DE19911897A1 - Lasthebemagnet - Google Patents
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Abstract
Bei einem Lasthebemagneten, welcher an einer Aufhängung höhenveränderlich aufgehängt ist und zur Aufnahme von magnetisierbarem (ferromagnetischem) Material an einer Stelle sowie zu dessen Transport von der einen zu einer anderen Stelle und dessen Abwurf an der anderen Stelle dient, ist vorgesehen, daß an beiden Enden des Lasthebemagneten (10) je eine senkrecht zum Lasthebemagneten (10) orientierte Führung (16, 17) vorgesehen ist, entlang welcher je ein Schwenkarm (22, 23) mit je einem an dessen anderem Ende angebrachten Sicherheitsgreifer (24, 25) höhenverstellbar und drehbar angeordnet ist (Figur 3).
Description
Lasthebemagnet, welcher an einer Aufhängung höhenveränderlich
aufgehängt ist und zur Aufnahme von magnetisierbarem
(ferromagnetischem) Material an einer Stelle sowie zu dessen
Transport von der einen zu einer anderen Stelle und dessen Abwurf
an der anderen Stelle dient.
Beim Anheben von schweren magnetisierbaren Werkstücken wie
beispielsweise Brammen, Knüppeln oder dergleichen werden her
kömmlicherweise Zangen oder Greifer verwendet, die zunächst unter
das anzuhebende Werkstück eingesteckt werden und anschließend
das Werkstück anheben. Dabei ist es schwierig, das obere Werk
stück von einem darunter angeordneten etwa gleichen Werkstück
abzuheben, wenn zwischen beiden Werkstücken keine Distanzie
rungsteile gelegt sind, mithin ein gewisser erforderlicher Abstand
fehlt, was im allgemeinen der Fall ist.
Eine derartige Zange braucht zu beiden Seiten des zu hebenden
Werkstückes einen bestimmten Schwenkbereich bzw. Bewegungsbe
reich, der nicht überall vorhanden ist, so daß beim Verladen von
beispielsweise Brammen von einem Schiff auf einen Lastkraftwagen
entsprechende Schwierigkeiten bestehen, die oftmals nicht zu
überwinden sind.
Es sind Lasthebemagnete für die Aufnahme, Weiterleitung und Ab
gabe von ferromagnetischem Schrott bekannt. Diese Magnete sind in
der Ausführung eines Dauermagneten und eines Elektromagneten
mit Spule und Magnetgehäuse bekannt.
Zum Anheben von Schrott werden im allgemeinen Rundmagnete ver
wendet und zwar ebenfalls in Ausführung als Dauermagnet oder
Elektromagnet.
Des weiteren sind Magnete in Rechteckform bekannt, die ebenfalls
als Dauermagnet oder als Elektromagnet ausgeführt sein können.
Diese Magnete werden bei Verwendung von zwei Magneten oder
mehreren Magneten benutzt zum Anheben von ferromagnetischen
Platten, Brammen, Knüppeln, Rohren und dergleichen.
Bei Kabelbruch oder Netzausfall besteht die Gefahr, daß das am
Magneten hängende ferromagnetische Material vom Magneten ab
stürzt und erheblichen Schaden anrichten kann. Der Absturz von
solchem Material ist insbesondere dann zu befürchten, wenn der
Luftspalt zu groß ist.
Ein Magnetkran ist unentbehrlich, wenn es um das Heben, Umsetzen
und Transportieren schwerer Güter geht. In vielen technischen Aus
führungen wird dieses Hebezeug in den verschiedensten Branchen
eingesetzt. In Unternehmen der Stahlerzeugung, der Stahlverarbei
tung und des Stahlhandels spielt eine Kranvariante eine besondere
Rolle, nämlich der Magnetkran.
Beim Einsatz eines Magnetkrans kann auf Seile, Ketten, Anschlag
mittel, Vakuumheber oder Greifer verzichtet werden, denn das zur
Gruppe der ferromagnetischen Materialien gehörende Transportgut
wird am Magnetkran festgehalten, kann mithin problemlos gehoben,
aber ebenso problemlos wieder vom Magnetkran gelöst werden.
Magnetkrane werden beispielsweise zum Heben und Transportieren
von Blechen, Brammen, Blechpaketen, Blech- und Drahtcoils, Profi
len, Knüppeln, Schienen und Rohren benutzt. Aber auch der Um
schlag von Schrottpaketen, größeren Schrotteilen und losem Schrott
ist mit ihnen möglich. Das Heben der Lasten geschieht durch einfa
ches Aufsetzen auf das Material, das je nach Art einzeln, in Bunden,
Paketen oder lagenweise gehoben werden kann. Mit einem Magnet
kran kann das Material aber auch gewendet, dosiert und kommis
sioniert werden. Und es ist auch möglich, Bleche, Formstahl, Knüp
pel und ähnliches direkt aufeinander abzulegen und zu stapeln.
Des weiteren ist es mit Lasthebemagneten möglich, ferromagneti
sche Güter aufeinander zu stapeln. Dadurch kann auf Trennhölzer,
die sonst zwischen die Transportgüter gelegt werden müssen, um
das Ansetzen von Greifern oder das Durchziehen von Ketten oder
Seilen zum Anheben der Last zu ermöglichen, verzichtet werden.
Außerdem wird Lagerfläche dadurch gewonnen, daß Begehungswege
zwischen den Ladegütern überflüssig werden, die notwendig wären,
wenn mit Anschlagmitteln gearbeitet werden müsste.
Bei Verwendung von Elektromagneten werden Stützmagnete verwen
det, damit ein Abfallen des am Magneten hängenden Materials ver
hindert wird, wenn sich ein Netzabfall ereignet. Die Stützbatterien
liefern jedoch nur eine begrenzte Zeit den zum Halten des Materials
am Elektromagneten erforderlichen Strom.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Schwierigkeiten zu
beheben und einen Lasthebemagnet mit einer Halteeinrichtung der
art zu versehen, daß die Halteeinrichtung die Aufgabe einer Zange
eines Unterlastgreifers übernimmt, aber deren Schwenkbereiche zu
beiden Seiten nicht benötigt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an beiden
Enden des Magnetgehäuses je eine senkrecht zum Magnetgehäuse
orientierte Spindel vorgesehen ist, entlang welcher je ein Schwenk
arm mit je einem an dessen anderen Ende angebrachten Greifer hö
henverstellbar angeordnet ist.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung bestehen darin,
- - daß die Führung aus einer Spindel besteht, entlang welcher ei ne Spindelmutter höhenverstellbar ist,
- - daß die Führung als Zylinder ausgebildet ist, innerhalb dessen ein Kolben mit einer Kolbenstange hin- und herbewegbar ist,
- - daß er als Dauermagnet oder als Elektromagnet mit einer Mag netspule in einem Magnetgehäuse ausgebildet ist,
- - daß die Schwenkarme gemeinsam oder unabhängig voneinander einzeln schwenkbar und drehbar sind,
- - daß die Führung mit ihrem unteren Ende mit dem Magnetge häuse oder dem Magneten und mit ihrem oberen Ende mit der Aufhängung verbunden ist,
- - daß auf der Spindel eine Stellmutter vorgesehen ist, mit der der Schwenkarm auf der Spindel höhenverstellbar ist,
- - daß zwischen der Stellmutter der einen Spindel und der Stell mutter der anderen Spindel ein Getriebe vorgesehen ist, wel ches mittels eines Antriebes anzutreiben ist,
- - daß die Sicherheitsgreifer am Magneten oder Magnetgehäuse fest verbunden sind,
- - daß es sich bei dem Antrieb um einen elektrischen, hydraulischen oder pneumatischen Antrieb handelt oder
- - daß die Schwenkarme um wenigstens 90° in horizontaler Ebene schwenkbar sind.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird gemäß einem ne
bengeordneten Erfindungsgedanken auch dadurch gelöst, daß zum
Transport von nicht magnetisierbarem (nicht ferromagnetischem)
Material der Lasthebemagnet einsetzbar ist.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung bestehen darin,
- - daß im Falle der Verwendung eines Dauermagneten letzterer entweder an der Führung verbleibt oder durch einen Träger er setzt wird,
- - daß bei Verwendung eines Elektromagneten dieser an der Füh rung nicht erregt verbleibt oder durch einen Träger ersetzt wird oder
- - daß die Sicherheitsgreifer fest auf dem Magnetrücken montiert sind und unmittelbar am Kranlasthaken oder bei Einsatz von mehreren Magneten an einer Traverse aufgehängt sind.
Die Greifarme untergreifen die Last, um ein Abstürzen der Last zu
verhindern. Die Sicherheitsgreifer können auch ohne aktivierten Ma
gneten als Lastgreifer bzw. Lastaufnahmemittel eingesetzt werden,
wobei der Magnet nur als statisches Verbindungsgerüst dient. Es
können somit sowohl ferromagnetische als auch unmagnetische La
sten gehoben werden.
Es ist eine Lastaufnahme von Breiten zwischen 100 und 2.000 Milli
metern möglich. Die Tragfähigkeit beträgt bis zu 40 to. Durch die
Ausbildung des erfindungsgemäß ausgebildeten Lasthebemagneten
ist es möglich, letzteren in Schluchten von z. B. 300 mm Breite ein
zusetzen.
Die Schwenkarme sind zweckmässig bis etwa 230° schwenkbar.
Vor der Lastaufnahme mit dem Magneten sind die Greifarme
hochgefahren und nach innen geschwenkt. Sie befinden sich über
dem Lastgut und bauen sich nicht breiter als die Magnetbreite aus.
Nach dem Anheben der Last mit dem Magneten schwenken die
Schwenkarme soweit aus, daß sie beim anschließenden Absenken
am Lastgut vorbei passen. Danach schwenken die Schwenkarme ein,
bis sie am Lastmaterial anliegen. Anschließend werden die
Schwenkarme hochgefahren, so daß die Halterungen formschlüssig
unter die Last greifen. Alle Bewegungen können wahlweise von
Hand, elektromotorisch oder hydraulisch angetrieben werden. Es
können Lasten mit Breiten von z. B. 100 bis 2.000 mm unterfaßt wer
den.
Herkömmliche Zangen und Greifer, die Materialbreiten von 2.000 mm
erfassen, passen nicht in schmalen Schluchten von 500 mm Breite,
um Materialbreiten von 100 mm zu erfassen.
Durch den großen Schwenkradius kann der Magnet quer sowie längs
auf das Material aufgesetzt werden, und zwar bei voller Funktions
tüchtigkeit der Greifer.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung darge
stellt. Es zeigt
Fig. 1 eine Seitenansicht auf den Lasthebemagneten
mit weitestmöglich gespreizten Schwenkarmen,
Fig. 2 eine Draufsicht auf Fig. 1,
Fig. 3 eine Draufsicht auf Fig. 1, allerdings mit
gegenüber der Lage der Schwenkarme gemäß
Fig. 2 um etwa 30° linksherum geschwenkten
Schwenkarmen und
Fig. 4 eine Draufsicht auf Fig. 1 mit gegenüber der in
Fig. 2 dargestellten Lage der Schwenkarme um
90° linksherum geschwenkten Schwenkarmen.
In der Zeichnung ist ein Lasthebemagnet mit einer in der Zeichnung
im einzelnen nicht dargestellten Magnetspule in einem Magnetge
häuse 10, weiches höhenveränderlich (an einem Hubzeug) aufge
hängt ist und zur Aufnahme von magnetisierbarem Material von der
einen Stelle sowie zu dessen Transport von der einen Stelle zu ei
ner anderen Stelle und dessen Abwurf an der anderen Stelle dient.
Wie sich insbesondere aus Fig. 1 ergibt, ist an zwei Ketten oder
zwei Seilen 11, 12 eine Traverse 13 mit zu beiden Seiten der Traver
se 13 angeordneten Haltestücken 14, 15 vorgesehen. In den Halte
stücken 14, 15 sind Spindeln 16, 17 vorgesehen, die mit ihren unteren
Enden 18, 19 an beiden Seiten des Magnetgehäuses 10 befestigt
sind. Auf den Spindeln 16, 17 sind Stellmuttern 20,21 vorgesehen,
auf denen Schwenkarme 22, 23 mit zum Außengewinde der Spindeln
16, 17 passendem Innengewinde höhenverstellbar angeordnet sind.
Am äußeren Ende der Schwenkarme 22, 23 sind Greifer 24, 25 vor
gesehen, die an ihrem unteren Ende Halterungen 26, 27 aufweisen.
Des weiteren ist ein Antrieb 28 vorgesehen, der über ein Getriebe
29 die Stellmuttern 20,21 anzutreiben erlaubt.
In Fig. 1 und Fig. 2 ist die am weitesten offene Stellung des
Lasthebemagneten dargestellt, in der das Anheben von Material
nicht erfolgt.
In Fig. 4 ist die am weitesten geschlossene Stellung des Lasthe
bemagneten gezeigt, in der ebenfalls ein Anheben von Material nicht
erfolgt.
In Fig. 3 ist eine Bramme 30 dargestellt, gegen die die Greifer 24,
25 fest anliegen und unter die die Halterungen 26, 27 greifen. In
diesem Arbeitszustand erfolgt das Anheben, Transportieren und Ab
senken der Bramme 30.
10
Magnetgehäuse
11
,
12
Ketten
13
Traverse
14
,
15
Haltestücke
16
,
17
Spindeln
18
,
19
untere Enden
20
,
21
Stellmuttern
22
,
23
Schwenkarme
24
,
25
Greifer
26
,
27
Halterungen
28
Antrieb
29
Getriebe
30
Bramme
Claims (15)
1. Lasthebemagnet, welcher an einer Aufhängung höhenveränder
lich aufgehängt ist und zur Aufnahme von magnetisierbarem
(ferromagnetischem) Material an einer Stelle sowie zu dessen
Transport von der einen zu einer anderen Stelle und dessen
Abwurf an der anderen Stelle dient,
dadurch gekennzeichnet,
daß an beiden Enden des Lasthebemagneten (10) je eine senk
recht zum Lasthebemagneten (10) orientierte Führung (16, 17)
vorgesehen ist, entlang welcher je ein Schwenkarm
(22, 23) mit je einem an dessen anderem Ende angebrachten
Sicherheitsgreifer (24, 25) höhenverstellbar und drehbar ange
ordnet ist.
2. Lasthebemagnet nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Führung aus einer Spindel besteht, entlang welcher ei
ne Spindelmutter höhenverstellbar ist.
3. Lasthebemagnet nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Führung als Zylinder ausgebildet ist, innerhalb dessen
ein Kolben mit einer Kolbenstange hin- und herbewegbar ist.
4. Lasthebemagnet nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß er als Dauermagnet oder als Elektromagnet mit einer Ma
gnetspule in einem Magnetgehäuse ausgebildet ist.
5. Lasthebemagnet nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkarme gemeinsam
oder unabhängig voneinander einzeln schwenkbar und drehbar
sind.
6. Lasthebemagnet nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Führung (16, 17) mit ihrem
unteren Ende mit dem Magnetgehäuse oder dem Magneten (10)
und mit ihrem oberen Ende mit der Aufhängung (14, 15) verbun
den ist.
7. Lasthebemagnet nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß auf der Spindel (16, 17) eine Stellmutter (20,21)
vorgesehen ist, mit der der Schwenkarm (24, 25) auf der Spindel
(16, 17) höhenverstellbar ist.
8. Lasthebemagnet nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Stellmutter (20)
der einen Spindel (16) und der Stellmutter (21) der anderen
Spindel (17) ein Getriebe (29) vorgesehen ist, welches mittels
eines Antriebes (28) anzutreiben ist.
9. Lasthebemagnet nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherheitsgreifer am Ma
gneten oder Magnetgehäuse fest verbunden sind.
10. Lasthebemagnet nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei dem Antrieb (28) um
einen elektrischen, hydraulischen oder pneumatischen Antrieb
handelt.
11. Lasthebemagnet nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkarme (22, 23) um
wenigstens 90° in horizontaler Ebene verschwenkbar sind.
12. Lasthebemagnet, welcher an einer Aufhängung höhenveränder
lich aufgehängt ist und zur Aufnahme von magnetisierbarem
(ferromagnetischem) Material an einer Stelle sowie zu dessen
Transport von der einen zu einer anderen Stelle und dessen
Abwurf an der anderen Stelle dient,
dadurch gekennzeichnet,
daß zum Transport von nicht magnetisierbarem (nicht ferroma
gnetischem) Material der Lasthebemagnet einsetzbar ist.
13. Lasthebemagnet nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,
daß im Falle der Verwendung eines Dauermagneten letzterer
entweder an der Führung (16, 17) verbleibt oder durch einen
Träger ersetzt wird.
14. Lasthebemagnet nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,
daß bei Verwendung eines Elektromagneten dieser an der Füh
rung (16, 17) nicht erregt verbleibt oder durch einen Träger er
setzt wird.
15. Lasthebemagnet nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherheitsgreifer fest auf
dem Magnetrücken montiert sind und unmittelbar am Kranlast
haken oder bei Einsatz von mehreren Magneten an einer Tra
verse aufgehängt sind.
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DE1999111897 DE19911897B4 (de) | 1999-03-17 | 1999-03-17 | Lasthebemagnet |
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ID=7901311
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (2)
Country | Link |
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Legal Events
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