DE2004828C3 - Vortriebsschild für den Tunnelbau - Google Patents

Description

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der 60 mit vorgefertigter Auskleidung als auch mit einer aus Erfindung dargestellt. Es zeigt gepreßtem Ortbeton bestehenden Auskleidung her-

F i g. 1 einen vertikalen Längsschnitt durch einen gestellt werden.

Vortriebsschild nach der Erfindung und Im letzten Falle wird das Betongemisch durch den

Fig. 2 einen Horizontalschnitt durch den Vor- Ring 20 und die von den Vortriebspressen 21 des triebsschild gemäß Fig. 1. 65 Vortriebsschildes erzeugten Kräfte gepreßt.

Der Vortriebsschild besteht aus einem mit einem Der Vortriebsschild kann sowohl mit einem als

Schirm 2 ausgestatteten Gehäuse 1, das in seinem auch mit mehreren Teleskopausleger!! 10 in jedem Vorderteil einen Schneidring 3 aufweist. Der Vor- Gefach 4 ausgestattet sein.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

1. triebsschild ist an seiner der ürtsbrust zugewandten

   Patentanspruch: Seite durch etwa horizontal verlaufende Zwischen-

   bühnen 5 in drei Ge.aehe 4 eingeteilt, auf denen

   Vortriebsschild für den Tunnelbau, der an Bühnenplatlen 6 angeordnet sind, welche durch _t,n seiner der Ortsbrust zugewandten Seite durch 5 Auskragungen 8 der horizontalen ZwischenhuhiK-n 5 etwa horizontale Zwischenbühnen in mehrere befestigte hydraulische Zylinder 7 in Schildlans.·-,-(iefache unterteilt ist, in denen motorisch atme- richtung verschiebbar sind.

   triebene, jeweils am vorderen Ende eines An diesen Auskragungen 8 sind auch Stützplatte;i 9

   schwenkbaren Teleskopauslegers angeordnete (Fig. 2) befestigt, welche Teleskopausleger KO tragen. Abbauvorrichtungen voreesehen sind, diidurch ίο Das, bei der teleskoparligen Verschiebung Ie: gekennzeichnet, daß am vorderen Linde stehende Glied 11 (Fig. 2) eines jeden Ieleskopjedes Tcleskopauslegers(lO), der seitlich ver- ausleger:, 10 ist mittels eines vertikalen Gelenkhol/eus schwenkbar ist, eine" Greifvorrichtunc (15) vor- 12 auf der zugehörigen Stüizplatte9 schwenktür gesehen ist, die zwei um etwa vertikale Achsen U-festigt. Jeder Teleskopausleger 10 kann durv.h schwenkbare Greiferschalen (22) aufweist. 15 einen hydraulischen Zylinder 13 von einer Seite /.,_r

   anderen geschwenkt werden. An den vorderen IWuWv₁ der bei der teleskopartigen Verschiebung hin und her verschiebbaren Glieder 14 des TcleskopausWu^i\ 10 sind gesteinsabbauende Greifvorrichtungen 15 Die Erfindung betrilft einen Vortriebsschild für 20 befestigt.

   den Tunnelbau, der an seiner der Ortsbrust züge- Die teleskopartige Bewegung der Teleskopausleger

   wandten Seite durch etwa horizontale Zwischen- 10 erfolgt durch hydraulische Zylinder 10 (F i μ I). bühnen in mehrere Gefache unterteilt ist, in denen Die gesteinsabbauenden Greihorrichtungen 15 v.·.,-motorisch angetriebene, jeweils ?m vorderen Ende sen jeweils zwei um etwa vertikale Achsen schwenkcines schwenkbaren Teleskopauslegers angeordnete 25 bare Greiferschalci 22 auf, deren Schwenkbewe^üi Abbauvorrichtungen vorgesehen sind. gen hydraulische Zylinder 17 bewirken (F ig.
2. 2) Ι)κ

   Bei einem bekannten Vortriebsschild dieser Art hydraulischen Zylinder 13. 16 und 17 werden durch bestehen die an den Teleskopauslegern angeordneten elektromagnetische Wechselschieber 18 (Fig. 1) re-Ahbauvorrichtungon aus an ihrem Umfang mit steuert. Im unteren Gefach 4 ist ein Förderer 19 /i>ni Kratzerzähnen bestückten Walzt ., die um quer zur 30 Fortschaffen des abgebauten Gebirges angeordnet
   Schildlängsachsc und etwa j arullel zu den Zwischen- Beim Tunnelvortrieb mittels des Vortriebsschildes

   bühnen verlaufende Achsen roik en. Im Hinblick werden, falls beim Vortrieb erhebliche Widerstände hierauf sind die Teleskopausleger nur in vertikaler auftreten, die Greifvorrichtungen 15, welche mit ihien Richtung schwenkbar am Schild gelagert. Die Aus- Gicifersehalen 22 das Gebirge fachweise abbauen, m bildung der Abbauwerkzeuge führt dazu, daß die 35 Betrieb gesetzt. Hierbei werden zuerst durch die Abbauwerkzeuge feste Gesteinseinlagerungen in der hydraulischen Zylinder 7 die Bühncnplatten 6. die Ortsbrust nicht wirkungsvoll abbauen können. ein Herabfallen des Gesteins vcr den horizontalen Außerdem ist es bei dem bekannten Vortriebsschild Zwischenbühnen verhindern, vorgeschoben. Danach nicht möglich, die Abbauvorrichtungen seitlich in wird durch Aus- und Einfahren der Teleskopausleger die Nähe der Schildschneide zu bringen. 40 10 mittels der Zylinder 16 eine Vorwärts- und Rück-

   Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen wärtsverschiebung der Greifvorrichtungen 15 vorge-Vortriebsschild der eingangs angegebenen Gattung nommen. um dabei das Gestein durch die Greiferzu schaffen, dessen Abbauvorrichtungen so ausge- schalen 22 zu ergreifen und zu den Verladefenstern bildet und mittels der Teleskopausleger so bewegbar zurückzufordern. Beim Auftreten von festen Gesind, daß sie das Gebirge auch bei Gesteinseinlage- 45 Steinseinschlüssen im Gebirge nimmt der Widerstand rungen und auch in der Nähe der Schildschneide beim Vortreiben des Vortriebsschildes stark zu. In wirkungsvoll abbauen können. diesem Falle wird vor Beginn der Vorwärtsverschie-

   Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß am vor- bung der Greifvorrichtungen 15 eine seitliche Schwenderen Ende jedes Teleskopauslegers, der seitlich Kung derselben durch die hydraulischen Zylinder 13 verschwenkbar ist, eine Greifvorrichtung vorgesehen 50 auf die erforderliche Seite und um das erforderliche ist, die zwei um etwa vertikale Achsen schwenkbare Maß vorgenommen. Darauf erfolgt durch Ausfahren Greiferschalen aufweist. der Teleskopausleger 10 eine Vorwärtsverschiebung

   Hierdurch wird erreicht, daß in der Ortsbrust der Greifvorrichtungen, wobei diese in das Gestein befindliche harte Gesteinseinlagerungen mit den eindringen. Anschließend schwenken die Ausleger Greifvorrichtungen wirksam zerkleinert und abgebaut 55 wieder in ihre Ausgangsstellungen zurück und die werden können, und zwar auch in den seitlichen Greifvorrichtungen werden unter Mitnahme des Bereichen des Vortriebsschildes, wodurch der Wider- gelösten Gesteins zurückgezogen. Dann wiederholt stand beim Eindringen des Schildes in das Gebirge sich das Arbeitsspiel von neuem,
   vermindert wird. Mit dem Vortriebsschild können Tunnel sowohl