.

Gemäß Anspruch 7 kann die Lärmdämmung an der gesamten Offenend-Spinnmaschine weiter gefördert

ίο werden.

Die im Grundkörper und Deckel anzubringenden Bohrungen zum Hindurchführen des Rotorschaftes und zum Anbringen der Unterdruckleitung können in einfacher Weise dadurch fluchtend hergestellt werden,

is daß die Bearbeitung bei zusammengebautem Grundkörper und Deckel erfolgt Bei dieser Fertigungsart wird jeder Versatz der Bohrungen gegeneinander verhindert Bei einer Serienfertigung auf einer Transferstraße ist es außerdem möglich, an einer Kanalsektion mehrere Bearbeitungsvorgänge gleichzeitig vorzunehmen, wodurch die Einhaltung aller Abstandsmaße der Bohrungen und bearbeitenden Flächen gewährleistet wird. Es kann davon ausgegangen werden, daß auf Grund einer solchen Fertigungsart die Parallelität von Lagerbolzen zum Rotorschaft gewährleistet ist, so daß der Tangentialriemen von der Andrückrolle über die gesamte Breite mit gleichem Druck auf den Rotorschaft gedrückt wird. Ebenso ist gewährleistet, daß die Abstände der Spinnrotoren zueinander gleich sind, insbesondere, da

ίο die Profilschiene in entsprechender Weise bearbeitet werden kann. Die bei der Herstellung geschaffene Genauigkeit wird auch bei der Montage erhalten bleiben, so daß die Gesamtausrichtung der Maschine nicht zu sehr von der Sorgfalt eines Monteurs abhängig ist Montagefehler können nur insofern auftreten, als bei dem Zusammenbau der Spinnmaschine einzelne Sektionen zueinander versetzt montiert werden. Die dabei auftretenden Fehler sind jedoch derart gering, daß sie sich nicht ungünstig auf die Funktionsweise der

-to Spinnmaschine auswirken können.

Die gut abgekapselten Lager und Antriebsteile sind nach Abnahme des Deckels bequem zugänglich, wobei der Deckel durch geringfügiges Lösen von wenigen Schrauben abnehmbar ist Die Profilschiene kann samt den auf ihr befestigten Lagergehäusen und Stützscheibenpaaren als geschlossene Baueinheit abgenommen werden. Hierdurch wird der Transport in die Werkstätten erleichtert, wobei zugleich vermieden wird, daß einzelne Lagergehäuse durch gegenseitiges Anstoßen beschädigt werden.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden an Hand derFig. Ibis9erläutert

F i g. 1 zeigt eine Seitenansicht einer teilweise geöffneten Offenend-Spinnmaschine ohne Zuführ- und

Auflöseeinrichtungen,

F i g. 2 einen Schnitt entlang der Linie H-II der F i g. 1, Fig.3 eine Seitenansicht einer aus mehreren Sektionen zusammengesetzten Spinnmaschine,
F i g. 4 einen Querschnitt durch eine weitere Ausführungsform der Spinnmaschine,

F i g. 5 einen Querschnitt durch eine weitere Ausführung;form,

F i g. 6 und 7 teilweise geschnittene, perspektivische Ansichten von zu den Spinnmaschinen gehörenden

h~> Kanälen,

F i g. 8 einen Querschnitt durch eine weitere Ausführungsform und
Fig.9 einen Teiiquerschnitt durch eine weitere

Ausführungsform.

Die in F i g. 1 und 2 dargestellte Spinnstelie ist eine von einer Vielzahl von Spinnstellen, die zusammen eine Spinnmaschine bilden. Zu jeder dieser Spinnstellen gehört ein Spinnrotor 1, der innerhalb eines Rotorgehäuses 2 angeordnet ist, in welchem ein Unterdruck erzeugt wird. Der Rotorschaft 3 durchdringt die Rückwand des Rotorgehäuses 2 und ist hinter dieser Rückwand in einem von zwei Paaren von Stützscheiben 4 und 5 gebildeten Keilspalt gelagert. Der Rotorschaft 3 wird unmittelbar von einem Tangentialriemen 6 angetrieben, der mit Hilfe einer relativ dicht bei dem Rotorschaft 3 angeordneten Spannrolle 7 gegen den Rotorschaft 3 angedrückt wird. Der Tangentialriemen 6 läuft oben auf der Spannrolle 7 zurück. Zusätzlich ist ein auf den Rotorschaft 3 ausrückbarer Bremsbacken 8 vorgesehen.

Der Rotorschaft 3 wird so eingestellt, daß von den Stützscheibenpaaren 4 und 5 oder von dem anlaufenden Tangentialriemen 6 eine axiale, von dem Rotorgehäuse 2 hinweggerichtete Kraft auf den Rotorschaft 3 ausgeübt wird. Die axiale Lage des Rotorschaftes 3 wird mit einer Spurplatte 9 gesichert, die auf einer Achse 10 drehbar und axial verschiebbar gelagert ist Die Spurplatte 9 wird auf ihrer dem Rotorschaft 3 gegenüberliegenden Seite mit Hilfe eines einstellbaren Anschlags 11 abgestützt. Der Anschlag U besteht aus einer mit Hilfe einer Kontermutter 12 ortsfest arretierbaren Hülse 13, in die ein verstellbarer Gewindestift 14 eingeschraubt ist. Der Gewindestift 14 ist an seinem der Spurplatte 9 gegenüberliegenden Ende 15 abgeschrägt, so daß der Radius verstellt werden kann, mit welchem die Spurplatte 9 an dem Gewindestift 14 abgestützt wird.

Der Kanal wird von einem Grundkörper 16 und einem Deckel 17 gebildet, die jeweils eine im wesentlichen winkelförmige Gestalt besitzen. Der Grundkörper 16 und der Deckel 17 erstrecken sich über eine bestimmte Länge, so daß der Gesamtkanal aus einzelnen Sektionen zusammengesetzt wird. Diese Sektionen enthalten jeweils mehrere Spinnstellen, wie aus F i g. 3 ersichtlich ist.

Die Verbindung zwischen dem Grundkörper 16 und dem Deckel 17 erfolgt bei der dargestellten Ausführungsform über Schrauben 18, die in Achsen 19 des Grundkörpers 16 eingreifen. Sie können nach einem leichten Lockern aus Schlitzen des Deckels 17 herausgeschwenkt werden, so daß dieser dann abgenommen werden kann.

Der Deckel 17 ist als ein extrudiertes Profil beispielsweise aus Aluminium hergestellt. Er bildet die Vorderseite und einen Teil der Decke des Kanals. In seinem die Vorderseite bildenden Bereich ist er als Hohlkammer ausgebildet, wobei er als Rotorgehäuse 2 für alle Spinnrotoren 1 einer Sektion ausgenutzt wird.

Auch der Grundkörper 16 ist als extrudiertes Profil, beispielsweise ebenfalls aus Aluminium hergestellt An seinem Boden ist eine in Längsrichtung verlaufende als Rippe ausgebildete Halterung 24 angebracht, an der eine sich über die Länge einer Sektion erstreckende Profilschiene 25 befestigt ist. Die Profilschiene 25 besitzt einen Y-förmigen Querschnitt Ihr parallel zur Rippe 24 verlaufender Schenkel 26 ist pro Sektion mit drei Klemmschrauben 27 an der Rippe 24 befestigt. Die Klemmschrauben 27 sind in Gewindebüchsen 28 eingeschraubt, die in entsprechende Bohrungen der Längsrippe 24 eingesetzt sind. Die Profilschiene 25 wird mit Schlitzen 29 von oben auf die Klemmschrauben 27 aufgesteckt, so daß diese Klemmschrauben 27 zum Lösen nicht vollständig entfernt werden müssen. Die beiden oberen Schenkel der Profilschiene 25 sind mit halbzylindrischen oder prismatischen Ausnehmungen versehen, in welche Lagergehäuse 30 der Stützscheiben 4 und 5 eingelegt und mit gewellten Blattfederelementen 31 gehalten sind. Die Blattfederelemente 31 sind um parallel zu den halbzylindrischen oder prismatischen Ausnehmungen verlaufenden, zwischen den beiden

ίο Schenkeln der Profilschiene 25 angeordnete Sicherungsbolzen 32 geschlungen.

An der Rückwand des Grundkörpers 16 sind Lagerbolzen 33 vorgesehen, die jeweils einen Schwenkarm 34 aufnehmen, auf welchem eine Andrückrolle 7 gelagert ist. Die Schwenkarme 34 werden mit Blattfedern 35 nach unten auf den Tangentialriemen 6 und zu den Rotorschäften 3 hin belastet, die sich an einem nach oben in den Bereich der Decke abgewinkelten Teil des Grundkörpers 16 abstützen. Die Andrückrolle 7 ist mit einer Schraube 36 an dem im Querschnitt U-förmigen Schwenkarm 34 befestigt, wobei zwischen den beiden Schenkeln des Schwenkarmes 34 im Bereich der Schraube 36 eine Distanzbüchse 37 vorgesehen ist. Ein Schwenkarm 38 wird von einer Feder 39 in der

Betriebsstellung gehalten.

Wie in F i g. 1 bis 3 dargestellt ist, ist ein ölkanal 44 jeweils im Bereich eines Sektionsendes mit einem ölstandsglas 48 ausgerüstet Wie F i g. 1 ebenfalls erkennen läßt, werden die Rotorgehäuse 2 des Deckels 17 jeweils an dem Ende einer Sektion durch entsprechende Füllstücke 49 verschlossen, die außen ein umlaufendes Dichtungsprofil 50 aufnehmen.

Die besondere Gestaltung des Grundkörpers 16 und des Deckels 17 ergibt Bauteile, die in sich derart steif und stabil sind, daß keine zusätzlichen Längsbänke für eine Spinnmaschine vorzusehen sind. Wie F i g. 3 zeigt, ist es ohne weiteres möglich, den aus einzelnen Sektionen gebildeten Längskanal, der seinerseits aus einem Grundkörper 16 und aus einem Deckel 17 besteht, als tragende Teile einer Spinnmaschine einzusetzen. Bei der dargestellten Ausführungsform werden die einzelnen Sektionen 52 jeweils in Zwischenschildern 53 einer Spinnmaschine gehalten, wobei diese die einzelnen Zwischenschilder 53 untereinander verbinden. Gestrichelt eingezeichnet ist die um die Welle 54 schwenkbare Auflöseeinrichtung 55, welche jeder Spinnstelle zugeordnet ist. An den Sektionen sind unmittelbar, insbesondere am Boden des Grundkörpers 16, Lagerhalter 56 angebracht, in denen die Welle 54 bei großen Abständen der Zwischenschilder 53 gelagert wird.

F i g. 4 zeigt eine Ausführungsform, bei welcher unter einem die Antriebs- und Lagereinrichtungen eines Spinnrotors 1 enthaltenden Längskanal eine Zuführ-

^r>5 und Auflöseeinrichtung 57 angeordnet ist. Bei dieser Ausführungsform dient der aus einem Grundkörper IC und zwei Deckeln 64 und 65 gebildeten Längskanal unmittelbar als Tragkonstruktion für die Zuführ- und Auflöseeinrichtung 57. Die Verbindung zwischen det

w> Zuführ- und Auflöseeinrichtung 57 und dem Rotorgehäuse 2 erfolgt über ein Zwischenstück 59. Diese: Zwischenstück enthält einen zum Spinnrotor 1 gerichteten FaserzufUhrkanal 61, der in der Betriebsstellung ir Fortsetzung eines nicht dargestellten Faserzuführkanal!

< λ der Zufuhr- und Auflöseeinrichtung 57 angeordnet ist Außerdem enthält das Zwischenstück 59 einen Fadenabzugskanal 62. Der Deckel 64, der ebenfalls al: extrudiertes und sich über eine Sektion erstreckende;

Profil ausgebildet ist, dient als Rotorgehäuse 2, wobei die einzelnen Spinnrotoren untereinander durch Einsätze 20 abgetrennt sind. Der Deckel 64 ist mit horizontalen Auskragungen 66 und 67 versehen, die zur Aufnahme von vertikalen Achsen 68 dienen. Um diese vertikalen Achsen 68 sind jeder Spinnstelle zugeordnete Zwischenstücke 59 verschwenkbar angeordnet, so daß jeweils der Spinnrotor 1 durch Aufklappen dieser Zwischenstücke 59 freigelegt werden kann. Diese Zwischenstücke 59 sind nach Lösen des Deckels 64 zusammen mit dem Deckel 64 entfernbar. Der zweite Deckel 65 kann beispielsweise aus Kunststoff hergestellt sein. Er erstreckt sich ebenfalls über die Länge einer Sektion. Dieser Deckel 65 kann für sich gelöst werden, so daß die Antriebs- und Lagereinrichtungen innerhalb des Längskanals für eine Wartungsarbeit oder für eine Überprüfung freigelegt werden.

In F i g. 4 ist außerdem gestrichelt dargestellt, daß an dem Deckelbereich des Grundkörpers 16 Halter 69 angebracht sind, die zur Aufnahme von Abzugswalzen oder Spulenkörpern dienen.

In Fig.5 ist eine weitere Ausführungsform dargestellt, bei welcher ebenfalls aus einem als extrudiertes Profil hergestellten Grundkörper 16 und zwei Deckeln 70 und 71 ein geschlossener Längskanal hergestellt wird, der alle Rotorschäfte 3 einschließlich ihrer Antriebsund Lagereinrichtungen aufnimmt. Der Grundkörper 16 dient bei dieser Ausführungsform außerdem unmittelbar als Halter für die Lagergehäuse 30 der Stützscheiben 4, 5, in deren Keilspalt der Rotorschaft 3 gelagert ist. Hierzu ragen von dem Boden des Grundkörpers 16 zwei Längsrippen 72 auf, die entsprechend der Profilschiene 25 mit halbschalenförmigen oder prismatischen Ausnehmungen zur Aufnahme der Lagergehäuse 30 versehen sind. Die nur schematisch angedeutete Aufhängung und Anbringung der Andrückrolle 7 einschließlich der nicht dargestellten Bremseinrichtung entspricht im wesentlichen der AusfUhrungsform nach Fig. 1, mit dem Unterschied, daß der Lagerbolzen 33 nicht an der Rückwand des Grundkörpers, sondern über eine Winkelschiene 73 an dem Deckenteil des Grundkörpers 16 befestigt ist. Diese Winkelschiene 73 nimmt außerdem die Führungsschienen 43 für den rücklaufenden Trum des Tangentialriemens 6 auf.

Der Deckel 70 ist ebenfalls als extrudiertes Profil ausgebildet, das sich über die Länge einer Sektion erstreckt und das als gemeinsames Rotorgehäuse für die Spinnrotoren 1 mehrerer Spinnstellen dient. Die Spinnrotoren 1 werden durch Einsätze 20 gegeneinander abgeschirmt. Außerdem ist der Deckel 70 mit einer innenliegenden, weiteren Kammer 74 versehen, in welcher Ringmagnete 75 aufgenommen werden, die die Axialsicherung des Spinnrotors 1 übernehmen. Der Spinnrotor 1 ist jeweils mit einem Bund 76 versehen, auf welchem eine mit zwei radialen Ringen versehene Büchse 77 angeordnet ist. Den radialen Ringen der Büchse 77 liegen Polscheiben 78 des Ringmagneten 75 gegenüber. Bei dieser Ausführungsform erfolgt die radiale Sicherung des Rotorschaftes 3 mit Hilfe des Treibmittels oder der Bremse und die axiale Sicherung über den Ringmagneten 75, der vom Deckel 70 aufgenommen wird. Der Deckel 71 ist als Klappdeckel ausgebildet, der um ein Gelenk 79 an dem Grundkörper 16 verschwenkbar befestigt ist.

In Fig.6 ist ein Längskanal in geöffnetem Zustand ohne alle Innenteile dargestellt, der aus einem Grundkörper 16 und einem daran befestigten Deckel 17 besteht, welcher ein für mehrere Spinnrotoren gemeinsames Rotorgehäuse 2 bildet. Der Grundkörper 16, der als extrudiertes Profil hergestellt ist, bildet schon selbst einen an drei Seiten geschlossenen Kanal, wobei sein Boden und seine Decke mit nach unten und oben gerichteten Flanschen zur Befestigung des Deckels 17 versehen ist. Der als extrudiertes Profil hergestellte Deckel 17 wird zur Aufnahme des Spinnrotors und des Rotorschaftes für jede Spinnstelle mit zwei konzentrischen Bohrungen versehen, die außerdem konzentrisch

ίο zu einer die Rückwand des Grundkörpers 16 durchdringenden Bohrung verlaufen müssen. Hierzu wird der Deckel 17 an dem Grundkörper 16 zunächst befestigt, so daß diese Bohrungen bei einer Einspannung angebracht werden können. Wie aus Fig.6 weiter ersichtlich ist, ist an der Rückwand des Grundkörpers 16 ein ölkanal 44 angebracht, der bei dieser Ausführungsform als gesondertes Bauteil nachträglich angebracht wird. Dieser ölkanal 44 wird am Grundkörper 16 befestigt, bevor die konzentrischen Bohrungen für den Spinnrotor und den Rotorschaft angebracht werden, die bis in den ölkanal 44 hineinreicht An dem Deckel 17 muß auf der Innenseite zusätzlich wenigstens eine Bohrung zum Anschluß zu einer Unterdruckleitung angebracht werden.

In F i g. 7 ist eine AusfUhrungsform der Spinnmaschine dargestellt, bei welcher ein Grundkörper 16 einteilig mit einem Rotorgehäuse 2 ausgebildet ist Der Grundkörper 16 bildet für sich einen an drei Seiten geschlossenen Kanal, von welchem nur die Oberseite offen ist Die Oberseite wird durch einen Deckel 104 verschlossen, dessen mittlerer Bereich nach unten eingeprägt ist Dieser mittlere Bereich wird durch einen Aufsatz 105, der nach oben ausgeprägt ist, verschlossen, so daß ein doppelwandiger Deckel geschaffen wird, der eine besonders günstige Lärmabschirmung gestattet. Die Vorderseite und der Boden des Grundkörpers 16 sind ebenfalls doppelwandig ausgebildet. Wenn noch die Rückwand, beispielsweise als ölkanal doppelwandig ausgebildet wird, so wird ein Längskanal erhalten, der sich auf Grund seiner allseitigen Doppelwandigkeit durch eine besonders gute Geräuschdämmung auszeichnet.

Die Vorderwand des Grundkörpers 16 dient als gemeinsames Rotorgehäuse 2 für sämtliche Spinnstellen einer Sektion. Die nicht dargestellten Spinnrotoren werden gegeneinander durch Einsätze 20 abgeschirmt, die von außen in die Vorderwand eingesetzt sind.

Diese Einsätze 20 werden elastisch vorgespannt in die Vorderwand des Rotorgehäuses 2 eingesetzt. Sie

so besitzen einen Zentrieransatz 106, der in eine Bohrung der Innenwand des Rotorgehäuses eingesetzt wird. Dabei hintergreift der Ansatz 106 die Innenwandung mit Verdickungen 107. Der aus Kunststoff hergestellte Einsatz 20 wird auf diese Weise in das Rotorgehäuse 2 eingeklipsl. Sein Boden ist gewölbt ausgeführt, so daß eine gewisse Verspannung eintritt Zusätzlich sind an seinem oberen Rand Ringflansche angebracht, die ebenfalls eine Wölbung besitzen und somit eine weitere Verspannung herbeiführen. Der kanalartig ausgebildete

eo Boden des Grundkörpers 16 bildet einen Unterdruckkanal 87, der Über eine oder mehrere Bohrungen 108 mit dem Turbinengehause 2 in Verbindung steht.

Auch bei der Ausführungsform nach Fig.8 ist das Rotorgehäuse 2 einteilig mit dem Grundkörper 16

b5 ausgebildet Der Grundkörper 16 bildet eine an seiner Oberseite mit einem elastischen Längsdeckel 109 verschlossene Kanalsektion. Der Längsdeckel 109 besitzt einen gewellten Querschnitt, so daß er in

Querrichtung elastisch nachgiebig ist. Von dem Rotorgehäuse 2 ragt ein Flansch auf, der eine Länge des Kanals verlaufende Dichtung UO aufnimmt, gegen die sich der elastische Längsdeckel 109 abstützt, so daß eine gute Abdichtung erzielt wird.

Bei dieser Ausführungsform sind die Rotorschäfte 3 jeweils in einem von Stützscheiben 4, 5 gebildeten Keilspalt gelagert. Die Lagergehäuse 30 der Stützscheiben 4,5 sind bei dieser Ausführungsform in halbschalenförmigen oder prismatischen Ausnehmungen einer Profilschiene 111 gehalten, die einen H-förmigen Querschnitt besitzt Die Profilschiene Ul umfaßt mit zwei nach unten gerichteten Schenkeln in entsprechendem Abstand angeordnete Längsrippen 112 des Bodens des Grundkörpers 16. Die Höhenlage der Profilschiene 111 und damit der Rotorschäfte 3 kann mit Hilfe einer Distanzplatte 113 aus schwingungsfähigem Material ausgerichtet werden.

Bei der Ausführungsform nach Fig.8 dient die Profilschiene Ul außerdem zur Aufnahme der Axial- und Radialsicherungen des Rotorschaftes 3. Auf der Profilschiene Hl sind Permanentmagneten 114 angebracht, deren Polschuhe 115, 116 Metallringen 117 genau gegenüberliegen, die auf dem Rotorschaft 3 angeordnet sind. Zwischen den Metallringen 117 sind Füllkörper 118 angeordnet, die dem Durchmesser der Metallringe 117 entsprechen. Die beiden äußeren Füllkörper 119 verjüngen sich konisch zu dem Durchmesser des Rotorschaftes 3. Die Füllkörper 118 und 119 können durch Umspritzen des mit den Metallringen 117 versehenen Rotorschaftes 3 erhalten werden. Sie haben die Aufgabe zu verhindern, daß die Beläge der Stutzscheiben 4, 5 bei einem Herausziehen des Rotorschaftes beschädigt werden können.

An der Rückwand des Grundkörpers 16 ist fluchtend zu dem Rotorschaft 3 ein Stehbolzen 120 angebracht. Dieser Stehbolzen 120 dient nur als Notanschlag, der beim Ansetzen eines Fadens verhindert, daß der Spinnrotor von dem Bedienungspersonal unzulässig verschoben wird. In der dargestellten Betriebsstellung ist zwischen dem Stehbolzen 120 und dem Rotorschaft ein kleiner Abstand vorhanden.

Die Profilschiene 111 nimmt bei dieser Ausführungsform außerdem eine Achse 121 auf, auf welcher ein Schwenkarm 122 angeordnet ist, der eine Andrückrolle 7 trägt. Die Andrückrolle 7 drückt einen Tangentialriemen 6 von unten gegen einen Wirtel 123, der zu einer Achse der Stützscheiben 4,5 gehört.

Die Schwenkachse 121 ist außerdem mit einem Bremsarm 127 versehen, der einen von oben auf dem Rotorschaft 3 gerichteten Bremsbelag 128 besitzt Der Schwenkarm 122 wird in der dargestellten Betriebsstellung von einem nicht dargestellten Federelement gehalten, das sich beispielsweise gegen den Boden des Grundkörpers 16 abstützt Mit Hilfe eines Zugbandes 129 ist der Schwenkarm 122 derart verschwenkbar, daß die Andrückrolle 7 mitsamt dem ihr nachfolgenden Tangentialriemen 6 mit dem Wirtel 123 abgesenkt werden kann. Gleichzeitig legt sich der Bremsbelag 128 von oben auf den Rotorschaft 3 bzw. auf ein Füllstück 118 auf. Der Bremsarm 127 wird zur Begrenzung der Bremskraft als Blattfeder ausgebildet.
In Fig.9 ist eine weitere Ausgestaltung des Grundkörpers 16 dargestellt, der in seinem grundsätzlichen Aufbau weitgehend der Ausführungsform der F i g. 1 entspricht. An der Rückwand des Grundkörpers 16 ist innen eine Längstasche 165 angebracht, in welcher ein changierbares Spurlager 166 untergebracht ist. Das Spurlager 166 wird von einer Längsschiene 167 gebildet, die hin- und herschiebbar angeordnet ist und die in nicht näher dargestellter Weise an einen Antrieb angeschlossen ist. Die Längsschiene 167 wird mit dem Spurlager

is 166 in der Längstasche von mehreren Lagerfuttern 168 geführt. Der Rotorschaft 3 der jeweiligen Spinnstelle durchdringt die Innenwand der Längstasche 165, so daß das Schaftende an dem Spurlager 166 anliegt.

An der Rückwand des Grundkörpers 16 ist entspre-

chend der Ausführungsform nach F i g. 1 mit einem Lagerbolzen 33 ein Schwenkarm 34 gelagert, der eine Andrückrolle 7 trägt. Die Rückwand des Grundkörpers 16 ist im Bereich der Anschlußstelle des Lagerbolzens 33 geschwächt, so daß der Lagerbolzen 33 unter Zuhilfenahme eines Richtwerkzeuges ausgerichtet werden kann, wobei der geschwächte Bereich der Rückwand geringfügig bleibend verformt wird. Dieser Ausrichtmöglichkeit kommt insofern Bedeutung zu, als bekanntermaßen bei der Verwendung eines Tangentialriemens die ihn führenden Rollen bei der ersten Montage ganz genau eingerichtet werden müssen, um zu einem möglichst geraden Lauf des Riemens zu gelangen, ohne daß er an den Seitenborden der Andrückrollen der einzelnen Spinnstellen mit großer Reibung anläuft. Eine Schwächung der Befestigungsstelle für die Lagerbolzen 33 ist bei einem extrudieren Profil ohne weiteres möglich, ohne daß die Gesamtsteifigkeit der Festigkeit des Profils wesentlich beeinträchtigt wird.

In die obere Verflanschung zwischen dem Grundkörper 16 und dem Deckel 17 ist ein Blech 169 eingeschraubt, das sich jeweils über eine Sektion des Längskanals erstreckt. Das Blech 169, das nach Entfernen des Deckels 17 ebenfalls entfernt werden kann, dient zur Sicherung des Schwenkarmes 34, an welchem ein Gleitstück 170 aus Kunststoff angebracht ist. Auf diese Weise ergibt sich eine einfache axiale Sicherung des Schwenkarmes 34 auf dem Lagerbolzen 33, die nach Lösen des Deckels 17 sofort aufgehoben ist

so An dem Grundkörper sind oben zwei aufragende Stege 171 und 172 vorgesehen, die mit einem Deckel 173 einen weiteren Längskanal bilden, der sich jeweils über eine Sektion erstreckt. Dieser Längskanal dient zur elektrischen Verkabelung, beispielsweise zum Anschlie-Ben von Fadenwächtern der einzelnen Spinnaggregate. Zusätzlich ergibt sich der Vorteil einer weiteren Versteifung und einer weiteren Lärmdämmung durch die Doppelwandigkeit

Hierzu 4 Blatt Zeichnungen

Claims (9)

Patentansprüche:

1. Offenend-Rotor-Spinnmaschine mit mehreren Spinnstellen, die je einen in einem Rotorgehäuse umlaufenden Spinnrotor enthalten, der mit einem Schaft in einem von Stützscheiben gebildeten Keilspalt gelagert und mit Antriebsmitteln angetrieben ist und dessen Schaft die Rückwand des Rotorgehäuses durchdringt und in einen daran anschließenden in Maschinenlängsrichtung verlaufenden Kanal ragt, der aus einem Grundkörper gebildet ist, der als Tragelement für die in ihm untergebrachten Stützscheiben und Antriebsmittel sowie für die Rotorgehäuse dient, nach Patentanmeldung P 21 23 231.5, dadurch gekennzeichnet, daß der Kanal einen rechteckigen Querschnitt besitzt und aus mehreren in Maschinenlängsrichtung hintereinander angeordneten Teilstücken des aus einem extrudieren Metaliprofil bestehenden Grundkörpers (16) zusammengesetzt ist, die sich über mehrere Spinnstellen erstrecken und die mit den im Inneren untergebrachten Stützscheiben (4,5) und den Antriebsmitteln (6,7), mit den Rotorgehäusen (2) und mit außen an den Teilstücken angebrachten, den einzelnen Spinnstellen zugeordneten Zuführ- und Auflöseeinrichtungen (57) vorgefertigte Maschinensektionen bilden.

2. Spinnmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundkörper (16) wenigstens den Boden und die Rückwand bildet, während die Vorderwand und/oder die Decke als ein ein- oder mehrteiliger lösbarer Deckel (17) ausgebildet ist.

3. Spinnmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Wandung des Grundkörpers (16) als Hohlkammer ausgebildet ist.

4. Spinnmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuführ- und Auflöseeinrichtung (57) der Spinnstelle an der Unterseite des Grundkörpers (16) angebracht ist.

5. Spinnmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Rotorgehäuse (2) und der darunter ortsfest angeordneten Zuführ- und Auflöseeinrichtung (57) ein schwenkbares Zwischenstück (59) angeordnet ist, das einen Abschnitt des Faserzuführkanals (61) und den Fadenabzugskanal (62) enthält (Fig. 4).

6. Spinnmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden des Grundkörpers (16) mit Halterungen (24; 112) für eine lösbare Profilschiene (25; 111) versehen ist, die die Lagergehäuse (30) der Stützscheiben (4,5) mehrerer Spinnstellen aufnimmt.

7. Spinnmaschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Halterungen (24; 112) und der Profilschiene (25; Ul) Distanzplatten (113) aus einem sch wingungsdämpf enden Material angeordnet sind.

8. Spinnmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis

7, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückwand des Grundkörpers (16) mit Axialsicherungen für die Rotorschäfte (3) versehen ist.

9. Spinnmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis

8, dadurch gekennzeichnet, daß an einer Wand des Grundkörpers (16) Lagerelemente (33; 73) zur Aufnahme von Schwenkarmen (34) angebracht sind, auf denen den einzelnen Spinnstcücr. zugeordnete mit Belastungseinrichtungen (35) versehene Antriebs- (6,7) und Bremseinrichtimgen (8,38) gelagert sind.